Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR407 FtUSD392 FtCHF433.28 FtGBP489.48 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Rossz olvasni ezeket, bár én leengedtem a fagyállót is róla még az ősszel, szóval nem járok így elvileg, nameg munka közbe se volt vele baj. Már én is szemezgetek a géppel, doblassító leszerelve, menetvariátorszíj kicserélve, de életre kéne kelteni , kiállni , leszedni a ferdét aztán átszerelni, de amég jó az idő addig szénamunka van
Már körbe értem minden ki van javítva csak átszerelés olajcsere 1 ékszíj csere aztán irány a szezon. Az idéntől nem válalok bért csak ithol 1-2 maszek , sajátal max 40 ha. Ha venék 514 lehet kezdhetném elöről!!!!!!
Válasz #3736. hozzászólásra
Anyiért oda adom mert tudom hogy ha mg gépbe megy jó célokat teljesít . De sokáig totoztam mert most egy 106 os domi van előte egy 512 es volt hogy viszatérek egy 514 re de nem hiszem.
emberek ha egyszer folyik akkor folyni fog,most van idő megcsinálni,nem szezonban kínlódni,és ha nem veszi észre időben még csapágyasra is vághatja a motort
Van egy ifa motorom bent van egy ifába még sose használtuk csak azért vetem mert én dolgoztam vele és mindent ujjat kapott főtengely hüvelygarnitúra hajtókarok hengerfelyek, csak az adagoló porlasztók maratt régi de hiába montam a fönöknek az istenért se cseréltette ki.
Ezért inkább elaták én meg rácsaptam mondván jó lesz cseremotornak a másik bilencsembe de elatam már rég ez meg marat mert darus hátha daruzok még de már nem. Eladom de a méhbe sajnálom mert tudom az alkatrészek mit érnek bent.
Akkor először inkább járassam meg a gépet tiszta vízzel és lehet hogy megállja a vizet. 8 hónap állás alatt a hidegbe nagyon összehúzódhattak az alkatrészek és a fagyálló megtalálhatta a legkissebb rést is és volt ideje leszivárogni. Nagyon remélem hogy ez a baj!
Változtasd meg a neved...... mert először is az ifa motorral szemben leszü vesztes........
ez még viszonylag hecces is
De ha az életbe azt nem fogod elröhögni.....
1 kis segitség.......pl NYERTES re hamá semmi nem jut eszedbe
Szevasztok ! Olajat akartam cserélni a nyüvesbe , de először 5 liter fagyálló jött le majd utána az olaj. Mi a sz.r van a motorral 8 hónapig állt de a szezon végén még semmi baja nem volt!
Hát nem vagyunk lakatosok de nem ilyedünk meg tőle az biztos, csak egyforma lemezeket kéne vágatni egy ismerőssel és akkor már nagy baj nem lehet. De utána még kikéne súlyoztatni azért, nem? Csapágyakat is cserélsz ha már kint van? Egy képet megnéznék szívesen majd a kész utóverőről
Benne vagy a témába szó szerint! Én még csak a vágóasztalt festettem hogy passzoljon a géphez :) Kíváncsiság kérdem, az utóverőt csak úgy lehet kiszedni ha a dobot is kiszeded vagy a ládákat?
Válasz #3706. hozzászólásra
Bocsánat rosszul fogalmaztam, van a gépkönyvben egy oldal amin szerepelnek a gép paraméterei,sebesség stb. nekem azt monda az illető ezt fénymásoljam ki a digitális gépkönyvből és ezt elfogadják. Hát nagyon kiváncsi leszek elegendő-e!
Beszéltem egy emberrel gépkönyv ügyben, azt mondja nem kell gépkönyv elég egy műszaki adatlapot kinyomtatni és csatolni az adásvételi és a biztosítás mellé. Azt mondja a múlt héten váltott ki ilyen formába,ti már hallottatok ilyen lehetőségről? Holnap felhívom az okmányirodát kiváncsi vagyok mit mondanak!
