Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Így van,kisebb gazdaságba,pár hektárokra 100*szor jobb mint egy Mtz.Elég csak a fogyasztást ha nézzük.
Viszont nagy terültekre meg úgy is komolyabbakat vesznek.
Volt nálunk a tszbe is 3 Crystal,szerencsére itt csak 1gép 1 sofőr elven ment a dolog.Mindenki szerette őket.Most meg vettek 2 db turbos mtz-t 3 hét alatt összefosta magát a motor.Ömlik belőle az olaj minden honnan.Pedig nem végez nagy munkát.Kaszálás,rendsodrás,pótkocsizás.A zetorokkal anno szántás,tárcsázás,cukor répa szedés is volt.Még is sokkal többet bírtak.Nekem mondhat bárki bármit,kis gazdaságba a zetor meg állja a helyét.Talán még gazdaságosabb is mint egy Mtz
én ebben is egyet értek nyilván nem egy 800 kektáros gazdasába tervezték mar ezeket a zetorokat de ilyen könyü laza munkákra jóó..ahol már enyi föld van ott már ugy is legtöbb esetben a jdk állnak sorba sorba ,, ezt nem kell mondani mert ez igy is van ,,de kisseb gzdaságok ba meg tökéletes ... ahol nem ütik vágják.. de sokal jobb mint az mtz az biztos,,
Köszönöm! Lenne még egy kérdés. Azt mondja a tulaj leszedte a kuplungrásegítőt a gépről, mert nem jó. Ő anélkül használja. A kérdés az lenne mennyi ennek a javítása?
Csak tudod van az a helyzet hogy nem mindegy mikor, mert látok én itt gépeket 10000 óra felett bontatlanul nem is egyet és látok új gépeket 5000 alatt bőőőőőven szervizelve.
Ellenben a régi gépeknél az számított kiemelkedőnek, ami kibírta a nyúzásokat, tovább mint a többi gép. Nem úgy hírlik, hogy a Zetor pont ezek közé való. A régi gyakorlat az volt, hogy nagy flottában akár több gépésszel hajtották őket "nemazenyém" felfogással. Voltak amik ezt kicsit jobban bírták. Az hogy magánkézben bírják, az azért van, mert a gazda tudja hogy hogyan figyeljen a sajátjára. Most képzelj el egy gépet, ami a sok gépkezelőt jobban bírta, az egy gazdánál mennyivel lehet/lehetett jobb és tartósabb. Aki régen ezekkel a TSZ időben foglalkozott, az nem azért mondja, hogy nem jó gép, mert nála nem bírta. Hanem látta, hogy nagy területre melyik gépek azok amik alkalmasabbak és tartósabbak. Tudta, hogy mik a meghibásodások, amik sok használat esetén előjönnek és akár függetlenek is a géphasználóktól.
Egyszerűen az a helyzet, hogy aki ide azt írja, konkrétan, hogy valami nem a kifejezetten jó gép, az használt olyat. Tapasztalatom szerint aki itt ilyet ír, az 90%-ban valahol valamilyen módon tapasztalta a gép hátrányát. Ha hozzád hordtak volna be napi szinten egy műhelybe zetorokat sokadjára ugyanolyan hibákkal, amik más gépnél nem fordultak elő ugyanott, akkor lehet hogy Te sem mondanád, hogy az mennyire isten király.
Van itthon egy MTZ-nk. Mit egy... 3. Vannak akik szeretik őket. Mi nem szeretjük, legalább is a 82-est semmiképp. Hiába bánunk vele jól, akkor is utálatos tud lenni, mert mindig csinálni kell valamit rajta és a lecserélésére törekszünk, még ha nem is csinál már nehéz munkákat.
na mind 1 majd jön itt a tapasztalt szakértő,,aki már 20 éve csak zetort szerel és vezeti,,,majd ő meg mondja a tutit,,, de akkor olyan gépet nem tuc venni ami jó neki!!! hiába mondok én akármit majd úgy is a zetort le fikaza mindenki,,és mégis lehet vele dolgozni !!
Nem tudjátok mennyiért lenne érdemes eladnom az 5611-es hengerfejeket?Van 5 db alig használtak,nagyon jó állapotban.Rugó nincs rajtuk.
