Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
176 hozzászólás
a claas 567 és a t130.volt képben de akkor még 14.5 volt az ára
a claas 567 és a t130.volt képben de akkor még 14.5 volt az ára
Válasz #123. hozzászólásra
Az enyémben nincs hexactive, mellesleg nem is hiányzik. ha jól dereng opcióként volt nyilvántartva.
Válasz #122. hozzászólásra
Januárban már volt új ár.
Tőlem is azt kérdezték mikorra kell.
A hexashift váltóhoz a hexactiv automata részét felárba számították?
Válasz #121. hozzászólásra
Még novemberben, mielőtt megrendeltem figyelmeztettek, hogy igyekezzek, mert már csak pár darab van és később meg csak Arion lesz drágábban és nem tudják tavaszra szállítani. Akkor az Arionra még nem tudtak árat mondani.
Válasz #120. hozzászólásra
Mikor rendelted?
Raktáron volt?
Válasz #119. hozzászólásra
igen 567-es, opciók +8 ezer euroba kerültek.
Válasz #117. hozzászólásra
567-es?
Válasz #117. hozzászólásra
Akkor olyan 56 körül állt meg?
Nem rossz!
Válasz #116. hozzászólásra
47e Euro,+ a fronthidraulika és a művelőkerék garnitúra
Válasz #115. hozzászólásra
Mennyiért sikerült kialkudni euroban?
Válasz #114. hozzászólásra
ez a T130-as tényleg jó vétel volt. Nekem nem kellett ekkora egy 110 lovas claas ares lett a vége, de még nincs itt 3 hete, komolyabb véleményem nem lehet róla. Pechem volt, mert pont arra az időre ugrott meg az EURO árfolyama, mikor el kellett számolni.
Válasz #113. hozzászólásra
A kecskeméti agroker árulta 3 évig elég jo eladási számokat produkált .2006 jun-ban vettem egy t130-ast jo flszereltséggel 11.5-ért az most 16 .Te mit vettél?(T130=145lo)
Válasz #112. hozzászólásra
Én traktorvétel után vagyok, körbenéztem a piacon, a valtra valahogy kimaradt a körböl. Forgalmazásilag én még elakadtam valahol a csongrádi agrotechnikánál, de állítólag az már régen volt.
Válasz #107. hozzászólásra
Batka én soha nem istenitettem a Valtrát de volt egy viszonylag olcso megbizhato traki a piacon most hogy uj a kereskedö 30%-al drágább lett ,igy én már nem is ajánlom senkinek ennyi pénzért már sok márka elérhető.
Válasz #110. hozzászólásra
Maradjunk annyiba,hogy míg gyártják az MTZ-ket addig mindig lesznek itt is! Ha csak erre telik valakinek ha nem! A régebbiek jók voltak csak a .3-asok ilyen szarok! Úgy is akinek sok földje van annál a nyugati a vezér gép az MTZ-k meg a kisebb munkákra vannak!
Mtz-s ne humorizálj már tudjuk sok embernek erre telik , de tedd a szivedre a kezed és vald be hogy az mtz felett eljárt az idö ember gyilkolo szerszám a nyugatiakhoz képest és az egészség az elsö .Ha lehuzol vele egy 8 orás müszakot ugy esel ki belöle de tiszteletem minden embernek aki erre a mákára van szorulva
Válasz #103. hozzászólásra
nincs 20000 orás gépem kb enyit mentünk az összessel a legtöbb ora egy 80 lovas 3 hengeres gépben volt 11500-al adtam el 10 éve most is használják gond nélkül
Válasz #106. hozzászólásra
A kívülállók akik olvassák röhögnek rajtunk, rajtatok, hogy milyen jelzőkkel illetitek egymást.
Ha a biztosítékot ki is veri, akkor is disztingváljatok!
Válasz #99. hozzászólásra
Fan! A harsányi az agrokerrel piacot vett, nem traktormárkát. Azonnal hozzáteszem, hogy jó gépnek tartom a valtrat, mielőtt megköveznétek. A Claas traktort meg azért forgalmazza, mert a Claas csak így ad neki kombájnt. Ugyanaz a kép, mint az IKR-nél, az is azért tért át a NH kombájnra, mert a gyártó rákeényszerítette, saját kútfőből sose hagyta volna el a Claast
Válasz #95. hozzászólásra
te fasz! olvasd már vissza, nem én fikáztam a Claast én csak megjegyeztem, hogy JD motor van benne, mert problémáztak a claas motorjával
amúgy, akkor szövegelj, amikor a saját pénzedből vettél valamit
apád gépével ne dicsekedj
Válasz #104. hozzászólásra
Na befejezem mert tényleg meg leszek verve!
Válasz #101. hozzászólásra
De nekem kell! Az MTZ-k úgy sem jók! :)
Válasz #99. hozzászólásra
Tényleg van 20000 órás géped?
