Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR414.08 FtUSD401.61 FtCHF440.53 FtGBP496.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz 76béci #25349. hozzászólásáraÜdv. Nálam a váltóban van egy nívó pálca,és az jelzi a szintet.Nekem közös a váltó,és a hidraulika rész!Ezért amikor az ülés alatti részen felöntöm a rendszert azt a nívót kell néznem.Nemrég cseréltem olajat kb 15 liter ment bele az egész rendszerbe.Amikor leengedtem az olajat elég kevés jött le,akkor vettem észre,hogy a hátsó kerekeknél a kihajtásnál,legalul van mind a két oldalon egy-egy csavar.Azokat kitekerve folyt ki az összes olaj.
A kérdés változatlan hátha valaki tud valami adatot.
Yanmar KE 3-4 vagy Mitsubishi MT 155-156 tulajdonosok valaki már cserélt köztetek váltóolajat ha igen kinek mennyi olaj volt benne vagy ha valaki tud leírást annak külön köszönöm ha megossza velem.
Válasz lackó42 #25345. hozzászólásáraSzia.
Írtam,hogy még befedem a trágyát.De igazad lehet úgy hogy széjjelebb húzom befedés előtt.Köszönöm a jó tanácsot.
Üdv. Mindenkinek! Ma én is dolgoztam egy kicsit. Kiszedtük a zöldségeket, de nem ásóval, hanem hirtelen gondolattól vezérelve Japán trakival+ lazítóval (ezt így derék kímélőbb megoldásnak tartottam) Csináltam nektek videókat is. (egy kis esti csemegének megteszi) lazító 1éslazító 2
Válasz puccer #25333. hozzászólásáraÍgy télire rakva ez a trágyázás hoz magával veszélyeket is. A trágyának magasabb belső hűmérséklete miatt kártevők átvészelhetik a telet, ráadásul rossz helyen: a fák tövénél. Javaslatom: 1. fedd be a trágyát földdel. 2. ne közvetlenül a tövéhez rakd, hiszen a hasznosulás úgyis hónapok múlva kezdődik amikoris a gyökérzet kifelé terjed. Várható lombszélességben trágyázz. Szerintem.
Akit érdekel van egy ilyenem tudom nem japán trakira való de hátha van valakinek ismerősök között akinek kellene egy iéyen.
A 3 fontos mérete síntávolság 330mm sínszélesség 30mm rögzítő csap átmérő 25mm
Húú de viccesek az urak! Dallas Boby? Tablettás? Meg miegymás De olcsóbb ám a Dallas Boby nélkül! Meg a tablettás bor is olcsóbb! Na jól van, lesz még nekem 4x4-em de akkor nektek annyi mert mindegyitek trakiját elhúzom vele! (Tuningmatricát teszek rá hogy több lóerős legyen, megiszok 10 sört hogy stabilabb legyek négykézláb, meg benzint tankolok bele)No de sebaj így is kedvellek Benneteket!!! De addig is !
Én voltam, megnéztem a solti Rexxton telepet.
Drágák a trakik és öregek. Ha fiatalabbak, akkor pedig arany ár a köbön. Sok trakin a gumik kirepedve. Én nem javasolom.
Az árakat láthatod. Hónapok óta nem kelnek el a gépeik.
Üdv az uraknak.
Ma dolgozgattam egy kicsit meló után! Bár felénk eléggé lógott az eső lába,de szerencsére nem esett délután. Sikerült széthordanom a trágyát a diófákra.Érkezés a tetthelyre.
Yanmar KE 3-4 vagy Mitsubishi MT 155-156 tulajdonosok valaki már cserélt köztetek váltóolajat ha igen kinek mennyi olaj volt benne vagy ha valaki tud leírást annak külön köszönöm ha megossza velem.
Nekem nincs olyan lábmunkám mint Roda Scottnak volttehát nekem a 4 kerék mindig nagy biztonságot adott,főleg hogy a tanyám megközelítése a meredek út miatt felér egy off road szakasszal,felfelé max üres pót,és minden bekapcsolva.