Cserébe itt nem érdekel valakit?Felnire mondjuk
Zetor K25-be elég nehéz alkatrészt találni.Van Ipolyság
mellett Tesmagon egy idosebb szerelo aki fotengelyek
felújításával foglalkozik lehet,hogy tudna segíteni.
Most szabin vagyok,de jovohéten meg tudom szerezni a
telefonszámát.Tisztelettel Kiskér.
Érdeklődni szeretnék hogy tud e valaki olyan helyet ahol K-25 kistraktorhoz lehet hüvelyt és dugatyút kapni?továbbá hogy tényleg jó e bele az 50es mtz porlasztó és az ifa adagolóelem???Köszönöm!
Nem rossz gépek csak az alkatrészt már nehézkes beszerezni hozzájuk a fateromnak van K-25-e 1972-ben vásárolta nem olyan sok minden lett rajta javitva,a hütök tönkre mennek rajtuk és forralják a vizet igy elég sok k-25nek a hengerfeje is javitásra szorul vagy rosszabb esetbe gátrepedésesek szoktak lenni.A super 50 van itt felénk egy 3 éve javitotuk neki a váltoját de már elötte is elég sokat nyagatták nem olyan rossz masina.
Szia laci 300!
Maximálisan egyetértek veled.Nálunk a TSZ-ben kb.15-20
éve négy Z12145-ben turbós motor van,minden nagyobb
probléma nélkul bírják a sebváltók.Mondjuk meg oszintén,
azért vannak nehéz talpú traktorosaink,és a Zetorok bírják a strapát.Tisztelettel Kiskér.
Homokosabb de nagyon elhanyagolt földet szántótam,ami majdnem olyan volt mintha félkötötet szántótam volna jó idöben.Lajta 45 3 fejes ekével ami önmagában is nehezebb huzású eke((De semmi pénzért el nem adnám mert nagyon sok szar földet felszántotam már vele akác tuskó,szölö tuskó,ecetfa hajtásokal tele és birta.Nagyon szépen szántó 4 vogel ekét majdnem szét szede a terület és azt montam nem nem és igy maradt a lajta)) 3 hektár volt 65 liter gázolaj ment el 2/2 volt a váltó nem erölködöt tulságosan fél gázon kb! A vontatot 3,7tárcsval ugyan ezen a területen 24liter!
Hát azért ezzel nem értek egyet teljesen mert mindkét motor Le-ben egyforma az hogy a Lökettérfogat kicsit nagyobb azért ég nem fogja a váltot szét szedni,Én a 8 év alatt azért adtam neki elég megterhelö munkát és ugyan olyan állapotban van mint amikor vásáróltam és ismeröstöl vásároltam azok sem elötte héten javitoták!! Ez hülyeség ha fel raknám rá a turbót akkor már jobban helytálló lenne plus 40Le már lehetövé tenné aq nagyob fokozatok ban való eröltetést. A 3011 Zetorunkba 5611 motor van 30 éve és tavaly lett szétszedve és egyik fogaskerékröl sem hiányoztak a fogak pedig az 5611 és a 3011 váltoja között is van némi külömbség.A 16245 váltóját is ki lehet fektetni semmi perc alatt ha valami nagy tahó kezeli!Ez az én véleményem meg a 30 év szakmai tapasztalatom aki elfogadja elfogadja aki nem az tovább lép,de nem vitta téma.jó forumozást
A Z12145,Z12045,Z16145 motorjaji felcserélhetok, a felfogatás ugyanolyan. Pici probléma az, ha sima motor
helyett turbó motort teszunk akkor vagy hutot is cserélunk,vagy átcsináljuk a szívóvezetéket.
Tisztelettel Kiskér.
11587 hozzászólás
Válasz #3537. hozzászólásra
Ezekkel a kamu hirdetésekkel van tele az összes hirdető oldal foglalkoztak is már vele valamelyik topikban.Amugy e-mail ment megkapta?
Na ez mi? Kamu hirdetés? Vagy mi?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2897452/2004-Zetor-7341.html
Válasz #3535. hozzászólásra
Az e-mailcímem cc@c2.hu Itt megbeszéljük a részleteket? Érdekelne a dolog.
Válasz #3527. hozzászólásra
6045 javítási és alkatrész katalógusom van ha ez neked segítség a 6245 újabb kaszni de a szerkezet a lényeg.
