Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
Hálaadó Napon járt az agrárminiszter
Az új kenyeret és az új bort kézbe venni minden évben rendkívüli pillanat.
1260 hozzászólás
Válasz #453. hozzászólásra
Látom egy kicsit bejjebb kell lenni a sulynak,megpróbálom megcsinálni ha nem megy szólok aki ért hozzá!
De köszi!
Válasz #454. hozzászólásra
Jobb oldalon ahol egy adattábla van ha nincs akkor a also gerendán, kb elsö kerék mellett 20-30cm távolságra!
Válasz #457. hozzászólásra
traktor fékszelep ragad be inkább nem ? nekem is ki kellett tisztitani mert teli volt dzsuvával és lent ragadt a szelep és igy nem termeli fel igy bent marad a fék ...... szerintem ez is lehet
Üdv mindenkinek!
Nekem olyan problémám lenne, hogy néha fékezésnél, de inkább csak mikor teljesen állóra fékezek, nem is hirtelen, szép óvatosan, akkor a pót teljesen befékezve marad, mintha lecsatlakoztattam volna hirtelen! Bemászok alá elengedem a fékszelepnél a levegőt, akkkor kienged a fék, de ha a töltést nem szüntetem meg a traktorról a csappal, akkkor azon nyomba újra befog, ezt eljátszom egy párszor mire mehetek tovább rendesen, tehát úgy hogy ha majd kell tudom vezérelni a féket.
Ezt mitől csinálhatja? Elkoptak vilna a fékbetétek nagyon?
Válasz #454. hozzászólásra
plato elején szemböl nézve a bal oldalt lent...legalábbis nekem a 3,5 en ott van nagy számokkal beütve......
Válasz #454. hozzászólásra
Jobb oldalon a gerendán az elejétől kb 20 cm-re ( kaparjad vakarjad mert elég megtalálni)
Üdv. emberek!
A domború felnis MBP kocsin hol kell lennie az alvázszámnak?
Bocs! Itt vannak a képek!!
2 képen rögzített állapotba van, a következő 2 képen, pedig ki vannak húzgálva. Hasonlítsd össze a tiéddel, és látni fogod, hogy a különbség az a tied és az enyém között, hogy a tieden az a billenő fülecske a kis súllyal nem jó helyen van. Remélem, hogy érthetően írtam le, és látod miről beszélek. Azt a billegő biz-bazt acsak 2 db sasszeg tartja a helyén, kellene lenni két 4-es lyuknak a tengelyen, ahova te billenéskorszeggel rögzíted. az 5. képen meg egy 10 perces munkával készített rögzítőkapocs van, ami 1 fél cuppán csavarból lett csinálva, itthoni ócskavasból.
Válasz #450. hozzászólásra
oké várom de nem zavar,mert van biztositó szeg és azt bele tudom tenni,ha kell beillenteni és nem megy vissza ha 1 nap többet kell billenteni,és nem kell ki be ugrálni!
De köszi várom
Áhhhá! Látom is, h miért megy vissza neked mind1-ik. 1 forintot nem kell rá költened, vagyis 3 db-ra nem. Vasárnap, ha nem felejtem el, fényképes magyarázatot adok rá neked.
Válasz #448. hozzászólásra
Van mindegyiken rugó és minden de mégis visszamegy,vagy el van kopva vagy még uj,de nem érdekel van biztositó szeg és beleteszem ,nem fogok rákölteni 40eft rá!
ilyennek is kel lennie, az egyikről hiányzik az a kis pillempátyu, azért megy vissza, ha kihúzod, ha meg a rúgód nincs meg a többin, azért esik ki.
Ilyen a pótkocsi kihuzó billentöje!
Válasz #444. hozzászólásra
Ez egy jármiban csinálják, 100x100 és 120x120 vontatott függesztett csak 100x100 ból!
olyan 580eft 120x120=560mm lap!http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Tarcsa_3_2m_vontatott_6840102.htm
Enyém csak 100x100x5 és csak 510mm lap egy éve csak 400eft volt!
Válasz #444. hozzászólásra
1 éve és nem a wiraxtól egy magánembertöl,aki csinálja ha kell megtudom mondani és tudom ajánlani attól függ mi kell neked,öt meg egy Jármi embert aki csinálja 100x100ból és 120x120 zártszelvényböl!
Válasz #443. hozzászólásra
Mtz-572 mikor vettétek a tárcsát a wirax-nál Kocsordon voltatok érte? Az áfát nem engedik el esetleg vagy nem lehet velük megfelezni?
Válasz #442. hozzászólásra
ezen megvan minden csak gondolom nem vettek ujat hanem lefestették,majd megcsinálok képet róla!
mert egy uj biztos drága és 4db kell,és nem akarok költeni rá,ha nem sokat billentek!