Lefelé is jól jött az összkerék meg a bátorság.
Persze belőlem meg csak az egy kerék hiányzik...tudjátok amelyik a többit hajtja
Válasz AGROKID #25324. hozzászólásáraKöszönöm a segítségedet. Hétvégén érkezik a gép, egy Yanmar Fx28D. Keresgélek, honnan, milyet rendeljek. Szűrő most CAPA cp175 van rajta. nem nagyon találtam eddig ilyet, de csak-csak lesz valami.
Üdvözlök mindenkit!Érdeklődöm hogy a hydraulikus fuggesztő lakatot,lehet valamilyen módon rögziteni,hogy az ásógép működés közben ne mozgassa fel-le a dugattyút a hengerben?
jobb oldala fel-le mozog !Mitsubishi mt 245d tipusú gépem van.Nem igazán tudom kezelni a vezérlést!Válaszokat előre is köszönöm
Válasz Józsi074 #25310. hozzászólásáraOlyan mint a motorolaj abból is 100+1 féle van csak annyi, hogy a motorba motorolaj a váltóba váltó olaj kerüljön. Dexron III, milyen gyártó szerintem mindegy. Árban mit bírsz el mert elég jó áruk van ezeknek.
Szűrő meg szám szerint a megfelelő.
Válasz kokesz74 #25322. hozzászólására
Igen-igen! Itt van ám az igazi kihívás, meg izgalom,és adrenalin! (persze teljes mértékben elismerem a 4x4-et, de "csak" erre futotta akkor)
Válasz -salátás- #25319. hozzászólásáraÜdv.! A félféket nem véletlenül találták ki, és alkalmazzák majdnem minden traktoron. Ha tudod gyakorold a használatát (kormány és pedál összhang az egész) Én úgy csinálom hogy fordítok felet a kormánykeréken, pedál le, és továbbfordítom. Nekem így vált be. (mondom ezt persze nem oktatási célzattal)
Van rajta mankókerék, de sanszos hogy én nem tudtam rendesen beállítani.
A félfékes fordulgatás biztos jó, de az csak kényszermegoldás, én szeretem hogyha eltekerem a kormányt akkor fordul is a gép.
Félre ne érts nem oktatni akarlak,csak 1-2 dolgot tanácsolni!!Nekem is egy c-172-es hinóm van,ami szerintem a te gépeddel egyforma méretű! Nekem akár milyen puha talajon félfékkel teljesen probléma mentesen fordul és a szántással sincs semmi nehézségem pedig az én trakim "csak" kétkerekes!!Szerintem nálad az ekebeállítással vannak gondok vagy nincs az ékéden mankókerék!!Próbáld meg állítgatni az ekét mert nem szabad neki sem kiemelni,sem belehúzni az ekét,ha minden jó!!!!
Válasz Lecsó81 #25316. hozzászólásáraÜdv.
Nekem egy 15LE 4*4-es gépem van,és leginkább csak homokon dolgozom vele ( a dió ültetvényem is homokos talajon van).Tettem előre 100kg súlyt,és így fel tudok vele emelni 300kg a szállítókerettel.De kell a 4*4 ,mert ahogy a többiek is írták nehéz vele homokban kanyarodni mert eltolja az elejét.Néha még a talajmaró is megfogja,és akkor is kell kapcsolni a 4*4 et.Én is azt javaslom,ha teheted akkor ilyen gépet vegyél!
Mindenkinek köszönöm szépen a hasznos hozzászólásokat. Most már célirányosan tudok keresni.
A solti kerekedésről esetleg valakinek tapasztalat?
(Rexxton trade)
Válasz 74 Misi #25295. hozzászólásáraMisikém!
Szilváson elmarad az ebéd:))?
Vagy mivel a harangot elhoztad,kolompolni fogsz?
