Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR413.39 FtUSD397.61 FtCHF442.67 FtGBP501.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
mérnem mindjárt sebességkorlátozás nélkül mehessünk?A söfőr urak-hölgyek nagy része a gázpedált nagyon tudja kezelni, de ha valami gáz van, csak annyira futja, hogy beletaposunk a fékbe, oszt jó napot, semmi másra nem képesek, aki meg a 90-et nem tiszteli, az a 130-at se tisztelné,el kell indulni időben, ha vhová időre kell érkeznünk. Én sokat járok Szabolcsba, Hajdúba, rengeteg a román, meg az ukrán és semmivel sem veszélyesebbek mint a kretén honfitársaim.....
de én a nótórius szuttyogókat is büntetném,na nem az ifásokat,de amikor 50-60-al mennek elötted (persze 90helyett)ők a fő okozói a baleseteknek,mert mindíg van aki jobban siet haza és próbál előzni
Aki nem tud előzni, vagy türelmesen kivárni a lehetőséget, ne vezessen.
Egy lassan cammogó persze bosszantó tud lenni, ha sietne az ember, de az szabályos, míg a gyorshajtás és/vagy a többi közlekedő veszélyeztetése nem az.
(ps.: nem hinném, hogy az 1000-es DUCATI-m a cammogók táborát erősítené, ott én vagyok a gyenge láncszem :-)
Ne haragudj kedves Ezermester! De,az ilyen hozzáállás miatt vannak a balesetek,mikor nagy nehezen meg tud előzni az ember egyilyen lassan cammogót , aki még lehetőleg az út közepén is megy,aztán teker és meg van a baj./persze lehet hogy nincs igazam/
Apámékkal mentünk Szolnokról Monorra simson motort megvenni...
Olyan késő délután volt mire elintéztünk, volt kis szervizelés(gyújtáshiba volt). Aztán olyan 8 körül papírt intéztünk, aztán elindultunk. Apám volt a simsonon, mi kocsiban voltunk. követni kellett 50-es sebességgel. Új dugattyú, hengere miatt le kell járatnia.
És Ceglédbercel környéken ahol van 4 sávos út, ott mentünk szépen, és mire elhagyóban voltunk, akkor durván mellettünk ment egy subaru állati sebességgel, apám meg megijedt, de szerencsére baleset nem történt, és mondtam anyának, hogy ne húzódj le az útról, leszarom, hogy mögöttünk idegesítenek... és szépen hazamentünk. :D Éjfél 12 kor értünk haza.
A baj a sebességkülönbség, és emiatt nem lenne egészséges a 90 helyett 110-120 (minden fakezűnek!). Viszont ahol van 2x2 sáv, ott a belsőben simán megengedhetnék, mint ahogy a pályán is, ha van 2x3 sáv, akkor a legbelsőben lehetne 150-160.
A másik variáció, ami a svédeknél van: _mindenki_ 110-zel mehet és kész. Igen, a 60 tonnás(!) kamionok is. Így nincs erőszakos előzési kényszer.
Lassan 3 hónapja van meg a motorom meg a jogsim, és most kezdek érezni magamban annyi lelkierőt, hogy visszamenjek vele az eladóhoz Ceglédre (Szoboszlóról), az eladáskor belealkudott szervíz elvégzésére...
Egyszerűen fosok a románoktól, és nem érzek magamban annyi rutint, hogy kivédjem a hülyeségeiket.
Nem. A szabvány szerint -0% és +10% közzé kell esnie a sebességmérő pontosságának, tehát a valós sebességnél kevesebbet soha nem mutathat. Hivatalosan.
Olyan sürgős dolga nyilván nincs senkinek mint az általad felsoroltaknak.
DE! Már nem a Trabantok, Wartburgok korát éljük, ezek a sebességhatárok még azokhoz voltak kitalálva. A 90km/h szerintem botrányos, és még örüljön az ember ennek, mert felénk tele van 60 as meg 40es táblával! De ki tudja ezt betartani. Mert inkább az utakat kellene karbantartani, mint pénzt behajtani... Nem az mondom, hogy 200al kell száguldozni, de egy emberi 110-120as tempót engedhetnének országúton, megfelelő útviszonyokkal.
