Hirdetés
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
Hálaadó Napon járt az agrárminiszter
Az új kenyeret és az új bort kézbe venni minden évben rendkívüli pillanat.
1150 hozzászólás
Válasz medikus #1095. hozzászólásáraSzép állapotban van, könnyű karbantartani úgy, hogy értesz hozzá
Válasz atisgyulai #1093. hozzászólásáraNapra nincs, kukorica kevés, jobbára kalászos meg repce, meg szója
Külön asztalt vennék hozzá idővel
Válasz Ganajos #1089. hozzászólásáraBeledben ?
Válasz Gumóka #1094. hozzászólásáraHolnap teszek az mtz-be fotót.
A pedáltól lefelé van a rudazat módosítva. Az is csak azért, mert másfajta fékszelepet kapott.
Kéziféket kihagytuk a buliból, így behúzva is tölt.
Bocs
Válasz Nabu #1088. hozzászólásáraEgyet hirdetnek 524-est,de akkora összeg,hogy azért kínáltak 521-et is! A jó,az nagyon jó tud lenni!
Válasz Ganajos #1091. hozzászólásáraMDW 514. ami a képen van.
Válasz atisgyulai #1093. hozzászólásáraBár nem ide tartozik, de ha lesz időd, egy képet csinálj nekem légyszíves, hogy van fent neked a fékszelep az átépített fülkésen, meg ott hogy néz ki a rudazat hozzá.
Köszönöm!
Válasz Ganajos #1090. hozzászólásáraTöbb kultúránál megint csak az a gond, hogy a dominátornál már kell a külön asztal. Az meg megint csak húzós, ha használhatót akarsz.
514-nél még el lehet bohóckodni a gabona asztal átszerelgetéssel, de az is csak akkor éri meg, ha nincs aki levágja naggyal. + egy 4 soros kukorica asztal már ott is pénz.
Nekünk volt külön átszerelt gabona asztal hozzá. Kipróbáltuk 1 kerülésen mi a különbség egy 204-es +NAS-hoz képest. Még aznap feldobtam a jófogásra az átszerelt asztalt!
Válasz Nabu #1088. hozzászólásáraEgyenlőre csak a dominátort nézegettem, E-t nem nagyon
Válasz medikus #1087. hozzászólásáraNeked milyen géped van?
Hegyeken nem akarok aratni
Válasz VESZTES. :) #1085. hozzászólásáraNem nagyon árulnak 514 est jó állapotút az a baj
Többminden van vetve igen
Köszi szépen egyébként
Válasz J.Z.6600 #1086. hozzászólásáraGyőr megyében
Válasz Ganajos #1084. hozzászólásáraEbben az esetben jobb lenne ha az 514-es mellett döntenél. A Dominátor javítása kicsit bonyolultabb mint az E kombájnoké. Nekem is szereznem kellett javítási utasítást, hogy ne kelljen találgatózni. De hát ahogy egy KITE szerelő mondta a cigány játszik fejből, a művész kottából. A Fortshritt szerelése egyszerű, adja magát. E 524 -esen nem gondolkodtál? Bár azzal kapcsolattal medikus többet tud mondani azt hiszem.
Válasz Ganajos #1084. hozzászólásáraHa annyira kell a szecskázó,vegyél egy Kék MDW-t perkins motorral!Ha jó az IFA motor,észre sem veszi a szecskázót! Én 2 méteres rozsot is szecskáztam anno,még sem melegedett!Hol van ahhoz egy árpa,vagy búza szalma? Egyről nem esett szó!!HEGYRE NEM MEGY FEL!Dombokra igen.
Válasz Ganajos #1084. hozzászólásáraHa nem titok ,hol néztél CD.-t ??
Válasz Ganajos #1053. hozzászólásáraSzia!
40 hektár sajátra badarság lenne 14-es nél nagyobbat venni. Valszeg nem egyvalami van az összesbe vetve nem egyidőben kell 40 hekit vágni. Alkatrész a többihez képest már már röhelyesen olcsóbb, bontott alkatrész meg van hozzá szinte bármi. Ez a por, meg meleg téma mindig megmosolyogtat, 300 ezerből kijön egy klíma + a fülkét is meglehet csinálni teljesen pormentessé!