Összeszalad a munka nagyon a héten már nem tudok vele foglalkozni,de ha megyek az OK irodába ráfogok kérdezni a fénymásolt gépkönyvre, meghogy mire lehet még rakni ilyen rendszámot. Úgy látom az OK irodák eltérő feltételekkel adják ki a zöld rendszámot, amint tudok konkrétat megírom.
Mtz-re felejtsd el, csak szarozni fognak veled miatta.
Kombájnra működik, gépkönyv kell amiben benne van a motor és alvázszám. Kell még egy adásvételi a gépről, biztosítást kötni és mehet is.
A ruszkira meg ha kell a rendszám akkor kell egy 99 előtti adásvételi, felkészíteni műszakira és üzembentartóival kap pirosat. Viszont tényleg korrektre kell megcsinálni mert NKH vizsgára kell vinni.
Mik még a fejlemények? Nekem gépkönyvem van, igaz egy fénymásolt.... Illetve két gépre kellene igazából a kombájnra meg egy homlokrakodós 80-as mtz-re, elvileg az is megoldható, de korábban olvastam hogy kpm-re kell vinni egy ilyesmi , az elég nagy baj lenne... Mondjuk ezen a kombájnon volt zöld rendszám , azzal hoztam el majd visszaadtam, szóval nekik is sikerült, és csak ez a gépkönyvük volt..
Válasz #3697. hozzászólásra
Beszéltem az ok ir telefonom , reg szám , biztosítás,adásvételi, gépkönyv és nem kell hogy szerepeljen benne a motor és alvázszám. Már csak egy gépkönyv kell, de hogy azt honnan szerzek nem tudom.
13741 hozzászólás
Válasz #3739. hozzászólásra
Az nem nagy valami,IFA motor...
Rossz olvasni ezeket, bár én leengedtem a fagyállót is róla még az ősszel, szóval nem járok így elvileg, nameg munka közbe se volt vele baj. Már én is szemezgetek a géppel, doblassító leszerelve, menetvariátorszíj kicserélve, de életre kéne kelteni , kiállni , leszedni a ferdét aztán átszerelni, de amég jó az idő addig szénamunka van
Válasz #3741. hozzászólásra
Már körbe értem minden ki van javítva csak átszerelés olajcsere 1 ékszíj csere aztán irány a szezon. Az idéntől nem válalok bért csak ithol 1-2 maszek , sajátal max 40 ha. Ha venék 514 lehet kezdhetném elöről!!!!!!
Válasz #3740. hozzászólásra
Deeee,majd még vissza térsz!! Én is így voltam!!
Válasz #3736. hozzászólásra
Anyiért oda adom mert tudom hogy ha mg gépbe megy jó célokat teljesít . De sokáig totoztam mert most egy 106 os domi van előte egy 512 es volt hogy viszatérek egy 514 re de nem hiszem.
emberek ha egyszer folyik akkor folyni fog,most van idő megcsinálni,nem szezonban kínlódni,és ha nem veszi észre időben még csapágyasra is vághatja a motort
Válasz #3737. hozzászólásra
Esetleg a biztonság kedvéért,tegyél bele egy tasak hűtő tömítőt!Akkor biztos jó lesz!
Válasz #3734. hozzászólásra
Remélem a próféta szólt belőled!
Válasz #3735. hozzászólásra
Amennyiért árulnak motort,annyiért te sem adod oda!100-120!
Van egy ifa motorom bent van egy ifába még sose használtuk csak azért vetem mert én dolgoztam vele és mindent ujjat kapott főtengely hüvelygarnitúra hajtókarok hengerfelyek, csak az adagoló porlasztók maratt régi de hiába montam a fönöknek az istenért se cseréltette ki.
Ezért inkább elaták én meg rácsaptam mondván jó lesz cseremotornak a másik bilencsembe de elatam már rég ez meg marat mert darus hátha daruzok még de már nem. Eladom de a méhbe sajnálom mert tudom az alkatrészek mit érnek bent.
