MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 628 Ft EUR 401.45 Ft USD 383.29 Ft CHF 427.35 Ft GBP 484.03 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91990 hozzászólás

#1790 Szeni

2009-12-22 20:19:53

Válasz erre

Válasz #1789. hozzászólásra

Heló! Hazajöttél az ünnepekre? Jól alakult a meló kinnt?

Válasz erre

#1789 Roland Polgár

2009-12-22 20:15:00

Válasz erre

Válasz #1765. hozzászólásra

Helló!Holnap úgyis cserélem le az adagolót a gépen,s csinálok pár képet a melegitőről!Majd fel teszem ide! smile thumbupcool

Válasz erre

#1788 atti212

2009-12-22 18:04:43

Válasz erre

Válasz #1787. hozzászólásra

Köszi a segítséget!

Válasz erre

#1787 jancsi &

2009-12-22 17:41:39

Válasz erre

Válasz #1786. hozzászólásra

Igen az egy külön darab az egy kis szeleptömmb amiben három darab kis szelepvan éspedig:
1. Nyomásszabályozó golyós-rugós állitható.
2. Biztonsági golyós-rugós állitható
3. Irány szelep nem állitható

Nálunk az üzletben ez a kis tömmb kb. 20.000Ft (eredeti Sauer Danfoss)

Válasz erre

#1786 atti212

2009-12-22 17:27:22

Válasz erre

Válasz #1785. hozzászólásra

Amire a 4 cső rámegy ? Az egy külön darab? Rá van csavarozva az orbitra? És ebben van egy golyós, rugós nyomáshatároló szelep amivel be tudom lőni a max nyomást?
Mennyiért árulják ezt a tömböt?

Válasz erre

#1785 jancsi &

2009-12-22 17:06:16

Válasz erre

Válasz #1784. hozzászólásra

Na ezdt a képet itt találtam a forumon ezenn létszik a szelep tömmb.

Válasz erre

#1784 atti212

2009-12-22 16:54:16

Válasz erre

Válasz #1783. hozzászólásra

Szelep tömb? Hol van az az mtz nél? Én csak annyit látok h a szivattyú nyomócsöve egyből bemegy az orbitba.
Valaminek kell lenni ami lehatárolja a nyomást ha koccig tekerem nem?

Válasz erre

#1783 jancsi &

2009-12-22 16:50:53

Válasz erre

Válasz #1782. hozzászólásra

Az orbitonn sehol hanema az orbitra csatlakozó szelep tömmbön. Elvileg szelep tömmb nélkul is müködikk.

Válasz erre

#1782 atti212

2009-12-22 16:35:49

Válasz erre

Sziasztok!

Az MTZ orbitján lehet állítani a max nyomást? Ha igen akkor hol? Köszi

Válasz erre

#1781 geryke89

2009-12-22 08:28:03

Válasz erre

Nincs valakinek az új típusú termosztátról robbantott ábrája?(mtz)

Válasz erre

#1780 Tóth Ferenc

2009-12-21 20:37:25

Válasz erre

Válasz #1768. hozzászólásra

1200W fűtőbetéttel csináljátok, az épp annyit fűt hogy nem kell szabályzó, fél óra alatt a hengerfej körbe melegszik.

Válasz erre

#1779 jancsi &

2009-12-21 20:06:39

Válasz erre

Válasz #1777. hozzászólásra

Az UTB-nél gyárilag pont igy van a porlasztók tulfojójától előbb egy kis tartályba megy a gázolaj onnat tovább ennel a kis tartálynak az alyáról megy a cső a lángos izzóra.

Válasz erre

#1778 Farkas István

2009-12-21 19:52:33

Válasz erre

Válasz #1777. hozzászólásra

Ezt nem tudom csak azt h.gázolaj helyett inkább petróleumot kell bele önteni.Nekem azzal megy és nagyon jó

Válasz erre

#1777 Krisz_B

2009-12-21 18:54:26

Válasz erre

sziasztok tudtok-e segíteni
szaki mondta, hogy van mtz-hez olyan izzítóhoz való tartály, ami az adagolók túlfolyójához van kötve
van-e gyárilag ilyen, vagy úgy kell összeszerkeszteni?

Válasz erre

#1776 jancsi &

2009-12-21 16:06:39

Válasz erre

Válasz #1775. hozzászólásra

Van benne erő a két csőrlő eggyenként 7T képes huzni.

Válasz erre

#1775 Koppány vezér

2009-12-21 15:42:20

Válasz erre

Válasz #1771. hozzászólásra
Nagy és erős?
smile biggrin

Válasz erre

#1774 jancsi &

2009-12-21 15:34:01

Válasz erre

Válasz #1772. hozzászólásra

Ige nekifogtam és megcsinálom!
Ha sikerülne akkor ki teném a trakit a fütött mühelyből és beférne a furgom mega Megane.

Válasz erre

#1773 mtz52

2009-12-21 15:01:58

Válasz erre

MTZ 52 gépkönyvre lenne szükségem nem tudja véletlenül valaki hogy hol lehet venni.