Persze jobb lenne levágni egy nap alatt mindent, ha ez a célod akkor domi. Itt a környékemen többen is vettek öreg domikat de már csak egy 105-van meg de az is többet áll mint dogozik. Egy 14-est viszonylag könnyen újjá tudsz lakatolni ha kell, de ezt egy domival már nem tudod egykönnyen megtenni. Egy ekkora gazdaságnak minden tekintetben jobb választás a 14-es.
Köszönöm szépen mindenkinek, hogy időt és energiát fordítottatok rám, nagyon sok hasznos infót olvastam tőletek.
Igazából kinéztem egy domit a közelben, utóbbi 10 évben egy 10 hektáros gazdánàl volt, csak kalászost vágott vele, szín alatt tárolta, megkíméltnek tűnik a gép, csak sajnos az a baj, hogy még nem kombájnoztam, nem nagyon értek hozzá, javításhoz sem. Valamilyen szinten azért műszaki dolgokra fogékony vagyok, de azért egy kombájn más.
Munka mellett megy a gazdálkodás nekem is, ezért nehézkes összeegyeztetni az aratást, meg sok a kisebb darab föld, azért lenne jó egy saját.
E-514 es is jó gép, csak a szecskázó miatt inkább a domit nézegetem, szalmával nem tudok mit csinálni.
Ha lenne egy olyan, aki segítene a műszaki dolgokban, megmutatná az átszerelést, beállítást, javításokat, szó nélkül bele vágnék, de így át kell gondolni. Az a baj, még pénzért sem találni ilyen embert, sajnos mindenkinek kevés a szabad ideje a rohanó világban.
Esetleg nem ismer valaki a nyugati határszél fele ilyet?
Válasz Rabó001 #1082. hozzászólásáraÍgy van, ontsetek neki!
Válasz kajszi_71823 #1081. hozzászólásáraNa igen, meg mikor valaki egy ideális nap csúcsteljesitményét általánosítja. Meg azt se felejtsük el hogy sokan munka mellett gazdálkodnak, tehát nem minden nap tud reggeltől estig menni.
Válasz Rabó001 #1080. hozzászólásáraUtolsó mondatodat adom énis. Félreértés ne essék, nem azt vitattam hogy ne lenne jó gép a 14es, azt vitattam, hogy 3-4nap lenne a 40ha aratása. Egyebek mellett, ha mégis a 14es mellett döntene, célszerű lenne nálunk a Tátrában keresgélni. Ott még fellelhető megkímelten pár hektáros gazdáknál, szín alatt tárolva.
Válasz medikus #1076. hozzászólásáraAz mindegyik 30+ éves gépre elmondható hogy öreg és kihajtott. És mind az E514, 516-7, Dominator 106 ilyen korú, de jóformán a 108 is, de akár a Mega is, mert 25-28 év vagy 30, az lényegében mindegy. És persze a többi márka típusait is lehetne sorolni. Kivétel ez alól ha valaki ki tud fogni egy ismert előéletű, rendben tartott gépet, ilyen is van, de ez a kevesebb, ezért is írtam hogy kivétel. Aki ilyen korú kombájnt vesz, az előtt nagyjából két lehetőség van, ha nem a kevés kivételbe tartozót veszi meg.
1. A legszükségesebbet kijavítja, aztán megy vele lesz ami lesz alapon. Ilyenkor előfordulhat hogy többet áll, mint megy. És akkor van az hogy xar az egész.
2. Megveszi és elejétől végéig kijavítja. Ez sok-sok munka és idő, meg azért pénz is. A végén lesz egy aránylag jó és megbízható kombájnja, ami persze elromolhat, minden elromolhat. Nagyobb gazda már nem vág bele ilyenbe. Kisebbek közül is csak annak ajánlott, aki műszaki ember, ért hozzá és nem fél a munkától. Én inkább ezt a verziót választanám, hanem sikerülne ismert jót vennem.
Az meg nehogymár indok legyen, hogy a földön állva nem lehet szerelni.....
Egy 106 kategóriájú kombájn meg többet tud, mint egy E514-es, ezt kár vitatni. És nem olyan szélsőséges példákat kell hozni, hogy akinek mindig döglődik a Dominátor az alig arat, neked meg folyton megy a 14-es, és nem kiskert aratást, hanem egyforma körülmények között. Nem létezik hogy 4 sorral levág a 14-es annyi kukoricát, mint egy 106-os 6 sorral, mert biztos hogy nem 6 soros van a 14-eseden. És ez nem az 514 vagy a te leszólásod, de helyén kéne kezelni a dolgokat.
