Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91573 hozzászólás
Nincs profilkép
#4823 Agrárgyerek
2010-10-29 18:38:41

Válasz #4822. hozzászólásra

Akkor a tied is kiskateros az ujjab fajta mint az enyém,nekem is 12 megy bele ,da a régebbikbe 14-15,amúgy a karter egynelő az olajteknővelsmile whistling,csak hogy jobban értsük egymást.

Nincs profilkép
#4822 Zsolti20
2010-10-29 18:29:50

Hali!
Sikerült ma az olajcserét megcsinálni! Kitakarítottam a centrifugál szűrőt vettem bele új szűrőt meg tömítést! De nem ment bele csak kb 12-liter motorolaj!
De nem hallani hogy menne a centrifugál!

#4821 Balka Zoltán
2010-10-28 20:32:46

zsolt nem lessz baja hidd el
( kivéve ha lessz 1 bátor egér ameik belemászik a kartelba és bezárod oda :) ) smile whistlingsmile laugh

Nincs profilkép
#4820 t-25 mester
2010-10-28 20:24:58

nemtom betenni a képet!!!smile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile cursingsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile censoredsmile angrysmile angrysmile angrysmile angrysmile angrysmile angrysmile madsmile madsmile madsmile madsmile madsmile madsmile madsmile sneakysmile sad

Nincs profilkép
#4819 t-25 mester
2010-10-28 20:16:35

ez az én új szerzeményem a pótkocsival együtt!!

Nincs profilkép
#4818 t-25 mester
2010-10-28 20:14:22

itt egy kép az 550 ről

Nincs profilkép
#4817 Zsolti20
2010-10-28 20:09:36

Hali!
Holnap megyek a géppel és melegen majd leengedem az olajat! Nem baj ha kint fog állni a gép éjszaka a hidegbe és lelessz engedve az olaj hogy kicsöpögjön rendesen!

#4816 Lacus704
2010-10-27 22:53:44

Válasz #4815. hozzászólásra

Szelep hézagot mennyire állítjátok pontosan? a könyv 0,35mm ír hideg motornál a másik helyen 0.25mm ír 75fokos víznél.

#4815 Lacus704
2010-10-27 22:47:44

Válasz #4814. hozzászólásra

szoktam használni teflont jó dolog azsmile thumbupcool az MTZ mindíg okoz meglepetéseketsmile lol

#4814 Farkas István
2010-10-27 22:42:53

Válasz #4813. hozzászólásra

Valóban igazad lehet.Mivel a két középső henger együtt jár,(mármint a dugók),ezért mikor az egyik robbant,és a füst átment a másikba,akkor ott éppen nyitva van a szívó szelep,és azon visszalőtte a szívó ágat.A kartergáz pedig attól lehet h.beleszuszogott a szelep emelő szárnál a karterbe is.Tegyél bele teflon karikát,és az olaj felömlő furathoz egy 20X2-es(ha jól emlékszem) gumigyűrűt.Akkor mindíg száraz marad a hengerfejed.

#4813 Lacus704
2010-10-27 22:03:53

Válasz #4811. hozzászólásra

A középső két henger közötti rész égett át a tömítésnek. Nagy kartelgázzal jelentkezett és a légszűrőbe is bele pumpált. lehet h nem füst volt hanem kartelgáz de emelgette kicsit a légszűrőt meg látszott h jött rajta kifelé is a levegő nemcsak befelésmile biggrin leszedtem a turbót meg a légszűrőt úgy inditottam be hát érdekes volt mert mikor leállítottam akkor böffent eggyet és a toroknál jött ki egy adag füstsmile scared.

Szét kaptam ma délután holnap pakolom össze. Csinálok fényképet a tömitésről.

Érdekes volt amugy mert a víz nem volt még 80 fokos sem szántottam éppen és amikor átfordultam a másik barázdába letettem az ekét indulás előtt állitottam rajta és már elment az erő meg okádta a füstöt meg kelepelt.

#4812 Sz J
2010-10-27 20:10:59

Válasz #4811. hozzászólásra

Erre én is kíváncsi lennék.

