Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Kaparók nélkül király! Ennyire fel rakódott és így megy órák óta. Sokkal könnyebb húzni is, nem fékezi a dúrás a gépet.
Sőt, így nem döngöli be mint a profilos steelrunner palást.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraMi szántunk ha agyagossá válik a föld. Egy Helti grubbert húzunk, de agyagos földben nem sok értelmét látjuk a munkájának. Mondjuk kipróbálnék egy Agrotom-ot, hogy az mit csinál errefelé, egy 2,4-est el is bírna a masina, a tiédnek tetszik a munkája, jó kis gép
Válasz bandigh #6286. hozzászólásáraSzerintem egy rollflex vagy gyűrűs rugós vagy horogkeresztes-nevezzük akárhogy is- henger lesz itt a megoldás.
Hacsak nem adom el és akkor olyat veszek helyette ahol levehető a höndörgő.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraValami ilyen kéne, csak egy sorosban, sárkapró nélkül. Szerintem az is csak hamarabb beragasztja. Annyira tenni a gyűrűket, h ne ragadjon be, nem mértem meg a tárcsán, de meg fogom, az átlag 12,5 centi szokott lenni, nekem kb 15-16 lehet, de 16+ centis osztással nem hinném hogy már beragadna. Az a rugós rollflex henger is asszem 20 centis osztású. Annyi hogy jó széles profilból legyen a gyűrű, erősebb is meg akkor lesz valódi felfekvő felület, hiába ritkább is.
Válasz Bárány #6276. hozzászólásáraDe lehet csak akkor kell gruberozni, mikor nem ragad( vagy akkor sem) mikor ragad akkor szántani. Ui búza árvakelés ha feldobál vakamennyit a tetejére, mi lesz abból tavaszra ??? Kiszáradni most már nem fog a felső réteg.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraA horogkereszthez hasonló, 4 db meghajlított "laposvasból" készült hengerre írták a prosikban, hogy jól bírja beragadás ellen.
Válasz mtz1221 #6274. hozzászólásáraÚgy tűnik, a szárnyakkal végzett sekély tarlóhántásnál volt csak gond.
Most szárnyak nélkül, 30cm körül/alatt semmi probléma. Talán így jobban leforgat, több fóld és kevesebb szár kerül a hengerhez.
Most is tanultam valamit. Nyirkosba, hántani nem való így.
Válasz Bárány #6273. hozzászólásáraHa ragaszkodsz a pálcáshoz, akkor olyant kell csináltatni, mint a vogelokon volt hajdanán. Egy állítható dobsínhez hasonló álló pucoló volt a henger közepén végig. Valahol 7-8 évvel ezelőtt raktam is fel róla képet itt. De most is azt mondom a csilagokkra rakott lapvas lenne a legjobb, rakodást nézve.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraEz nekem is tetszik, de függesztetthez nagyon nehéz.
Mondjuk ez szerintem elég jól tömöríthet, kb. mint egy normál ékgyűrűs.
Az ékgyűrűs henger akkor volt jobb amikor körbe a palástjára kis füleket hegeszgettünk, akkor jobban hajtotta a talaj és a sárkaparó gerendely hónaljaiból is jobban kilapátolta a vályogot.
A Vogel újabb hengerei már gyárilag így voltak szerelve.
Jut eszembe ékgyűrűs hengerhez ha S rúgókből lenne a kaparó téve, nem szabadna hogy okozzon semmi gondod ??? Lehet olcsóbban tudnák szerezni, mint a legyártani. Lehet még a kisebb méretűt is lehetne találni.
Válasz horvath.agro #6266. hozzászólásáraNem is kell,hogy jól tömörítsen, sőt azt szeretném ha nem is tömörítene, csak itt ez nem megoldható.
Topdown vagy opusnál már igen.
Válasz szanberg #6263. hozzászólásáraa 12,5 cm osztas a sarkaparok ellenere is be tud ragadni, de igazi cuppogos gyurmas sar kellett hozza.
ennel viszont ha ritkabb az osztas akkor nem jo a tomorites es a rogtores.
Válasz mtz1221 #6261. hozzászólásáraha figyelmesen olvastad amiket irtam lathattad hogy deli istvan nevu uriemberrel csinaltuk a terveim alapjan.
ő a szakember.
Válasz mtz1221 #6260. hozzászólásáraDe, az lájtosabban tapos és a sárkaparóknál sem tapadt be múltkor,igaz azóta nem húztuk mert pótkocsizás volt a traktorral.
Válasz Bárány #6255. hozzászólásáraMármint milyen formában történt az eltömődés? Úgy értem, ha a mellette lévő ugye messze van, a tartókeret messze van, akkor hogy meg mint állt meg?
