MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 647 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.39 Ft CHF 440.14 Ft GBP 493.34 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91215 hozzászólás

#3315 Zsolti20

2010-06-17 21:25:32

Válasz erre

Mert nekem is 1697 üzemóra van benne! És már kopott lenne a főtengely? A 3-as olajnyomást tartani kellene neki hidegen melegen?

Válasz erre

#3314 tojásos

2010-06-17 21:24:06

Válasz erre

Válasz #3310. hozzászólásra

na gyorsan nyomtam smile oops

télen kezdte kb mikor a nehezen indulást is.
rá is ment egy önindító mire megtanultam beindítani hidegben.
meg is fogadtam ha lecserélem akkor csak télen veszek trakit. mostani eszemmel már nem ezt választanám de a tanuló pénzt meg kell fizetni! smile censored

Válasz erre

#3313 FRANKENSTEIN

2010-06-17 21:22:43

Válasz erre

Válasz #3311. hozzászólásra

Gázolajszűrőt felesleges 150 óránként cserélni.

Válasz erre

#3312 FRANKENSTEIN

2010-06-17 21:21:27

Válasz erre

Válasz #3307. hozzászólásra

Főleg a miatt szokott.

Válasz erre

#3311 agrárgyerek

2010-06-17 21:20:01

Válasz erre

Válasz #3310. hozzászólásra

ha tényleg ennyi van benne akkor még nem lenne szabad kopottnak lennie a motornak ,habár ez függ tulajtól is milyen volt az előző tulaj ,mert ha nem cserélt olajat ,meg légszűrűt nem tisztította akkor hamarébb megadja magát,kartergázad mennyi van?sok olajat evett?az én 82esembe 4250 óra körül van de eredeti még a motor benne ,igaz 150 óránként olajat cserélek is benne ,meg légszűrőt kitakarítom ,meg gázolajszűrőt minden olajcserekor.

Válasz erre

#3310 tojásos

2010-06-17 21:17:08

Válasz erre

Válasz #3306. hozzászólásra

3000

Válasz erre

#3309 agrárgyerek

2010-06-17 21:16:44

Válasz erre

Válasz #3308. hozzászólásra

Akkor az kilőve,hány üzemórás a géped?csak most csinálja vagy már régebben is észrevetted,?

Válasz erre

#3308 tojásos

2010-06-17 21:14:42

Válasz erre

Válasz #3303. hozzászólásra

akkor nem hiszem mert kb 2 hete öntöttem olajat bele azóta tartja a szintet!

Válasz erre

#3307 Zsolti20

2010-06-17 21:13:18

Válasz erre

Hali!
A kopott főtengely miatt is lehet alacsony az olajnyomás? Mert nekem hidegen 3-as mikor bemelegszik akkor meg lemegy 2-ig!

Válasz erre

#3306 agrárgyerek

2010-06-17 21:13:12

Válasz erre

Válasz #3305. hozzászólásra

Akkor lehet ez a hiba oka ,hányóra van benne?

Válasz erre

#3305 tojásos

2010-06-17 21:10:54

Válasz erre

Válasz #3304. hozzászólásra

ja smile blushing nem írtam 920-as MTZ

Válasz erre

#3304 agrárgyerek

2010-06-17 21:09:29

Válasz erre

Válasz #3302. hozzászólásra

bár most gondolkodom,az 80as motorú 50esnél volt ,ha a tiéd eredeti motorú akkor ha ott jól tudom külön kapja az olajzást az adagoló nem a motorról,és akkor ez a problémád nem állhat fenn.

Válasz erre

#3303 agrárgyerek

2010-06-17 21:07:23

Válasz erre

Válasz #3300. hozzászólásra

Ezt te is könnyen meglnézheted,ha kihúzod a motorból a nívót és több benne az olaj ,meg gázoljaszagú ,meg hígabb akkor ott a pont,és megúsziodegy adagolófelújításból.

Válasz erre

#3302 tojásos

2010-06-17 21:06:43

Válasz erre

Válasz #3299. hozzászólásra

ha padlóig nyomtam akkor talán 2 vagy picit fölé is ment

Válasz erre

#3301 agrárgyerek

2010-06-17 21:05:42

Válasz erre

Válasz #3296. hozzászólásra

no problém smile tonguep

Válasz erre

#3300 tojásos

2010-06-17 21:04:34

Válasz erre

Válasz #3295. hozzászólásra

na ezt felírom azt ha eljön majd megemlítem neki!

