Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD394.79 FtCHF438.21 FtGBP494.32 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Lassan sárgul az árpa, nálam meg földet ért a motor Karterba volt beleszakadt csavar, több is, nem hagyott nyugodni... Motor alatti lemezre is ráfért egy alapos takarítás és egy festés..... így jobbnak láttam kiszedni, az összes víz, olaj csövet kicserélem most jól hozzáférhető A két szivattyú nyomó hidraulika csövét is kicserélem, még a gyáriak, olajnyomásmérőhöz már hidraulika cső megy de azt is cserélem inkább újra, ne szivasson meg egy darabig
Sziasztok!Probléma!a dokosár állító tengely ami megy a magtartály alatt beállt!a kart a kabinban csak félig megy fel.jobb oldalán lévő van beállva.valahogy szétmozgatható úgy,hogy ne kelljen leszerlnem mindent???
Válasz medikus #12815. hozzászólásáraMosás után járattam , az olajszűrőnél az egyik olajnyomás gomba alól szivárgott az rögtön kiderült, aztán kb tíz perc járatás után megindult csepegni szerintem a főtengely szimeringtől a harang felől. , a porvédő lemez és a blokk találkozásánál cseppen, majd leszedem a harangot, lehet annyival megúszom :)
Válasz Koszi. #12814. hozzászólásáraOldalról nem látszik? Nem véletlen az a cső enged,ami az olajnyomást viszi az adagolóba?Vékony fém cső,körbe megy a motoron!
Válasz medikus #12813. hozzászólásáraKalapálunk mester! De idén nagy a baj, a szokásos átszerelés, átnézésen kívül még a motorból is dől az olaj.... Lemostam, lesem honnan jön de egyszerűen nem látom, valahonnan középtájon mintha a karterról cseppenne le de elég rendesen. Van valami tippje mester? Egy nap alatt kb 1-2 liter el tud folyni.... Kb 8 éve van nálam a gép, a motorral még nem volt gond nem szerelgettem csak szervizeltem, most úgy érzem nem úszom meg a motor kivételt és akkor az összes gumicsövet kicserélem aztán talán egy darabig nem lesz gond vele. Nameg a motor alatti lemezre is ráférne a festés.
Válasz Gyurkesz1 #12811. hozzászólására100-105 bar az asztalemelésnél, 50 bar a kis szivattyúágában,gondolom teljes gázon,és terhelt körön! Terhelés nélkül nem tudsz nyomást mérni!
Válasz medikus #12809. hozzászólásáraKöszönöm, és tudunk valami adatokat megis milyen fordulaton menyinek kéne lenni, vagy hogy menyi számít kevesnek ?? Csak hogy tudjam kéri e a felujjitást vagy máshol van a hiba.
Válasz Gyurkesz1 #12806. hozzászólásáraAzt próbáld majd ki hogy , ha elmegy a nyomás akkor járó motornál lazitsd meg valahol a kis szivattyú nyomó ágát ha ott köp ki levegőt , akkor tuti az a baj hogy valahol beszívja.
Válasz Gyurkesz1 #12806. hozzászólásáraAz ilyen gondoknál mindig a szívó csővel es azok csatlakozásaival kezd a hibafeltárást. Egy gumi csövön lévő hajszál repedésnél is képes belevegősödni a rendszer, lehet azért javul meg szétszedés után mert nem nyobásra termel beindításkor ki tudta tolni maga előtt a levegőt. esetleg szürő csere , vagy ha mosható akkor mosás,
Sziasztok, kis és a nagy hydraulika szivattyu olajkörétől hol tudok nyomást mérni illetve milyen értékeket kéne mérnem?? Nemtudom hogy a kis szivattyűm gyengül e vagy a vezérlőtömbben van e valami gond. Nyáron töbször elmentek a kis szivattyú funkciói, aztán vagy megjavult vagy nem. Van a tömbben egy szelep (kis dugattyú rugóval) ha azt szétszereltem ,megmozgattam aztán megjavult de csak kis időre mindég. Azt mondták nekem hogy a gyengülő kis szivattyú is produkálhatja ezt. Igaz ez??
Válasz barnus0508 #12803. hozzászólásáraIlyet kapsz! Oldal nézetben látszik,hogy milyen! Púpos,amin a mag vissza is jöhet! Nem olyan,mint a gyári, ha össze hasonlítod!
Válasz barnus0508 #12803. hozzászólásáraLehet kapni javító lemezt,de az nem teljesen ilyen!Nincs ilyen mélyen derékszögre kinyomva!!Csak púpos! Bócsán biztos kapsz! Majd holnap teszek róla képet!