Én ebbe kérem a sört a talin majd!
Szia Lecsó!
Ha homokon fogsz"dúrkálni" kell az összkerék!Szántásnál mindenképp,de ha kanyarodsz még más műveletnél pl zúzó stb is tolja az elejét..
én nehezebb rakománynál is bekapcsoltam főleg hogy dimbes-dombos vidéken közlekedtem.
Szóval 4*4 !! négykézláb stabilabb
Ha kisebb trakit veszel ne spórolj a 4x4-en.
Nekem egy 14 lovas Hinomoto-m van és bizony összkerék nélkül egyszerűen nem lehet vele kanyarodni homokban, mert csak túrja a földet, de nem fordul.
Szántás nekem nem jött be mivel nagyon rövid a traktor és a legkisebb egyenetlenségnél is kiemeli az ekét vagy nagyon belehúzza a földebe, de valszeg én is béna vagyok hozzá
Vonóerőben pedig nagyon ott vannak ezek a kis trakik főleg ha van 4x4.
A lovas kocsit sík területen már egy 15 lovas gép is elbírja.Itt az utcánkban, egy Rába 15 pöfékel, a lovaskocsi előtt elég sűrűn.Jó magasra volt pakolva idén aratáskor bálával, szépen ballagott vele.
Az 1ha-os birtokot 15-16LE géppel már meg tudod majd művelni.Amennyiben csak könnyebb munkára kell,homokra nem is muszáj összkerekes gép.Persze ha belefér a költségvetésbe célszerűbb a nagyobb, és a 4*4-es traki.
Sok sikert a vásárláshoz,találsz utalást bőven,a géped kiválasztásához,ha elolvasod a fórumot.
Válasz Lecsó81 #25311. hozzászólásáraSzia! Üdvözlet a fórumon. Traktor ügyében sok jó tanácsot fogsz kapni, többen is serénykednek, kertészkednek homokos talajon.
A lovas kocsi témához: nekem is van (Szentendrei hosszú speniter), én is azért vettem, hogy a trakival húzogassam. Nincs is vele baj amíg húzni kell, az idén 14 mázsa árpát húztam haza rajta aratáskor. De ha fékezni kell, akkor már kissé más a helyzet, tehát a nagyobb lejtőket szerintem felejtsd el, hacsak nem csinálsz ráfutó féket (nekem nincs). Az átalakításnál figyelj arra, hogy a lovaskocsi húzópontja (magassága) a trakeszhoz képest magasan van, erre figyelj, ha a vonó háromszöget csinálod.
Jó vételt, sok sikert a trakeszhoz.
Sziasztok,
Új vagyok még ezen a fórumon, a Duna-Tisza közén gazdálkodom.(1 ha.) Kistraktor vásárlás előtt állok. A fórumon, a kapcsolódó témákat már átolvastam az elmúlt hetekben, már csak az a kérdésem maradt, hogy homokos talajra hány lóerős trakit vegyek? Egy éves bodzásom van, abban kellene talajmarózni. Krumpli illetve paprikaföld gépi munkáit elvégezni, illetve néha egy kis szántás. Érdekelne még továbbá, hogy vontatás szempontjából szóba jöhet-e kissé átalakított lovas kocsi?
Egyébként nagyon jó a fórum, rengeteg hasznos információt tudtam eddig meg belőle. (Csak kb. 100 oldalt volt kapacitásom átolvasni) válaszokat előre is köszönöm.
Tisztelettel: Lecsó
Válasz 74 Misi #25284. hozzászólásáraSziasztok.Hát a nagygéppel így, de a kicsivel felesleges, mert az a 20 centi ami kimarad, az ugyis a kerítés, fal melletin üres rész amit csak kapálnak.Amugy a profitól messze van, mert elsőnek sarkon járatva az utolsó fejjel befelé kéne dobatni, beálni jobbal a barázdába, és normál beállítással vissza.Na akkor van megforgatva egészen a széléig.Feltéve hogy az eke elviszi a traki nyomát
35454 hozzászólás
Válasz Felvidéki67 #25336. hozzászólására
Válasz puccer #25352. hozzászólásáraIgen, csak nekem nem nivó pálca van, hanem csavarok az alsó és felső szinten.
