Üdv. Tud valaki szerezni 6945-ös Zetorhoz gyári alkatrész katalógust,amibe a cikkszámok is benne vannak, vagy ha valami elérhetőség ha lenne ez ügyben akkor megköszönném! Telefonon elérhető vagyok (mert ide ritkán tudok írni)az alábbi számon
+36-30-209-1164
Szia! Nekem is volt egy nagyon jó állapot Rába 15-ösöm én is mindig azon filóztam hogy lehetne megoldani a hátsó meghajtást rotációzás közben. Nekem is sokat elakadt amikor mélyen rotációztam vele,pláne ha partnak felfelé mentem vele. Nem egyszerű a megoldása mivel a váltóból vagy az elő kerék fordulatszámát adja le a gardán,vagy a motorfordulatát. Szerintem csak a két gardán lehet a megoldás ha a váltóból valahol ki lehet szedni az első kerék lehajtását.És ami fontos hogy a fordulatszám a két tengely között egyforma kell hogy legyen. Röviden én így gondolom! Szép napot:)
Akkor szerencséd lehetett,mert azt mondják 10-ből 1-szer sikerül.
Állítólag csak speciális pálcával,fel kell melegíteni hegesztés előtt 300C fokra,majd utána fokozatosan visszahűteni. Most szereztem speciális pálcát öntvényhez állítólag egy egész doboz belőle 90.000ft.A belső része vékony réz cső amiben van valamilyen plusz töltet,tehát lehet valami benne hogy drága. Majd meglátjuk,de még hozzá sem tudtam fogni,kevés az idő:)
Segítséget szeretnék kérni van egy rába 15-öm és át szeretném alakítani, hogy mind a négy kerék meghajtással tudjak rotálni és a fordulat és az erő is meglegyen. Előre is köszönöm üdv.felugyelo
Válasz #2952. hozzászólásra
SaJnos már mi is jártunk ilyen cipőben. Próbáltunk bontott motort venni, de csak olyanokat találtunk amik ugyanúgy szét voltak fagyva, végül az Axiáltól vettünk ujjat, de most már nem onnan vennék mert kb a legdrágább. It EZAZ biztos hogy olcsóbb, ha használtat nem találtok.
Sziasztok!
Először írok ide,remélem nem utoljára:)
6211-es motorház kellene,sikeresen szét lett fagyasztva:(
Ha valaki tud legyen szíves üzenjen!
Email:ledacs@citromail.hu
Előre is köszönöm!
Új vagyok a fórumon, de már is a segítségetekre lenne szükszégem.
Egyik kellemes szabadidős elfoglaltságunk a család kedvencét (Zetor A25)szét- és összerakni.szükségem lenne ehhez viszont egy A25-ös traktorhoz való első hídra.
Amennyiben tud valaki segíteni, értesítsetek.fontos lenne.
köszönöm.
üdv Mindenkinek:
Nálunk is így volt megoldva 6045 kis zetor, kivolt köszörülve, de már nem emlékszem hogy milyen fogaskerék volt rajta. Vezér fogaskerekeknél összetevődik a kopás és nem lehet a előtöltésen annyit állítani (szaki mondta).
A adagolóssal meg van olyan tapasztalatom hogy 2db krisztal adagolót újítattam fel. Egyik felpörgött a másikkal nem tudom mivolt a gond, de a lényeg rengeteg pénzért megcsinálta és utána is hibásak voltak, többször visszavittem de mindig azt mondta hogy padon jók. Pedig évekig hozzá hordtam a adagolókat és nem volt vele gond. Elvittem másik adagolóshoz az rögtön talált bennük törött alkatrész.
Válasz #2940. hozzászólásra
Köszönöm mindegyikötök hasznos tanácsát nincs mese vezérlés szét!Közlöm is a szakival biztos befonja azt a centis haját mert ezt jolett volna meguszni dehát ez van.