Az ittas vezetés más tészta, aki ittasan vezet, attól úgy elvenném a jogsit, hogy vagy 20évig újra ne vizsgázhasson, ha meg balesetet csinál, úgy lecsuknám, hogy a műanyag lakat rárohadna az tuti...
Sok a román kocsik... állati gyorsan mennek.
Még a román kamion megelőzte minket, hiszen kamionosoknak előzési tilalma van.
Csak a magyar kamionosok mögöttunk villognak a lámpájával, hogy menjek gyorsabban(70-es tempóval mentünk), de nem tudunk, meg nem is akarunk, mert 2-3 tonna a rakomány, és a megengedett súlynál(1,5 t) túlon van már.... és nehéz így fékezni.
Én ma hajnalban láttam az M3-ason történt balesetet. Egy szlovák rendszámú BMW egy fiatot kapott hátra. A fiatban 3 ember égett benn. 1,5 hete az M3-ason egy ukrán rendszámú Jeep ugyan így szállt belém egy Ford Rangerbe. Alaposan lezúzott. Ahogy a külföldiek (ukránok, románok, szlovákok) az M3-ason közlekednek, az már botrányos. Múltkor is előztem egy kamiont 130-al, az ukrán gyerek meg a leállósávban előzte a kamiont. Előtte egy Luk kúton, egy kosárnyi Jagermaistert öntött magába. Egy ukrán ismerősöm mondta, hogy az ukránok azért nem tudnak közlekedni, mert náluk $400-ért lehet jogosítványt venni. Az M3-as életveszélyes.
Mindenben igazatok van.Egy valamiben biztos nincs.HOVÁ SIETEK ENNYIRE?Kinek van itten olyan sürgős dolga?És ez a gondolat nem csak rátok vonatkozik.Az autósok sok sok százalékára.Sürgős dolga csak a MENTÖKNEK,TÜZOLTÓKNAK RENDÖRÖKNEK VAN.
Itt van néhány kampányvideo a gyorshajtásról, ittas vezetésről stb. Érdemes megnézni és sokunknak elgondolkodni.http://www.youtube.com/watch_popup?v=Z2mf8DtWWd8http://www.youtube.com/watch?v=Y7lCM9ElUqQ&feature=related
ma jöttem haza az autópályán 150 körül és az egyik felüljáróról kameráztak szemből. sajnos telefonáltam is közbe . ilyenkor nézik a telefonálást is vagy elég nekik a gyorshajtás?
2x fizettem 30 ezret már.Egyszer lakott területen 50 helyett 65 úgy emlékszem de azt mondták hogy ha 1-2 vel többel megyek akkor már a következő bünti meg feljelentés vagy fekete pont
A másik 90 helyett 112 a trafi szerint ami nekem 127 volt a kilométer órán.Egy 2x 2 sávos úton épp kijöttem egy teherautó mögül a külső sávból a belsőbe és gyorsítottam pont jöttek éberék szembe a mozgó traffancsal.
Ja és ez Csongrád megyébe volt és a levélke pedig a Vas megyei rendőrkapitányságról jött
Szeva barátom!!Amint látom téged sem került el a végzet!! {::}{::} Nekem kora nyáron volt ilyen pekh szériám akor nem gyöztem a csekekre keresni...{::} Azota kényszerüségböl poroszkálok én is föleg ben lakot területen.. Képzeljétek el még a forumos találkozóra menet mivel elpofáztuk az idöt és hogy el ne késünk nyomtuk egy kicsit gyorsabban hát be is buktuk rendesen.. Jött is a sárga veszedelem
170 hozzászólás
Válasz #112. hozzászólásra
mérnem mindjárt sebességkorlátozás nélkül mehessünk?A söfőr urak-hölgyek nagy része a gázpedált nagyon tudja kezelni, de ha valami gáz van, csak annyira futja, hogy beletaposunk a fékbe, oszt jó napot, semmi másra nem képesek, aki meg a 90-et nem tiszteli, az a 130-at se tisztelné,el kell indulni időben, ha vhová időre kell érkeznünk. Én sokat járok Szabolcsba, Hajdúba, rengeteg a román, meg az ukrán és semmivel sem veszélyesebbek mint a kretén honfitársaim.....