Válasz szanberg #6253. hozzászólásáraDe be ám! Friss tapasztalat.
A 600-as csőpálcáson gondolkodtam, de "megnyugtattak", hogy az is el tud tömődni, bár kicsivel tovább bírja.
Agyaltam, hogy eladom a cultust,mert nekem legtöbbet őszi melóra kell,itt meg ilyenkor mindig ragad. Lehet fel is dobom hirdetésbe.
Viszont bármi komoly ami új, az horror áron van....
Nyilván a topdown amit lehet henger nélkül húzni, illetve az Opus.
X420 hibrid kerner ami nagyon bejön még, de olyan felárakat kéne bele tolni.....
Búza elébe meg annyira jó ez a vas mint a mese. Aki repce,kalászos vetésforgóban van jobban, ott az 5sorban elhelyezett de sűrű kapaosztás,+nagy tömeg az mindent visz.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraa rollflex meg sts henger hajtásáról is kéne gondoskodni, nem tudom mekkora sárban állnának ezek meg. a kerner hengerén gondolom nem hiába vannak felhegesztve azok a hajtó fülek. hogy aztán érnek-e valamit, vagy nem, azt látod, mikor most megáll a vashengered.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraén meg a 3.kat választanám. vagy két sorba, mint a turbulent, és akkor közéférnek rendes sárkaparók, vagy úgy, mint a agrotomosodon van, hogy 2-2 kerék egy felfüggesztésen van, csak a el kell tolni előre-hátra az egymás mellett lévő párokat. tehát szélről befelé két kerék van egy tartón, azok között pucol a tartó. a mellette lévő kettes legyen hátrébb tolva, köztük pucol a tartó, a két pár között meg az eltolás pucol. és így tovább.
meg persze igen. szóval biztos van olyan talajállapot, amikor meg semmi sem megoldás. olyankor meg haza kell menni.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraCsatlakozok az előttem szóló kollégához, azok a gumi kerekek nagyon szépen be tudnak tömődni... 2 hete az éjjeles kolléga járt így, szója földet járt, és a reggeli dér elég volt, hogy ne legyen jó a pálya. Jó pár órája ráment mire kipucolta, gumimozgás meg a sárkaparók csak a prospektusba mutatnak jól.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraA3.variációt azt szerintem kilőheted,ha neked a ragadós meló kikötés.pont horsmttiger:tavaly bedagasztotta ugy itt a muki,még az utat is legyalulta,amikor nagynehezen kihuzta a fldről,hogy majd megpörgeti az uton.nemjött ki.satuzott az uton is,gyalult mindent...
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraMivel alapművelni kell, tehát csak mélységet tart, minek bonyolítanád, egy ékgyűrű, aztán már haladsz is. Olcsó, javítható, ennyi. A meglévő sem végez különb munkát, de legalább be is ragad
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Ha támad az aflatoxin – mit tehetünk ellene?")
7244 hozzászólás
Válasz szanberg #6293. hozzászólásáraA gumiágyas csapágyat nem bántja ez a pár gramm plusszzzz ?
Kaparók nélkül király! Ennyire fel rakódott és így megy órák óta. Sokkal könnyebb húzni is, nem fékezi a dúrás a gépet.
Sőt, így nem döngöli be mint a profilos steelrunner palást.
Mai szezonzáró.
Válasz szanberg #6288. hozzászólásáraAzt a fajtát nem nagyon ismerem, az ékgyűrűst csak az egyszerű gyárthatósága és ára miatt mondtam.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraMi szántunk ha agyagossá válik a föld. Egy Helti grubbert húzunk, de agyagos földben nem sok értelmét látjuk a munkájának. Mondjuk kipróbálnék egy Agrotom-ot, hogy az mit csinál errefelé, egy 2,4-est el is bírna a masina, a tiédnek tetszik a munkája, jó kis gép
Válasz szanberg #6288. hozzászólásáraMind levehető.
Válasz bandigh #6286. hozzászólásáraSzerintem egy rollflex vagy gyűrűs rugós vagy horogkeresztes-nevezzük akárhogy is- henger lesz itt a megoldás.
Hacsak nem adom el és akkor olyat veszek helyette ahol levehető a höndörgő.
Válasz VMisi #6277. hozzászólásáraEzt hívja horsch rollflexnek!
