Hirdetés
Fórum
- Eke minden mennyiségben új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- Claas traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Vizszintes tengelyű szárzúzó új
- Fűtési rendszerek új
- OVP-20 régi szovjet gyártmányú magtiszítógép... új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
Cikkajánló
Kevesen számítottak erre! Mutatjuk, hogyan alakul az üzemanyagok ára
Ma vagy holnap jobb ötlet tankolni?
Hirdetés
3635 hozzászólás
Válasz balazoooo #2784. hozzászólásáraHol képet...és ez hogy jön a hevederes trakihoz?
Válasz .Feco. #2781. hozzászólásáralehet h tévedek de egy bizonyos fotón mintha a te nas adaptered látszana
Válasz Gepi #2782. hozzászólásáraNem,de találtam ma ahol lehet rendelni.Valami tűzálló teflonos valaminek mondta,30 euró kilója.
Válasz mtz1221 #2778. hozzászólásáraNem lehet hogy túl szorosan lett illesztve?
Válasz balazoooo #2779. hozzászólásáraJa, milyen nas?
Válasz balazoooo #2779. hozzászólásáraMi nas???
Válasz .Feco. #2698. hozzászólására
.
Egyébként a nas elárul
És hidd el nem vesszük dicsekvésnek sokan örülnek a más "sikerének".Gratula
Rögtörőknek milyen műanyagból lehet perselyt csináltatni ?? Gyáriak mentek gond nélkül,amit esztergályos csinált elégette őket,100-120 heki után.
Válasz bandigh #2769. hozzászólására4 táskasúlynak van ott még hely
Válasz szanberg #2770. hozzászólásáraVan amin csak fésű van hátul, van amin egy fésű meg egy rögtörő, van a habverőszerű meg az erősebb fogazott laposvasból, ezek kombinációi. Olyan mint a mellső flexboard simító olyan nincs hátra, pedig lehet jó lenne.
Csutkatarlót is lazítottuk(dondi 807), de előtte kapott egy sor ih tárcsát. Ez annyiból jó, hogy a tarlót kiforgatja a földből és könnyebben átfolyik a talaj a kések közt, jobban be is keveri, viszont a puha földön nem fog olyat a gép, eléggé kapar. Összel majd megpróbáljuk valahol közvetlenül is, meg ráfigyelünk jobban a tarlómagasságra. Csak most volt amit keresztbe tudtunk csak bevetni a puha talaj miatt, ott nemigen lehetett keresztbe kis tarlóval aratni
Válasz Sk Laci #2774. hozzászólásáraAz a baj, akkor nagyon meredeken áll az egész, szétnyitni még hagyjaám, de összezárni akkor már nagyon felfelé kell húzatni a szárnyait és ez egy öreg ócska elérett szerkezet, volt ,hogy így csináltuk aztán a nyitó-csukó munkahenger tartója meg kiszakadt a csővázból mint egy konzervdobot amikor kinyitsz.
Ezeket most megerősítjük, U-vasat ráborítunk a csővázra, végig hegesztjük és erre kerülnek fel a munkahengertartók majd.
Másik baj vele a sarok pántok. Azok is elvannak kopva vékonyodva már, tudod ahol csuklanak a szárnyak, ezeket is erősítjük majd jövőhéten.
A szárny merevítő láncokat kell majd meghúznom mert nem tart eléggé ezért is szakadhat ez szerintem.
Valamikor biztosan jók voltak ezek de mára az idő eljár e felett is, kell vele matekolni, amúgy kegyetlen haladós a történet.
Válasz szanberg #2772. hozzászólásáraSzétnyitáskor emeld fel maximumra a karokat, szétnyitod a gépet, majd viszaengeded munka közben. Ilyen módon müködik a 6m-es kombinátor. Szállitáskor felemeli a karokat, szétnyitás után leengedem, majd minden szépen beál magától munkahelyzetbe.
Válasz bandigh #2769. hozzászólásáraKukorica után is lazítóztok? Milyen a lazító? Artiglio?
Előtte tárcsát elhúzod vagy úgy ahogy van rá a tarlóra?
Válasz Sk Laci #2771. hozzászólásáraMár sokéve van a nagy Smyk igen!
A simító és mögé raktam nehéz fogasokat.
Egy dolgot nem szeretek benne mégpedig azt, hogy szétnyitáskor és csukáskor a hárompontot -mivel egyirányú a gép farán- feldobja, így kikell szállni egy láncot szoktunk beakasztani, hogy rögzítse a simító orrát a géphez ne tudjon felemelkedni, majd mikor szétnyitottad kiszállsz és kiakasztod mert munka közben meg ha fogós a talaj és tolja maga előtt a köbméter földet van, hogy az erőszabályzó ráemel a hárompontra akkora ellenerő hat a csapokra.