Válasz #118. hozzászólásra
de én a nótórius szuttyogókat is büntetném,na nem az ifásokat,de amikor 50-60-al mennek elötted (persze 90helyett)ők a fő okozói a baleseteknek,mert mindíg van aki jobban siet haza és próbál előzni
Válasz #117. hozzászólásra
Aki nem tud előzni, vagy türelmesen kivárni a lehetőséget, ne vezessen.
Egy lassan cammogó persze bosszantó tud lenni, ha sietne az ember, de az szabályos, míg a gyorshajtás és/vagy a többi közlekedő veszélyeztetése nem az.
(ps.: nem hinném, hogy az 1000-es DUCATI-m a cammogók táborát erősítené, ott én vagyok a gyenge láncszem :-)
Ne haragudj kedves Ezermester! De,az ilyen hozzáállás miatt vannak a balesetek,mikor nagy nehezen meg tud előzni az ember egyilyen lassan cammogót , aki még lehetőleg az út közepén is megy,aztán teker és meg van a baj./persze lehet hogy nincs igazam/
Válasz #114. hozzászólásra
Apámékkal mentünk Szolnokról Monorra simson motort megvenni...
Olyan késő délután volt mire elintéztünk, volt kis szervizelés(gyújtáshiba volt). Aztán olyan 8 körül papírt intéztünk, aztán elindultunk. Apám volt a simsonon, mi kocsiban voltunk. követni kellett 50-es sebességgel. Új dugattyú, hengere miatt le kell járatnia.
És Ceglédbercel környéken ahol van 4 sávos út, ott mentünk szépen, és mire elhagyóban voltunk, akkor durván mellettünk ment egy subaru állati sebességgel, apám meg megijedt, de szerencsére baleset nem történt, és mondtam anyának, hogy ne húzódj le az útról, leszarom, hogy mögöttünk idegesítenek... és szépen hazamentünk. :D Éjfél 12 kor értünk haza.
Válasz #112. hozzászólásra
A baj a sebességkülönbség, és emiatt nem lenne egészséges a 90 helyett 110-120 (minden fakezűnek!). Viszont ahol van 2x2 sáv, ott a belsőben simán megengedhetnék, mint ahogy a pályán is, ha van 2x3 sáv, akkor a legbelsőben lehetne 150-160.
A másik variáció, ami a svédeknél van: _mindenki_ 110-zel mehet és kész. Igen, a 60 tonnás(!) kamionok is. Így nincs erőszakos előzési kényszer.
Válasz #111. hozzászólásra
Lassan 3 hónapja van meg a motorom meg a jogsim, és most kezdek érezni magamban annyi lelkierőt, hogy visszamenjek vele az eladóhoz Ceglédre (Szoboszlóról), az eladáskor belealkudott szervíz elvégzésére...
Egyszerűen fosok a románoktól, és nem érzek magamban annyi rutint, hogy kivédjem a hülyeségeiket.
Válasz #109. hozzászólásra
Nem. A szabvány szerint -0% és +10% közzé kell esnie a sebességmérő pontosságának, tehát a valós sebességnél kevesebbet soha nem mutathat. Hivatalosan.
Válasz #107. hozzászólásra
Olyan sürgős dolga nyilván nincs senkinek mint az általad felsoroltaknak.
DE! Már nem a Trabantok, Wartburgok korát éljük, ezek a sebességhatárok még azokhoz voltak kitalálva. A 90km/h szerintem botrányos, és még örüljön az ember ennek, mert felénk tele van 60 as meg 40es táblával! De ki tudja ezt betartani. Mert inkább az utakat kellene karbantartani, mint pénzt behajtani... Nem az mondom, hogy 200al kell száguldozni, de egy emberi 110-120as tempót engedhetnének országúton, megfelelő útviszonyokkal.