Válasz Ganajos #1053. hozzászólásáraÜdv! Mi E512 után váltottunk CD106 -osra. mert már nem kell a szalma és a szecskázót az 512-es nem bírja csak ha nagyon lassan arat. Megfelelő állapotban lévő Dominátort nehéz találni. Ha mégis emellett döntenél, a motor mindenképpen jó legyen és a hidrosztatika hajtás. Ezek javítása a legborsosabb. A Linde rendszerű a jobb a Rextroth a rosszabb. Van még a Sauer de az ritka, viszont megbízható mint a Linde. Aztán ne legyen szétrohadva a lemez, főleg a magtartály csigák vályúi szoktak odalenni. A vízhűtő legyen jó. Mi újat vettünk bele és ha a hűtődobnál jó a tömítettség valamint reggel mindig kifúvatják a lamellák közül a port (szeret odarakodni) akkor nem melegszik. Nálunk legmelegebb napokon se volt vele gond. Az alkatrészek azért jóval drágábbak mint az E kombájnhoz Nekünk szerencsénk volt elég sok alkatrészt kaptunk vele. Az E kombájnok sokkal gazdaságosabb gépek minden szempontból, nálunk 100 hektárt simán kiszolgált, csak a szecskázó volt a gond ami miatt váltottunk. Na meg a domiban van klíma. Szerintem a 40 hektárra jobb lenne egy 514-es ha a szalmával tudsz mit kezdeni. Dominátorból csak tényleg olyat vegyél ami éri a pénzét mert ha rosszul választasz lehet rá költeni. Sok speciális öntvényházas Y csapágy van amit nem tudsz mással pótolni és drágán mérik. Az E kombájn ebből a szempontból is szerencsésebb. A karbantartása jóval egyszerűbb. Az aratás azért jóval haladósabb a domival.
Válasz medikus #1072. hozzászólásáraEléggé, ahhoz képest, h én megvágom a kamiont is.
Másik dolog, családban van egy nyugdíjas rokon, 40 év kombájnozással a háta mögött, abból 30at E 514/516 sokkal, 20003s évek után ült át a JD-be, azt csak úgy hívta, hogy a megváltó. És mikor kérdeztem, hogy na FerIbá akkor mégis mit ő maga beszélt le a 14esről. A 16os már más tészta.
Válasz Ganajos #1053. hozzászólásáraÜdv!
Domi kontra E?
Mindkét oldalnak van igaza!
Én annyit tennék hozzá, hogy mindegy melyik, csak jó gépet vegyél. Ez lesz talán a lehetetlen. Leinformálható, vagy ismerőstől, megbecsült gépet venni. Erre kb. éveket kell várni.
Nekünk 50Ha van. 15 évig hajtottam a 14-est. Karban tartva, kevés meghibásodással. ( MDW motorját csak kívülről láttam)
Teljesítményét én nem hektárban, inkább T-ban mondanám. Napi 30-max 40T gabonában. De pl. naprában nehéz tisztán, szórás mentesen vágni vele. Állomány, adapter, nameg pilóta függő. Én inkább a kapásokat levágattam bérbe.
Majd 3 éve véletlenül jött a csere. Én nem terveztem, de jó vételnek tűnt.
108 VX, helyben, ismerőstől, adapterekkel.
Pont volt rá anyagi keret.
Teljesítményben jobb, fogyasztásban semmivel sem több mint a 14-es. (soros 6-os merci)
Válasz Rabó001 #1075. hozzászólásáraSzándékosan nem soroltam,mikbe futottam bele!Az enyém se melegedett,de ezt hallani általában!Volt más baja,de mindig!!!Féltem kimenni vele!Szerelni? álványról,mert semmit nem érsz el! % évig küzdöttem vele,a kaszaujjtól a hátsó hídig!
Persze,lehet mondani hogy belefutottam a kakiba! De valljuk be hogy öreg gépek,kihajtották őket a técsókban!Alkatrész drága,és én nem vettem észre hogy többet bírna!Pedig az AXInál vettem mindig!Ami itt van,most mennyi lenne? Akkor 120 volt az excenter! Egy volt az országban! Aratásban!