De ebből is láttam sűrűbbet,ritkábbat is, gondolom a ritkább lehet a jobb ilyen értelemben.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraValami ilyen kéne, csak egy sorosban, sárkapró nélkül. Szerintem az is csak hamarabb beragasztja. Annyira tenni a gyűrűket, h ne ragadjon be, nem mértem meg a tárcsán, de meg fogom, az átlag 12,5 centi szokott lenni, nekem kb 15-16 lehet, de 16+ centis osztással nem hinném hogy már beragadna. Az a rugós rollflex henger is asszem 20 centis osztású. Annyi hogy jó széles profilból legyen a gyűrű, erősebb is meg akkor lesz valódi felfekvő felület, hiába ritkább is.
Válasz mtz1221 #6280. hozzászólására
Gyűrűs-rugós henger
https://belmtz.hu/munkagep/talajelokeszites-gepei/opcionalis-hengerek/
Válasz mtz1221 #6280. hozzászólásárailyen. S gyűrű.
Válasz Bárány #6278. hozzászólásáraAz olaszos mögötti itt beragad időnként úgy, hogy megáll és bedúr.
Válasz mtz1221 #6279. hozzászólásáraTeljesen jó a föld, csak ez a teteje a szárral volt probléma.
Válasz mtz1221 #6274. hozzászólásáraBusa is gyárt valami hasonló sárkaparós léces rögtörőt.
Válasz VMisi #6277. hozzászólásáraKép róla ???
Válasz Bárány #6276. hozzászólásáraDe lehet csak akkor kell gruberozni, mikor nem ragad( vagy akkor sem) mikor ragad akkor szántani. Ui búza árvakelés ha feldobál vakamennyit a tetejére, mi lesz abból tavaszra ??? Kiszáradni most már nem fog a felső réteg.
Válasz VMisi #6277. hozzászólásáraLehet, hogy a lazítókon szokásos, tandem tarajos lenne a legjobb. Horsch grubberen láttam ilyet a YouTube-on.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraA horogkereszthez hasonló, 4 db meghajlított "laposvasból" készült hengerre írták a prosikban, hogy jól bírja beragadás ellen.
Válasz mtz1221 #6274. hozzászólásáraÚgy tűnik, a szárnyakkal végzett sekély tarlóhántásnál volt csak gond.
Most szárnyak nélkül, 30cm körül/alatt semmi probléma. Talán így jobban leforgat, több fóld és kevesebb szár kerül a hengerhez.
Most is tanultam valamit. Nyirkosba, hántani nem való így.
Válasz mtz1221 #6268. hozzászólásárano problem, megesik
Válasz Bárány #6273. hozzászólásáraHa ragaszkodsz a pálcáshoz, akkor olyant kell csináltatni, mint a vogelokon volt hajdanán. Egy állítható dobsínhez hasonló álló pucoló volt a henger közepén végig. Valahol 7-8 évvel ezelőtt raktam is fel róla képet itt. De most is azt mondom a csilagokkra rakott lapvas lenne a legjobb, rakodást nézve.
Válasz szanberg #6270. hozzászólásáraNekem van rajta, a tömődésen nem segít.
Válasz szanberg #6271. hozzászólásáraEz nekem is tetszik, de függesztetthez nagyon nehéz.
Mondjuk ez szerintem elég jól tömöríthet, kb. mint egy normál ékgyűrűs.
Ez mondjuk teccik!
By noran
Az ékgyűrűs henger akkor volt jobb amikor körbe a palástjára kis füleket hegeszgettünk, akkor jobban hajtotta a talaj és a sárkaparó gerendely hónaljaiból is jobban kilapátolta a vályogot.
A Vogel újabb hengerei már gyárilag így voltak szerelve.
Jut eszembe ékgyűrűs hengerhez ha S rúgókből lenne a kaparó téve, nem szabadna hogy okozzon semmi gondod ??? Lehet olcsóbban tudnák szerezni, mint a legyártani. Lehet még a kisebb méretűt is lehetne találni.
Válasz horvath.agro #6265. hozzászólásáraElsiklottam felette.
Válasz horvath.agro #6266. hozzászólásáraNem is kell,hogy jól tömörítsen, sőt azt szeretném ha nem is tömörítene, csak itt ez nem megoldható.
Topdown vagy opusnál már igen.
De Úgyis ez már jövőre lesz csak megoldva.
Válasz szanberg #6263. hozzászólásáraa 12,5 cm osztas a sarkaparok ellenere is be tud ragadni, de igazi cuppogos gyurmas sar kellett hozza.
ennel viszont ha ritkabb az osztas akkor nem jo a tomorites es a rogtores.
Válasz mtz1221 #6261. hozzászólásáraha figyelmesen olvastad amiket irtam lathattad hogy deli istvan nevu uriemberrel csinaltuk a terveim alapjan.
ő a szakember.
Válasz fexco #6242. hozzászólására490000.- +áfa 3,2-es ékgyűrűs tavaly ősszel.