Válasz #3532. hozzászólásra
Mellényultak
Axiálnak viszed a ZS-t hehehehe
Válasz #3529. hozzászólásra
Hali komoly! Akkor irj garics77@freemail.hu ra köszi!
Válasz #3531. hozzászólásra
Bábolnán az egész család Zetor sapkát kapott mikor megtudták, nincs meg a 6341-es.
Válasz #3530. hozzászólásra
egészségedre válljék a ........ 100 000res fend mondjuk heheeheeeeeeee
Egy komolyabb Zetor 10 milkó felett van. Azért már kapok még komolyabbat, ami tényleg kafa.
nekem van
Sziasztok! Volna valakinek 12045-ös cristalhoz rendszam+forgalmi elado ha lehet piros rendszam kellene ha van! Köszi
Zetor 6245 höz érdekelne gépkönyv. Magyar nyelvű. Esetleg tud valaki segíteni? Mert drágán van csak a neten.
Válasz #3502. hozzászólásra
www.agrobiro.com
itt megrendeled másnap megvan 35000 skype-on beszéltek
Dunaszerdahely Szlovákia
Válasz #3524. hozzászólásra
Így van,kisebb gazdaságba,pár hektárokra 100*szor jobb mint egy Mtz.Elég csak a fogyasztást ha nézzük.
Viszont nagy terültekre meg úgy is komolyabbakat vesznek.
Volt nálunk a tszbe is 3 Crystal,szerencsére itt csak 1gép 1 sofőr elven ment a dolog.Mindenki szerette őket.Most meg vettek 2 db turbos mtz-t 3 hét alatt összefosta magát a motor.Ömlik belőle az olaj minden honnan.Pedig nem végez nagy munkát.Kaszálás,rendsodrás,pótkocsizás.A zetorokkal anno szántás,tárcsázás,cukor répa szedés is volt.Még is sokkal többet bírtak.Nekem mondhat bárki bármit,kis gazdaságba a zetor meg állja a helyét.Talán még gazdaságosabb is mint egy Mtz
Válasz #3522. hozzászólásra
én ebben is egyet értek nyilván nem egy 800 kektáros gazdasába tervezték mar ezeket a zetorokat de ilyen könyü laza munkákra jóó..ahol már enyi föld van ott már ugy is legtöbb esetben a jdk állnak sorba sorba ,, ezt nem kell mondani mert ez igy is van ,,de kisseb gzdaságok ba meg tökéletes ... ahol nem ütik vágják.. de sokal jobb mint az mtz az biztos,,
Válasz #3509. hozzászólásra
Köszönöm! Lenne még egy kérdés. Azt mondja a tulaj leszedte a kuplungrásegítőt a gépről, mert nem jó. Ő anélkül használja. A kérdés az lenne mennyi ennek a javítása?
Válasz #3521. hozzászólásra
Csak tudod van az a helyzet hogy nem mindegy mikor, mert látok én itt gépeket 10000 óra felett bontatlanul nem is egyet és látok új gépeket 5000 alatt bőőőőőven szervizelve.
Ellenben a régi gépeknél az számított kiemelkedőnek, ami kibírta a nyúzásokat, tovább mint a többi gép. Nem úgy hírlik, hogy a Zetor pont ezek közé való. A régi gyakorlat az volt, hogy nagy flottában akár több gépésszel hajtották őket "nemazenyém" felfogással. Voltak amik ezt kicsit jobban bírták. Az hogy magánkézben bírják, az azért van, mert a gazda tudja hogy hogyan figyeljen a sajátjára. Most képzelj el egy gépet, ami a sok gépkezelőt jobban bírta, az egy gazdánál mennyivel lehet/lehetett jobb és tartósabb. Aki régen ezekkel a TSZ időben foglalkozott, az nem azért mondja, hogy nem jó gép, mert nála nem bírta. Hanem látta, hogy nagy területre melyik gépek azok amik alkalmasabbak és tartósabbak. Tudta, hogy mik a meghibásodások, amik sok használat esetén előjönnek és akár függetlenek is a géphasználóktól.
