Hirdetés
Fórum
Hamisított kínai láncfűrész és egyéb minden...
Létrehozta: jancsi & , 2009-12-11 20:34:25
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Hirdetés
!["Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével](https://static.agroinform.hu/data/cikk/7/7103/cikk_77103/horvathgyozo-lead_jpg_fill_540x300_0.webp ""Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével")
"Kétszer ad, aki most gyorsan ad!" – interjú Horváth Győzővel, a CIB Bank agrárszakértőjével
Extra forrásoldali kedvezmény is lehetséges.
1310 hozzászólás
Elképedve halottam, hogy már 12 ezer forintért is lehet venni 45 - 50 köbcentis Kínai fűrészeket. Vett valaki mostanában ilyen fűrészt ? Mekkora lehet ezeknek az élettartama ? Egy vezető + lánc kerül ennyibe. 2 éve ellopták a Still fűrészeimet, csak egy MS 170 -et vettem utána, de szükségem lenne egy nagyobb fűrészre is. Évente 2 napot van rá szükség, nem biztos, hogy megéri 150 - 200 -ért komoly fűrészt vennem.
Válasz #306. hozzászólásra
nekem is sok gondom van vele 8 éves pedig csak olyan évi 30-40m3 fát vág össze java meló a két méteres ketté 15m3 kugliz ill. barkács munkára
4 éve vettem 16ért egy kínait na annak még eddig semmi baja
nagyot azóta csak combos derekakra használom de így is cumi
Válasz #307. hozzászólásra
Mi most ezt használjuk, 10 lityit már eltoltunk belőle és jónak tűnik. Árban is nagyon jó. LINK
Válasz #306. hozzászólásra
ne is mond.
újrahasznosított használt motor/egyébb olaj kicentrifugázva.
kiülepszik belőle a trutyi szépen. használhatatlan ipari munkához.
néha van akciósan hordós hajtóműolaj, inkább azt javaslom. aki meg nem használ el 10 literse egy évben annak jó az épp akciós mol os olaj is. aki kicsit rámenősebb az megtudja úgy venni bármelyik kúton hogy minden második flakon féláron van. valami 700 forintra jön ki literje legrosszabb esetben. ha van akciós hordós akkor 550-600 közé.
az legalább bennmarad a vezetőben, és végzi a dolgát. nem hagyja hogy a vezető hornya kikopjon, megmégjen a lánc. egyik azért fontos mert ha kitágult akkor lehetetlen egy idő után vágni vele, másik azért mert ha felmelegszik a lánc akkor hamar kimegy az éle. aztán megreszeled, és az már többé nem lesz értelmes lánc. behozza magát igazából.
ezeken a benzineken meg sírni tudnék, szétzabál mindent :(
Válasz #302. hozzászólásra
Van benne. Drótból hajtasz egy kampót és azzal ki tudod pecázni, lehúzod a csőről és féktisztítóval először belülről kifelé alaposan kifújatod. Arra figyelj, ha leteszed hosszabb időre akkor nem szabad benne hagyni az olajat, mert a mostani lánckenő olajak ugyan úgy mint a benzin, megposhad. Zselés trutymák darabok válnak ki belőle.
Amúgy nem egy bevált típus, felénk akik vették pár év alatt lecserélték.
Válasz #302. hozzászólásra
Hogy ellenőrizted az olajszivattyút ? Levetted a vezetőt ? MS 170 -esnél valami gumicső kikeményedett, és akkor sem volt olajzás.
Válasz #303. hozzászólásra
köszi akkor holnap kiöntöm az olajat és kiveszem
Válasz #302. hozzászólásra
sthileket annyira nem ismerem, de más gélpeken szokott lenni.
magában az olajtartályban van gumicső az enyémekben ahonnan az olajat szívják, a végébe van a szűrő. úgy mint az üzemanyagnál.
olyan kérdésem lenne hogy MS270-es ahol a lánckenőt szívja van szűrő?
mert nem olajoz rendesen nyáron volt cserélve(papír szerint) szivattyú most elővettem de nem nyomja éppen csak szivárog.
azt gondoltam nem cserélték ki a szűrőt és az koszos lenne?
Válasz #295. hozzászólásra
Ugyan nem ma kérdezted, de ha aktuális a dolog akkor mondom. Most vettem interforst kérgezőt, használtan. Meg vagyok elégedve vele. Haladós, nincs vele probléma, két emberes a munka. Egyik forgatja, rakja a másik meg a géppel nyomja. Akkor a legjobb ha friss kivágás a fa és még nedves a kéreg, de az sem probléma neki ha már száraz. 260-as stihl már elhajtja kényelmesen.
