Hirdetés
Fórum
- Búza termény felvásárlási árak új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Grubber új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- Egyedi munkaeszközök házilag új
- Gaspardo vetőgép-munkaeszközök. új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
170 hozzászólás
Válasz #118. hozzászólásra
Ja igen,ezt is hallottam!
Válasz #118. hozzászólásra
ugyhogy nesztek parasztok bodog új évet!!)))
Válasz #117. hozzászólásra
és hogy lehet egyik gépröl a másikra tenni
Válasz #116. hozzászólásra
Nálunk nincs,piros van mindenen.Állítólag minden utat adminisztrálni kell...Többet nemtok.
Válasz #115. hozzászólásra
a zöld rendszám hogy müködik ismered????
Válasz #114. hozzászólásra
A kombájnnak igen,mondjuk 2.őnek kértünk.....A gatyánk is rámegy a "nagy vasakra",és még be se indítottuk......
Válasz #111. hozzászólásra
de nekem nem vot kötelezö eddig 4650elé felvezetö kocsi érted.
Válasz #110. hozzászólásra
No ezt mondom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #110. hozzászólásra
eddig nem kellett csak különleges esetekben plogeier 2 db esetén vot rá pl.
Válasz #109. hozzászólásra
Igen! De ez eddig is bele volt írva az útvonalengedélybe!!És annak is be kell jegyeztetni a forgalmijába a figy jelzés jogosultságát.....
Válasz #109. hozzászólásra
a felvezetö kocsi külön engedélyel hasnálhat villogó lámpát.engedélyell!!!!!!!!!!!újra pénzért)))
Válasz #107. hozzászólásra
de én a villogó lámpás felvezetö sz kocsi kötelezövé tételét mondom lajos.
Válasz #107. hozzászólásra
De tudomásom szerint ez a felvezető járműre is kötelező....
Válasz #106. hozzászólásra
nekünk belle van irva a lámpa használatának engedélyezése sött igy kötelezövé is teszi!!
Válasz #104. hozzászólásra
Az igen! Pedig nálunk elkerülhetelen a közúton való közlekedés!! Azt tudod,hogy a forgalmiba a is be kellene jegyeztetni a figy jelzés jogosultságát???
Válasz #104. hozzászólásra
Éljen MO!!!!!!!!!!
Csakígy tovább!!!!!!!!!!!!
Válasz #103. hozzászólásra
az eddig is életbe léptetett útvonajengedély gyakorlatban való agresziv birságolása vot a téma egy tag beszélt ott ih 6.2 es vot a téma :200ezer a birsága tudom eddig is igy volt de még tovább szigoritanák a dolgot minden 2.55 széles gép ÚTVONAL köteles ja és méröszalag bólya felvezető vil.lámpás kocsi szükséges stb
Válasz #102. hozzászólásra
Nem!! Mi volt a lényeg?
néztétek a hir tv a sorolot reggel ???,
Válasz #100. hozzászólásra
No akkor hajrá!!!! Még em ért ide!!
Válasz #99. hozzászólásra
küldök én 10et is)))))
Válasz #98. hozzászólásra
Szevasz!Itt nem!!! Küldj má lécci vagy 5 centinyit!!!!
Válasz #97. hozzászólásra
szevasz lajos!!itt esik a hó.. nálatok??
Válasz #95. hozzászólásra
Állj-állj!!!! Már írtam,hogy az a munkahelyem!! Én most sajátot szeretnék!
Válasz #94. hozzászólásra
Nincs értelme ! 1,5-3,3 milla között
Válasz #93. hozzászólásra
3 kombájn, 8100 joni " nem is olyan kicsi gazda ! Magad írtad magadról
Válasz #92. hozzászólásra
(#85-ös hozzászólásomhoz)
Farkas Úr! Kapok emailt használt Mtz árakról?
Mégegyszer elöszőr is köszönöm!
bera84@freemail.hu
Válasz #92. hozzászólásra
Biztosan vannak ilyn vevők is! De a "kis gazák" nehezen szánják el magukat a beruházásra,és szeretnének minnél olcsóbban jó trakit "kifogni".
Válasz #91. hozzászólásra
Ez azért nem igy van! Vannak ügyfeleim akik a 3-4 -ik garnitúra traktorukat veszik 94 óta. A vállalkozót a bevétel bele kergeti a költség szerzésbe. Akkor pedig a 3-5 éves traktorokat leadják mert felesleges. / van olyan ügyfelem, hogy 4 db MTZ-re nyert dec .15-én kertészeti támogatást és közben kapott 40 milla ilyen-olyan támogatást. Ő nem kérdezte mennyí a traki ára, hanem arról kérdezett hány vizsgás új trakim van készleten !
Egyet mondok ami fiatal mtz eladó az azért eladó mert baja van. Esetek 80-90%-ban igazak. Ami bevált és jó azt nem adják el. Kivételek azért vannak.
1994-ig hoztak nagyon jó minőségű mtz-ét magyarországra. 1994-től minőségben nagyott romlott az mtz.