Válasz #3733. hozzászólásra
Annyira nagy hideg azért nem volt!De vízzel szerintem elmegy!
Válasz #3732. hozzászólásra
Akkor először inkább járassam meg a gépet tiszta vízzel és lehet hogy megállja a vizet. 8 hónap állás alatt a hidegbe nagyon összehúzódhattak az alkatrészek és a fagyálló megtalálhatta a legkissebb rést is és volt ideje leszivárogni. Nagyon remélem hogy ez a baj!
Válasz #3727. hozzászólásra
Olajhűtő! Vízzel lehet tökéletes marad a gép!A fagyálló az megtalálja a legkisebb rést is!
Válasz #3729. hozzászólásra
Majd ha megnyerem az ötöst, megváltoztatom a nevem!
Válasz #3728. hozzászólásra
Értem!
Válasz #3727. hozzászólásra
Változtasd meg a neved...... mert először is az ifa motorral szemben leszü vesztes........
ez még viszonylag hecces is
De ha az életbe azt nem fogod elröhögni.....
1 kis segitség.......pl NYERTES re hamá semmi nem jut eszedbe
Válasz #3727. hozzászólásra
olajhűtő az olajteknő aljában
Válasz #3726. hozzászólásra
Nekem ez kínai!
MI a franc az az elvonens hőcserélő?
Válasz #3725. hozzászólásra
Holnap megnézem hátha szerencsém lesz! Kösz!
Válasz #3724. hozzászólásra
van a hengerfej tetején fagydugó a szelephimba bak alatt vedd le a szelepfedelet meg a himbát,és ha nem ott folyik bele akkpor a motort ki kell szedni
Válasz #3723. hozzászólásra
Mindenképpen ki kell venni azt a szutyok motrot? Nem ismerem ezeket a motorokat. Nincs valakinek szerelési vagy robbantott ábrája IFA motorhoz?
Válasz #3722. hozzászólásra
?hüvelygumigyűrű,olajhűtőgumigyűrű,hengerfejtömítés,,sokminden lehet
Válasz #3721. hozzászólásra
De mégis hol folyhatott le az a rohadt fagyálló? Egyszer se melegítettem meg a motort!
Válasz #3720. hozzászólásra
Kezdheted kiemelni a motort.
Szevasztok ! Olajat akartam cserélni a nyüvesbe , de először 5 liter fagyálló jött le majd utána az olaj. Mi a sz.r van a motorral 8 hónapig állt de a szezon végén még semmi baja nem volt!
Válasz #3718. hozzászólásra
Ha kész lesz,lesz kép.A balansz ugyan úgy megy,mint a dobnál.
Válasz #3717. hozzászólásra
Hát nem vagyunk lakatosok de nem ilyedünk meg tőle az biztos, csak egyforma lemezeket kéne vágatni egy ismerőssel és akkor már nagy baj nem lehet. De utána még kikéne súlyoztatni azért, nem? Csapágyakat is cserélsz ha már kint van? Egy képet megnéznék szívesen majd a kész utóverőről
Válasz #3716. hozzászólásra
Jó lakatos!
Válasz #3715. hozzászólásra
Felújítás vagy felújíttatás? Közelbe van aki dobot centíroz de nemtudom ilyet vállalna-e,
Válasz #3714. hozzászólásra
Felújítás.Amit kapsz,utángyártott,hatalmas összegért!A bontott meg lehet olyan sincs mint a tied!
Válasz #3713. hozzászólásra
Nem, inkább kopott de majd még meglesem alaposan. Mit lehet vele kezdeni? felújítás vagy csere?
Válasz #3711. hozzászólásra
A ládákat kell kivenni,így ahogy látod!Mit akarsz az utóverővel? Ilyen?