Válasz medikus #1073. hozzászólásáraJókat írtál, de azért azt ne akard megmagyarázni hogy az 514 ugyanazt a teljesítményt tudja, mint egy 106-os. Elhiszem hogy neked 514 van, értesz is hozzá, rendben is tartod és ez így tökjó neked.
No meg a Rába motor se kávéfőző alapból...ott kezdődik hogy a hűtője elhanyagolt-e, meg a termosztáttal mi van.
Válasz medikus #1073. hozzászólásáraA 108 ha egy táblába ment egész nap, meg nem volt harmat, aztán nyomtuk éjjel is, hajnal kettőre kiszívta a tankot, mondjuk 5-6tonnás búzában volt mögötte 25 ha körül olyankor naponta. Meg nem volt rajta szecskázó. Ha jól emlékszem.
2008-2010-ben volt ez.
Válasz Gumóka #1070. hozzászólásáraNapi 220-240 litereket tankoltam bele,semmivel nem csináltam többet mint az 514-el!Az ha bekapja a 120-at,elmehetsz haza nyugodtan! Húzatgatással együtt! A kutas tapsolt,mikor hallotta hogy közeledek!
Válasz medikus #1071. hozzászólására
Ez csak taliga!
Válasz kajszi_71823 #1069. hozzászólásáraTényleg?
Válasz kajszi_71823 #1067. hozzászólására40-re vennék 514-et.
Mire megduplázza a 40-et ilyen árak mellett, ha most vesz új traktort is, addigra lökheti a kohóba
Mivel több kultúra, oszlik a betakarítási idő, a vonulás függ attól, hol gazdálkodik, mennyire lehet átállni könnyen egyikből a másikba.
Ennyi területre ár-érték arányba ez éri meg. Vagy rászánja, aztán hoz ausztriából mondjuk egy 78-88-at, elég oda, ott még vannak vásárlásra érdemes gépek
Itthoni kínálatból nem igen vennék 106-ot ekkora területre.
Maszekba meg nem igen hívják már ezeket a gépeket, ha meg igen, az mind ez az időrabló csiplicsupli föld, keresni meg nem keres, a gép meg kopik.
Átrágtam már én is pár éve ezt a dolgot, vettem is volna, kombájnt, picit, de mire meglett volna a rávaló, addigra szart sem ért a pénzem
De ez más tészta.
Annyi, az E kombájn puritánabb szerkezet, cserébe olcsóbb, könnyebben javítható.
Ha meg később igény lenne a cserére, addigra már lesz tapasztalata, merre induljon.
Ennyi területen gondolom a sajátját is idő ellátni, nem még másét.
Válasz medikus #1068. hozzászólásáraJah, mert egyenesen úgy fogja kezdeni mi? Én 22papírt adtam az enyémért 4éve, kicseréltem a csapágyakat és azóta megy. Tizede? 10-20€ lenne a szíj rá? Kötve hiszem, de te tudod, hallgasson rád, aztán meg szidja mint a bokrot nyáron a porban. Nem mellesleg egy rendes kocsit sem bír megvágni olyan alacsony.
Válasz kajszi_71823 #1067. hozzászólásáraRendbe rakja! Elég 2 szalmaláda tengelyt cserélni! Az általában mind kopott!Ha nem akkor kidobálja a ládákat! Mennyi pénz? Ez az E kombájnban sose megy tönkre! Csak egy példa! Vagy egy dobszíj ára! Az E gépre tizede,és méretre ugyan az,csak profilra nem! Nehogy már tudd másból javítani!
Válasz medikus #1065. hozzászólásáraHa rendbe rakja örökös. Egy 70+os terményben a dominatornak is van mit csinálnia, a 14csak prüszkölne benne. A 40hez megha hozzájön mégannyi, mindjárt kevés a 14es, és örülni fog, h van mire alapoznia.
Válasz kajszi_71823 #1064. hozzászólásáraMi az hogy 1.5-2 sofőr?Nem bírt ki egy napot egy ember?
Válasz kajszi_71823 #1064. hozzászólásáraNézegetni szabad,csak megvenni 40 hektárra nem! Hatalmas dolgokba szaladhat bele!
