Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak637 FtBenzin árak617 FtEUR413.74 FtUSD403.71 FtCHF441.89 FtGBP499.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz MFM #15450. hozzászólásáraElkopott a bronzkefe......
Hátul a műanyag burkolatot leveszed (ha van rajta),2 kereszthornyú csavar fog be egy műanyag bizgentyűt. Az a fesszabályzó. Vedd ki,vagy vegyél egy másikat (max 15 ezer), vagy vegyél 2 bronzkefét és forraszd bele.
6110 töltésvisszajelzője össze-vissza villog. Hol gyorsabban, hol lassabban, van, hogy másodpercekig világít, aztán egy darabig nem, szíjjal nincs gond, ha leveszem a szíjat csak minimálisat tudok mozdítani a generátor szíjtárcsáján, meleg a generátor, de nem forró (60°c alatti) és az érdekes az egészben hogy ha rálépek a fêkre akkor elalszik a lámpa. Ötlet?
Válasz 4964 #15445. hozzászólásáraÉn meg egy párezer mindenféle körülmények között letolt rotoros hektár után azt mondom, hogy nagy böszme axiálos kombájn kell! Decsinek is 700hektárra is.
Ami egyébként semmi, én eddig több mint ennyit vágtam idén ésmég lenne egy 100as makuka, 200szója meg a kukoricákból alaphangon 250 de ha ügyes leszek akkor még több, most már a szárító végett nemkell majd állni főleg időn a gyengén produkáló kukoricák esetében.
Írtam már de most megint leírom. A rotorosnak párja nincsen. Főleg ősszel.
Akarmilyen napraforgóban fullon lehet tolni neki úgy, hogy 2-3% szemét lesz benne MAXIMUM! és nulla a hántolt szem.
Vágtam szárítóra kerülő makukát 13-as vízzel full zöld állományt most sürgősen a nagy esők előtt. IGaz, hogy ebben egy picikét szemetesebb volt a téma mert a kalap szivacsállományából jutott egy kicsi a magtartályba is, de úgy bírtam tolni neki mint az atom.
Ládás kombájn bele fosott volna a közepibe.
Cimbora az új 6090-essel mint a Tied 20hektárt nemigen vágott le száraz makukában sem, igaz jól adta neki, meg próbált tisztán dolgozni. Én 40-45 hektárokat tologattam le 7 órára és csak 8soros az adapterem, kicsi a kombájnra. de tavaly is ugyanezt 4,x tonnás napraforgóban is.
Vagy tavaly 16-18tonnás IGEN! 16-18tonnás kukoricában is 10-el megszalasztottam a gépet és csa kette, igaz mint írtam csak 8soros az adapterem.
Búzából 54 hektárt is vágtam most nyáron, több táblában 6tonna körüli anyagban, igaz éjfélig tartott meg nem a mellkasig érő szalma játszott de akkor is ez nem piskóta.
Tavaly meg CX-el arattam együtt nyáron kemény magas zöld anyagban. Egy tempót bírtunk tolni, annyi hogy azon 6 nekem meg 9méteres az asztal így pont ennyivel tudtam többet levágni. 1 jó literrel evett többet a rotoros ebben, amúgy nagyon fogta a gépeket a tavalyi búza.
Válasz papa maci #15443. hozzászólásáraAzért egy ilyen rotoros gépet kipróbálnék mielőtt pénzt adok érte.
A nyáron is olyan 8-9-10 tonnás gabonákat vágtunk aminek éppen hogy 14 alatt volt a nedvessége de a szára tiszta zöld volt.
A szecskázó zöldet fújt ki.
Fel kellett emelni a dobfordulatot a törés határig hogy 20 hektár körül le menjen egy nap.
Fogyasztás 20-22 liter körül mozgott.
Nem a gép volt rossz mert naprában 10-et eszik.
Az ilyen fogós anyagokban nem tudom hogy egy rotoros gép hogy muzsikálna.
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraA cts-ben rengeteg az amcsi alkatrész, ismerősék is ezért nem tartották meg.
Többször napokat állt szezonban mert nem jó alkatrészt küldtek, stb. Voltak gondok a rotorral is.
Azt mondta az ember hogy soha többet rotorost.
Az egy dobos gép miért hántolja neked a magot?
Nem lehet eléggé le venni a dobfordulatot?
Az nh-ban 60 centis dob van, 430 fordulatig tudom le csökkenteni de nem hántol.
