Válasz #86. hozzászólásra
A nyeles tengely a darázsderékon keresztül megy a váltóba.Ott van egy lemez tárcsás kapcsolat.Az szokott megnyulni és csörögni.
szép estét mindenkinek nekem is hasonló a problémám hidegen csak egy henger indul 10-15mp mulva indul a másik! Mi lehet a baj ujj porlasztók ujj izzitük vannak benne!
már megtörtént...!!
Azért kérdeztem így,mert egy idős bácsikának kell a trakiját lábra állítani !
És ő mondta,hogy a tsz-be így hívták a nyeles tengelyt , mert szeretné megkuplungoztatni,nyom csapágyat cseréltetni valamint a darázsderék környékén a lógásokat megszüntetni...
Tiszteletem minden dutrához értő szakembernek...
Kérdezném,hogy valaki meg tudná mondani az UE28-as traki transzmissziós tengely csapágy számát és (minőségét...)
Hú az kemény és más anyagból legyártatni nem lenne érdemes? Vagy esetleg legközelebb nagyobb dolgokat szakítana szétt? gondolom azért van brozból hogy ne csináljon nagyobb kárt másba.
169 hozzászólás
Egy kis Dudu talpra állítása,gratula hozzá,remek lett.
Hihetetlen amit tud.:)
Valószínűleg 5611-es motorral.
Moderálta: (575) 2012-09-14 13:16:16
"Úgy viszi keresztbe a pótkocsit mint Bodri az óriáskiflit."
Kis Dudu,pöcc-röff.
A kis Dudu és a nagy Dudu munkában.Kukoricavetés.
Érdekességek.
http://href.hu/x/ihd9
Vagy
https://picasaweb.google.com/csokasr/2012_Mezokovesd?authkey=Gv1sRgCM68ma-F94P43gE&feat=email
Válasz #112. hozzászólásra
"C" típusú állampolgár...
Válasz #111. hozzászólásra
Nem szabad nevén nevezni...
Válasz #110. hozzászólásra
Jó így már vágom, bőven van.:)
Moderálási elveink miatt törölve.
(3932)
2013-11-19 08:41:56
Moderálási elveink miatt törölve.
(3932)
2013-11-19 08:13:37
Moderálási elveink miatt törölve.
(3932)
2013-11-19 08:28:08
Válasz #106. hozzászólásra
Felétek nincs réti ....???
Moderálta: (3932) 2013-11-19 08:13:26
Válasz #105. hozzászólásra
Ezt meg mire írtad ?
Moderálási elveink miatt törölve.
(3932)
2013-11-19 08:30:18
A volt gyár jelmondata:
"Magyar föld, magyar gép, magyar kenyér"
De jó is lenne.
Valaki kérdezte , íme: a fejszelep típusa:Gamma P234-o21-x30.
Ez a topik nagyon kihalt, nincsenek Dutrások,vagy mi van ?
Válasz #100. hozzászólásra
Köszi az infót holnap megrendelem a nagytraktortól.
Válasz #99. hozzászólásra
szerintem 1 ezresbe belefér 2 fejszelep
Válasz #98. hozzászólásra
Hát azóta egy kicsit változtak az árak nem de?
Válasz #97. hozzászólásra
1987-ben 85ft volt ,most ,
Válasz #96. hozzászólásra
Mer ki tudja hogy mennyibe kerül??
Válasz #95. hozzászólásra
szó szerint!
Válasz #94. hozzászólásra
csere? de szerintem "filléres" dolog
Válasz #93. hozzászólásra
És ha kiveszem a fejszelepet azt nem javitható azt csak csere!!!
Válasz #92. hozzászólásra
igazán nem kell szétszedni,amire a nyomocső rámegy az adagolón kiszeded és alatta van a fejszelep
Válasz #89. hozzászólásra
sajnos még nem szedtem szét az adagolót nem tudom hogy lehet szét szedni.
Válasz #86. hozzászólásra
Erről beszélek a 14-17es kapcsolat
Válasz #86. hozzászólásra
A nyeles tengely a darázsderékon keresztül megy a váltóba.Ott van egy lemez tárcsás kapcsolat.Az szokott megnyulni és csörögni.
Válasz #88. hozzászólásra
FEJSZELEP
szép estét mindenkinek nekem is hasonló a problémám hidegen csak egy henger indul 10-15mp mulva indul a másik! Mi lehet a baj ujj porlasztók ujj izzitük vannak benne!
Kedves atis78! Nekem van gépkönyvem, utána néztem. A transzmissziostengelyhez egy csapágyat ír ami önbeállós golyóscsapágy, száma:1307
Válasz #85. hozzászólásra
már megtörtént...!!
Azért kérdeztem így,mert egy idős bácsikának kell a trakiját lábra állítani !
És ő mondta,hogy a tsz-be így hívták a nyeles tengelyt , mert szeretné megkuplungoztatni,nyom csapágyat cseréltetni valamint a darázsderék környékén a lógásokat megszüntetni...
Válasz #82. hozzászólásra
Kezdek megnyugodni, üsd be google-ba transzmisziós tengely.
Válasz #83. hozzászólásra
Tökéletesen igazad van Sanyi bácsi!!
Mindenki másképp tanulta
Válasz #82. hozzászólásra
de...EZAZmindenki másképp tanulta.
Akkor nem értek hozzá az a difi,
Válasz #81. hozzászólásra
Másfél méterrel előbb gondolkodj Sanyi bácsi..
Válasz #80. hozzászólásra
Szerintem ami régen a cséplőt hajtotta lapos szíjjal.
Válasz #79. hozzászólásra
Sanyi bácsi mit is kérdeztem???
Melyik is az a tengely???
Válasz #78. hozzászólásra
vagy darálót?
Mit akarsz hajtatni cséplőgépet?
Tiszteletem minden dutrához értő szakembernek...
)
Kérdezném,hogy valaki meg tudná mondani az UE28-as traki transzmissziós tengely csapágy számát és (minőségét...
Válasz #76. hozzászólásra
Köszönöm szépen a segítséget!
Szép napot mindenkinek!
Válasz #75. hozzászólásrahttp://picasaweb.google.com/102665131898979165387
Üdvözlök mindenkit!
Segítségre lenne szükségem. UE-28 traktor vagy Dudra 28 hoz keresek gépkönyvet. Tud segíteni valaki?
Válasz #73. hozzászólásra
próbáltuk acélbol,szürkeöntvényből,nem birta,de ha van több ilyen selejt kereked,ujraöntik és abbol lehet gyártatni
Válasz #72. hozzászólásra
Hú az kemény és más anyagból legyártatni nem lenne érdemes? Vagy esetleg legközelebb nagyobb dolgokat szakítana szétt? gondolom azért van brozból hogy ne csináljon nagyobb kárt másba.
Válasz #70. hozzászólásra
Annyira azért ne örülj,csak a bronz alapanyag 40-be fáj,és nem sima esztergályos,hanem profi marós kell aki elkésziti speiális szerszámokkal
üdvözlet fórumozók
Segítséget kérek tőletek: nem tudtok kis Dutrát elérhető áron? U-28 as is jó lenne
Előre is köszönöm
Ennek örülök kösz szépen az infót!