Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
581 hozzászólás
Válasz #498. hozzászólásra
6820 na ilyet ne vegyél, most nincs időm felsorolni miért...
most figyelek hogy tényleg azok vagy emberileg olyanok
Válasz #684. hozzászólásra
Jó, hogy így hirdetsz! Valahogy fel kell hívni a figyelmet ezekre a szemetekre, ha már a rendőrség nemigen mozdul rájuk.
Persze pár feljelentés is segítene, de ismert okokból inkább mindenki lenyeli a dolgot.
Ettől függetlenül azért hivatalból is utánuk nézhetnének, hiszen itt vannak szem előtt!
Válasz #526. hozzászólásra
a multkor a jcb-re kerestem egy gumit 10-ből 10 .... volt és elmentem megnézni szélvédő ragasztóval volt kijavítva
nállúnk már ketten faragtak rá rába gumival és a pénz odalett
Moderátor által módosítva: 2015-04-07 14:13:21
Válasz #526. hozzászólásra
Válasz #525. hozzászólásra
Nem gyenge a gumiabroncs hirdetési szöveged!!
Válasz #524. hozzászólásra
8220-as a motorral semmi csak az injektorok haltak meg meg a nagynyomású sziv. /üzemanyag rendszer/
Válasz #520. hozzászólásra
mi lett a motorral és milyen tipus?
Válasz #513. hozzászólásra
Én meg de örülnék annak, ha olyanom lenne mint nektek
Nagyapám 67 ben vásárolt fülke nélküli Dutra UE-28-val művelek hála Istennek már 28 ha-t, háááát néha hideg van rajta! De én is szeretem, még ha néha kényelmetlen is, mert az emlékek hozzá kötnek
Ő meg annak idején a gépállomáson DT vel szántott meg SZK kombájnokkal aratott. Ha láthatná, hogy hová fejlődött a mezőgazdaság
Válasz #521. hozzászólásra
ebben nagyon egyetértek,ezért nem a legdrágábbat kell abból a szériából megvenni, és így még belefér egy két kacat
Válasz #520. hozzászólásra
na ja ,egy a lényeg aki használtba gondolkodik (márkafüggetlenül)legyen neki a buxában tartalék pár misi ,mert minden előfordulhat,még a tizen-huszon milliós gépeknél is
Válasz #519. hozzászólásra
1.3 a többi gumi
Válasz #516. hozzászólásra
ja 2 miska a motorra
Válasz #517. hozzászólásra
Válasz #516. hozzászólásra
szerintem már megtetted!
Válasz #514. hozzászólásra
azért tudnék választani
Válasz #509. hozzászólásra
Ez diplomatikus volt a köbön.
maradjunk annyiban hogy az új gyártású traktorok közel sincs olyanok mint az elődjeik!márkától függetlenül.ennyi
Válasz #506. hozzászólásra
a 6930-as fülkéjében van egy fényképem ha megunom benne esténként mikor összecsukom a sötétben a tárcsát
a fülke világításnál ránézek. nagyapám van rajta traktoros iskolában 25évesen szántanak fülkenélkül, a hóban és örűlnek neki. a nadrág aljából 10 cm hiányzik
és mi azon vitatkozunk melyik a jó
HÁT MIND AZ
Válasz #510. hozzászólásra
Neeeem-neeeem! Ennek az alkatrészeivel próbálják valamelyest feljavítani az említett márkákat!!!
Ja, és az MTZ is egy fosssss!
CSAK A CLAAAAS!
(Nyomjad Bence!!!)
Válasz #509. hozzászólásra
az mtz is egy fos a Dutra az a valami "egy kicsit savanyú egy kicsit sárga de a miénk"
Válasz #507. hozzászólásra
Ez jó, akkor a claas is az, illetve 2x, mert a motor JD a váltó meg ferga! legalábbis ami itt van!
Válasz #507. hozzászólásra
és még tegyük a többi márkát is hozzzá fossssss a köbön,kivéve MTZ
Válasz #507. hozzászólásra
Válasz #500. hozzászólásra
Senki ne dőljön be ennek!
Clastra valójában Bolyki Bence álnéven, és azért írogat ilyeneket, hogy pörögjön a fórum!
(Amúgy a Ferguson is egy fossss!)
Válasz #505. hozzászólásra
És mi van a fergával?
Válasz #501. hozzászólásra
kicsit felturbózzuk a témát
Válasz #500. hozzászólásra
mindenki magából indul ki
Válasz #500. hozzászólásra
Válasz #500. hozzászólásra
Válasz #500. hozzászólásra
Jd egy fosss
Válasz #497. hozzászólásra
Igen jó döntés volt, de nem azért mert bajom lenne a 7810-essel, hanem mert bevált az IH és jelentősen kevesebb ráfordítással. Ami a cégnél van 7800-as, az egy jó technika, amit az az elmúlt 17 évben kibírt, az nem hétköznapi. 18.000 órával persze vannak vele bajok, de nem is csoda. Hogy az utódját mennyire rontották el, azt nem tudom, mert nincs rálátásom, és alapvetően ez is a gond, hogy az itt lévők jelentős része csak korlátozottan lát rá egy egy típus hibáira/erényeire (én is!) Ha valaki kifog egy selejtesebb példányt, akkor elég hamar el lehet kaszálni a hírét a piacon. épp most beszélgettem egy barátommal, náluk pl 2 is van a hírhedt TM190-esből nem kevés órával és azt mondja semmi gondjuk nincs vele.