Válasz szanberg #2770. hozzászólásáraMilyen simítófogasod van? Vetél szlovákiában 9-11m amit régeben hajtotál, vagy valami más gyártmányod van?
Válasz bandigh #2769. hozzászólásáraNéztem a kiállításon, lehet kérni henger nélkül kaparókkal, meg talán hátsó simító is van rá!?!?!?
Jó cucc lehet, még a sima kis 6,7-es is ügyes szerszám, következő nekem is ilyen lesz de egy jó ideig még ezt nyúzzuk, végülis a grúberelt őszi műveléseknél 100%-os megoldás ez is, egy sor és vethető álom pálya van utána, szántásokat meg a simítósfogassal elvakarjuk először, a kukoricás szántások úgyis elég durvák mindig ott egy sorral nemlehet semmivel kiváló magyágyat készíteni az a helyzet, így tehát megfelel a mostani eszközpark.
Mindig agyalok ezen, hogy ősszel a kukorica tarlókat lekéne tárcsázni de amikor ezt megtettem úgy bexoptuk, hogy ihajj, ilyenkorra mindig megjönnek az esők, száradni már semmit, aztán a ragadós nyirok meg olyan mint a gyekec, igen rossz szántani utána már, ha tarló érintetlen akkor meg egészen sokáig húzható az eke, nem tapad a tarlós kerék ugye.
Válasz szanberg #2768. hozzászólására110kg az orrsúlytartó meg van rajta 14 táskasúly, még kettőnek lenne hely rajta, lehet érdemes lenne szerezni rá. Igazából nagyon hosszú a kombinak a váza, és a rögtörők több méterre vannak, eltolják durván a súlypontot. De leszedni nem akarnám, hátha nem ragadnak be egyből
Hankikeres egyébként, ott volt készleten meg árban is.. A gép meg “kités” 2013as
Válasz bandigh #2766. hozzászólásáraSimán elkell, hogy bírja húzni szerintem. Azt sem értem miért olyan rossz a súly elosztásuk a johniknak, mindegyik egy komolyabb függesztett eszközzel esik hátra, persze nem a 8000-sek, de még a 7000R-es is olyan, láttam én is saját szememmel mikor a nagy gaspardo lazítóval úgy ment egy 7-es ahogy írtad, kerék hol a földön hol a levegőben.
A kombi új azt látom, de a traktor is?
kitétől vettétek őket?
Válasz 4964 #2761. hozzászólásáraRégóta nézegetem én is ezeket, az Mzuri vetőgéphez ajánlja a kereskedő, azt mondta az igazán profi repcés gazdák alkalmazzák, mert egyengeti a szecskát-töreket a talajfelszínen, kicsit megvakarja azt, ha jól adja magát a föld akkor hánt is egy finomat rajta de nincsen bolygatás.
Szerintem a sávművelés elé is jól alkalmazható lenne, mert a rövidtárcsa is már majdnem túl sok, azzal is ha megvakartuk a földet már bakhátas lesz némileg a pálya, igaz a fínomhangolások még nem történtek meg minden esetben, az biztos, hogy a sávpucolókat feljebb fogom venni kicsit főleg ha ilyen pályára kell rámenjek vele.
Válasz szanberg #2765. hozzászólására7,5 méter! A télen jött az egész fogat, szóval nincs vele tapasztalat csak pótkocsival
Van egy meglévő függesztett borona is, de az kicsit kevés lesz neki gondolom. Ez meg kicsit sok, legalábbis vonulni biztos 
Ezzel megyünk a szántásra is a terv szerint, bár tavaly szinte minden lazítva lett, szántás csak bérbe volt valamennyi, ezért is gondoltuk hogy a borona össze fogja húzni a szármaradványt hamar. Ha sikerülne, egy sorral lehet el tudnánk művelni, itt nem divat a két sor, ha nem muszáj, minnél kevesebbszer megyünk rá mert nagyon gyurma szokott lenni.
Válasz bandigh #2756. hozzászólásáraEz milyen széles?
190R trakitok mióta van?
Szántásra is ezzel mész majd első sorral is?
Válasz bandigh #2760. hozzászólásáraegyenesen ,amikor munkahelyzetbe rakod a kombit,és a traki vissza teszi a súlyát a talajra,akkor lazán
viszi,fordulókon amikor felemeled,akkor vagy y-ba fordulsz,de legjobb,ha gps alapján második fogásba fordulsz.Érdekes,hogy egy vontatot 6m-s géppel,a fenti okok miatt azt a napi teljesitményt értem el,mint a függesztett 7,5-s kombival
Válasz mtz1221 #2759. hozzászólásáraolyat már hallottam, hogy nem enged le...
Válasz bandigh #2760. hozzászólásáraVinni fogja.a 6175r is vitte 11 el a 8.3 ast.