Válasz erre

#1772 Roland Polgár

2009-12-21 11:23:27

Válasz erre

Válasz #1750. hozzászólásra

CSINÁLSZ EGYET HÁZILAG!

Válasz erre

#1771 jancsi &

2009-12-20 23:16:07

Válasz erre

Válasz #1768. hozzászólásra

Na ilyen tipusu az én trakim is amire a melegitő készül.

Válasz erre

#1770 jancsi &

2009-12-20 23:05:03

Válasz erre

Válasz #1768. hozzászólásra

UTB 1010DT traktor a motor hat hengeres 5400 köbcentis.
Erdöre van velszerelve dupla elekktro pneumatikus csőrlős.

Válasz erre

#1769 Farkas István

2009-12-20 22:17:51

Válasz erre

Minél lejjebb legyen a vízmelegítő a motorhoz képest,és minél nagyobb a vízmelegítőben a beömlő és kilépő szintkülönbsége annál jobb a rendszer!!!!!!

Válasz erre

#1768 Koppány vezér

2009-12-20 22:14:23

Válasz erre

Válasz #1766. hozzászólásra
Szeva.
Mtz-én colos a cső,de így is van,hogy a hőkapcsoló leállítja a fűtést mert gravitációban nem tud olyan gyorsan elmenni a forró víz.
MTZ-én a fagydugó körül van 3db furat,benne 8-as menettel.
Szerintem próbáld+ így mit muzsikál!
Ha valóban nem tud elmenni a melegvíz olyan gyorsan mint ahogyan fűt,próbáld ki kissebb fűtőszállal.
Tovább tart a melegítés ugyan,de ha nincs más bekötési lehetőség akkor ez a járható út.
Milyen trakira gyártod?

Válasz erre

#1767 Június Cézár

2009-12-20 22:06:18

Válasz erre

Válasz #1766. hozzászólásra

16os furat már jó, de minél nagyobb, annál jobb a keringés nyilván.

Válasz erre

#1766 jancsi &

2009-12-20 22:04:27

Válasz erre

Válasz #1765. hozzászólásra

Értem a beömlő lyukak átmérője nem elegendő.
A fagy dugóknál hogyan kötötted be menetet furtál vagy hogyan?

Válasz erre

#1765 Koppány vezér

2009-12-20 21:44:09

Válasz erre

Válasz #1764. hozzászólásra
Szeva Jancsi&.
A 2200W bőven elég.
Nekem 2000W a fűtőbetét teljesítménye.
Láttam már gyári MTZ-re való magyar melegítőt amiben csak600W-os a fűtőszál.
A lényeg,hogy szintkülömbség legyen a két kekötési pont között.
Ezzel szerintem nem lenne gond,jobban aggaszt inkább az,hogy szűk lehet a bekötések keresztmetszete.
A helyedben én inkább gumi vízcsővel kötném össze a melegítőt a trakival,nehogy a rázkódástol törjön a rézcső.
Hőkapcsolót én is építettem bele 80foknál kikapcsol.

smile thumbupcool

Válasz erre

#1764 jancsi &

2009-12-20 19:41:51

Válasz erre

Válasz #1762. hozzászólásra

Szevasz Koppány!
A vizmelegitő projektbe én is belekezdtem és volna pár kérdés:
-a melegitő be 2,2 KW-os mosogép ellenálást szerelnék hő relével vajon ez eléglesz?
- hengerfej tetején találtam egy 18 mm menetes dugót itt bevezetném a meleg vizet 22mm rézcsővel ( fütés cső), a tul oldalon a blokk alyán a vizkierezstő csap helyére T idommal kiváltanám a kieresztőcsapot és kijonne a hideg víz és bele a melegitőbe? smile confused

Válasz erre

#1763 rsándor

2009-12-20 07:49:44

Válasz erre

Válasz #1752. hozzászólásra A helyi KPM -nél megoldják a számbeütést hivatalosan persze nem ingyen. Vagy beütöd saját magadnak csak nézd meg pontosan hány miliméteres a szám.

Válasz erre

#1762 Koppány vezér

2009-12-19 22:58:36

Válasz erre

Válasz #1761. hozzászólásra
Ingyen van.
Felénk a gyáriakat olyan cédulával hirdették,hogy:
Ez a készülék kíméli a traktor akkumulátorát
önindítóját
és az ön idegrendszerét.
smile biggrin
Nagyon találó nem?

Válasz erre

#1761 Arni0

2009-12-19 22:54:32

Válasz erre

hali nekem a ruszkin originál a blokmelegitő félora és birom robantani a gépet.50evra az ára smile thumbupcool

Válasz erre

#1760 Június Cézár

2009-12-19 19:29:49

Válasz erre

Válasz #1759. hozzászólásra

Na a kedvedért megpróbáltam, de esélytelen smile sad

Válasz erre

#1759 Szeni

2009-12-19 19:10:17

Válasz erre

Válasz #1758. hozzászólásra

Az előbb ezt csináltam,az eredmény letaglózó volt.Neked sikerül elolvasni a kép alatti szöveget?