Az ittas vezetés más tészta, aki ittasan vezet, attól úgy elvenném a jogsit, hogy vagy 20évig újra ne vizsgázhasson, ha meg balesetet csinál, úgy lecsuknám, hogy a műanyag lakat rárohadna az tuti...
Magyarországon a halál útja a 4-es út!
Sok a román kocsik... állati gyorsan mennek.
Még a román kamion megelőzte minket, hiszen kamionosoknak előzési tilalma van.
Csak a magyar kamionosok mögöttunk villognak a lámpájával, hogy menjek gyorsabban(70-es tempóval mentünk), de nem tudunk, meg nem is akarunk, mert 2-3 tonna a rakomány, és a megengedett súlynál(1,5 t) túlon van már.... és nehéz így fékezni.
Válasz #109. hozzászólásra
mi audink is 5-6-al többet mutat 120 körül...
Válasz #102. hozzászólásra
elvileg csalhat lefele is
Én ma hajnalban láttam az M3-ason történt balesetet. Egy szlovák rendszámú BMW egy fiatot kapott hátra. A fiatban 3 ember égett benn. 1,5 hete az M3-ason egy ukrán rendszámú Jeep ugyan így szállt belém egy Ford Rangerbe. Alaposan lezúzott. Ahogy a külföldiek (ukránok, románok, szlovákok) az M3-ason közlekednek, az már botrányos. Múltkor is előztem egy kamiont 130-al, az ukrán gyerek meg a leállósávban előzte a kamiont. Előtte egy Luk kúton, egy kosárnyi Jagermaistert öntött magába. Egy ukrán ismerősöm mondta, hogy az ukránok azért nem tudnak közlekedni, mert náluk $400-ért lehet jogosítványt venni. Az M3-as életveszélyes.
Mindenben igazatok van.Egy valamiben biztos nincs.HOVÁ SIETEK ENNYIRE?Kinek van itten olyan sürgős dolga?És ez a gondolat nem csak rátok vonatkozik.Az autósok sok sok százalékára.Sürgős dolga csak a MENTÖKNEK,TÜZOLTÓKNAK RENDÖRÖKNEK VAN.
Na mégegyszer hátha sikerül
Itt van néhány kampányvideo a gyorshajtásról, ittas vezetésről stb. Érdemes megnézni és sokunknak elgondolkodni.http://www.youtube.com/watch_popup?v=Z2mf8DtWWd8http://www.youtube.com/watch?v=Y7lCM9ElUqQ&feature=related
2009-ben 60-as táblánál mentem 70-el mentem, 30000-t fizettem.
Válasz #102. hozzászólásra
nekem 120nál 6km/h az eltérés
Válasz #101. hozzászólásra
Csal de csak minimálisat felfelé. 200 környékén számottevő az eltérés általában. 100-150-nél "csak" 1-2 Km/h elméletileg.
Válasz #100. hozzászólásra
http://kalkulatorlap.hu/gyorshajtas_buntetes_kalkulator.html
Támpontnak jó, elvileg autópályán tényleg 150körül büntetnek.
Meg ugye az nem mindegy, hogy óra szerint vagy gps szerint mentél 150nel. Az óra úgyis csal, szinte minden kocsiban.
Válasz #99. hozzászólásra
talán annyival nem mentem. 140-150 közé szoktam belőni a tempót
Válasz #93. hozzászólásra
helló sajnos én 1-2 havonta fizetek, az autópályán 153 ra vannak állítva a trafik az alatt nincs bünti! persze csak ha nincs seb csökkentés!
Válasz #88. hozzászólásra
Jó pár éve Szombathelyről küldik a csekket, és oda is futnak be trafipaxok.
Gallytörőért a KPM ki akarta vonni a kocsit forgalomból. Az sem kis pénzekre büntet.
Kamionos ismerőst légkürtért 300-ra akarták megvágni.
Válasz #90. hozzászólásra
Apám is kapott már olyan 3 éve csekket... Bükkzsércen 68-al mentünk 50 helyett. 30ezer ft.. sőt a traffipaxoló rendőrt nem láttunk sehol.