Válasz #493. hozzászólásra
Nálatok milyen tipusú jdvel volt sok gond és mennyi üóra mik voltak vele?
Csak azért kérdezem mert a jövőben szeretnék egy 140 LE traktort és a john deere áll legķözelebb hozzám és ezęrt kčrfezem melyik tipussal voltak gondjaid hogy akkor nem ezt választtanám.
Válasz #496. hozzászólásra
jó döntés volt hogy nem a 7810-st választottad!!
Válasz #495. hozzászólásra
Na látod pont az ár/érték arányról van a szó, vajon megéri-e egy ugyanolyan teljesítményű erőgépet megvenni közel másfélszeres áron?
Véleményem szerint nagyon jó traktor a JD, van szerencsém hozzájuk rendszeresen, ha nem is napi 10-12 órában, de dolgoztam már 7800-assal, 8220-asal is. Őszintén szólva nagyon tetszenek, de mikor választani kellett akkor valahogy nem akaródzott 21 misit kifizetni a 7810-esért, mikor a maxxum idejött 13-ért. És sajnos az árarányok most is hasonlóak, ha azonos felszereltséggel próbálsz gépeket összehasonlítani. Azt gondolom, annyival nem jobb traktor, márpedig ha ilyen szépen karban tartjátok a technikát, nincs kétségem felőle, hogy akár más gyártmány is problémamentesen üzemelne nálatok! Sokszor leírtam már hogy a fent említett árkülönbözet töredékét költöttem rá az IH-ra a kötelező szervizen és a gumikon kívül, az meg ugye a zöldön is kopik (ha good year akkor hamarabb, mint az ember gondolná!).
Sajnos ha tetszik, ha nem a traktorvásárlás igenis sokkal inkább egy gazdasági döntés, mint technikai, és nem biztos, hogy rossz döntést hoz az, aki nem JD-t vesz.
Válasz #489. hozzászólásra
ÉN biztos nem hülyézek le senkit hisz ha vissza olvasod, egy gépet sem nézek le pusztán ár érték arányról beszélgetűnk.
A john deere-ok mellett Mtz ket is tartunk van amelyik 12 éves és folyamatos szervízeléssel nagyon üzembiztos a fülkélye belőlről mintha vadonat új volna.
1991-ben úgy raktunk az ócskavasból egyet össze elmentem rimócra és úgy vettem egy fűlkét apámmal 30 ezerért és avval is traktoroztam 10 évet így kezdtük.
Válasz #493. hozzászólásra
na jó egyértelmű
Bognárék láttam újítottak vmi nagyobb Johnit vagy legalábbis itt a majornál ilyen gép szántotta az öreg homokját és azt Ők művelik
Válasz #492. hozzászólásra
Az is elromolhat, mind elromolhat, de eddig sok baj volt a jd-vel, még egyszer főleg ennyivel több pénzért nem kockáztatunk.
Válasz #490. hozzászólásra
no tán ilyen jól bevált a Class?
én már nem is mondok semmit mert megin belémköt a claastra.
Válasz #484. hozzászólásra
10 év jd után nem lesz jd... nem csak az ára miatt...
Válasz #487. hozzászólásra
Komoly tapasztalat, amire már le lehet hülyézni mindenkit, aki véletlenül nem jd-t vesz, a többihez mérten másfélszeres áron.
Válasz #486. hozzászólásra
Válasz #485. hozzászólásra
igen egy hetet dolgoztam itt Egyeken egy új MF-el egyszerűen nem hittem el, hogy az irányváltó kar a műszerfal bal oldalára volt felfogatva és 40 cm volt. nekem három jd van de az összesbe az irányváltó nincs együtt 15cm
azonkívűl megvolt a véleményem az egészről de nem szeretem egyik géptipust sem leminősíteni de mindegyiknek biztos megvan az előnye
az én véleményem az első a jd és utánna még sokáig ő van a sorban
Válasz #485. hozzászólásra
gondolom nem, mert jd után nem ülnék más gépbe én se
Válasz #484. hozzászólásra
És te próbáltál már másikat is?
Válasz #483. hozzászólásra
igazad van inkább egy használt jd
a többi annyira áll hozzá mint batyus .....az istenhez
de ezt a témát annak hiába mondjuk aki még nem nyomot le napokat john deere-al az soha nem fogja átérezni csak árakat lát meg számokat a katalógusokban
a 8220-asommal szántottam condor 5-ös ekével az ősszel és rámentem szemből az összevettetésre mire észrevettem a gerenda alja súrolta a földet a gép meg kihúzta magát
Moderálta: (3932) 2013-11-12 09:16:22
Inkább egy használt John Deere mint egy új nem John deere.
De felhasználás és pénztárca függő
Évi néhányszáz üóra lehet egy új olcsóbb kategóriás trktor jobb.
Végeredményben szerintem egy 110 lóerős traktornak nem is ez a rendeltetése!
Kár birkózni, csak vita lesz belőle!