Válasz #89. hozzászólásra
No hasonlóan látjuk! Az a baj hogy kecsegtet 2 körüli 1-2 ezer órás 82.1,csak az a baj,hogy eddig egyet láttam,ami orbitos volt,és már gazdája volt,mire odaértem!! (bár még mindíg ott van....)
Válasz #88. hozzászólásra
legszivesebben csak piros 96 körülit vennék oldalváltoval,nagymüszerfalast mert az talán még jo.csak azok már odavannak,min 6000 üo+nincs benn orbitos,leszakad a kezed estére.
de ha még lejjeb megy az áruk,lehet venni 2 körül 82est,820 ast is csak olyantol kell vanni akinek elado,nem csak bohockodik
mert ujjonan sem volt sok mtz olyan drága mit amennyiért sokan hirdetik.......
kitartás
Válasz #87. hozzászólásra
Én is valami ilyenben gondolkodom!De nehéz igazán jót találni!Meg nem tudom melyik milyen minőségű!Mindegyik,ami jó áron van,fekete kerekű,ha piros is,vagy kék fekete!
Válasz #86. hozzászólásra
használt mtz kellene!!!ujra még nincs keret
Válasz #85. hozzászólásra
Talán Te is mtz vásárlás előtt állsz? Új?
Válasz #82. hozzászólásra
az aktuális használt mtz választék,afolyamatosan hirdetett gépek?vagy van még azon kivül is?egyébként szivesen elugranék megnézni az mtz-id,csak sajna van közöttünk 400 km,ami picit visszatart,föleg ha onnan esetleg haza kéne hozni a gépet...ja és megköszönék egy ármegjelöléssel ellátott e-mailt az mtzk-röl.elöre is köszönöm
A kereskedésekben 200 ezrer ft különbséggel mennek az azonos évjáratok TIPUSTÓL FÜGGETLENÜL! Ebből arra a következtetésre jutok,hogy a kereskedők sem igazán tesznek különbséget,hogy 82 vagy 82,1;vagy hogy fekete vagy szürke vagy sárga a felni.A felszereltégben pedig jelentős különbségek vannak! (orbit kormány,2 vagy 3 kitelepített hidraulika,erőszabályzó).
Válasz #80. hozzászólásra
Erről beszéltem !
Válasz #81. hozzászólásra
Nem kell a véletlenre bíznod !Neked van pénzed, nekem van szakmai ismeretem, ha a kettő találkozik akkor mindketten elégedettek leszünk ! Nem szégyen tanulni másoktól, bár ez a fórum erre már rég nem alkalmas !
akkor ha most jo alkatrészekkel, jol összeszerelt mtz-t akarok venni,csak a szerencsében+a tapasztalatokban bizhatok,vagy van még valami jele a jo gépnek(pl.általában dicsérik a 820-asokat,ellenben a 1025-el amin állitolag sok az ujjitás ami medhibásodik......
Válasz #79. hozzászólásra
Az átfestésről csak annyit, hogy 1998 környékén volt az, hogy lehetett mtz-ét rendelni fehér, kék, piros, zöld, narancssárga, szürke meg nem tudom milyen színbe még.
Majd előkotrom a prospektust ahol szépen levan írva a szín paletta.
Válasz #78. hozzászólásra
1993 októbere óta foglalkozom MTZ forgalmazással! A teljes 15 év tapasztalata alapján mondhatom nektek, hogy nagyon sokféle változata volt, van jelenleg is az MTZ-knek ,sok igazság van is az itt leírtakban, de sokféle félre magyarázás is . A tető színe, a matrica stb.alpvetően nem meghatározó az csak festék kérdése, mint ahogy az is , hogy kék, piros ,barna vagy szürke, 1998-ban az MTZ Hungáriás pirosakat festettük kékre , mert olyat kért a vevő. Kb egy hónapja beszéltem a gyár képviselőjével aki elmondta: 75 000 nem tévedés hetvenötezer traktor gyártanak évente. A hagyományos 50-es től a legmodernebbekig.
Válasz #77. hozzászólásra
már rengeteg emberrel beszélten erröl,és tuti hogy van benn valami,nekünk 1999 ben volt 82.1es (ujj)nagyon sok gond volt vele(kék volt a teteje)az öntöt váz-rész az elsö hid fölött elrepedt,stb...
made in roman
MTZ-82 1999-2000 évjárat hagyományos hídak orbits ,amit rendes "Belarus felirat". Ez Export és jó minőségű.
Másik MTZ-82,1-esek nem export, hanem ukrán és román export. Komolyan nem jó, mert sok bajot. (Fehér és kék tetők, fekete felnik)
MTZ-82 és 82,1 nem ugyanaz minőségű.
82,1-es nagyföldi területnél nem alkalmas.
Válasz #75. hozzászólásra
hír tv
Válasz #74. hozzászólásra
A riadóról nem tudok semmit, hol olvastad. Hatalmas nagy köd szál lefele.
Válasz #73. hozzászólásra
kataszrófavédelem riadót rendelt felétek,napközben se lesz -10 fölött a hőmérséklet holnap
Válasz #70. hozzászólásra
2-3 cm esett. Egész nap -8 fokot tartja.
Válasz #67. hozzászólásra
Kösssz!!!Öröm a Vezetö Technikát Akcioban Látni:)))