Egyszerűen az a helyzet, hogy aki ide azt írja, konkrétan, hogy valami nem a kifejezetten jó gép, az használt olyat. Tapasztalatom szerint aki itt ilyet ír, az 90%-ban valahol valamilyen módon tapasztalta a gép hátrányát. Ha hozzád hordtak volna be napi szinten egy műhelybe zetorokat sokadjára ugyanolyan hibákkal, amik más gépnél nem fordultak elő ugyanott, akkor lehet hogy Te sem mondanád, hogy az mennyire isten király.
Van itthon egy MTZ-nk. Mit egy... 3. Vannak akik szeretik őket. Mi nem szeretjük, legalább is a 82-est semmiképp. Hiába bánunk vele jól, akkor is utálatos tud lenni, mert mindig csinálni kell valamit rajta és a lecserélésére törekszünk, még ha nem is csinál már nehéz munkákat.
Válasz #3520. hozzászólásra
na ez így van fasza tökös legény vagy ebben egyet érték,,,mindet szereli kell,,mindegyik tönkre megyen!! ami el romolhat az el is romlik!!!
Válasz #3519. hozzászólásra
Vehetsz Te most itt akármilyen traktort igazán jót úgysem tudsz már venni. Nem csak azért mert valakinek az nem tetszik, hanem mert kiemelkedő nincs.
Válasz #3518. hozzászólásra
na mind 1 majd jön itt a tapasztalt szakértő,,aki már 20 éve csak zetort szerel és vezeti,,,majd ő meg mondja a tutit,,, de akkor olyan gépet nem tuc venni ami jó neki!!! hiába mondok én akármit majd úgy is a zetort le fikaza mindenki,,és mégis lehet vele dolgozni !!
Válasz #3517. hozzászólásra
mittomén bafki
Teértesz hozzá
Válasz #3516. hozzászólásra
az mtz től 100x többet ér,,,pl1221 et meg csak szerelni kell állandóan,,, de egy idő múlva mindegyiket kell szerelni!!
Válasz #3515. hozzászólásra
mekkora mákunk van akkor nem is akarunk ráfuttatni!
Válasz #3514. hozzászólásra
na abbol mtz-re se futja
Válasz #3513. hozzászólásra
igyvan
6Res jdt köll itt venni idén a kukklóvébul bezonyám
Válasz #3511. hozzászólásra
felejtsd el,meg se közelíti a minősége a régi gépedét
Válasz #3511. hozzászólásra
Császár gépek!! király!!!
A 11441 menyire vált be, műszakilag, fogyasztás könnyű, s nehéz munkánál hogy alakul?
Válasz #3509. hozzászólásra
hehhhhee
nem lehet h. az csak pónihorszpóver?
kár h. nem """dzsondérlóerő"""
merthát él ez a kifejezés ha még vlk nem hallotta vóna-------
Válasz #3508. hozzászólásra
60 HP, nyugodt lehetsz
Ez biztos? Nekem 28 Kw-ot mondtak. Az meg olyan 38 lóerő.
Válasz #3506. hozzászólásra
talán a 60-as arra utal
Szép napot!
Kérdésem az lenne hogy a 6011 zetor hány lóerős? A választ előre is köszönöm.
Nem tudjátok mennyiért lenne érdemes eladnom az 5611-es hengerfejeket?Van 5 db alig használtak,nagyon jó állapotban.Rugó nincs rajtuk.
Cserébe itt nem érdekel valakit?Felnire mondjuk
Zetor K25-be elég nehéz alkatrészt találni.Van Ipolyság
mellett Tesmagon egy idosebb szerelo aki fotengelyek
felújításával foglalkozik lehet,hogy tudna segíteni.
Most szabin vagyok,de jovohéten meg tudom szerezni a
telefonszámát.Tisztelettel Kiskér.
Válasz #3502. hozzászólásra
Szia,belle lehet épiteni de az csak kokány munka!Kecskemét nagy traktor kft.
Érdeklődni szeretnék hogy tud e valaki olyan helyet ahol K-25 kistraktorhoz lehet hüvelyt és dugatyút kapni?továbbá hogy tényleg jó e bele az 50es mtz porlasztó és az ifa adagolóelem???Köszönöm!