Hát akkor neked biztos hiányzik róla valami. De ha neked az a megoldás jó, akkor ne költsél rá feleslegesen, csak, azért, h gyári legyen. Egyébként, nem is biztos, hogy jó, ha magától beugrik, mert jártam már úgy, h leeresztettem, előrébb álltam, és újra billenteni akartam, és addigra visszaugrottak a kengyelek, de szerencsémre eszembe jutott, ahogy lenyomtam a kart, és nem hajtottam el semmit. Ez nagyon fontos dolog, szóval érzésed szerint. Majd levideózom neked, hogy hogyan is működik, ha megyek a tanyára.
Válasz #440. hozzászólásra
Azért mert ha kihuzom,akkor egyböl visszamegy és akkor leszakitja a pótkocsit!
Azért kell bele a vagyis biztositószeg,és nem akarok venni 5-10eft komplett 4db rávalót amin minden megvan igy tudom hogy mikor billentek beleteszem és mikor már nem akkor kihuzom!
De lehet hogy veszek rá ujjat szerintem nem ujj mert akkor be kéne akadnia és nem egyböl visszamennie eredeti állapotában!
Beszarok, min tudtok egyből vitázni, de alap hogy az alkatrészekről tudod, h mire is szolgál. EGYÉBKÉNT az én pótkocsimon is gyáriak a plató rögzítő kengyelek, és kel lennie rajta 1 kis billenő fülnek, 1 kis súlyocskával. E miatt fél automata, mert ha kihúzom, a kengyelt akkor megakad, aztán felemelem a platót, s majd amikor vissza leeresztem, akkor azt a billenőfület a kengyelen megnyomja a plató, kiakad, és a kengyelek visszaugranak eredeti helyükre, tehát rögzítik a platót. El nem bírom képzelni, hogy hogy tud kirázkódni, meg minek sasszeggel rögzítgetni, h ne mozduljanak el.
Válasz #435 hozzászólása
Miért a 3.5t pótkocsi nem fogja kiszivni a gázolajat!
Mert az is van 1850kg ha teszel magastót már ott van a 19-20q,de igy van a 4.5t al is hogy az önsulya 20-22mázsa,és még a amit rakol rá!
ez meg csak 2550kg
az 1 tengelyes volt 1050kg,és mindig volt rajta 20-30q tengeri rajta,és avval is fogyasztott mert neház volt huzni alsó huzóról!
De ez már én dolgom,hogy mennyit fogyasz a traki,olyan nincs hogy ne fogyasszon semmit mindegy 40q vagy 60q csöves kukorica van rajta!
Válasz #432. hozzászólásra
Csak megvillantotta ,hogy neki ilyen van.
Válasz #436. hozzászólásra
Nálatok nincs tüzijáték?Azt nézzed ne írogass.
Válasz #435. hozzászólásra
És milyet vettem volna,3,5t azis van vagy 18-20q AZT NEM FOGJA KISZIVNI?De én leveszem a magasitót és már egy kicsit könnyebb lesz ha szedem a tengerit!
De a 4.5t is van vagy 20-24q és már ott is van ,csak nem volt egy normális darab csak ez igaz ez 2550kg magasitóval de ha levesem már mindjárt könnyebb 1.-2 mázsával!
Válasz #434. hozzászólásra
Most úgy csinálsz mintha olyan drágán vetted volna az mbp pótkocsidat ki sem mered mondani az árát! Múltkor írtad hogy csak 40-50q fogsz vele szállítani akkor nem kellett volna ilyen nagyot venni! Majd ha húzod a tankba a gázolajat is ellenőrizd majd mert eléggé fogja kifelé szívni okoska!
Válasz #432. hozzászólásra
Csak megmutatom hogy milyet vettem ,ö is akar venni 6.5t pótot!
ÉS NEM REKLÁMOZOM!
Válasz #432. hozzászólásra
ez akar tanácsokat adni,aki nem tudja mi az az útválto szelep...ez egy fas....z.
haggyad má ezt a papagályt!!!Ő má csak ilyen...
Válasz #431. hozzászólásra
Akkor meg mi a f...sznak reklámozod itt a pótkocsidat?????????????Normálisan kérdezte amúgy meg mbp ügyben meg másba se adj tanácsot senkinek mert SÜKET vagy hozzá
Válasz #430. hozzászólásra
Sok + áfa!
Jobban tudod te hogy milyen árban megy,a 6.5t pótkocsi!
Válasz #428. hozzászólásra
ezt mennyiért vetted?
Válasz #426. hozzászólásra
Ha nincs tulaj és törzskönyv akkor rendszám alapján csak üzembetartó lesz ha megy vizsgára,és ha jön a tulaj elhuzza,inkább nézzd a hirdetéseket és találsz jó minöségü pótkocsit!
AGRÁRKERESÖ,
AGROSAT
AGROINFORM
APRÓD
JÓFOGÁS
EXPESSZ
HASZNÁLTAT!