Tavaly lexionon volt olyan hogy annyira darálta a tányért hogy 5-el is alig bírt menni a 8 soron mert a visszahordó eltelt.
A mag tisztaságról és a veszteségről inkább nem mondok semmit. Igen jó az aps, zöldes vizes gabonában.
Száraz érett gabonában a tisztítás a korlátozó tényező.
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraJah és ahogy Feco is írja STS esetében hazait nem nagyon vennék. Egy éve volt egy kilátásban, 9m-es asztallal. Totál lerombolták a gépet 3000 üzemóra alatt. Ment a sufni tuning. Hengerfej cserés volt. Remegett az egész. A rotorházat mint ha kilövöldözték volna belűről pár helyen. A szecskázó nyilván késhiány miatt a remegéstől le szakadt...stb. Tisztelet a kivételnek de ha valakit egy E 516-ból átültetnek át egy ilyen vasba, az elhiszi a gép mindent megold magától. Itt is így volt. http://www.kite.hu/hasznaltgepek/2281 Nem akarom elkiabálni de lehet ez volt akkor tájt itt felénk demózni.(1998)
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraA javítás használt gép esetében....Mindig lutri még körbe nem érsz rajta. Ládás gépek esetében a lexi nem finnyás. De száraz anyagban a wts-el is elboldogul az ember. A Z szériánál masszívabb egyszerűbb vasat az őzike nem valószínű hogy gyártani fog. Dolgoztunk olyan cégnek hol a wts-t szinte elhajtották mikor a naprát héjazta. lehet beállítás gond volt. De nem szórakoztak vele tovább. Nyáron melóztam egy cts-el közösen (igaz a mákot még a sarló is viszi) Gabonában nem panaszkodott rá a srác. Igaz idén zúzott vele először. Tehát a napra szója az még kérdéses ,mennyire finnyás. A kukoricát simán szedi gondolom. A szomszédnak van egy W550 valamint T550. Erős gabonába a T jobban vizsgázott. Viszont kukoricában panaszkodtak a T jobban törte a szemet. Kabinban viszont az új őzikék verik a többit. Max az IH van vele egy kaliberben. Megán ne törd az agyad, túlárazott masina a teljesítményéhez képest. Vagyis 30millát egy 2010-es vasért nem adnék. Akkor lexi...Vagy más gyártó (versenyképes vasa).
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraez így nem jól feltett kérdés. Kifghatsz te olyan lexion-t ami egyetlen napot sem fog hibaentesen végigdolgozni, meg vehetsz olyan 2266-os Z-s kombájnt, ami még vattaúj állapotban van!
Ha új gépet keresnél ami 700 ha-t learat minden évben 15 éven át van értelme modellen gondolkodni, ha hasznltat keresel sokkal fontosabb a gép tényleges állapota, mint a modell...
Amúgy minél nagyobbat veszel, annál jobb, mert ugyanazon a területen annál kevesebbet kell mennie. a CTS is jó gondolat, de elgondolkoznék 9880 STS-en, szigorúen német, angol vagy francia importból!
Válasz VTR-es #15438. hozzászólásáraDe igen azt is néztem.Csak agyalok,hogy évi 500-700 ha melyik boldogulna el jobban és melyik az a gép ebben az árban amelyiket nem kell minden másnap javítani.
Válasz decsi #15430. hozzászólásáraSzerintem ha saját célra veszed akkor ár érték arányban nagyon megéri
A zöld miatt nem szeretik béraratásra, mert küzd
De ha nem kell 1000 hektárt bejárni vele nyersen akkor biztos h örökös
Naprában sem rossz, wts rostás azt elég jól be lehet lőni
Búzában meg jól szétlökött dobbal is mehetsz, a rotor úgyis kicsépel, nem szór
Csak a szalma elég apró lesz
Válasz decsi #15432. hozzászólásáraLexionban a rotoros csak a szárazat szereti. Naprában már berakodott egy párszor..És pucolás lett a vége. !460-as merci motoros 3000 üz órával már 17+fa áron elérhető volt. A kezdeti típushibák egyike a munkalámpák egy biztire rakása. Ez kiégő nyáklaphoz vezet. Egy villanyász kimókolja lengőbiztikre. És megoldódik a probléma. Valamint nem árt led-es munkalámpákra átszerelni. Kevesebb Watt-szám minőségibb világítás. Amúgy a többi részével nincs gond.