Válasz krizol #25350. hozzászólásáraÜdv.
Akkor neked is közös a váltó és a hidraulika rész!?
Válasz 76béci #25349. hozzászólásáraÜdv. Nálam a váltóban van egy nívó pálca,és az jelzi a szintet.Nekem közös a váltó,és a hidraulika rész!Ezért amikor az ülés alatti részen felöntöm a rendszert azt a nívót kell néznem.Nemrég cseréltem olajat kb 15 liter ment bele az egész rendszerbe.Amikor leengedtem az olajat elég kevés jött le,akkor vettem észre,hogy a hátsó kerekeknél a kihajtásnál,legalul van mind a két oldalon egy-egy csavar.Azokat kitekerve folyt ki az összes olaj.
Válasz 76béci #25349 hozzászólás
Üdv!
Nekem 18-as Micsum van.12-15L megy a váltóba!
A kérdés változatlan hátha valaki tud valami adatot.
Yanmar KE 3-4 vagy Mitsubishi MT 155-156 tulajdonosok valaki már cserélt köztetek váltóolajat ha igen kinek mennyi olaj volt benne vagy ha valaki tud leírást annak külön köszönöm ha megossza velem.
Válasz lackó42 #25345. hozzászólásáraSzia.
Írtam,hogy még befedem a trágyát.De igazad lehet úgy hogy széjjelebb húzom befedés előtt.Köszönöm a jó tanácsot.
Válasz BanDom #25346. hozzászólására
Én is próbálok mindent úgy tervezni, hogy minél könnyebb legyen és a traktor is legyen kihasználva.
Üdv. Mindenkinek! Ma én is dolgoztam egy kicsit. Kiszedtük a zöldségeket, de nem ásóval, hanem hirtelen gondolattól vezérelve Japán trakival+ lazítóval (ezt így derék kímélőbb megoldásnak tartottam) Csináltam nektek videókat is. (egy kis esti csemegének megteszi) lazító 1éslazító 2
Válasz puccer #25333. hozzászólásáraÍgy télire rakva ez a trágyázás hoz magával veszélyeket is. A trágyának magasabb belső hűmérséklete miatt kártevők átvészelhetik a telet, ráadásul rossz helyen: a fák tövénél. Javaslatom: 1. fedd be a trágyát földdel. 2. ne közvetlenül a tövéhez rakd, hiszen a hasznosulás úgyis hónapok múlva kezdődik amikoris a gyökérzet kifelé terjed. Várható lombszélességben trágyázz. Szerintem.
Lackó
Akit érdekel van egy ilyenem tudom nem japán trakira való de hátha van valakinek ismerősök között akinek kellene egy iéyen.
A 3 fontos mérete síntávolság 330mm sínszélesség 30mm rögzítő csap átmérő 25mm
Mai munkám.
Szőlősorköz művelés
Válasz Geresz1 #25327. hozzászólásáraÜdv!
Az olyan zord terepviszonyokhoz igényeljél egy bernáthegyit, demizsonnal a nyakában!
Válasz AGROKID #25340. hozzászólásáraA kettős működésű munkahengert (függesztő rúd) nyomhatja össze?
Válasz lengyel.sandor #25325. hozzászólásáraLehet kicsit fáradt vagyok, de mit emelget az ásógép?
Nekem is van ásógépem, de semmi bajom nincs munka közben.
Húú de viccesek az urak!
Dallas Boby? Tablettás? Meg miegymás 
De olcsóbb ám a Dallas Boby nélkül! Meg a tablettás bor is olcsóbb!