Válasz #100. hozzászólásra
OKÉ! Bár egy 120 lovas is elég lesz! :)
Válasz #98. hozzászólásra
5 hektárra nem kell semmi elég egy jo nagy áso
Válasz #98. hozzászólásra
A fendt-ből a 936 vagy azt a hatkerekű szörnyet javaslom!!!
Válasz #95. hozzászólásra
Nem becsmreltem a claast csak szégyene a traktor JDmotor véget és nem szervizt veszekhanem traktort 14 év alatt egyszer sem kellett szervizt hivni(kb20000ora) ha ezt tudja a claassod akkor majd dicsérd de soha nem tudod mert mindig lesz gondod vele igaz csak aproságok de bosszanto hibák ha szar lenne a V akkor a Harsányi mértvette meg az agrokert
paligyerek mond már meg,hogy 5 hektárra Fendet vegyek vagy milyen traktort?
Ne fikázzatok már!!!
Válasz #95. hozzászólásra
Na te is itt vagy még?
Nem tom Géza hogyha TLT-n beméretnéd az 5455-öst kihozná e a 100 lovat most mérettek egy 446-os celtist 90 lovas 94 lovat adott le a TLT-n.Ez a jd motor a Perkins ha lead 90 körül akkor már sokat mondtam nem kell piszkolni a claasot.Egyébként a miénk sem renault fan más a hidraulika a váltó az elektronika,abba kéne hagyni a becsmérlést.A valtrának picsa szervize van
Válasz #92. hozzászólásra
nem ugyanara gondoltam gondoltam
Válasz #92. hozzászólásra
Bocs elnéztem
Válasz #91. hozzászólásra
Ugyanezt a motort már 140loval is adják na az már tényleg ki van hegyezve
Válasz #90. hozzászólásra
Igen tudom az 5820 ba is eza motor van csak az a meglátásom ahogy írtam is hogy nagyon ki van hegyezve stb
A 6130-ban ugyanaz a motor van mint az 5720-ban loeröben is hasonlo
Válasz #79. hozzászólásra
Én meg a bálázokról nem tudok mit mondani nincs állat igy nincs is rá szükség.
Válasz #86. hozzászólásra
szerelnek mondjuk 750 ezer forintos felár van rá. ja és 252 es euron
Válasz #83. hozzászólásra
Azzal az volt a probléma hogy pályázatba csaka standard felszereltséggel lehet betenni az meg nem az igazi meg a motor szerintem nagyon ki van benne hegyezve csak 4 hengeres. Illetve a munkagépek nem ahoz a kategoriához vannak méretezve túl kicsik hozzá. Az igazi egy 6620 as vagy egy 6630 as lett volna ugy indult az egész csak hát nincs pályázat és félő hogy többet kertészetit sem írnak ki és igy modosúlt a dolog.
Válasz #82. hozzászólásra
érdekes én úgy tudom, hogy az 54-esekbe nem szerelnek rugózott elsőhidat, de lehet, hogy tévedek
majd megkérdem Mfpistit
Válasz #82. hozzászólásra
az mf 5455 a magtárnál csak 9990000Ft lett volna, de hiányoztak dolgok(pl. súlyokstb), amit külön számolnak
Válasz #77. hozzászólásra
Ebbe eggyet értek nekünk a vezérgép egy 4650 es igaz hogy tavaly volt motorfelújításon meg főszivatyút is megcsináltuk de a mai napig nagyon megbízható mondjuk azt össze sem lehet hasonlítani a mai jd kal
6130-as nagy lenne a gyümölcsösbe?
Válasz #70. hozzászólásra
Erre majd 3 év mulva kell vissza térni. Egy másik kérdésem lenne feléd a magtár kft vel nem áltál kapcsolatban mert én az 5465 ös mf re kaptam töllük egy igen jó ajánlatot 11 millió volt rugozott első hiddal abba már a 6 hengeres 130 le motor ketyeget
Válasz #70. hozzászólásra
Milyen problémáról tudsz velük kapcsolatban
Válasz #61. hozzászólásra
majd meglátjuk hogy megérte e a pénzét
Válasz #77. hozzászólásra
Én a JD trakiról nem tudok saját tapasztalatból beszélni, viszont van egy JD bálázónk (amit még ma is ugyanígy gyártanak), meg egy claas is. Hát a JD -t az orosz technikához hasonlítanám. Telis-tele tipushibával, nagyon sok helyen gyenge. A Claasnak a kistáskáját sem viheti. A precizségnek a jelét sem lehet nagyon látni. Van egy-két jó megvalósítás, de összességében nem vagyok tőle elájulva. Sokkal többet vártam a nagy JD-tól!
Idáig sem voltam JD mániás, de ezután sem leszek az.
Ja, és az árak....., az alkatrészárak többször annyiba kerülnek mint a Claashoz. (Kiténél)
Ha a traktorjuk is olyan mint a munkagépük, akkor van még min javítani.
Válasz #76. hozzászólásra
és ha nem elég, mindig van nálam telefon
Akinek még nem volt JD traktora az nem is tudja hogy milyen!!!!!!