Válasz decsi #15428. hozzászólásáraNagy motor, nagy tartály, de keskeny gép, a rotsa az 5 ládásé. De nem szór. A rotor mindent kicsépel. Porszáraz búzában félelmetesen tud menni, de ha zöld a szalma, vagy zöld a repce akkor elevenen meg akar szülni úgy küzd. Egyébként jó gép.
Válasz GREVEN #15418. hozzászólásáraIrány a KPM. Ott mindent rendesen elmagyaráznak(megoldanak.) Tapasztalatom szerint nem harapnak.Sőt voltak olyan rugalmasak mint egy maszek vizsgáztató.
Papa maci! Jó lett a sebesség.A kis fedél alatt ott volt a hernyócsavar, 3 menet kifelé és 29 a vége 3. ban. A másikon a 1450-esen egyébként nincs állítócsavar ott csak egy 27 kulcsnyílású csavar van becsavarva.
Ha már benne vagyunk a hevederezgetésbe, milyen rendszám való ezekre a szörnyekre?
Vagy menjek a rendszámos topicba?
Helyi okmányirodába azt a tisztelet teljes választ kaptuk, idézem: EZ JOHN DEERE, EZT VIZSGÁZTATNI KELL !!! ÉRTSÜK MEG! EZ JOHN DEEEEEEEEERE, LE KELL VIZSGÁZTATNI!!!!
Amugy eddig zöld rendszámmal futott meg a testvére is azzal fut.De minket kpm vizsgára akarnak küldeni.
Válasz MTZ1025.3 #15415. hozzászólásárakora tavasszal a legtöbebn nem azért várunk, mert csűszik, hanem mert sülyled meg nyomol. A hevederes azt nem szereti, ha kemény a talaj alja és síkos a teteje. ha mindenhol egyformán puha az nem akkora gond...
Csak egy összehasonlítás. A szomszédban van Cat. Néhány éve eltörték a tárcsa vonórúdját, mert a gép egyenesen haladva ráment egy trágyacsomó-helyre. Az egyik talp fogott, a másik megcsúszott, és a gép pillanatok alatt keresztbevágta magát, amit a mögötte húzott tárcsa szenvedett meg legjobban... Ugyanakkor kifejezetten azért van hevederesük, mert kötött réti talajokon borsót termelnek, és ott egy héttel hamarabb mehetnek a talajra azzal, mint a gumikerekessel.
Válasz MTZ1025.3 #15415. hozzászólásáraEgy dolog vinni valamit, és megint egy másik dolog húzni! 2010-ben nagyon sokan felfogták a függesztett permetezőket is gombaölőzéskor!
Válasz .Feco. #15414. hozzászólásáramagadat is megcáfolod
az első mondatban azt írod ha jön vmi esős ősz a kertbe n sem tud arréb menni, de tavasszal már tud mt-t szórni amikor más még nem.
Válasz GREVEN #15411. hozzászólásáraén nem adnám el... csak magában egy hevederesre nem szabad alapozni, ha bejön valami esős takony ősz a kertben sem tud arrébb menni..
A függesztett vetőgép nem para amúgy, amcsiban simán eldolgoznak ekkora gépekkel is, nem nagyon vesz kissebbet... Az egész kategóriát is úgy hívják, hogy "ROW-CROP TRACTOR" azaz kapásnövények gépe. nyílván elvinne 16-18 sort is, de nem lehet mindent egyszerre...
Szanberg, itt sokszor látni hevederes traktoron műtrágyaszórót is, mert kora tavasszal akkor is tud műtrágyázni, mikor még senki más nem...
Nem mellesleg ezzel pótkocsit húzni nem lehet normálisan, meg mint íródik ezek a vetés dolgok elég szélsőségesek egy ilyen géppel. mert egy 6soros függesztett gép van mögé.
Válasz GREVEN #15408. hozzászólásárade mi a bánatnak akarsz te ezzel vetni amikor ottvan a ferguson az sokkal inkább arra való.
Vetnék ezekkel persze, 12-18-24soros nagy vontatott vetőgépekkel több vagy több10kilométeres táblákon.
A 6soros függesztett gépet felsem tudod akasztani majd rá, ha CAT5-ös a fara.
Nem értelek komolyan mondom...
