Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR406.67 FtUSD390.93 FtCHF432.71 FtGBP500 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Rábás videók ! imádtam a steigert kár hogy kimennek a divahttp://www.youtube.com/watch?v=dMykL5OQ-xwtból!
jo gépek voltak ha fogott mind a 4 kerék nem ugy mint a videon. :)
Ezzel én is így vagyok!
Nem szeretem, ha egy gépből nem hozzák ki azt amit tud! Sok esetben találkoztam már olyannal, hogy nem a gép nem bírja, hanem a gépkezelő.
Minden gép sokat eszik, ha nincs leterhelve.
Válasz #1422. hozzászólásra
Jól beszélsz Maszek!!!! Én is szeretem tolni neki.És majdnem annyit eszik akkor is,ha egy km-es sebességel menünk egész nap.(9km 10 tonnás kukiban):-))))
hát szolnok de elég nagy pusztán lakunk szoval mindig van valamennyi szél a kerék hosszutávon megéri mert egy átlagos lakás világitását kb fedezi
csak még ez is probába van mert még az akkumlátor telepet csinálgatjuk meg állitgatjuk szoval még kezdö szakasz van
Ha sok pénzem lesz én is szeretnék egyet,de komolyabbat.Van itt a szomszéd városban egy és ő a szomszédjával közösen csinálták,áramot termelnek,és az áramszolgáltató megveszi tőlük.
milyénk és áramot termel 1kw ot tud vagyis 48 voltot állit elö és akumlátortelepre van kötve van hozzá egy 1kw os inverter ami majd rá lesz kötve a házra
én személyesen beszélgetem velük !4
2002 -en dübögtetek felénk
ők arrol panaszkodtak, hogy jó a gép csak éppen ORRNEHÉZ!!
nem kedvelték.
egyébként nem ismerem öket
Nekem a GES-esek azt mondták, hogy azért jó a Defender, mert ha a Niva elakad, akkor azzal még ki tudják menteni, és nagy ívben kikerülik a problémás szakaszt :-)
nekem mesélte 1 fuvaros haver hogy 1 svájci családfö az asszonyt a NIVÁVAL!! engedi le a gyerekekel a városba ö meg a hiperszuper nem tudom milyen nyugati terepjárot a jó idöben használja!!!ja és persze a nyúgat eúropai szériát az orosz fullosan küldi!!!!
ja most jut eszembe ,mikor volt hejcén a repülő baleset akkor is csak a niva tudott felmenni a vitara meg pick up nem, az uaz6gaz még jobb terepen csak azok már öregebbek, amiénk 1,7i nyáron nyári gumival elmegy 8literrel télen most 9-9,5
Van egy 3-4 első hátsó a műhelyben csak darabokban, de az a gáz vele hogy at agynál van 1 sapka belül bordázott, és ezt elnyalja, na ebből apadt le a készletünk.
tudod hol kezdődik a terepjáró?ott hogy a bükkbe a kanyargós erdei utakon fel bír menni ,lehet próbálkozni a pick up-al,lehet is látni az oldala mindegyiknek össze van törve...meg kiváncsi lennék melyik ül bele hamarabb a sárba, a niva vagy a pick up, a súlyelosztásról nem is beszélve.
Nem voltál vele még a mecseken csak azért, amég a vadászok nem vettek bódést, rendszeresen huzgáltuk a niváikat, volt hogy egymástól 20 méterre akadt el 2 is.
ez mind igaz fiuk!!!!!!!jók a terepen,sőt verhetetlenek!!de hát már szégyen velük megjelenni!!
nekem niva van számómra tökéletes sose hagyott ott!!
soför kérdés is 1-2 dolog!!
és még ezeket is rég lecserélték itt a "menök" mert hát,.....
9068 hozzászólás
Rábás videók ! imádtam a steigert kár hogy kimennek a divahttp://www.youtube.com/watch?v=dMykL5OQ-xwtból!
jo gépek voltak ha fogott mind a 4 kerék nem ugy mint a videon. :)
http://www.youtube.com/watch?v=h_QVB8yhA7o&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VqyU3yKGbkE&feature=related
ez megint jo video :)
K701
http://www.youtube.com/watch?v=WYLQ7_YI0yM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=A4x8blG2kfM&feature=PlayList&p=22670C3906C5EAA3&index=0&playnext=1
http://www.youtube.com/watch?v=lQbd6TK9Uj8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lQbd6TK9Uj8&feature=related
Válasz #1425. hozzászólásra
Ezzel én is így vagyok!
Nem szeretem, ha egy gépből nem hozzák ki azt amit tud! Sok esetben találkoztam már olyannal, hogy nem a gép nem bírja, hanem a gépkezelő.
Minden gép sokat eszik, ha nincs leterhelve.
http://www.youtube.com/watch?v=aemXgP-2xyg
http://www.youtube.com/watch?v=XtDnjgENVPA
Válasz #1422. hozzászólásra
Jól beszélsz Maszek!!!! Én is szeretem tolni neki.És majdnem annyit eszik akkor is,ha egy km-es sebességel menünk egész nap.(9km 10 tonnás kukiban):-))))
Egy régi klasszikus biztos sokan látták .
A rutin meg az évek!
Válasz #1421. hozzászólásra
Én hozá vagyok szokva a dinamikus betakaritáshoz !!!
Ja és igy kevesebb a fogyasztás is!!!
Válasz #1420. hozzászólásra
a JD ........ ekkora sebességnél és behorpadna a tank
Válasz #1417. hozzászólásra
Hát igen csak látszik hogy a klaas nem klaas a kukiban !!!!
A pilóta nem igen szédül el etől a sebeségtöl tö!!!!l
Válasz #1418. hozzászólásra
Értem, akkor sok szerencsét hozzá.