Már mi is voltuk igy 1 foggal véletlen elraktuk elindult,ment de nem volt az igazi mi is probáltunk mindent aztán szétszetük beállítotuk aztán szépen megy.
Ha jól tudom 100 szor kel körbe fordulnia fötengelynek, hogy vissza álljon arra a helyre ammiről el indult,
Akkor a kompresoron keresztülmenö tengely egy foggal el van állitva csinálhatja ezt a problémát?De ezt csak én gondolom nemtudom hogy egyáltalán el lehete azt állitani.
Mi a vezérlést nem szedtük szét de az elözö tulajnál??? Nálam egy éve van a gép akkor ráfogtuk a kopott motora a füstölést de most jonak kellene lennie.Aszthiszem ráprobálunk erre a reszelös megoldásra
Szeretném megkérdezni ha valaki tudja a Zetor 6011-es adagolojának tengelyén hányas számu "fogaskerék" van.Mert most egy 2-4 es számu van rajt de lehet hogy nem ez valo rá? nem akar jolenni az elötöltés mert füstöl.Várom a hasznos infokat.(már kaptam párat itt a forumban és hasznát is vettük)
Válasz #2917. hozzászólásra
Bemész az autós boltba, És skoda 100-105-120-as főfék, vagy kuplung munkahengert kérsz /nem tudom mejik pontossan/ vigyél mintát. Javító készlet mindegyikhez pár száz ft-árt van.
11611 hozzászólás
Üdv. Tud valaki szerezni 6945-ös Zetorhoz gyári alkatrész katalógust,amibe a cikkszámok is benne vannak, vagy ha valami elérhetőség ha lenne ez ügyben akkor megköszönném! Telefonon elérhető vagyok (mert ide ritkán tudok írni)az alábbi számon
+36-30-209-1164
Előre is köszönöm a segítséget!
Válasz #2960. hozzászólásra
Állitólag tz4k-ban volt gyárilag kétkardános,házilag nem lehet kivitelezni a 4x4+kardánt
Válasz #2956. hozzászólásra
Szia! Nekem is volt egy nagyon jó állapot Rába 15-ösöm én is mindig azon filóztam hogy lehetne megoldani a hátsó meghajtást rotációzás közben. Nekem is sokat elakadt amikor mélyen rotációztam vele,pláne ha partnak felfelé mentem vele. Nem egyszerű a megoldása mivel a váltóból vagy az elő kerék fordulatszámát adja le a gardán,vagy a motorfordulatát. Szerintem csak a két gardán lehet a megoldás ha a váltóból valahol ki lehet szedni az első kerék lehajtását.És ami fontos hogy a fordulatszám a két tengely között egyforma kell hogy legyen. Röviden én így gondolom! Szép napot:)
Válasz #2957. hozzászólásra
Akkor szerencséd lehetett,mert azt mondják 10-ből 1-szer sikerül.
Állítólag csak speciális pálcával,fel kell melegíteni hegesztés előtt 300C fokra,majd utána fokozatosan visszahűteni. Most szereztem speciális pálcát öntvényhez állítólag egy egész doboz belőle 90.000ft.A belső része vékony réz cső amiben van valamilyen plusz töltet,tehát lehet valami benne hogy drága. Majd meglátjuk,de még hozzá sem tudtam fogni,kevés az idő:)
Válasz #2934. hozzászólásra
Ha minden rendesen van összerakva, kizárt a füstölés.Utolsónak kerül sorra az adagoló finom szögbe
állítása.
Válasz #2949. hozzászólásra
Hasonló esetben sikerült hegesztéssel javítanom.
Segítséget szeretnék kérni van egy rába 15-öm és át szeretném alakítani, hogy mind a négy kerék meghajtással tudjak rotálni és a fordulat és az erő is meglegyen. Előre is köszönöm üdv.felugyelo
Válasz #2953. hozzászólásra
Köszönöm a segítségeteket,de úgy néz ki marad az orosz megoldás:) Fémragasztó:)
Vagy bejön vagy nem.
Ha nem akkor marad a csere.