Válasz medikus #1056. hozzászólására3-4 mi? Viccnek jó, de ne álltassunk már vkit. Lesz az 6is, jó esetben. Tsz-ben az újakkak alig bírták elérni a napi 10 hektárt 1,5-2 sofőrrel per gép. Az átlag onkább 8 ha egy problémamentes napon. Gondolom a 40ha sem egy helyen van, vonulni is kell, és 100%, h megfog állni vmi miatt. Persze mi északon vagyunk, 10kor kezdünk, max este 7ig, ezért délen meglehet a 10es, nem vitatom, de a nyugat azért nem az alfőld. Én egy 118ast vettem, nem bántam meg, helyébe ilyet nézegetnék.
Válasz Ganajos #1061. hozzászólásáraCsak jó legyen,ne füstöljön!!!!!!!!Az a lelke!
Válasz Ganajos #1061. hozzászólásáraNem!!
Értem
És azok az ifa motorok nem melegszenek?
Válasz Gumóka #1058. hozzászólásáraVolt benne 180 lovas,meg 210! A számozása árulja el! 23???!
Válasz Ganajos #1057. hozzászólásáraIFA! Csak a nagyok,516,de azokban is van 8 hengeres ifa! Az nem kell neked! Jó E 514!!! Nekem volt Dominator is,nem ajánlom!
Válasz Ganajos #1057. hozzászólásáraA 108 itt is rába motoros volt, de 6000 körül volt itt két rába traktor, azok is bekopogtak. Még Szekszárdon a KSZE csinálta a motorokat, utána jók voltak.
E kombájnba ifa motor van, a későbbiekbe volt már perkins.
Nem rossz az ifa sem, olyan mint az mtz
Válasz medikus #1056. hozzászólásáraAzok is rába motorosak nem?
Amúgy nem sok különbség van árban ahogy nézegettem, meg E kombájnt nagyon keveset árulnak.
Gondolom a motor melegedés miatt hívják főzőnek, ez akkor típushiba a rába motoroknál?
Válasz Ganajos #1053. hozzászólásáraArra NE vegyél Dominatort!Az 40 hektár rossz esetben is 3 nap egy E gépnek is!De legyen 4,ha kezdő vagy!
A 106 drága,meg ki van annak már mindene! ARába motor meg kávéfőző!Így hívják!
Válasz Gumóka #1054. hozzászólásáraIgen közel vagyok a sógorokhoz.
Ott még nem nézegettem.
Köszönöm szépen a véleményt, mindenre kiterjedő
Válasz Ganajos #1053. hozzászólására108sl volt itt a técsóba, 7900 üo-val vitték el, 6000 körül bekopogott benne a motor.
Az utolsó két évében, mikor tanultam rajta, évi 30 nap körül ment már csak.
Rostaszekrény mozgató gumiszilentek elmentek, szétrázta a rostaszekrényt is, kitörött a bal hátsó kerék, ferdefelhordó felújítás, variátorfelújítás, dobcsapágyak, előtte már cserélték a szalmarázó tengelyeket is, meg vagy 100kg csapágyat, a dobnál beázik, az előkészítőasztalt lakatolni kellett. A rostaszekrény alján meg a magtartály csigaleveleit cserélni kellett. Javarészt gyári alkatrészek hullottak el.
Egyébként gatyába lett rázva, búzában egyik éven majd 300 ha-t zakatolt le egy szimmeringcserével.
Gyári alkatrészein kívül mást nem igen érdemes venni. Viszont drága. Ilyen idős gépnél már minden csavart meg kell nézni.
Ennyi területre inkább egy E-514, a maga kis tempójában erre elég, olcsóbb fenntartani, egyszerű, mint a faék, alkatrész meg ahhoz is van bőven.
Én ennyit tudtok leírni erről, ez az én véleményem.
Mondjuk ha jól emlékszem Te közel laksz a "sógorokhoz", ott sziáoktak kissebbek lenni, igaz kicsit drágábban, de talán jobb állapotúak.
Üdv!
Gondolkodok egy kombájn vásárlásán.
Első körben néztem egy rába motoros 106-os domit. Első kombájn lenne, mire kell figyelni vásárlásnál? Mik a típus gyenge pontjai?
Évi 20-40 hektárt aratna nálam
Bármilyen véleményt szívesen fogadok
Köszönöm
Válasz padam3125 #1051. hozzászólásáraMiért akarsz bunyózni?
Amúgy nem tudom, medin ott volt az áram.
Válasz VMisi #1050. hozzászólásáraIgazából mindegy, a lényeg az hogy hogyan tudnám kivitelezni? Honnan kellene az áramot hozni?