13739 hozzászólás
Válasz zt tomi #12837. hozzászólásáraAz elejét jól meg kell emelni!Kicsit feszegetős,de ki jön!
Válasz zt tomi #12837. hozzászólásáraOtt kell ki jöjjön
Ferdén, nehezen, de kijön
Válasz medikus #12836. hozzászólásáraIgen kint van.
Válasz zt tomi #12834. hozzászólásáraKosár ki van véve?
Válasz zt tomi #12834. hozzászólásáraEn a kinlodas elkrulese vegett a szelelot mindig leengedem
Válasz lorant90 #12833. hozzászólásáraA variátor csapágyháza belóg és ott beszorult.
Válasz zt tomi #12832. hozzászólásáraElore
Válasz zt tomi #12831. hozzászólásáraAz odavan után miért rakott kérdőjeleket azt nemtom.
Üdv.A törekrázót merre szoktátok kihúzni?Holnap ki akarom venni mert szegény odavan????
Válasz Hús Futár #12829. hozzászólásáraNagyon szívesen
Válasz ...:::Pisti:::... #12828. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Hús Futár #12827. hozzászólásáraÜdv
15mm : 8mm
Gabonában ki milyen dob hézagot állít ?
Lassan sárgul az árpa, nálam meg földet ért a motor
Karterba volt beleszakadt csavar, több is, nem hagyott nyugodni... Motor alatti lemezre is ráfért egy alapos takarítás és egy festés..... így jobbnak láttam kiszedni, az összes víz, olaj csövet kicserélem most jól hozzáférhető 
A két szivattyú nyomó hidraulika csövét is kicserélem, még a gyáriak, olajnyomásmérőhöz már hidraulika cső megy de azt is cserélem inkább újra, ne szivasson meg egy darabig 
Válasz Buvargabi #12824. hozzászólásáraHonnan tudod hogy a jobb oldallal van baj?
Még soha nem láttam azt a tengelyt megszorulva!
Válasz medikus #12823. hozzászólásáraSehogy se férek oda.kívülről folytatom az olajat,remélem sikerül. ... köszönöm
Válasz Buvargabi #12821. hozzászólásáraAz utóverő és a dob között van fenn!
Válasz Buvargabi #12821. hozzászólásáraOnnan nem látsz oda!Messze van,a tartály túloldalán! Akkor próbáld kívülről,a szíjtárcsák között!Persze rendesen letakarítva!
Válasz medikus #12820. hozzászólásáraTegnap bemásztam,de sajnos az utóverőtől nem lehet még csak látni se.talán leveszem a ferdét.
Válasz Buvargabi #12819. hozzászólásáraHa másként nem megy,bebújsz a szalmaládák fölé!Átmenő tengely!A tartály alatt jön át!
Válasz medikus #12818. hozzászólásáraHogyan juttasam oda a jobb oldalán???
Válasz Buvargabi #12817. hozzászólásáraVD40! fékolaj!
Sziasztok!Probléma!a dokosár állító tengely ami megy a magtartály alatt beállt!a kart a kabinban csak félig megy fel.jobb oldalán lévő van beállva.valahogy szétmozgatható úgy,hogy ne kelljen leszerlnem mindent???
Válasz medikus #12815. hozzászólásáraMosás után járattam , az olajszűrőnél az egyik olajnyomás gomba alól szivárgott az rögtön kiderült, aztán kb tíz perc járatás után megindult csepegni szerintem a főtengely szimeringtől a harang felől. , a porvédő lemez és a blokk találkozásánál cseppen, majd leszedem a harangot, lehet annyival megúszom :)
Válasz Koszi. #12814. hozzászólásáraOldalról nem látszik? Nem véletlen az a cső enged,ami az olajnyomást viszi az adagolóba?Vékony fém cső,körbe megy a motoron!
Válasz medikus #12813. hozzászólásáraKalapálunk mester! De idén nagy a baj, a szokásos átszerelés, átnézésen kívül még a motorból is dől az olaj.... Lemostam, lesem honnan jön de egyszerűen nem látom, valahonnan középtájon mintha a karterról cseppenne le de elég rendesen. Van valami tippje mester? Egy nap alatt kb 1-2 liter el tud folyni.... Kb 8 éve van nálam a gép, a motorral még nem volt gond nem szerelgettem csak szervizeltem, most úgy érzem nem úszom meg a motor kivételt és akkor az összes gumicsövet kicserélem aztán talán egy darabig nem lesz gond vele. Nameg a motor alatti lemezre is ráférne a festés.