Ezt hagyjátok csak talajra, nemjó ezzel vonulgatni kövön meg aszfalton, rendesen fájdalmas lesz. Megkell ezt hagyni talajra, lesem venni róla a lazítót meg grúbert oszt cső. Tavasszal talajt eldolgozni meg ilyenek.
jóhogynem már műtrágyát is ezzel akarsz szórni.
Ha mindenre akarod használni akkor újat kell venni, ez már egy 18000órás traktor amit lassan kivonni kéne a folyamatos mindennapos melóból nem belefogni vele. és akkor lehet majd számítani rá még sokáig
Válasz GREVEN #15406. hozzászólásáraSimán lehet! A nyomtavot tudod állítani, simán befér a sorba, annyi hogy tegyél a vetogepre hidraulikus ventlatort, es akkor mindegy milyen fordulaton jár a gép. Sorkozmuvelni is fasza, csak nem kell keresztsort hagyni, hanem kijarni a föld útra. Úgyis ugy sarkon fordul hogy meg is fog lepni sokszor az elején...
Válasz .Feco. #15403. hozzászólásáraIgen, ezt mondták nekem is, hogy másik kerekek kellenek, ha meg ezekre teszel szélesebbet akkor csak felpenderedik a heveder széle és nem dolgozza ki a homokot.
Én is így gondolom, hogy talán egy 230 lovas géphez 120q-val nem kell tul nagy heveder. Hevederesek között kicsi gép ez azért, nagyon nagy csodákra ő még nem képes azért.
Meg tapasztaltam sokszor már, hogy ikerkeréknél néha kevés lett a gépsúly és még majdnem jobban kapart mint nélküle.
Ez azért felléphet itt is szerintem.
Válasz GREVEN #15402. hozzászólásáraAnnyival nem jobb, amennyivel drágább... En mondjuk nem vettem meg, de nekem valami 3m/db rémlik, viszont ha valtoztatsz a szélességen akkor másik hajtó kerek es feszitőgörgők is kellenek...
Amugy azért jo a 18 coll mert elmegy a kukorica sorban igy lehet vele vetni vagy húzatni is! Annyira meg nem nagy teljesítmény, hogy ebből gond legyen.. Igy is sokszorosa a felfekvési felülete egy gumikerekesnek, szóval szerintem inkább előny, mint hátrány.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Már csak két heted maradt ennek a támogatási kérelemnek a benyújtására")
25046 hozzászólás
Válasz MFM #15450. hozzászólásáraElkopott a bronzkefe......
Hátul a műanyag burkolatot leveszed (ha van rajta),2 kereszthornyú csavar fog be egy műanyag bizgentyűt. Az a fesszabályzó. Vedd ki,vagy vegyél egy másikat (max 15 ezer), vagy vegyél 2 bronzkefét és forraszd bele.
6110 töltésvisszajelzője össze-vissza villog. Hol gyorsabban, hol lassabban, van, hogy másodpercekig világít, aztán egy darabig nem, szíjjal nincs gond, ha leveszem a szíjat csak minimálisat tudok mozdítani a generátor szíjtárcsáján, meleg a generátor, de nem forró (60°c alatti) és az érdekes az egészben hogy ha rálépek a fêkre akkor elalszik a lámpa. Ötlet?
Válasz 4964 #15445. hozzászólásáraÉn meg egy párezer mindenféle körülmények között letolt rotoros hektár után azt mondom, hogy nagy böszme axiálos kombájn kell! Decsinek is 700hektárra is.
Ami egyébként semmi, én eddig több mint ennyit vágtam idén ésmég lenne egy 100as makuka, 200szója meg a kukoricákból alaphangon 250 de ha ügyes leszek akkor még több, most már a szárító végett nemkell majd állni főleg időn a gyengén produkáló kukoricák esetében.
Írtam már de most megint leírom. A rotorosnak párja nincsen. Főleg ősszel.
Akarmilyen napraforgóban fullon lehet tolni neki úgy, hogy 2-3% szemét lesz benne MAXIMUM! és nulla a hántolt szem.
Vágtam szárítóra kerülő makukát 13-as vízzel full zöld állományt most sürgősen a nagy esők előtt. IGaz, hogy ebben egy picikét szemetesebb volt a téma mert a kalap szivacsállományából jutott egy kicsi a magtartályba is, de úgy bírtam tolni neki mint az atom.
Ládás kombájn bele fosott volna a közepibe.
