Hirdetés
Fórum
- Grubber új
- Eke minden mennyiségben új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- AKG támogatás új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Egyedi munkaeszközök házilag új
Cikkajánló
Olajat gyártanak a vöröshere magjából
Nagyon egészséges, alkalmas a szív- és érrendszeri betegségek kezelésére.
742 hozzászólás
Válasz csoppika #691. hozzászólásáraEz nem tűnik vészesnek. Max 400-as gyűrűk vannak rajta. Így látva Én azt gondolom vetésen biztos elbírja.
Válasz Celtises #690. hozzászólásáraÍrtam emilt az itteni címedre...
Válasz csoppika #689. hozzászólásáraCsak jobban látnád úgy. Ha gyűrűk jók a többi része olcsóbban rendbe tehető.
Válasz Celtises #688. hozzászólásáraSokoró gyártmány.... Az a baj, 50 kmre van. A váz volt már javítva, pár gyűrű cserélve. Kopottas gyűrűk, de látni kéne élőben. Majd megkérem, hogy elsőhajtás nélkül húzza meg valahol a 82essel... Mégis haladósabb lenne, mint a 3mes függesztett osztrákkal...
Válasz csoppika #685. hozzászólásáraNem erre a fajtára gondoltam. Ez van 30q? Nem tudod megpróbálni?
Válasz csoppika #684. hozzászólásáraHavernak 6.2es vaderstad van. Állítasa szerint 80as viszi... Bár mindig a 110es Fiatagrival voltak itt vele...
Válasz Celtises #683. hozzászólásáraEz a kivitel... Ide nem kell sok kör...[kep1]
Válasz Celtises #683. hozzászólásáraEz a kivitel... Ide nem kell sok kör...[kep1]
Válasz Celtises #683. hozzászólásáraEz a kivitel... Ide nem kell sok kör...
Válasz csoppika #679. hozzászólásáraFriss szántásban elindulás, forduláskor kigyorsításkor a 100le-ős JD-t is megkérdezi. Amúgy ha van lendület viszi simán. Puha tavaszi vetéslezárásban a 9540-es Zetor is visszanézett rá néha, de vitte azért.
Mtz-vel sosem húztuk, mert nem volt elég kör a nyitáshoz. Mezítlábasokkal sztem felejtős. A 420/85R38-as gumiba is kell 2 bár, hogy ne lapítsa. Nehéz nagyon. A Zetorod után való.
Válasz csoppika #681. hozzászólására82essel is...húzták...
Válasz atisgyulai #680. hozzászólásáraA gazdája szerint 82essel húzták, de nem szántáson... A mezítlábasokhoz nem javasolja...jó szívvel...
Válasz csoppika #679. hozzászólásáraSimító nélkül, homok kivételével nem gond.
Gurul utána szépen.
Srácok. 30 mázsás oldalra felcsukós cambridge. 6m széles. Mi lehet a minimalis gépigénye? Gondolom 50es 80as mezítlábas mtz felejtős?
Tudja valaki mennyi a HE-VA 450-es hengeren a croskill gyűrűk közötti hézag?
Válasz fexco #676. hozzászólásáraPróbából már igen, egy kis 1 ha-os darabon. ( még új korában)
De sajnos most sem olyan egyenletesen szárazak a területek, hogy hengerrel ilyenkor rá lehessen menni.
Válasz atisgyulai #674. hozzászólásáraüdv!még nem húztad szántáson??
Kérges henger ?{:nonono:
}
Válasz misi63 #673. hozzászólásáraÖrülök hogy segíthettem!
Szántást így első körben még mi sem húztunk vele, de a tavaszi vetések előtt, egy gyenge simítóval elhúzzuk mióta megvan ez a gép.
Válasz atisgyulai #668. hozzászólásáraBe lett járatva az új gép . Napi kb 70 ha . Dalbo henger van még Cambridge hengerel , de a He-va lényegesen jobb. Természetesem prizmacsúcsos hengerrel.A szántást is próbáltuk lehúzni de, erre majd másik szerszámmal megyünk rá .Köszi az infót jő gép választás volt .Misi
Srácok. Kis Cambridge henger. 9 és 13 stabil gyűrűhöz mennyi hézagot állítsak be? Alátétes hézagolás van... Eléggé kóvályog mindegyik laza gyűrű...
Válasz VMisi #669. hozzászólásáraIgen.
Ha jobban megnézed a kép bal alsó részében látszik hogy a simító az 5-ig van lehúzva.
Válasz atisgyulai #668. hozzászólásáraLátható a különbség.
Válasz atisgyulai #668. hozzászólásáraA simítót leengeded, hogy kicsit "megboronáld" a lucernat?
Válasz Büresz #667. hozzászólásáraEzért választottam a prizma/késes-simító kombinációt:
Ez egy legelő, de a lucernaföldeket is bejárom vele ilyenkor.
A különbség azt hiszem egyértelműen látszik.
Válasz atisgyulai #666. hozzászólásáraÉrtem. Akkor most bokrosodhat.