Válasz #1414. hozzászólásra
hát szolnok de elég nagy pusztán lakunk szoval mindig van valamennyi szél a kerék hosszutávon megéri mert egy átlagos lakás világitását kb fedezi
csak még ez is probába van mert még az akkumlátor telepet csinálgatjuk meg állitgatjuk szoval még kezdö szakasz van
Válasz #1416. hozzászólásra
A Claas munkáját is meg lehet magázni
Ez már munka amit a geri csinál
Válasz #1412. hozzászólásra
Üdv.
Merre vagy helyileg, mennyire éri meg a szélkerék. sok a széljárás arra?
Válasz #1412. hozzászólásra
Ha sok pénzem lesz én is szeretnék egyet,de komolyabbat.Van itt a szomszéd városban egy és ő a szomszédjával közösen csinálták,áramot termelnek,és az áramszolgáltató megveszi tőlük.
Válasz #1411. hozzászólásra
milyénk és áramot termel 1kw ot tud vagyis 48 voltot állit elö és akumlátortelepre van kötve van hozzá egy 1kw os inverter ami majd rá lesz kötve a házra
Válasz #1410. hozzászólásra
Tiétek az az egyes szélkerék?Mire használjátok?Szivattyú,vagy áramot termel?
saját video
Itt is egy.
Na teszek én is egy videót.
Válasz #1406. hozzászólásra
p://www.keptelenseg.hu/keptelenseg/olvas/egerdal/
Válasz #1405. hozzászólásra
na ja)))
Válasz #1404. hozzászólásra
A 130-as nem is, én egy olyannal beszéltem, aki 90-est hajtott. (éppen arról beszéltem lefelé, hogy ne vágjanak már át a búzavetésen :o)
Válasz #1400. hozzászólásra
én személyesen beszélgetem velük !4
2002 -en dübögtetek felénk
ők arrol panaszkodtak, hogy jó a gép csak éppen ORRNEHÉZ!!
nem kedvelték.
egyébként nem ismerem öket
Válasz #1402. hozzászólásra
szevasz
További jó irkászást mindenkinek!
Válasz #1399. hozzászólásra
Ebben lehet valami elötte 85-ös évjáratu volt a kaszni- az darabolban jött le, a mostani 79-es és alig kellett belenyúlia a kasznisnak.
Nekem a GES-esek azt mondták, hogy azért jó a Defender, mert ha a Niva elakad, akkor azzal még ki tudják menteni, és nagy ívben kikerülik a problémás szakaszt :-)
Válasz #1398. hozzászólásra
a svájcinak teljes körü alvázvédelme van /fürdetik/.
nem ugy a magyar szálitmányokat(((
Válasz #1397. hozzászólásra
Most az uazunok is e-jeles kaszni van, ausztriából sikerült szerezni, de külsőre nem sokban különbözik.
nekem mesélte 1 fuvaros haver hogy 1 svájci családfö az asszonyt a NIVÁVAL!! engedi le a gyerekekel a városba ö meg a hiperszuper nem tudom milyen nyugati terepjárot a jó idöben használja!!!ja és persze a nyúgat eúropai szériát az orosz fullosan küldi!!!!
Válasz #1389. hozzászólásra
Itt is gaz uaz és unimog van a vadászoknál.
Válasz #1389. hozzászólásra
1.ik 4630-ast (bontottan, darabokban)egy tszből kaptuk egy gaz első hidért, ott is vadászverdának használták.
Válasz #1390. hozzászólásra
ja most jut eszembe ,mikor volt hejcén a repülő baleset akkor is csak a niva tudott felmenni a vitara meg pick up nem, az uaz6gaz még jobb terepen csak azok már öregebbek, amiénk 1,7i nyáron nyári gumival elmegy 8literrel télen most 9-9,5
Válasz #1390. hozzászólásra
itt a toyotások +mitsusek visszasirják öket,de mint már irtam a külcsin elnyomja a praktikuságot))))
Válasz #1387. hozzászólásra
Van egy 3-4 első hátsó a műhelyben csak darabokban, de az a gáz vele hogy at agynál van 1 sapka belül bordázott, és ezt elnyalja, na ebből apadt le a készletünk.
Válasz #1388. hozzászólásra
elhiszem!!!!az más terep)))))de itt a fekete föld meg benyel mint a szivacs))))
Válasz #1368. hozzászólásra
tudod hol kezdődik a terepjáró?ott hogy a bükkbe a kanyargós erdei utakon fel bír menni ,lehet próbálkozni a pick up-al,lehet is látni az oldala mindegyiknek össze van törve...meg kiváncsi lennék melyik ül bele hamarabb a sárba, a niva vagy a pick up, a súlyelosztásról nem is beszélve.
Válasz #1386. hozzászólásra
nálunk van vagy 4-5 Gaz direkt vadász célra mert ezek elmennek,meg nem baj ha karcos lesz
Válasz #1386. hozzászólásra
Nem voltál vele még a mecseken csak azért, amég a vadászok nem vettek bódést, rendszeresen huzgáltuk a niváikat, volt hogy egymástól 20 méterre akadt el 2 is.
Válasz #1385. hozzászólásra
nagyon nehéz hozzájutni a ruszki laktanyábol 2 pár ilyen hidat tudtunk bótolni a kubiknak még megvan a gazba
ez mind igaz fiuk!!!!!!!jók a terepen,sőt verhetetlenek!!de hát már szégyen velük megjelenni!!
nekem niva van számómra tökéletes sose hagyott ott!!
soför kérdés is 1-2 dolog!!
és még ezeket is rég lecserélték itt a "menök" mert hát,.....