Nekem 1x füstölt a légszűrű MTZ-n mikor elfogyott a kakaó belőle teli szippantóval nagy parton, fék nem volt, lefulladt, majd visszafelé gurult és beindult... gondoltam no problem, letolatok én innen... aha csak a kormányszervó szivattyú is visszafelé forgott. smile scared

#4811 Farkas István
2010-10-27 19:56:51

Válasz #4801. hozzászólásra

???????????????smile scaredsmile scaredsmile scaredÉs milyen útvonalon megy a füst,hogy a légszűrőben köt ki????

Nincs profilkép
#4810 t-25 mester
2010-10-27 19:51:48

elvileg jó rá mivel majdnem ugyanaz a motorja van nekik ferjol

Nincs profilkép
#4809 Zsolti20
2010-10-27 19:51:25

Ja meg vettem a centrifugál szűrőbe egy új szűrőt meg tömítést!
Most már pörögni kéne neki?

#4808 BELARUS892
2010-10-27 19:49:36

Válasz #4807. hozzászólásra

hali
nekünk még nem jelentkezett ez.
(2005ös 5400üó)

#4807 Zoli26
2010-10-27 19:39:23

952.2 turbós mtz-nk 4500 ü.ó. dobálja a 4/7-5/8 sebesség fokozatokat,már pótkocsi vontatáskor is.Valakinek ötlete,hogy melyik csapágy mehetett el a váltóba vagy hézagolás vagy mi? Előre is köszi a választ!!!

Nincs profilkép
#4806 Ferjol
2010-10-27 19:34:53

Sziasztok! Nem tudja valaki, hogy az Mtz 80- as porlasztóját bele lehet rakni a D 65-ös Eo motorba?

Nincs profilkép
#4805 t-25 mester
2010-10-27 19:15:47

hajrá de ne öntsd bele mindet!smile laughsmile w00tsmile rolleyessmile whistlingsmile thumbupsmile biggrinsmile smilesmile thumbupcoolsmile cool

Nincs profilkép
#4804 Zsolti20
2010-10-27 19:04:05

Válasz #4800. hozzászólásra

Hali!
Valaki meg azt mondta hogy ha állítunk a centrifugál szűrőnél a nyomáson az csak hidegen fog többet mutatni!
Én ma vettem 20-liter Mol 20w-50-es motorolajat, hétvégén leakarom cserélni majd!

Nincs profilkép
#4803 t-25 mester
2010-10-27 15:45:21

szevasztok vettem egy mtz 550e-t 80 as motorral nekem az olajnyomás max gázon 3,5 X100 psi szokott lenni a legkisseb alapjáraton pedig csak 1 x100psismile w00tsmile pimpsmile cowboysmile thumbupsmile rolleyes

#4802 csoppika
2010-10-27 15:44:17

Jahhh...szerintem is felesleges ezen p*csolni... Azt mondta a szerelo, hogy ha kimozdul a mutato, akkor is meg elmegy egy darabig. Amig van valamennyi olajnyomas, addig valoszinu nem all be a fotengely... Nekem agipnal alapjaraton 2.5 bar volt...most turbost tudtam szerezni, annal melegen "csak 1-1.5" ezek szerint koszorultessem meg??? Minek? Amig alapjaraton melegen van legalabb fel bar, addig hozza nem nyulok...

#4801 Lacus704
2010-10-27 13:44:51

Nekem meg valózínű kiégett a hengerfej tömítés...belefúj a motor a levegőszűrőbe,füstől,erő nem sok lett a motorba és ez egyik percről a másikra. most kezdem szétbontani. Szelephézagokat ti mennyire szoktátok állítani pontosan?

#4800 Lacus704
2010-10-27 13:43:14

Amugy nem tudom mit vagytok annyira fentakadva az olajnyomáson...1-3 ig terjedő intervallumot ír a könyv a másik dolog meg az h állitani lehet az olajnyomáson a centrifugál szűrőnél ha keveselli a tulaj...és akkor mindjárt megoldódik ez a kérdés.