Válasz Büresz #665. hozzászólásáraNekem ma megvolt a bokrosító hengerfényesítés
!
Válasz atisgyulai #664. hozzászólásáraHát nem.
Válasz Büresz #662. hozzászólásáraAkkor gondolom úgy sem lehet rámenni egyenlőre.
Válasz fexco #660. hozzászólásáraElvileg igen. De nem itt, hanem szántáselmunkálásban.
Gabonában nem tapostatnám össze korán.
Válasz atisgyulai #661. hozzászólásáraÉrtem, köszi a kimerítő választ. Műtrágya szóráskor nézegettem elég tömörnek tűnik a talaj, volt 2 nagy zuhi most ígérik a harmadikat , nem tudom mit csináljak.
Válasz Büresz #658. hozzászólásáraTalajtól függ.
).
Itt rendesen megemelte a fagy a földet. Ha csak a régi akasztgatós gyűrűs lenne, azzal is kizötyögnék.
(vagy felraknám pótra
Szerintem máshol sem jobb a helyzet.
Az hogy a prizmacsúcsos valamivel jobb bokrosításra (szerintem!), most mellékes, csak hab a tortán.
A lényeg: a talajt odanyomni a gabona gyökereihez. Azt meg a tied is jól tudja.
Csak ne legyen lágy, mert akkor betonkeményre nyomja.
Várd meg míg szépen felpirul, délután meg szép csendesen lehet gurigázni. Nem kell rohanni mint az őrült, ne rugjon a traktor.
Válasz atisgyulai #655. hozzászólásáraakkor Te hamarabb tucc indulni a csillaggal,mint én a gebriccsel??
Válasz atisgyulai #655. hozzászólásáraén is mingyá megyek sasóni a búzát,de én még csak azt nézem meg,hogy holnap eltuggyon menni a kotyprba a permetező,oszt akkor holnap gyííí a nitró!!!!
Válasz atisgyulai #657. hozzászólásáraJaa tényleg már beszéltük. Cambridgével érdemes?
Válasz Büresz #656. hozzászólásáraAz enyém prizmás!
Válasz atisgyulai #655. hozzászólásáraCambridge hengerrel?
Válasz fexco #654. hozzászólásáraMa délután határszemle, ha jónak néz ki a talaj akkor holnap gyííí!
Most állítottam lábra a hevát, (télen az ilyen súlyosabb gépek bakon vannak) még egy zsírozás és tettrekész.
Válasz atisgyulai #652. hozzászólásáraTe mikor járod a gabonákat???
Válasz atisgyulai #652. hozzászólására5,4.gebrics,alapsimitó(nem gyorscserés)majd meglátom ez hogy viselkedik,1-2 szezon után,akkor meg lehet rádobálom a késest...
Válasz fexco #650. hozzászólásáraLehet hogy én csúsztam le az infóról, de nem olvastam, végül is milyen méret, gyűrű és simító lett?
Válasz fexco #649. hozzászólásáraSz agro, győrzámoly. Ők az importőrei. Egyből Dániából jött, több gépet hozott és terítette. De a technika pesten beadta a kulcsot.
Így egy napot csúsztak, de a két hét határidő helyett így is itt volt a 10. napon.
Válasz fexco #649. hozzászólásáraja,amugy a kezelési nem nagy eresztés,szokásos sallang duma.... akivel meg bótótam,azok meg profik!!!
Válasz atisgyulai #647. hozzászólásáranekem a kezelésim magyar,a sárga hengerbe.én a andest 2005+sz agro-val bótóltam.TE?
Válasz csoppika #645. hozzászólásáraHűha?!?!
Stancoló, firma?
Válasz fexco #646. hozzászólásáraÜdv!
Kezelési volt a sárga hengerben (persze nem magyar nyelvű), meg a mágneses lámpát küldték utólag, mert szállításkor lerobbant a tréler vontatója, lovat váltottak, a lámpa meg a rossz kamion dobozában maradt.
Javító festéket nem is említettek, lehet az is így maradt el.
Válasz atisgyulai #643. hozzászólásáraüdvözöllek!nem,csak irtad ezt a gyári két félkörös hézagolot,azthittem ez tartozék!én is pont ezt akartam kérdezni,hogy már hézagolnod kell neked,de akkor csak érdeklőcc!!!csak egy kezelésit kaptam hozzá,mágneslámpát,+javito festéket.TE???
Válasz atisgyulai #644. hozzászólásáraNekem a kicsit kellene...szerintem spanival összehuzatom(hogy működik-e???)...
Nekem kb stancolóval kell nyomatnom pár alátétet, azzal hézagolták a firmában...
Válasz atisgyulai #641. hozzászólására
?
?
?
Mindenki úgy van mint én, hogy még nem volt hézagolva?
Válasz fexco #642. hozzászólásáraHello!
Máris szerelni akarod??
Egyébként nem adtak semmit.
Bár nem tudom mire gondolsz? Mit hiányolsz hozzá?