Válasz erre

#3299 FRANKENSTEIN

2010-06-17 21:03:46

Válasz erre

Válasz #3297. hozzászólásra

Mennyire megy fel?

Válasz erre

#3298 FRANKENSTEIN

2010-06-17 21:03:19

Válasz erre

Válasz #3289. hozzászólásra

Ki lehet még ez egészíteni szelepcsiszolás,adagolófelújítás,porlasztócsúcs csere stb re egészíteni.

Válasz erre

#3297 tojásos

2010-06-17 21:02:17

Válasz erre

Válasz #3293. hozzászólásra

de mozdul a gázadásra

Válasz erre

#3296 Tóth Ferenc

2010-06-17 20:59:47

Válasz erre

Válasz #3294. hozzászólásra

Igen igazad van, én olvastam rosszul.

Válasz erre

#3295 agrárgyerek

2010-06-17 20:57:32

Válasz erre

Válasz #3292. hozzászólásra

Egyik havernak is volt hasonló gondja,de neki nem motorfelújítás volt a megoldás ,hanem az adagoló engedte bele a gázoljat a motorolajba,és felhígult így leesett neki 0.5 bárra is a nyomás,adagoló feljaítás után megoldódott a gondja.

Válasz erre

#3294 agrárgyerek

2010-06-17 20:56:04

Válasz erre

Nem 5000 azt a gyűrűsorra értettem,22őt írtam a hüvely dugóra.

Válasz erre

#3293 FRANKENSTEIN

2010-06-17 20:52:34

Válasz erre

Válasz #3292. hozzászólásra

Nem ment feljebb?

Válasz erre

#3292 tojásos

2010-06-17 20:50:52

Válasz erre

Válasz #3289. hozzászólásra

azt hiszem az enyémet is fel kell újítani smile thumbdown
ma tologattam össze a ganét de olyan 30-40 perc után 1re esett a nyomás így abba hagytam.
rácsörögtem 1 szakira aki azt mondta ha gázadásra felmegy akkor még ne bántsuk
bő 1 éve vettem azt mondták akkor volt felújítva. valszeg nem volt

Válasz erre

#3291 Tóth Ferenc

2010-06-17 20:27:14

Válasz erre

Válasz #3289. hozzászólásra

a hüvely dugó szett,5000 körül

Hengerenként gondoltad. smile rolleyes

Válasz erre

#3290 agrárgyerek

2010-06-17 19:57:55

Válasz erre

hELLÓ TUZD VKI VMIT A LENYGEL PORLASZTÓCSÚCSOKRÓL JÓK-E?mert akarok én is a 82be venni.

Válasz erre

#3289 agrárgyerek

2010-06-17 19:56:29

Válasz erre

Válasz #3288. hozzászólásra

EZ ATTÓL FÜGG HOGY FŐTENGELYT KÖSZÖRÜLTETNI KELL-E VAGY NEM,ha nem ez a jobbik eset ,akkor ha csak az anyagdíjat számolom olyan 40-50 körül ,ha főtengelyt köszörültetni kell az kb 20-25,azt hiszem 22körül van a hüvely dugó szett,5000 körül a gyűrű,meg olaj olyan 10 körül ,meg hengerfejtömítés ,hüvelygumigyűrűtömités,és szerintem itt meg is áll a motorfrlújítás,jah nem tudni lejhet kell a hengerfejet is felsíkoltatni,a főtengyels azt úgy tudod meg hogy ha kopog a csapágy ,vagy nagyon kevés az olajnyomás.

Válasz erre

#3288 dszj

2010-06-16 21:55:08

Válasz erre

Sziasztok!
Tapasztalatok alapján mekkora összegből lehetne motorikusan felújítani egy 50-es Mtz-t?

Válasz erre

#3287 Lacus704

2010-06-14 22:37:47

Válasz erre

Egyébként forint váltástól függ nagyban.