Na jól van, lesz még nekem 4x4-em de akkor nektek annyi
mert mindegyitek trakiját elhúzom vele! (Tuningmatricát teszek rá hogy több lóerős legyen, megiszok 10 sört hogy stabilabb legyek négykézláb, meg benzint tankolok bele)
No de sebaj így is kedvellek Benneteket!!! De addig is 
!
Válasz Felvidéki67 #25336. hozzászólásáraVagy mint a bor tabletta nélkül.
Válasz Lecsó81 #25316. hozzászólásáraSzia Lecsó!
Én voltam, megnéztem a solti Rexxton telepet.
Drágák a trakik és öregek. Ha fiatalabbak, akkor pedig arany ár a köbön. Sok trakin a gumik kirepedve. Én nem javasolom.
Az árakat láthatod. Hónapok óta nem kelnek el a gépeik.
Válasz Bencsiki #25328. hozzászólásáraMint a fórum Geresz nélkül
Válasz Bencsiki #25328. hozzászólásáraMintha nem is olvastam volna semmit!!
UI:Bobyt mindíg is utáltam !!
Még jön a vadháló,meg egy kicsit betakargatom földel a ganyét,oszt jó van.
A tett színhelyén elhelyezve.
A ganyé felpakolva.
Üdv az uraknak.
Ma dolgozgattam egy kicsit meló után! Bár felénk eléggé lógott az eső lába,de szerencsére nem esett délután. Sikerült széthordanom a trágyát a diófákra.Érkezés a tetthelyre.
Yanmar KE 3-4 vagy Mitsubishi MT 155-156 tulajdonosok valaki már cserélt köztetek váltóolajat ha igen kinek mennyi olaj volt benne vagy ha valaki tud leírást annak külön köszönöm ha megossza velem.
Sziasztok
Akinek még kéne váltvaforgató eke annak itt az agroinformon hirdetnek egy 50cm-es fogásút.
Itt
Egy telefont esetleg megnézést megérhet...
Válasz Geresz1 #25327. hozzászólásáraA Japán trakesz öszkerék nélkül olyan, mint a Dallas Boby nélkül!
Válasz BanDom #25323. hozzászólásáraSziasztok!
tehát nekem a 4 kerék mindig nagy biztonságot adott,főleg hogy a tanyám megközelítése a meredek út miatt felér egy off road szakasszal,felfelé max üres pót,és minden bekapcsolva.
.
Nekem nincs olyan lábmunkám mint Roda Scottnak volt
Lefelé is jól jött az összkerék meg a bátorság
Persze belőlem meg csak az egy kerék hiányzik...tudjátok amelyik a többit hajtja
Válasz AGROKID #25324. hozzászólásáraKöszönöm a segítségedet. Hétvégén érkezik a gép, egy Yanmar Fx28D. Keresgélek, honnan, milyet rendeljek. Szűrő most CAPA cp175 van rajta. nem nagyon találtam eddig ilyet, de csak-csak lesz valami.
Üdvözlök mindenkit!Érdeklődöm hogy a hydraulikus fuggesztő lakatot,lehet valamilyen módon rögziteni,hogy az ásógép működés közben ne mozgassa fel-le a dugattyút a hengerben?
jobb oldala fel-le mozog !Mitsubishi mt 245d tipusú gépem van.Nem igazán tudom kezelni a vezérlést!Válaszokat előre is köszönöm
Válasz Józsi074 #25310. hozzászólásáraOlyan mint a motorolaj abból is 100+1 féle van csak annyi, hogy a motorba motorolaj a váltóba váltó olaj kerüljön. Dexron III, milyen gyártó szerintem mindegy. Árban mit bírsz el mert elég jó áruk van ezeknek.
Szűrő meg szám szerint a megfelelő.
Válasz kokesz74 #25322. hozzászólására
(persze teljes mértékben elismerem a 4x4-et, de "csak" erre futotta akkor)
Igen-igen! Itt van ám az igazi kihívás, meg izgalom,és adrenalin!