Anyám is kapott... 2 évvel ezelőtt a zöldterületen való parkolás miatt. 15 vagy 30 ezer ft. /nememlékszem már/
Én még szerencsére nem kaptam olyan büntetést, szinte nincs is jogsim.
Válasz #93. hozzászólásra
Hát, ha észre vesznek képben akkor már... talán többet fognak kérni...
Bár úgy traffipaxolnak a rendőrök, hogy nem rendőrségi kocsiból, hanem egy családi autóból mérnek...
Válasz #93. hozzászólásra
Elég szomorú hogy 150-nél még telefonáltál is!
ma jöttem haza az autópályán 150 körül és az egyik felüljáróról kameráztak szemből. sajnos telefonáltam is közbe . ilyenkor nézik a telefonálást is vagy elég nekik a gyorshajtás?
Válasz #89. hozzászólásra
Válasz #86. hozzászólásra
Vazzeg a Vlagyival elég nehéz gyorshajtást produkálni!
Válasz #88. hozzászólásra
Ha közigre mennek akkor 68-ra van be lőve a trafi városon belűl!
Válasz #87. hozzászólásra
Bárcsak mindenbe ilyen szerencsés lennék..........................................
2x fizettem 30 ezret már.Egyszer lakott területen 50 helyett 65 úgy emlékszem de azt mondták hogy ha 1-2 vel többel megyek akkor már a következő bünti meg feljelentés vagy fekete pont
A másik 90 helyett 112 a trafi szerint ami nekem 127 volt a kilométer órán.Egy 2x 2 sávos úton épp kijöttem egy teherautó mögül a külső sávból a belsőbe és gyorsítottam pont jöttek éberék szembe a mozgó traffancsal.
Ja és ez Csongrád megyébe volt és a levélke pedig a Vas megyei rendőrkapitányságról jött
Válasz #86. hozzászólásra
Aszongya a paraszt, hogy - Bolondnak bolond a szerencséje_, lehet, hogy ez Rád is passzol.
De ezt szigorúan csak viccnek vedd
Válasz #85. hozzászólásra
nekem sosincs szerencsém...engem soha nem fotóznak le..Há ennyire csúnya lennék vagy mi van??????????
Válasz #53. hozzászólásra
Örűlj neki elég olcsón megúsztad!
Válasz #77. hozzászólásra
Hát??? Még nem szoltak hogy vigyem be nekik!! Végülis amenyit autóval furikázok manapság... A rábával meg a gépkezelöivel is el dolgozgatok...{::}
Válasz #82. hozzászólásra
Az nem probléma....mármint a szomszédasszony..Má asse toom ki az..
Válasz #80. hozzászólásra
meglátja véletlenül a szomszédasszony
Válasz #79. hozzászólásra
az asszony nagyon megértő
most jönnek a nagy törlesztések
Válasz #74. hozzászólásra
Inkább nem írok semmit..Annak nyoma marad..
Válasz #75. hozzászólásra
Érik a kutyaházas éjszaka, ha nem a CHF miatt, akkor talán az asszony látja miket irkálsz itt!!
Válasz #75. hozzászólásra
Én sem..Asse toom mi az a kupi..
Válasz #73. hozzászólásra
jogsi meg van még?
Válasz #72. hozzászólásra
szerintem is!
Válasz #71. hozzászólásra
én nem vagyok ilyenekbe járatos, de lehet kifutná két nénire 1 órácskára
Válasz #71. hozzászólásra
inkább irjad!
Válasz #66. hozzászólásra
Szeva barátom!!Amint látom téged sem került el a végzet!! {::}{::} Nekem kora nyáron volt ilyen pekh szériám akor nem gyöztem a csekekre keresni...{::} Azota kényszerüségböl poroszkálok én is föleg ben lakot területen.. Képzeljétek el még a forumos találkozóra menet mivel elpofáztuk az idöt és hogy el ne késünk nyomtuk egy kicsit gyorsabban hát be is buktuk rendesen.. Jött is a sárga veszedelem
Válasz #69. hozzászólásra
én nem mennék át egy ilyen teszten biztosan. lehet be is zárnának
Válasz #68. hozzászólásra
Mondjam???