Válasz erre

#3286 Lacus704

2010-06-14 22:35:55

Válasz erre

Válasz #3283. hozzászólásra

Itt olvashatsz róla

Válasz erre

#3285 Lacus704

2010-06-14 22:35:34

Válasz erre

http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://extrade.info/images/nigrol_vamp.jpg&imgrefurl=http://extrade.info/mmt.php&usg=__uMIKimmf4DfZ-gMOfhqwp739wMY=&h=280&w=280&sz=16&hl=hu&start=1&um=1&itbs=1&tbnid=VUyLoYoQK2J-nM:&tbnh=114&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3Dnigrol%26um%3D1%26hl%3Dhu%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

Válasz erre

#3284 Lacus704

2010-06-14 22:32:57

Válasz erre

Válasz #3283. hozzászólásra

Olcsóbb mint itt smile rolleyes szoktam néha eladni pár kanlival. Na de van hajtómű olajuk is az viszont nagyon jó

Válasz erre

#3283 FRANKENSTEIN

2010-06-14 22:26:21

Válasz erre

Válasz #3282. hozzászólásra

Kb a tescós olaj, csak 1fokozatú viszkozitású.
Csak nagyon olcsón érdemes venni.
Mennyiért adják ezt?

Válasz erre

#3282 Lacus704

2010-06-14 22:21:41

Válasz erre

Válasz #3280. hozzászólásra

Környékünkön mindenki ezt használja. Még nem volt motorgond emiatt.

Válasz erre

#3281 Lacus704

2010-06-14 22:20:20

Válasz erre

Saját kép igen

Válasz erre

#3280 FRANKENSTEIN

2010-06-14 22:15:19

Válasz erre

Válasz #3277. hozzászólásra

Ha az van benne, mi a címkén, akkor ez SAE 30 api CC
MTZ-be jó, ha nincs szétkopva.

Válasz erre

#3279 FRANKENSTEIN

2010-06-14 22:07:43

Válasz erre

Válasz #3278. hozzászólásra

Saját kép?

Válasz erre

#3278 Lacus704

2010-06-14 22:03:55

Válasz erre

Válasz #3275. hozzászólásra

Szerintem csak egy fantázia név smile smile van aki bele teszi én is raktam bele amig nem hüvelyeztük meg a gépet szükségtől jó de vékony szerintem nincs elég kenése meg semmi adat nincs rajta h ilyen viszkozitású. Meg hát a cimkét ragaszgatják igy azt sem tudja az ember milyen olaj is valójában. Az se egész biztos h diesel olaj smile lol

Válasz erre

#3277 Lacus704

2010-06-14 22:01:41

Válasz erre

#3276 Lacus704

2010-06-14 21:58:48

Válasz erre

Válasz #3274. hozzászólásra

Itt egy kép ha ez segít

Válasz erre

#3275 FRANKENSTEIN

2010-06-14 21:49:56

Válasz erre

Válasz #3273. hozzászólásra

Nem is kamazba való?
Felénk nincs ilyen.
Akkor mitől kamaz olaj? már régebben írta 1 kolléga a Nyírségből, h. azt használja mtz-be.

Válasz erre

#3274 barny

2010-06-14 21:45:58

Válasz erre

Válasz #3270. hozzászólásra

Nem tudod véletlenül a sárga kannás pontos nevét?
Köszi.

Válasz erre

#3273 Lacus704

2010-06-14 21:44:19

Válasz erre

Válasz #3271. hozzászólásra

Ismered egyébként melyik az az olaj?

Válasz erre

#3272 Lacus704

2010-06-14 21:43:20

Válasz erre

Válasz #3271. hozzászólásra

Az csak a neve az smile biggrin kérdezte 1x a piacon egy tag h kamaz olaj kell? adott egy köteg cimkét ragasszam a kannára smile rolleyes nem jó az mtz be vékony olaj. Nem hinném h azért kamaz olaj mert abba rakják smile blink

Válasz erre

#3271 FRANKENSTEIN

2010-06-14 21:41:41

Válasz erre

Válasz #3267. hozzászólásra

Ha kamazba jó, biztos lehetsz, h.mtz-be is.

Válasz erre

#3270 Lacus704

2010-06-14 21:40:58

Válasz erre

Válasz #3267. hozzászólásra

Ha nincs hidraulika olajad annak jó jobb mint a fáradt olaj smile rolleyes motorba vékony nem fog besülni de nem ajánlatos. Van kint sárga kannás diesel belevaló olaj turbós változat is. A kamaz kenegetni fűrészelni láncokat olajozni kiváló smile thumbupcool