Válasz erre

#1758 Június Cézár

2009-12-19 19:07:03

Válasz erre

Válasz #1757. hozzászólásra

Elmented a gépre és kinagyítod.

Válasz erre

#1757 Szeni

2009-12-19 18:58:01

Válasz erre

Válasz #1756. hozzászólásra

tudja valaki h.hogy lehet ezt a képet kinagyítani,mikor tömörítettem még lehetett látni de most nem???????????????

Válasz erre

#1756 Szeni

2009-12-19 18:45:52

Válasz erre

#1755 Június Cézár

2009-12-19 17:46:16

Válasz erre

Válasz #1752. hozzászólásra

sehogy

Válasz erre

#1754 kutyalaci

2009-12-19 17:37:23

Válasz erre

Válasz #1752. hozzászólásra
Üsd bele magadnak!
smile rolleyes

Válasz erre

#1753 kutyalaci

2009-12-19 17:34:12

Válasz erre

Válasz #1748. hozzászólásra
Az egyik sorba v kötve a másik meg párhuzamosan.
smile bored

Válasz erre

#1752 szoltán

2009-12-19 16:03:55

Válasz erre

Eggy kicsit eltérő amit kérdezni szeretnék,de MTZ-vel kapcsolatos.Van eggy MTZ aminek kicserélték a baloldali váznyúlványát gyári újra,a régi pedig elveszett.Az alvázszám pedig nem lett beüttetve.Most műszakira kellene vinni a gépet,de alvázszám nélkül??Valaki tudna-e segíteni hogyan lehetne visszaszerezni az alvázszámot??

Válasz erre

#1751 Koppány vezér

2009-12-19 14:47:54

Válasz erre

Válasz #1750. hozzászólásra
Szeva Jancsi&.
A motorblokk jobb oldalán van egy 1 colos dugó.
Ez a vízmelegítő rendszer alsó pontja.
A másik a blokk bal oldalán található,3 db 8-as menet között van 1 fagydudó.
A fagydugó helye lesz a rendszer felső pontja.
Én olyat készítettem 2 colos csőből ami pont becsúszik a motor és a hidraulika tartály közé közé.

Válasz erre

#1750 jancsi &

2009-12-19 14:31:11

Válasz erre

Válasz #1749. hozzászólásra

Milyen az a két körös hol lehet olyat látni? smile confused

Válasz erre

#1749 Roland Polgár

2009-12-19 11:21:34

Válasz erre

Válasz #1747. hozzászólásra

Helló!A gyári egy körös vizmelegitő egy nagy sz...r!Jobb átalakitani 2 körösre!

Válasz erre

#1748 geryke89

2009-12-19 11:00:59

Válasz erre

Üdvözletem mindenkinek el tudná valaki küldeni nekem mtzbe, hogyan van bekötve a fűtőmotor gyors és lassú fokozata?

Válasz erre

#1747 gazsi 1

2009-12-17 19:11:02

Válasz erre

A meleg víz saját magától kering

Válasz erre

#1746 jancsi &

2009-12-17 19:05:38

Válasz erre

Jó estét!!!
MTZ vizmelegitök ről érdeklődök.
Hogyan müködnek?
Mi forgatja a vizet a blokban?
smile confused

Válasz erre

#1745 Csaby68

2009-12-16 15:37:36

Válasz erre

Válasz #1738. hozzászólásra Üdv.A órát( mérőt) le kel kötni testre külön.Így meg fog javulni,nem fog imbolyogni a mutató.A rendes értéket fogja mutatni.Sajnos a test gyárilag a fordulatszám mérőre van kötve.Onnan idővel nem mindig kapja meg az óra.Tehát csak ez a megoldás marad smile thumbupcool

Válasz erre

#1744 szabi

2009-12-16 07:58:15

Válasz erre

Válasz #1743. hozzászólásra

Nem daciae, mart amit leltem itthon az nem volt jo, vettem egyet a traktorosboltbol...

Válasz erre

#1743 jancsi &

2009-12-15 22:27:53

Válasz erre

Válasz #1742. hozzászólásra

Amit beleraktál az milyen? A dáciáé?

Válasz erre

#1742 szabi

2009-12-15 22:16:25

Válasz erre

Válasz #1741. hozzászólásra

ez az ora meg asszem eredeti volt(89-es a traki).
igen, biztositekon keresztul van taplalva 12 volt-al.
Ez az ora legalabb reagalt valahogy smile biggrin , nem mint a regi, ami hala istennek csak az utolso parcella szantasanal halt meg.

Válasz erre

#1741 jancsi &

2009-12-15 22:13:10

Válasz erre

Válasz #1739. hozzászólásra

Elvileg jó kellene, hogy legyen. Azdt még meg kellene nézni hogy az ora pozitv vezetékje kiolvadó biztositón kersztül jön-e.
Nálam ora soha nem romlott el inkább a gombák szoktak vacakolni de nagyon ritkánn.

Válasz erre