Válasz #2949. hozzászólásra
Mezőszilason foglalkoznak használt felújított alkatrészekkel is.
Fortuna Bt. 1 telefont megér.
http://www.motorfelujitocentrum.hu/
Válasz #2952. hozzászólásra
SaJnos már mi is jártunk ilyen cipőben. Próbáltunk bontott motort venni, de csak olyanokat találtunk amik ugyanúgy szét voltak fagyva, végül az Axiáltól vettünk ujjat, de most már nem onnan vennék mert kb a legdrágább. It
EZAZ biztos hogy olcsóbb, ha használtat nem találtok.
Moderálta: Adorex (20695) 2011-04-16 21:50:36
Válasz #2950. hozzászólásra
Már nem de most értünk oda hogy megnézzük!
Tehát tud valaki segíteni,vagy sem?
Válasz #2950. hozzászólásra
ez jóóóóóó
Válasz #2949. hozzászólásra
Huh, arrafelé még olyan fagyok vannak még reggelente?
Sziasztok!
Először írok ide,remélem nem utoljára:)
6211-es motorház kellene,sikeresen szét lett fagyasztva:(
Ha valaki tud legyen szíves üzenjen!
Email:ledacs@citromail.hu
Előre is köszönöm!
Sziasztok,
Új vagyok a fórumon, de már is a segítségetekre lenne szükszégem.
Egyik kellemes szabadidős elfoglaltságunk a család kedvencét (Zetor A25)szét- és összerakni.szükségem lenne ehhez viszont egy A25-ös traktorhoz való első hídra.
Amennyiben tud valaki segíteni, értesítsetek.fontos lenne.
köszönöm.
üdv Mindenkinek:
Nitus
Válasz #2946. hozzászólásra
hogy a volt sajátot, vagy a mostani sajátot vegyék..
Vagy mer nincs öntudat,
Válasz #2945. hozzászólásra
ejha
hát én nemtom
biztos mert azokra nem köll az alkatrész
csak úgy tünik mintha nem lennének......
Válasz #2944. hozzászólásra
Bevásároltatok John Deere traktorokból anno.
A múltkor voltam a Felvidéken alkatrész ügyben,
az eladó azt mondta alig van Zetor.
Válasz #2943. hozzászólásra
mittudomén hova viszik
lengyelbe?
mind1
csakmegveszi vlk.....
Hecci! A mai hirdetésben is olvastam vásárolják össze még mindig a Zetorokat mit csinálnak velük?
Nálunk is így volt megoldva 6045 kis zetor, kivolt köszörülve, de már nem emlékszem hogy milyen fogaskerék volt rajta. Vezér fogaskerekeknél összetevődik a kopás és nem lehet a előtöltésen annyit állítani (szaki mondta).
A adagolóssal meg van olyan tapasztalatom hogy 2db krisztal adagolót újítattam fel. Egyik felpörgött a másikkal nem tudom mivolt a gond, de a lényeg rengeteg pénzért megcsinálta és utána is hibásak voltak, többször visszavittem de mindig azt mondta hogy padon jók. Pedig évekig hozzá hordtam a adagolókat és nem volt vele gond. Elvittem másik adagolóshoz az rögtön talált bennük törött alkatrész.
Válasz #2940. hozzászólásra
Köszönöm mindegyikötök hasznos tanácsát nincs mese vezérlés szét!Közlöm is a szakival biztos befonja azt a centis haját mert ezt jolett volna meguszni dehát ez van.
Már mi is voltuk igy 1 foggal véletlen elraktuk elindult,ment de nem volt az igazi mi is probáltunk mindent aztán szétszetük beállítotuk aztán szépen megy.
Ha jól tudom 100 szor kel körbe fordulnia fötengelynek, hogy vissza álljon arra a helyre ammiről el indult,
Válasz #2938. hozzászólásra
Teljesen szét, s úgy kezdjétek az alapoknál...,csak ott lehet akkor a probléma.