Cimbora az új 6090-essel mint a Tied 20hektárt nemigen vágott le száraz makukában sem, igaz jól adta neki, meg próbált tisztán dolgozni. Én 40-45 hektárokat tologattam le 7 órára és csak 8soros az adapterem, kicsi a kombájnra. de tavaly is ugyanezt 4,x tonnás napraforgóban is.
Vagy tavaly 16-18tonnás IGEN! 16-18tonnás kukoricában is 10-el megszalasztottam a gépet és csa kette, igaz mint írtam csak 8soros az adapterem.
Búzából 54 hektárt is vágtam most nyáron, több táblában 6tonna körüli anyagban, igaz éjfélig tartott meg nem a mellkasig érő szalma játszott de akkor is ez nem piskóta.
Tavaly meg CX-el arattam együtt nyáron kemény magas zöld anyagban. Egy tempót bírtunk tolni, annyi hogy azon 6 nekem meg 9méteres az asztal így pont ennyivel tudtam többet levágni. 1 jó literrel evett többet a rotoros ebben, amúgy nagyon fogta a gépeket a tavalyi búza.
Válasz 4964 #15445. hozzászólásáraTermészetesen ha van rá lehetőség puding próbája az evés
Válasz Marci3 #15446. hozzászólásáraIrtam face-n, mesélj mik a kilátások?
Uj gazdára talált már a piros?
Válasz GREVEN #15424. hozzászólásáraHamarosan következünk mi is! :)
Válasz papa maci #15443. hozzászólásáraAzért egy ilyen rotoros gépet kipróbálnék mielőtt pénzt adok érte.
A nyáron is olyan 8-9-10 tonnás gabonákat vágtunk aminek éppen hogy 14 alatt volt a nedvessége de a szára tiszta zöld volt.
A szecskázó zöldet fújt ki.
Fel kellett emelni a dobfordulatot a törés határig hogy 20 hektár körül le menjen egy nap.
Fogyasztás 20-22 liter körül mozgott.
Nem a gép volt rossz mert naprában 10-et eszik.
Az ilyen fogós anyagokban nem tudom hogy egy rotoros gép hogy muzsikálna.
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraA cts-ben rengeteg az amcsi alkatrész, ismerősék is ezért nem tartották meg.
Többször napokat állt szezonban mert nem jó alkatrészt küldtek, stb. Voltak gondok a rotorral is.
Azt mondta az ember hogy soha többet rotorost.
Az egy dobos gép miért hántolja neked a magot?
Nem lehet eléggé le venni a dobfordulatot?
Az nh-ban 60 centis dob van, 430 fordulatig tudom le csökkenteni de nem hántol.
Tavaly lexionon volt olyan hogy annyira darálta a tányért hogy 5-el is alig bírt menni a 8 soron mert a visszahordó eltelt.
A mag tisztaságról és a veszteségről inkább nem mondok semmit. Igen jó az aps, zöldes vizes gabonában.
Száraz érett gabonában a tisztítás a korlátozó tényező.
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraJah és ahogy Feco is írja STS esetében hazait nem nagyon vennék. Egy éve volt egy kilátásban, 9m-es asztallal. Totál lerombolták a gépet 3000 üzemóra alatt. Ment a sufni tuning. Hengerfej cserés volt. Remegett az egész. A rotorházat mint ha kilövöldözték volna belűről pár helyen. A szecskázó nyilván késhiány miatt a remegéstől le szakadt...stb. Tisztelet a kivételnek de ha valakit egy E 516-ból átültetnek át egy ilyen vasba, az elhiszi a gép mindent megold magától. Itt is így volt.
http://www.kite.hu/hasznaltgepek/2281 Nem akarom elkiabálni de lehet ez volt akkor tájt itt felénk demózni.(1998) 
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraA javítás használt gép esetében....Mindig lutri még körbe nem érsz rajta. Ládás gépek esetében a lexi nem finnyás. De száraz anyagban a wts-el is elboldogul az ember. A Z szériánál masszívabb egyszerűbb vasat az őzike nem valószínű hogy gyártani fog. Dolgoztunk olyan cégnek hol a wts-t szinte elhajtották mikor a naprát héjazta. lehet beállítás gond volt. De nem szórakoztak vele tovább. Nyáron melóztam egy cts-el közösen (igaz a mákot még a sarló is viszi) Gabonában nem panaszkodott rá a srác. Igaz idén zúzott vele először. Tehát a napra szója az még kérdéses ,mennyire finnyás. A kukoricát simán szedi gondolom. A szomszédnak van egy W550 valamint T550. Erős gabonába a T jobban vizsgázott. Viszont kukoricában panaszkodtak a T jobban törte a szemet. Kabinban viszont az új őzikék verik a többit. Max az IH van vele egy kaliberben. Megán ne törd az agyad, túlárazott masina a teljesítményéhez képest. Vagyis 30millát egy 2010-es vasért nem adnék. Akkor lexi...Vagy más gyártó (versenyképes vasa).