Válasz BanDom #25320. hozzászólásáraHajrá 17lóerős-kétkerék hajtásúak!!!!
Válasz -salátás- #25319. hozzászólásáraÜdv.! A félféket nem véletlenül találták ki, és alkalmazzák majdnem minden traktoron. Ha tudod gyakorold a használatát (kormány és pedál összhang az egész) Én úgy csinálom hogy fordítok felet a kormánykeréken, pedál le, és továbbfordítom. Nekem így vált be. (mondom ezt persze nem oktatási célzattal)
Válasz kokesz74 #25318. hozzászólásáraÜdv.! Ezt a hozzászólást csak megerősíteni tudom! (nekem is ez a tapasztalat)
Válasz kokesz74 #25318. hozzászólásáraSzia!
Van rajta mankókerék, de sanszos hogy én nem tudtam rendesen beállítani.
A félfékes fordulgatás biztos jó, de az csak kényszermegoldás, én szeretem hogyha eltekerem a kormányt akkor fordul is a gép.
Válasz -salátás- #25314. hozzászólásáraSzia salátás!
Félre ne érts nem oktatni akarlak,csak 1-2 dolgot tanácsolni!!Nekem is egy c-172-es hinóm van,ami szerintem a te gépeddel egyforma méretű! Nekem akár milyen puha talajon félfékkel teljesen probléma mentesen fordul és a szántással sincs semmi nehézségem pedig az én trakim "csak" kétkerekes!!Szerintem nálad az ekebeállítással vannak gondok vagy nincs az ékéden mankókerék!!Próbáld meg állítgatni az ekét mert nem szabad neki sem kiemelni,sem belehúzni az ekét,ha minden jó!!!!
Válasz Lecsó81 #25316. hozzászólásáraÜdv.
Nekem egy 15LE 4*4-es gépem van,és leginkább csak homokon dolgozom vele ( a dió ültetvényem is homokos talajon van).Tettem előre 100kg súlyt,és így fel tudok vele emelni 300kg a szállítókerettel.De kell a 4*4 ,mert ahogy a többiek is írták nehéz vele homokban kanyarodni mert eltolja az elejét.Néha még a talajmaró is megfogja,és akkor is kell kapcsolni a 4*4 et.Én is azt javaslom,ha teheted akkor ilyen gépet vegyél!
Mindenkinek köszönöm szépen a hasznos hozzászólásokat. Most már célirányosan tudok keresni.
A solti kerekedésről esetleg valakinek tapasztalat?
(Rexxton trade)
Válasz 74 Misi #25295. hozzászólásáraMisikém!
?
Szilváson elmarad az ebéd:))
Vagy mivel a harangot elhoztad,kolompolni fogsz?
Én ebbe kérem a sört a talin majd!
Szia Lecsó!
Ha homokon fogsz"dúrkálni" kell az összkerék!Szántásnál mindenképp,de ha kanyarodsz még más műveletnél pl zúzó stb is tolja az elejét..
én nehezebb rakománynál is bekapcsoltam főleg hogy dimbes-dombos vidéken közlekedtem.
Szóval 4*4 !! négykézláb stabilabb
geresz
Válasz Lecsó81 #25311. hozzászólásáraÜdv!
Ha kisebb trakit veszel ne spórolj a 4x4-en.
Nekem egy 14 lovas Hinomoto-m van és bizony összkerék nélkül egyszerűen nem lehet vele kanyarodni homokban, mert csak túrja a földet, de nem fordul.
Szántás nekem nem jött be mivel nagyon rövid a traktor és a legkisebb egyenetlenségnél is kiemeli az ekét vagy nagyon belehúzza a földebe, de valszeg én is béna vagyok hozzá
Vonóerőben pedig nagyon ott vannak ezek a kis trakik főleg ha van 4x4.
Válasz Lecsó81 #25311. hozzászólásáraSzia.