Válasz #2937. hozzászólásra
Akkor a kompresoron keresztülmenö tengely egy foggal el van állitva csinálhatja ezt a problémát?De ezt csak én gondolom nemtudom hogy egyáltalán el lehete azt állitani.
Válasz #2935. hozzászólásra
A vezérlésnél egy fog csinálhat ilyent, ott kezdjétek.
Válasz #2935. hozzászólásra
ne reszelgess szedd szét a vezérlést és rakd össze jól .
Válasz #2934. hozzászólásra
Mi a vezérlést nem szedtük szét de az elözö tulajnál??? Nálam egy éve van a gép akkor ráfogtuk a kopott motora a füstölést de most jonak kellene lennie.Aszthiszem ráprobálunk erre a reszelös megoldásra
Fogaskerékről szoktak kireszelni, az ék megvan, mert az öreget márcsapta be mikor másik adagólót tet fel, elől a vezérlést nem bántotátok
?
Kaptam egy olyan tippet hogy a bordáshüvelyböl köszörüljem ki a fixpontot hogy lehesen fogat léptetni.Erröl mi a vélemény!
Válasz #2931. hozzászólásra
Szakműhelyben felújitatva mind kettö.
Válasz #2928. hozzászólásra
Adagoló!!!!!!
Válasz #2929. hozzászólásra
Válasz #2927. hozzászólásra
Ez a 2-4 es van mindkét adagolon de akkor miért nem jó???
Válasz #2926. hozzászólásra
Már kifogytam az ötletekböl azért kérdeztem ezt visszább.Adagolo felújítva 2db,3gari porlaszto,szelephézag belöve de nem jó
Válasz #2920. hozzászólásra
a 2-4 való rá a3-6,os az a 6hengeresé
Válasz #2925. hozzászólásra
Próbáld újra.Szelep hézag beállítás, ahhoz a töltés s úgy össze.
Válasz #2923. hozzászólásra
Nem reagál az adagolo mozgatására.
Válasz #2922. hozzászólásra
Ja és az olajat nem eszi talán 20üzemora van az új hüvelyekben.
Válasz #2922. hozzászólásra
Állítani már nem lehet?
Akkor tényleg előtöltés.
Válasz #2921. hozzászólásra
Mint az ifáké volt szürke és csípös,de nagyobb fordulaton kevésbé de meg nem szünik akkor sem.
Válasz #2920. hozzászólásra
Milyen színű a füst?
Szeretném megkérdezni ha valaki tudja a Zetor 6011-es adagolojának tengelyén hányas számu "fogaskerék" van.Mert most egy 2-4 es számu van rajt de lehet hogy nem ez valo rá? nem akar jolenni az elötöltés mert füstöl.Várom a hasznos infokat.(már kaptam párat itt a forumban és hasznát is vettük)
Válasz #2917. hozzászólásra
Bemész az autós boltba, És skoda 100-105-120-as főfék, vagy kuplung munkahengert kérsz /nem tudom mejik pontossan/ vigyél mintát. Javító készlet mindegyikhez pár száz ft-árt van.
Válasz #2917. hozzászólásra
.............és??? Mit irsz ki? Talán versenytárgyalást vagy közbeszerzési pályázatot???
Hello mindenkinek
Kellene nekem 2db zetor 5611 FŐFÉKMUNKEHENGER!!!!!!!!
EMAIL: sajti89@hotmail.com
TEL.: 0670/63-95-771
Válasz #2913. hozzászólásra
Mi ez a megalománia Teee?
Szereztél 15000 hat????
Állíts még fóliákat..... alá pedig irány a 300 lovasokkal......
Válasz #2913. hozzászólásra
Kukorica napraforgo sortávba belefér csak át kell forgatni sürübb sorközre venni kell v átalakitani
Válasz #2913. hozzászólásra
persze ha van olyan felnid......hehe
gondolom én....... haha
A 120-45/121-45 traktoroknak lehet-e a nyomtavot allitani sorkozmulelosre?