Kalapáltok már?
Válasz Gyurkesz1 #12811. hozzászólására100-105 bar az asztalemelésnél, 50 bar a kis szivattyúágában,gondolom teljes gázon,és terhelt körön! Terhelés nélkül nem tudsz nyomást mérni!
Válasz medikus #12809. hozzászólásáraKöszönöm, és tudunk valami adatokat megis milyen fordulaton menyinek kéne lenni, vagy hogy menyi számít kevesnek ?? Csak hogy tudjam kéri e a felujjitást vagy máshol van a hiba.
Válasz R Sándor #12807. hozzászólásáraKöszi , mindenképpen átfogom nézni .
Válasz Gyurkesz1 #12806. hozzászólásáraA Fülke alatt a T idomoknál vannak a mérőpontok! Vakított T idom!
Válasz Gyurkesz1 #12806. hozzászólásáraAzt próbáld majd ki hogy , ha elmegy a nyomás akkor járó motornál lazitsd meg valahol a kis szivattyú nyomó ágát ha ott köp ki levegőt , akkor tuti az a baj hogy valahol beszívja.
Válasz Gyurkesz1 #12806. hozzászólásáraAz ilyen gondoknál mindig a szívó csővel es azok csatlakozásaival kezd a hibafeltárást. Egy gumi csövön lévő hajszál repedésnél is képes belevegősödni a rendszer, lehet azért javul meg szétszedés után mert nem nyobásra termel beindításkor ki tudta tolni maga előtt a levegőt. esetleg szürő csere , vagy ha mosható akkor mosás,
Sziasztok, kis és a nagy hydraulika szivattyu olajkörétől hol tudok nyomást mérni illetve milyen értékeket kéne mérnem?? Nemtudom hogy a kis szivattyűm gyengül e vagy a vezérlőtömbben van e valami gond. Nyáron töbször elmentek a kis szivattyú funkciói, aztán vagy megjavult vagy nem. Van a tömbben egy szelep (kis dugattyú rugóval) ha azt szétszereltem ,megmozgattam aztán megjavult de csak kis időre mindég. Azt mondták nekem hogy a gyengülő kis szivattyú is produkálhatja ezt. Igaz ez??
Válasz barnus0508 #12803. hozzászólásáraIlyet kapsz!
Oldal nézetben látszik,hogy milyen! Púpos,amin a mag vissza is jöhet!
Nem olyan,mint a gyári, ha össze hasonlítod!
Válasz barnus0508 #12803. hozzászólásáraLehet kapni javító lemezt,de az nem teljesen ilyen!Nincs ilyen mélyen derékszögre kinyomva!!Csak púpos! Bócsán biztos kapsz! Majd holnap teszek róla képet!
Válasz medikus #12802. hozzászólásáraKöszönöm a választ! Olyan kérdésem lenne hogy honnan lehet akkor szerezni ilyet bármilyen formában.
Válasz barnus0508 #12801. hozzászólásáraNincs már időm! Télen esetleg.
Válasz medikus #12789. hozzászólásáraÜdv!
Válal-e gyártást ebből? Mivel hogy, a miénk elvan rohadva a vége felé. Kellene 6db 60cm hosszú darab!
Válasz Ares 826 #12799. hozzászólására120cm-t ad ki egy 2méteres csík!A lemezcsík hosszúságán múlhat!
Válasz medikus #12798. hozzászólásáraTe mekkorát tudsz így csinálni méretre??
Válasz Ares 826 #12797. hozzászólásáraEz csak egy szelvény darab! Az eredeti méret,olyan 1300X2100mm! Öt hosszú csíkra osztva!
Válasz medikus #12796. hozzászólásáraMekkora ez a lemez méretre??
Válasz Ares 826 #12795. hozzászólásáraLépcsős rázóasztal!A kosár,és a szalmaládák alatt!
Válasz medikus #12789. hozzászólásáraHol van ez a cucc a masinában???
Válasz medikus #12788. hozzászólásáraAz jó ár volt. Kitől vetted ennyiért melyik gyártótól??
Válasz medikus #12792. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz csipi145 #12791. hozzászólására1mm horganyzott!!Jó kemény,a hajtások miatt!
Válasz medikus #12789. hozzászólásáraMedikus Úr! Milyen vastagságú lemezből készült az alkatrész?
Válasz medikus #12789. hozzászólásáraNagyon jónak néz ki.Egy garnitura nekem is jól jönne.