Válasz decsi #15440. hozzászólásáraez így nem jól feltett kérdés. Kifghatsz te olyan lexion-t ami egyetlen napot sem fog hibaentesen végigdolgozni, meg vehetsz olyan 2266-os Z-s kombájnt, ami még vattaúj állapotban van!
Ha új gépet keresnél ami 700 ha-t learat minden évben 15 éven át van értelme modellen gondolkodni, ha hasznltat keresel sokkal fontosabb a gép tényleges állapota, mint a modell...
Amúgy minél nagyobbat veszel, annál jobb, mert ugyanazon a területen annál kevesebbet kell mennie. a CTS is jó gondolat, de elgondolkoznék 9880 STS-en, szigorúen német, angol vagy francia importból!
Válasz VTR-es #15438. hozzászólásáraDe igen azt is néztem.Csak agyalok,hogy évi 500-700 ha melyik boldogulna el jobban és melyik az a gép ebben az árban amelyiket nem kell minden másnap javítani.
Válasz decsi #15430. hozzászólásáraSzerintem ha saját célra veszed akkor ár érték arányban nagyon megéri
A zöld miatt nem szeretik béraratásra, mert küzd
De ha nem kell 1000 hektárt bejárni vele nyersen akkor biztos h örökös
Naprában sem rossz, wts rostás azt elég jól be lehet lőni
Búzában meg jól szétlökött dobbal is mehetsz, a rotor úgyis kicsépel, nem szór
Csak a szalma elég apró lesz
Válasz decsi #15434. hozzászólásáraRégebben WTS-t nézegttél
Válasz jozef19 #15435. hozzászólására
Válasz decsi #15434. hozzászólására460 ! Nem sokkal drágább. De erőseb kicsit a motor. Alighanem 10-lóerővel.
Válasz decsi #15434. hozzászólására450,460 2001-ig csillagos,az evo már macskás volt...
Válasz papa maci #15433. hozzászólására6 ládásba az említett áron melyik típusú lexiont nézegessem?
Válasz decsi #15432. hozzászólásáraLexionban a rotoros csak a szárazat szereti. Naprában már berakodott egy párszor..És pucolás lett a vége. !460-as merci motoros 3000 üz órával már 17+fa áron elérhető volt. A kezdeti típushibák egyike a munkalámpák egy biztire rakása. Ez kiégő nyáklaphoz vezet. Egy villanyász kimókolja lengőbiztikre. És megoldódik a probléma. Valamint nem árt led-es munkalámpákra átszerelni. Kevesebb Watt-szám minőségibb világítás. Amúgy a többi részével nincs gond.
Válasz 2266 #15431. hozzászólására15-20 ért milyen lexiont kapsz?Nézegettem,de ami jobb és nagyobb az 30-nál kezdődik.
Válasz decsi #15430. hozzászólásáraVegyél inkább egy Lexiont- és az összes gondod megoldódik egyszerre!!!!
Válasz bandigh #15429. hozzászólásáraNapraforgóban is jó?Nem hántolja úgy mint a z széria?Beállítása sokkal bonyolultabb mint egy sima ládás kombájné?
Válasz decsi #15428. hozzászólásáraNagy motor, nagy tartály, de keskeny gép, a rotsa az 5 ládásé. De nem szór. A rotor mindent kicsépel. Porszáraz búzában félelmetesen tud menni, de ha zöld a szalma, vagy zöld a repce akkor elevenen meg akar szülni úgy küzd. Egyébként jó gép.
John Deere 9780 CTS kombájnról vélemény?A 15-20 milli ft-os kategóriára gondolok.
Válasz Drisa #15426. hozzászólásáraAmint hadra birjuk fogni jönni fog minden.
Válasz GREVEN #15424. hozzászólásáraGratulálunk hozzá! Videót képet várunk!