Válasz #3711. hozzászólásra
Válasz #3710. hozzászólásra
Benne vagy a témába szó szerint! Én még csak a vágóasztalt festettem hogy passzoljon a géphez :) Kíváncsiság kérdem, az utóverőt csak úgy lehet kiszedni ha a dobot is kiszeded vagy a ládákat?
Takarítás!
Válasz #3708. hozzászólásra
Idáig hol jártál?
Válasz #2346. hozzászólásra MGMRADAX 6312
Válasz #3706. hozzászólásra
Bocsánat rosszul fogalmaztam, van a gépkönyvben egy oldal amin szerepelnek a gép paraméterei,sebesség stb. nekem azt monda az illető ezt fénymásoljam ki a digitális gépkönyvből és ezt elfogadják. Hát nagyon kiváncsi leszek elegendő-e!
Válasz #3705. hozzászólásra
És a műszaki adatlapot ki adta neki? Mert azt a Kpm adja,vizsgálat után!!
Beszéltem egy emberrel gépkönyv ügyben, azt mondja nem kell gépkönyv elég egy műszaki adatlapot kinyomtatni és csatolni az adásvételi és a biztosítás mellé. Azt mondja a múlt héten váltott ki ilyen formába,ti már hallottatok ilyen lehetőségről? Holnap felhívom az okmányirodát kiváncsi vagyok mit mondanak!
Válasz #3702. hozzászólásra
Összeszalad a munka nagyon a héten már nem tudok vele foglalkozni,de ha megyek az OK irodába ráfogok kérdezni a fénymásolt gépkönyvre, meghogy mire lehet még rakni ilyen rendszámot. Úgy látom az OK irodák eltérő feltételekkel adják ki a zöld rendszámot, amint tudok konkrétat megírom.
Válasz #3702. hozzászólásra
Mtz-re felejtsd el, csak szarozni fognak veled miatta.
Kombájnra működik, gépkönyv kell amiben benne van a motor és alvázszám. Kell még egy adásvételi a gépről, biztosítást kötni és mehet is.
A ruszkira meg ha kell a rendszám akkor kell egy 99 előtti adásvételi, felkészíteni műszakira és üzembentartóival kap pirosat. Viszont tényleg korrektre kell megcsinálni mert NKH vizsgára kell vinni.
Válasz #3701. hozzászólásra
Mondjuk ezen a kombájnon volt zöld rendszám , azzal hoztam el majd visszaadtam, szóval nekik is sikerült, és csak ez a gépkönyvük volt..
Mik még a fejlemények? Nekem gépkönyvem van, igaz egy fénymásolt.... Illetve két gépre kellene igazából a kombájnra meg egy homlokrakodós 80-as mtz-re, elvileg az is megoldható, de korábban olvastam hogy kpm-re kell vinni egy ilyesmi , az elég nagy baj lenne...
Max 15000/évet mondtak, de még keresgélek hátha van kevesebbért.
Válasz #3698. hozzászólásra
A biztositás mennyibe van,mert nekem is kell rendszám.Kettö darab kocka,egy a gépre egy a pótra...
Válasz #3693. hozzászólásra
Az CK már a múlt idö jele...
Válasz #3697. hozzászólásra
Beszéltem az ok ir telefonom , reg szám , biztosítás,adásvételi, gépkönyv és nem kell hogy szerepeljen benne a motor és alvázszám. Már csak egy gépkönyv kell, de hogy azt honnan szerzek nem tudom.
Válasz #3695. hozzászólásra
CS. megye. Majd hétfőn megyek az OK irodába és okosabb leszek. Szólok mihelyt tudok valamit!
Válasz #3695. hozzászólásra
Az itt szerintem nem nagyon lesz publikus!Nehéz az út!!!!A könnyebb meg itt nehezebb!
Válasz #3694. hozzászólásra
Melyik megyében csináltatod, mi kellett hozzá, esetleg mennyibe került, köszi 
Erről a zöld rendszámról írhatnál pár szót ha meglesz