Válasz #3500. hozzászólásra
Nem rossz gépek csak az alkatrészt már nehézkes beszerezni hozzájuk a fateromnak van K-25-e 1972-ben vásárolta nem olyan sok minden lett rajta javitva,a hütök tönkre mennek rajtuk és forralják a vizet igy elég sok k-25nek a hengerfeje is javitásra szorul vagy rosszabb esetbe gátrepedésesek szoktak lenni.A super 50 van itt felénk egy 3 éve javitotuk neki a váltoját de már elötte is elég sokat nyagatták nem olyan rossz masina.
Sziasztok!
Mi a gyakori meghibásodásuk? köszi. 
Mennyire megbízható a Zetor Super 50 es, meg Zetor 25 ös traktor?
Válasz #3498. hozzászólásra
.Örülök ha más is igy tapasztalta.Tisztelettel"""(és igen a traktorosok "néhány" %-a elég finoman tudja a dolgát....)"""
Szia laci 300!
Maximálisan egyetértek veled.Nálunk a TSZ-ben kb.15-20
éve négy Z12145-ben turbós motor van,minden nagyobb
probléma nélkul bírják a sebváltók.Mondjuk meg oszintén,
azért vannak nehéz talpú traktorosaink,és a Zetorok bírják a strapát.Tisztelettel Kiskér.
Válasz #3493. hozzászólásra
Homokosabb de nagyon elhanyagolt földet szántótam,ami majdnem olyan volt mintha félkötötet szántótam volna jó idöben.Lajta 45 3 fejes ekével ami önmagában is nehezebb huzású eke((De semmi pénzért el nem adnám mert nagyon sok szar földet felszántotam már vele akác tuskó,szölö tuskó,ecetfa hajtásokal tele és birta.Nagyon szépen szántó 4 vogel ekét majdnem szét szede a terület és azt montam nem nem és igy maradt a lajta)) 3 hektár volt 65 liter gázolaj ment el 2/2 volt a váltó nem erölködöt tulságosan fél gázon kb! A vontatot 3,7tárcsval ugyan ezen a területen 24liter!
Válasz #3494. hozzászólásra
Hát azért ezzel nem értek egyet teljesen mert mindkét motor Le-ben egyforma az hogy a Lökettérfogat kicsit nagyobb azért ég nem fogja a váltot szét szedni,Én a 8 év alatt azért adtam neki elég megterhelö munkát és ugyan olyan állapotban van mint amikor vásáróltam és ismeröstöl vásároltam azok sem elötte héten javitoták!! Ez hülyeség ha fel raknám rá a turbót akkor már jobban helytálló lenne plus 40Le már lehetövé tenné aq nagyob fokozatok ban való eröltetést. A 3011 Zetorunkba 5611 motor van 30 éve és tavaly lett szétszedve és egyik fogaskerékröl sem hiányoztak a fogak pedig az 5611 és a 3011 váltoja között is van némi külömbség.A 16245 váltóját is ki lehet fektetni semmi perc alatt ha valami nagy tahó kezeli!Ez az én véleményem meg a 30 év szakmai tapasztalatom aki elfogadja elfogadja aki nem az tovább lép,de nem vitta téma.jó forumozást
Válasz #3494. hozzászólásra
Persze ez jogos. De csak a felfogatás végett voltam rá kíváncsi.
Válasz #3486. hozzászólásra
Nem tanácsos nagyobb motrt tenni a 120-ba!
Nem fogja bírni a váltó.
A 120-as váltóben kb. 30%-al keskenyebbek a fogaskerekek.
Válasz #3490. hozzászólásra
De csak tudsz valami adatot mondani, hogy neked a szántás és a tárcsázás nagyjából milyen fogyasztással jön ki a 160-as mocival?
Válasz #3490. hozzászólásra
De csak tudsz valami adatot mondani, hogy neked a szántás és a tárcsázás nagyjából milyen fogyasztással jön ki a 160-as mocival?
Válasz #3489. hozzászólásra
Köszi! Akkor az a lényeg, hogy a felfogatás megegyezik.
Válasz #3481. hozzászólásra
A Z12145,Z12045,Z16145 motorjaji felcserélhetok, a felfogatás ugyanolyan. Pici probléma az, ha sima motor
helyett turbó motort teszunk akkor vagy hutot is cserélunk,vagy átcsináljuk a szívóvezetéket.
Tisztelettel Kiskér.