Válasz GREVEN #15418. hozzászólásáraAz új jd-t nekünk nyerges vontatonak írták be a rendszerbe, önkormányzat ki is vetette az adót. Okmány iroda rulez
A mai nappal mi is csatlakoztunk a csapathoz. Végre megérkezett!
Válasz GREVEN #15418. hozzászólásáraIrány a KPM. Ott mindent rendesen elmagyaráznak(megoldanak.) Tapasztalatom szerint nem harapnak.Sőt voltak olyan rugalmasak mint egy maszek vizsgáztató.
Válasz VTR-es #15420. hozzászólására
Válasz GREVEN #15418. hozzászólásáraMenj el egy másik okmányirodába, ott talán mást mondanak!
Nem kizárt! Ahány ügyintéző, annyiféle hozzáállás...
Papa maci! Jó lett a sebesség.A kis fedél alatt ott volt a hernyócsavar, 3 menet kifelé és 29 a vége 3. ban
. A másikon a 1450-esen egyébként nincs állítócsavar ott csak egy 27 kulcsnyílású csavar van becsavarva.
Válasz GREVEN #15418. hozzászólásáramivel traktor, nem nagyon van mérlegelési lehetőség, csak az a kérdés, hogy engedik-e pirosra, vagy fekete kell
Ha már benne vagyunk a hevederezgetésbe, milyen rendszám való ezekre a szörnyekre?
Vagy menjek a rendszámos topicba?
Helyi okmányirodába azt a tisztelet teljes választ kaptuk, idézem: EZ JOHN DEERE, EZT VIZSGÁZTATNI KELL !!! ÉRTSÜK MEG! EZ JOHN DEEEEEEEEERE, LE KELL VIZSGÁZTATNI!!!!
Amugy eddig zöld rendszámmal futott meg a testvére is azzal fut.De minket kpm vizsgára akarnak küldeni.
Válasz MTZ1025.3 #15415. hozzászólásárakora tavasszal a legtöbebn nem azért várunk, mert csűszik, hanem mert sülyled meg nyomol. A hevederes azt nem szereti, ha kemény a talaj alja és síkos a teteje. ha mindenhol egyformán puha az nem akkora gond...
Csak egy összehasonlítás. A szomszédban van Cat. Néhány éve eltörték a tárcsa vonórúdját, mert a gép egyenesen haladva ráment egy trágyacsomó-helyre. Az egyik talp fogott, a másik megcsúszott, és a gép pillanatok alatt keresztbevágta magát, amit a mögötte húzott tárcsa szenvedett meg legjobban... Ugyanakkor kifejezetten azért van hevederesük, mert kötött réti talajokon borsót termelnek, és ott egy héttel hamarabb mehetnek a talajra azzal, mint a gumikerekessel.
Válasz MTZ1025.3 #15415. hozzászólásáraEgy dolog vinni valamit, és megint egy másik dolog húzni! 2010-ben nagyon sokan felfogták a függesztett permetezőket is gombaölőzéskor!
Válasz .Feco. #15414. hozzászólásáramagadat is megcáfolod
az első mondatban azt írod ha jön vmi esős ősz a kertbe n sem tud arréb menni, de tavasszal már tud mt-t szórni amikor más még nem.
Válasz GREVEN #15411. hozzászólásáraén nem adnám el... csak magában egy hevederesre nem szabad alapozni, ha bejön valami esős takony ősz a kertben sem tud arrébb menni..
A függesztett vetőgép nem para amúgy, amcsiban simán eldolgoznak ekkora gépekkel is, nem nagyon vesz kissebbet... Az egész kategóriát is úgy hívják, hogy "ROW-CROP TRACTOR" azaz kapásnövények gépe. nyílván elvinne 16-18 sort is, de nem lehet mindent egyszerre...
Szanberg, itt sokszor látni hevederes traktoron műtrágyaszórót is, mert kora tavasszal akkor is tud műtrágyázni, mikor még senki más nem...
Válasz szanberg #15412. hozzászólásáraEkkorára nem lesz szükség ha beválik. 200 ha-ral csak elbír ha előtte elbirt 1800-al.
Max kell a piros helyett egy 140 ló körüli ami sorba befér és tud vetni szimpla kerékkel.
Válasz GREVEN #15411. hozzászólásáraFigyelj biztosan jó gép, de egy 18.000órás trakit magára hagyni nagy butaság szerintem.