Ehhez hasonló eszközt ki forgalmaz itthon?http://http://www.brix-scheibeneggen.de/strohstriegel/strawmax-pro
Válasz Dns8 #2757. hozzászólásáraSS kapa, 75 db! 6190r nem tudom hogy birja majd
Te 8000-essel húzod igaz? Hogy viszi?
Válasz csoppika #2758. hozzászólásáraEszokot felejteni,valami szelep vagy mi.
Válasz mtz1221 #2750. hozzászólásáraHá má mé nem emee?
Válasz bandigh #2756. hozzászólásáraJó gép ilyet nyúzok 5 éve látom minden extrát megrendeltél rá kapatípus ss? .Traktor száma?
Mi ezzel támadunk majd ha felszárad
Vonóerőigényre leszek kíváncsi, kicsit aggódok 
Egyedül annyi bajom van vele, hogy ha haladósabban indulsz el vele akkor a kutyus át tud szaladni az elsőkerék alatt 
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraezt én is lejátszottam
1025 mögé vettem 3 méteres kompaktort 1,5 tonna, croskill henger a végén, aztán visszaszereltem 
Válasz mtz1221 #2752. hozzászólására
nembaj nem kell sietni sehova akárhogy is ütik belènk
Válasz .Feco. #2747. hozzászólásáraMező Sanyi küldte a képet mikor beszéltük vele egy használt kombinátorról ami ugye utólag kiderült,hogy a tietek.
Válasz *** HM *** #2751. hozzászólásáraMi 20-30 évvel elvagyunk maradva,itt a Crystal még nagy szó.
Válasz mtz1221 #2750. hozzászólásáraBaszki 20 on x év alatt azért illik kinőni a príma Crystalból haveee...
Válasz *** HM *** #2746. hozzászólásáraLehet csak a traktoristák nehezek,és jobban nyomják a traktort a földhöz
.A zetorokkal havonta hányszor kell az ekét hátramenetben hazatolni az úton,mert elfelejtett emelni ??
Válasz .Feco. #2747. hozzászólásáraBenyaljuk a melegtrá
gyeszt ha nem 900 claas terratrak...
Válasz GREVEN #2745. hozzászólásáraCase vario?
Válasz GREVEN #2745. hozzászólásáraAmúgy hol láttad? Vagy voltál nálunk?
Válasz mtz1221 #2744. hozzászólásáraTengelyhez közelebb huzza lefele a gép....nem emelkedik.
Tengelytől távolabb terhel rá csapra emelkedik az eleje...
De jó hogy izomZetorozunk a tanyán minden....sose kell ilyesmi mtzs faxságokon agyalni izzadni...
Válasz .Feco. #2727. hozzászólásáraJah, hát mondjuk rá hogy hernyó nah...
Majdnem olyan mint a mienk, majdnem olyan fasza
Válasz VMisi #2741. hozzászólásáraValami mérnök megtudná magyarázni,nekem fogalmam nincs.Gondolom az erőkar változása,viszont nehezebben emel így.Volt nálam egy 2.5 méteres vogel grúber demozni,alig bírtam vele az úton menni.Pár hónapra rá láttam egy másik faluban ugyanilyen traktort 3 métere vogelal nehezebb hengerrel száguldani az úton.Kimentem utána a földre megnézni hogy ilyenkor mi a fene van.Akkor vettem észre hogy neki az elsőkben van.
Válasz rigás #2740. hozzászólásáraAzt én is tudtam,, csak nehéz volt magam rávenni mert elég jól fog a ceruzájuk
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraNem is figyeltem . De úgy miért stabilab, nem nehezebb úgy emelnie?
Válasz mtz1221 #2739. hozzászólásáraAttól miért lett stabilabb, hogy az emelés erőkarján változtattál?
Válasz csferri #2732. hozzászólásáraMondtam én, hogy a Helti kell neked!
Gratula, jól néz ki.
Jó munkát, jó egészséget, és végül jó termést!
Válasz csferri #2738. hozzászólásáraRemélem nem voltál olyan okos mint én
,másnap a traktortól lévő leghátsó lyukba tettem a függesztőszárakat(hogy milyen hülyék voltak a gyárban,mennyivel könnyebb lesz így a hidraulikának majd).5 évig két keréken jártam,mire rájöttem hogy legelsőkbe téve a traktor 10x stabilabb transzportban.
Válasz mtz1221 #2735. hozzászólásáraJa most jött le ,, nem tetszik neki a 4/4 full gáz ,le kell sújozni az elejét
Válasz mtz1221 #2735. hozzászólásáraNem volt próba mert itt tiszta takony minden, szinte 2 naponta esik egy kicsi.
Köszönöm, 4,7-es, 140 lovat ír a gyártó(alulról szűken súrolja az iván, remélem elég lesz elébe
) a leghátsó simító most újítás nekik, meg ami a kapasor és hengerek közt van azt is átalakították.