Válasz bandigh #6258. hozzászólásáraMilyen messze lévő gyűrű ami nem tapad be szerinted?
Válasz mtz1221 #6260. hozzászólásáraDe, az lájtosabban tapos és a sárkaparóknál sem tapadt be múltkor,igaz azóta nem húztuk mert pótkocsizás volt a traktorral.
Itt ilyen saras még a járt földút is
Válasz horvath.agro #6244. hozzászólásáraAkkor még sem te csináltad, ha van illetékes is ???
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraGumi kerekek nem váltak be a másikon ??? Azt lehetne legolcsóbban összehozni használt 17.5-ös kerekekből.
Válasz bandigh #6258. hozzászólásáraA sárral együtt felszedte a kukorica töveket, szárdarabokat, és azok megszorultak a sárkaparóknál.
Válasz Bárány #6255. hozzászólásáraMármint milyen formában történt az eltömődés? Úgy értem, ha a mellette lévő ugye messze van, a tartókeret messze van, akkor hogy meg mint állt meg?
Válasz szanberg #6254. hozzászólásáraígy van, sűrű, nehéz, mély. mi kell ettől több? ebből csak vissuafelé vezet az út, onnan meg már megjöttél te is.
Válasz Bárány #6255. hozzászólásáraazok aztán igazán el tudnak, ember legyen aki kipucolja. vagy inkább bele kell támasztani pár napra a patakba...
Válasz szanberg #6253. hozzászólásáraDe be ám! Friss tapasztalat.
A 600-as csőpálcáson gondolkodtam, de "megnyugtattak", hogy az is el tud tömődni, bár kicsivel tovább bírja.
Agyaltam, hogy eladom a cultust,mert nekem legtöbbet őszi melóra kell,itt meg ilyenkor mindig ragad. Lehet fel is dobom hirdetésbe.
Viszont bármi komoly ami új, az horror áron van....
Nyilván a topdown amit lehet henger nélkül húzni, illetve az Opus.
X420 hibrid kerner ami nagyon bejön még, de olyan felárakat kéne bele tolni.....
Búza elébe meg annyira jó ez a vas mint a mese. Aki repce,kalászos vetésforgóban van jobban, ott az 5sorban elhelyezett de sűrű kapaosztás,+nagy tömeg az mindent visz.
Válasz bandigh #6247. hozzászólásáraSzerintem az is bedúr.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraa rollflex meg sts henger hajtásáról is kéne gondoskodni, nem tudom mekkora sárban állnának ezek meg. a kerner hengerén gondolom nem hiába vannak felhegesztve azok a hajtó fülek. hogy aztán érnek-e valamit, vagy nem, azt látod, mikor most megáll a vashengered.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraén meg a 3.kat választanám. vagy két sorba, mint a turbulent, és akkor közéférnek rendes sárkaparók, vagy úgy, mint a agrotomosodon van, hogy 2-2 kerék egy felfüggesztésen van, csak a el kell tolni előre-hátra az egymás mellett lévő párokat. tehát szélről befelé két kerék van egy tartón, azok között pucol a tartó. a mellette lévő kettes legyen hátrébb tolva, köztük pucol a tartó, a két pár között meg az eltolás pucol. és így tovább.
meg persze igen. szóval biztos van olyan talajállapot, amikor meg semmi sem megoldás. olyankor meg haza kell menni.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraCsatlakozok az előttem szóló kollégához, azok a gumi kerekek nagyon szépen be tudnak tömődni... 2 hete az éjjeles kolléga járt így, szója földet járt, és a reggeli dér elég volt, hogy ne legyen jó a pálya. Jó pár órája ráment mire kipucolta, gumimozgás meg a sárkaparók csak a prospektusba mutatnak jól.
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraA3.variációt azt szerintem kilőheted,ha neked a ragadós meló kikötés.pont horsmttiger:tavaly bedagasztotta ugy itt a muki,még az utat is legyalulta,amikor nagynehezen kihuzta a fldről,hogy majd megpörgeti az uton.nemjött ki.satuzott az uton is,gyalult mindent...
Válasz bandigh #6247. hozzászólásáraSzerinted a rollflex nem jobb az ékgyűrűnél?
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraMivel alapművelni kell, tehát csak mélységet tart, minek bonyolítanád, egy ékgyűrű, aztán már haladsz is. Olcsó, javítható, ennyi. A meglévő sem végez különb munkát, de legalább be is ragad
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraen a tandem u profilt valasztanam
Válasz Gabesz78 #6240. hozzászólására8950kg a traktor uresen, ehez jon a 800kg orrsuly es a 750 kg kereksuly