A lovas kocsit sík területen már egy 15 lovas gép is elbírja.Itt az utcánkban, egy Rába 15 pöfékel, a lovaskocsi előtt elég sűrűn.Jó magasra volt pakolva idén aratáskor bálával, szépen ballagott vele.
Az 1ha-os birtokot 15-16LE géppel már meg tudod majd művelni.Amennyiben csak könnyebb munkára kell,homokra nem is muszáj összkerekes gép.Persze ha belefér a költségvetésbe célszerűbb a nagyobb, és a 4*4-es traki.
Sok sikert a vásárláshoz,találsz utalást bőven,a géped kiválasztásához,ha elolvasod a fórumot.
Én csak ennyit mondok:
Válasz Lecsó81 #25311. hozzászólásáraSzia! Üdvözlet a fórumon. Traktor ügyében sok jó tanácsot fogsz kapni, többen is serénykednek, kertészkednek homokos talajon.
A lovas kocsi témához: nekem is van (Szentendrei hosszú speniter), én is azért vettem, hogy a trakival húzogassam. Nincs is vele baj amíg húzni kell, az idén 14 mázsa árpát húztam haza rajta aratáskor. De ha fékezni kell, akkor már kissé más a helyzet, tehát a nagyobb lejtőket szerintem felejtsd el, hacsak nem csinálsz ráfutó féket (nekem nincs). Az átalakításnál figyelj arra, hogy a lovaskocsi húzópontja (magassága) a trakeszhoz képest magasan van, erre figyelj, ha a vonó háromszöget csinálod.
Jó vételt, sok sikert a trakeszhoz.
Sziasztok,
Új vagyok még ezen a fórumon, a Duna-Tisza közén gazdálkodom.(1 ha.) Kistraktor vásárlás előtt állok. A fórumon, a kapcsolódó témákat már átolvastam az elmúlt hetekben, már csak az a kérdésem maradt, hogy homokos talajra hány lóerős trakit vegyek? Egy éves bodzásom van, abban kellene talajmarózni. Krumpli illetve paprikaföld gépi munkáit elvégezni, illetve néha egy kis szántás. Érdekelne még továbbá, hogy vontatás szempontjából szóba jöhet-e kissé átalakított lovas kocsi?
Egyébként nagyon jó a fórum, rengeteg hasznos információt tudtam eddig meg belőle. (Csak kb. 100 oldalt volt kapacitásom átolvasni) válaszokat előre is köszönöm.
Tisztelettel: Lecsó
Válasz AGROKID #25308. hozzászólásáraKöszi.
Konkrétan ezt a Hexol gyártmányt használod, vagy másik is jó ami ATF Dexron III? Például ez? Milyen szűrőt raktál fel?
http://olajbazis.hu/termekoldal/hu/valto_szervo_olaj?cikkkod=ATF+DEXRON+IIID+4L
Válasz hspityu #25286. hozzászólásáraNo ennek örülök. hányadikkal viszi?
majd ha minden okés lesz egy rövid videót megnéznék róla :D
Válasz Józsi074 #25287. hozzászólásáraHali, Dexron III.
http://www.jofogas.hu/pest/ATF_Dexron_II_es_III_automata_sebvalto_olaj__20_literes_33632978.htm?first=1
Válasz 74 Misi #25284. hozzászólásáraSziasztok.Hát a nagygéppel így, de a kicsivel felesleges, mert az a 20 centi ami kimarad, az ugyis a kerítés, fal melletin üres rész amit csak kapálnak.Amugy a profitól messze van, mert elsőnek sarkon járatva az utolsó fejjel befelé kéne dobatni, beálni jobbal a barázdába, és normál beállítással vissza.Na akkor van megforgatva egészen a széléig.Feltéve hogy az eke elviszi a traki nyomát
Válasz patek75 #25305. hozzászólásáraAjándék volt.
Válasz 74 Misi #25295. hozzászólásáraSzia! Szabad tudni hogy mennyi pénz volt?