Lehet találni ami neked kell 500-1,5millásig ami neked kell csak olyat aminek van tulaja törzsköny rendszám,és rendbe van és müszaki!
Válasz #426. hozzászólásra
nekem ilyen van!
Válasz #426. hozzászólásra
Csak olyat vegyél aminek van tulaja és forgalmija,mert ha kiadsz 1 millát és ha te üzembetartója vagy,és jön a tulaja akkor elhuzza oda a pótkocsi és a pénz!
Van ami 1-1.5milláért felujitottat ami van tulaja és törzskönyve teszek fel énis vettem egy pótot!
Van egy 6,5-es amit meg akarok venni,de nincs meg a forgalmija,meg a rendszáma se.Alváz szám alapján az okmányirodában nem találták meg a nyilvántartásban.Valószínű az egyik ismerős tudja mi volt a rendszáma.
Ez alapján el lehet-e indulni,forgalomba lehet-e helyezni?
Válasz #422. hozzászólásra
Ez egy útválasztó,ezzel lehet állítani,hogy a pótkocsit akarod billenteni,vagy a pót után lévő másik pótot.
Válasz #423. hozzászólásra
Oké elötte kihuzom és egy saszeget teszek bele mert akkor visszamenne,annyira erös a rugó,és nem akarok ujat venni ,!
Mikor billentek elötte kihuzom és lerögzitem és mehet a billentés,és vissza és kihuzom és minden oké!
Válasz #422. hozzászólásra
Mondom neked emel vagy nem , biztosítás gyengébbeknek ne nyomják szét a platót mikor benn van a stift el ne felejtsd kihúzgálni
6.5t pótkocsit van egy kar mire való és jól van e beállitva?
Ki akarom szedni a rögzitőkengyelet valami ötlet az első kettöt hogy birnam kiszedni?
Válasz #419. hozzászólásra
Azt ényém is nem jó a rugó rajta a billentéskor!
Én 2db saszeget teszek bele hogy nem menjen vissza mikor billenteni akarok,igy jó és ha már nem billentek akkor kihuzom a saszeget!
igaz 4db pótkocsi billentö , nem olcsó men is tudom hirtelen miaz,de nem akarok költeni rá!
Válasz #417. hozzászólásra
Erre már én is gondoltam, hogy lefikszálom, de van amikor másik irányba kell boritanom szóval jó ha tudom állítani hogy bal vagy jobb oldal.
Arra gondoltam, hogy átfurom és egy kis csapszeget teszek bele azt nem tudja visszahúzni és amikor bent van akkor meg a másik oldalán ugyanezt.
És kicserélem a rugokat mind a négynél azért nem mai gyerekek már.
Válasz #416. hozzászólásra
Elvileg nem kellene neki elmozdulni,ha meg rászánod magad az oldalgyártásra 60*40 zártszelvényből +1.5 lemezből kb egy százasba fog fájni az anyagköltséged de legalább ez új lesz ja és ebben benne van a 60 cm magas oldal +50 cm magasasító
Válasz #416. hozzászólásra
amerre nem billentesz kiveszed a másik ketőt pedig a rugó helyére csövet teszel és úgy fetudod fikszálnibár ha rajta a rugó akkor ki nem szokott csúszni
Nézegettem már a keletagronál az oldalakat egy szép napon amikor nem kell a kocsi rászánom az időt és megcsinálom magam olcsóbban kijövök.
A rögzítőkengyelt hogy tudom rögzíteni, hogy ne mozduljon el?
Mert hiába akasztom be a földes úton a rázkódástól vagy visszamegy vagy kihúzódik. Volt már hogy mindkét oldalon kijött és elcsúszott az oldal eleje.
De az is előfordult, hogy berántotta és emelés közben elgörbőlt a kengyel azért szeretném kicserélni és valami más rögzitést kitalálni rá.
Válasz #411. hozzászólásra
És igen kelet-agró sok minden van hozzá
Oldalfal 2mm a plató 3mm ,hogy sokáig bírja
Válasz #411. hozzászólásra
Szia, mennyél el Debrecenbe ott van jó minöségü anyag egy barátom most csinálta meg a pótkocsiját,azt nem tudom hogy 1vagy 2mm vastag vagy többés hogy adják m2 vagy csak 100ft/táblája!
De ha kell megkérdezem töle,tudok adni telószámot!
Válasz #411. hozzászólásra
Jobban jársz ha megcsinálod magadnak az oldalakat ahogy gjoni is mondta,ami használtakat árulnak azok leharcoltak,a többit meg tudod venni pl kelet agro
Válasz #411. hozzászólásra
Nehéz ügy jobban jársz ,ha megcsináltatod magadnak!
Sziasztok!
MBP-6,5 pótkocsihoz keresek oldalalak elfogadható árban nem rozsdás normális állapotban ill. komplett rögzítőkengyelt amivel tudom állítani hogy bal vagy jobb oldalra borítson.