Nincs profilkép
#4799 vagnerdenes
2010-10-26 21:06:16

Válasz #4797. hozzászólásra

Nekem a 82esen már 2 éve 2-nél áll az olajnyomás. Mondjuk eléggé gatya már a motorja. Érdekes az az 1 bar, jó az az óra? Sztem az már kevés. Hűtés jó azon?

Nincs profilkép
#4798 vagnerdenes
2010-10-26 21:04:29

Válasz #4796. hozzászólásra

Az a lényeg, hogy ne ilyen lejmolt Tesco gazdaságos olaj legyen, mert hiába lesz 20w-50es nem lesz olajnyomás semmi sem. Az olcsó nem mindig jó.
Sűrűbbet válassz, ha eszi az olajat a gép. 20w-50est tesz bele felénk akinek felveszi az olajat.

Igazából tök mindegy milyen olaj csak legyen olajnyomás meg legyen cserélve 200-300 óránként és annyi. 14 liter olaj kell az MTZ-be kb. az az igen jó minőségű olajból is max 20ezer /20 liter sztem nem érdemes varriálni.

Nincs profilkép
#4797 Zsolti20
2010-10-26 20:05:22

Hétvégén beszéltem egy traktorossal kisfülkés 82-se van! Mdc motorolaj van benne nyáron nagy melegbe 1-bar körül van csak az olajnyomás azt mondta! Az elég?

Nincs profilkép
#4796 Zsolti20
2010-10-26 20:04:07

Akkor a 20w-40-est nyugodtan használhatom télen is meg nyáron is igaz?

De valaki meg csak 15w-40-est használ egész évben!

#4794 Gabesz2
2010-10-26 19:33:52

Válasz #4792. hozzászólásra

totálkáron is volt hasonló kérdés.
Az SAE (Society of Automotive Engineers) egy szabványrendszer, amelyből lehet következtetni, hogy adott hőmérsékleten milyen a folyóssága, azaz a viszkozitása az olajnak.

Van téli (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) oldali, illetve nyári (20, 30, 40, 50, 60) oldali viszkozitás, a téli arra a negatív szélső hőmérsékleti értékre utal, amelynél még szivattyúzható a kenőanyag (pl. 10W esetén -30 °C). A nyári oldalból a köznapi életben kevésbé használható értékre lehet következtetni, mégpedig az olaj 150 °C hőmérsékleten mért folyósságára. A legkorszerűbb olajoknál ennek értéke 3,7 mPa × s alatt van.

A két oldal variálása határozza meg egy adott olaj viselkedését különböző hőmérsékleti tartományokban.

Üdv:

Olajdoki

#4793 Gabesz2
2010-10-26 19:29:21

smile confused

Nincs profilkép
#4792 Zsolti20
2010-10-26 19:22:50

Válasz #4790. hozzászólásra

Ja értem! Köszi a segítséget!

#4791 Claastra
2010-10-26 19:21:54

röhejsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#4790 Diesel Tibor
2010-10-26 19:19:06

Válasz #4789. hozzászólásra

A víz igen ,de az olaj az nincs olyan meleg.

Nincs profilkép
#4789 Zsolti20
2010-10-26 19:11:39

Válasz #4788. hozzászólásra

Akkor a standard diesel 20w-40-es -20-tól +40-fokig lehet használni? De a motor 80-fokos is szokott lenni!

#4788 Diesel Tibor
2010-10-26 19:07:39

Válasz #4787. hozzászólásra

Télen-nyáron jó,de van aki nyáron beönti az 50-est, A 15-20w ez a höfokot jelzi,hogy a gyártó mettöl meddig ajánlja.pl:-10-töl +50-ig megtudnám pontosan is mondani de akkor ki kell mennem a Valtrához,mert annak a könyviben benne van pontosan.smile nonono

Nincs profilkép
#4787 Zsolti20
2010-10-26 19:00:57

Válasz #4786. hozzászólásra

A 40-es is elég télen nyáron nem?
Az olajoknál mit jelentenek a jelölések hogy 20w-40-es?