Nem mellesleg ezzel pótkocsit húzni nem lehet normálisan, meg mint íródik ezek a vetés dolgok elég szélsőségesek egy ilyen géppel. mert egy 6soros függesztett gép van mögé.
Megkell gondolni jól én azt mondom
Válasz szanberg #15409. hozzászólásáraMert a piros lehet megy ha ez beválik.
Meg a piros nem fér be a sorba.
Válasz GREVEN #15408. hozzászólásáraOlyan mint a cyclo vetőgépnél .
Üdv.: a Hús Futár
Válasz GREVEN #15408. hozzászólásárade mi a bánatnak akarsz te ezzel vetni amikor ottvan a ferguson az sokkal inkább arra való.
Vetnék ezekkel persze, 12-18-24soros nagy vontatott vetőgépekkel több vagy több10kilométeres táblákon.
A 6soros függesztett gépet felsem tudod akasztani majd rá, ha CAT5-ös a fara.
Nem értelek komolyan mondom...
Ezt hagyjátok csak talajra, nemjó ezzel vonulgatni kövön meg aszfalton, rendesen fájdalmas lesz. Megkell ezt hagyni talajra, lesem venni róla a lazítót meg grúbert oszt cső. Tavasszal talajt eldolgozni meg ilyenek.
jóhogynem már műtrágyát is ezzel akarsz szórni.
Ha mindenre akarod használni akkor újat kell venni, ez már egy 18000órás traktor amit lassan kivonni kéne a folyamatos mindennapos melóból nem belefogni vele. és akkor lehet majd számítani rá még sokáig
Válasz .Feco. #15407. hozzászólásáraNem fog sokat kosztolni egy 6 soros vetőgéppel?
Mondjuk ez ugyis idővel derül ki. Mi ez a hidraulikus ventilátor? Erről még nem hallottam
Válasz GREVEN #15406. hozzászólásáraSimán lehet! A nyomtavot tudod állítani, simán befér a sorba, annyi hogy tegyél a vetogepre hidraulikus ventlatort, es akkor mindegy milyen fordulaton jár a gép. Sorkozmuvelni is fasza, csak nem kell keresztsort hagyni, hanem kijarni a föld útra. Úgyis ugy sarkon fordul hogy meg is fog lepni sokszor az elején...
Válasz .Feco. #15405. hozzászólásáraVetni hogy lehetne ezzel vagy mütrágyát szórni esetleg? 1000-es kardán van benne csak.
Válasz GREVEN #15404. hozzászólásáraIgen, ez egy kicsi gép hevederesnek, ma mar szerintem nincs is ilyen kicsi. Jo lesz az igy!
Válasz .Feco. #15403. hozzászólásáraIgen, ezt mondták nekem is, hogy másik kerekek kellenek, ha meg ezekre teszel szélesebbet akkor csak felpenderedik a heveder széle és nem dolgozza ki a homokot.
Én is így gondolom, hogy talán egy 230 lovas géphez 120q-val nem kell tul nagy heveder. Hevederesek között kicsi gép ez azért, nagyon nagy csodákra ő még nem képes azért.
Meg tapasztaltam sokszor már, hogy ikerkeréknél néha kevés lett a gépsúly és még majdnem jobban kapart mint nélküle.
Ez azért felléphet itt is szerintem.
Válasz GREVEN #15402. hozzászólásáraAnnyival nem jobb, amennyivel drágább... En mondjuk nem vettem meg, de nekem valami 3m/db rémlik, viszont ha valtoztatsz a szélességen akkor másik hajtó kerek es feszitőgörgők is kellenek...
Amugy azért jo a 18 coll mert elmegy a kukorica sorban igy lehet vele vetni vagy húzatni is! Annyira meg nem nagy teljesítmény, hogy ebből gond legyen.. Igy is sokszorosa a felfekvési felülete egy gumikerekesnek, szóval szerintem inkább előny, mint hátrány.
Nem mértük le pontosan a heveder szélességét,de olyan 18 col-os lehet talán.
Ez elég ennek a gépnek vagy azért mérföldekkel jobb lehet mondjuk egy 24 col-os?
Használtba lehet venni ilyen hevedereket?
Esetleg valaki tud mondani egy honlap címet vagy elérhetőséget ha létezik?
Én nagyon újat se találtam neten. Valaki tudna linkelni?