#4786 Diesel Tibor
2010-10-26 18:53:34

Válasz #4785. hozzászólásra

Télire elég a 40-es ,az50-es az sűrűbb.

Nincs profilkép
#4785 Zsolti20
2010-10-26 18:51:25

Válasz #4781. hozzászólásra

De melyik agip-olajat? A 20w-50-est!

Nincs profilkép
#4784 Zsolti20
2010-10-26 18:50:34

Válasz #4782. hozzászólásra

Hali!
Itt van a link! http://www.traktoralkatresz.hu/rabrak/

#4782 Gabessz
2010-10-26 18:31:59

Helló ZSOLTI20!
Megtudnád adni annak az oldalnak a nevét ahonnan azt az mtz-s szerkezeti rajzot szetted le,mert én nem találom a gogle-ba,elöre is köszike

#4781 Ricsi1994
2010-10-26 16:17:39

szerintem olaj helyet még bele is hugyozhatol azzal is elmegy az mtz-nek nem kell különösebb olaj én az agip-os olat vettem bele és vagy 500üó-ként cseréltem.smile pinch

Nincs profilkép
#4780 Zsolti20
2010-10-26 15:13:55

Az agip 15w-40-es meg a mol standard diesel 20w-40-es nem ugyan olyan? Mert nyáron nem egyforma vastagságú magas hőmérsékleten hogy 40-es mind a kettő?

Nincs profilkép
#4779 Zsolti20
2010-10-26 14:51:27

Válasz #4770. hozzászólásra

Hali!
Csak azért kérdeztem hogy hogyan kell tovább szétszedni a centrifugál szűrőt mert a múltkor kitakarítottam utána beindítottam a gépet és ment hallatszott rendesen! De most meg már megint nem megy!

Nincs profilkép
#4778 jambo
2010-10-25 21:11:39

Válasz #4777. hozzászólásra

Akkor nem keresem tovább a hibát.Köszönöm a segitséget.

Nincs profilkép
#4777 Gabika
2010-10-25 21:07:05

A Carraro híd teljesen más rendszerű mint az orosz egyenes híd!

#4776 Diesel Tibor
2010-10-25 21:04:35

Válasz #4774. hozzászólásra

Felsoroltam itt három gépet mind egyenes hidas,viszont a 920-as alatt karraro híd van ,lehet ,hogy a muszkák elszurtak valamit a hidakkal,mert a 920-as semijen körűlmeny között nem ráz.smile hammer

Nincs profilkép
#4775 Gabika
2010-10-25 21:04:13

Bizonyos fordulatnál elhagya a rázkódást úgyhogy biztos hogy a két híd közti eltérésnek köszönhető!

Nincs profilkép
#4774 jambo
2010-10-25 20:58:00

Válasz #4772. hozzászólásra
Kisérleteztem,felbakoltam az egész gépet öszkerékkel,ment mint az óramü.Én az oldalkihajtásra tippelnék.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
A kiegészítő díj a vizsgálatok járulékos elemeinek fedezésére szolgál.
Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal
Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal
Az alapvető élelmiszerek árának csökkentése a cél.
AMAC LK 4, 4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,  BAKHÁTSZÁRZÚZÓ,  BURGONYA SZÁRZÚZÓ
AMAC LK 4, 4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,...

1.350.000 Ft

CLAAS LINER 1550 PROFIL,  RENDKÉPZŐ,  RENDSODRÓ,  OLDALRENDKÉPZŐ
CLAAS LINER 1550 PROFIL, RENDKÉPZŐ,...

3.000.000 Ft

REGENT ÖKOSTAR 900, 9 MÉTERES GYOMFÉSŰ
REGENT ÖKOSTAR 900, 9 MÉTERES GYOMFÉSŰ

2.350.000 Ft

CRAMER PATENT 2 soros automata hiánypótlós Burgonyavető,  Burgonyaültető
CRAMER PATENT 2 soros automata...

450.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]