Nekem 028-as stihlem van. Amire nekem kell, arra tökéletes. Nem nehéz, tüzifát szedni, kertben dolgozni teljesen rendben van! Normális olaj kell bele, rendes adalékkal kell a keveréket csinálni, és naponta kipucolni a légszűrőjét! Más gondom a lánc, meg a lapcsere mellett nem volt vele, pedig már nem mai gyerek!
A román utánzatot is ismerem! Hát mondjuk fejsze helyett jó, ha éppen működik, de geyébként nem!
Videó az első veterán motorfűrész találkozóról és kiállításról. 50 régi gép, közülük sok fel is zúgott Sopronban. :)
Videó >>>
Válasz #296. hozzászólásra
egy olyan normálisabb fűrészzel, legyen az husi vagy sthil, fel lehet elég fát darabolni ahhoz hogy egy életre meglegyen a fűtés télen.
van olyan fűrészem ami ledöntött, leágazott, és méretre vágott már több mint 6000 erdei köbmétert, de még komoly szervi baja nem volt.
csak kopó alkatrészek, az egyetlen ami valamiért hamar adta fel rajta az az olajzó maga. azonkívül semmi. 4. rántásra indul télen/nyáron hidegen, melegen elsőre.
ez a kategória 200 ezer körül van.
otthonra nem ez kell.
arra van 100 körül, ami otthon bőven kiszolgálja az embert egy életre.
vannak elfogadható közepes márkák is már mint az oleomac , olcsóbbak jóval mint a két nagy márka. cserébe nehezebbek.
de ennek otthon kevésbé van jelentősége, nem napi 8 órában húzza az ember az igát vele.
Sziasztok!
Én egy ilyen STIHL 050 AVL típusú láncfűrész adatairól érdeklődnék.
Mikor gyártották őket? mennyit? Akkori és mostani piaci érték?
Mert az interneten nem igazán találok róla túl sok információt.
A válaszokat előre is köszönöm!
Válasz #293. hozzászólásra
A stihl ma is jó. Egyre kevesebb az olyan ember aki ért a fűrészekhez és tudja normálisan kezelni karbantartani őket, és aki tudja hogy a stihlbe is vannak kategóriák és a saját igényéhez valót válasszon. Van 3 db stihl fűrészem, dolgoztam husqvarnákkal meg van egy kínaim. Aki a kinait kitalálta azt egész életében azzal dolgoztatnám, mondjuk döntsön vele :) Meg akik árulják azokat is. Le lehet rongyolni egy stihlt is egy év alatt aztán lehet szidni. Meg kell nézni mivel dolgoznak a profik, stihl és husi a husi kevesebbet fogyaszt a stihlnek meg kevesebb a baja. Nem vagyok stihl b@zi, de ha az ember magának vesz gépet akkor már jót kell venni, ne olyat amit rángatni kell és csak a szívás van vele.
Jah múltkor voltam láncot venni stihl boltba előttem lévő 50 éves körüli emberke a 20 éves fiával visszavitte a külsőre néhány üzemórás 211-es stihlt hogy nem jó, forgatja az eladó megnézi tölt bele benzint pár rántás és megy a gép, ezért tartunk itt ahol, gondolom előtte mindenkinek szidta hordta összevissza. Aki jót akar magának megnézni melyik szerviz és egyben forgalmazó van hozzá a legközelebb a stihl és a husi közül és akkor azt veszi amelyik közelebb van, ezekhez lesz alkatrész 10 év múlva is és olyan ember is aki megcsinálja. Meg ha normálisan karbantartja sokat kibírnak, és nem véletlenül adják hozzá a kezelési utasítást, el kell olvasni, értelmezni, és be kell tartani. Ennyi.
Helló
Egy kis segítség szeretnék kérni tud valaki valamit a fűrészre szerelhető kérgező adapterról? hogy működik bevált technika vagy észrevétel tapasztalat milyen márka a jó van a interfrost és a eder eddig ezeket találtam,de ha tudtok mást az is jó csak jól szuperáljon.Oszlopot akarok kérgezi meg vékonyabb karámfának valót azokhoz jó e.
Köszi a Segítséget
Válasz #291. hozzászólásra
661-es idei modell, úgyhogy nem kell bizonygatni szerintem senkinek az üzemórát, meg, hogy mennyit ment.
Nem olcsó, de jó árban van nálatok!
nekem sthillel az a tapasztalatom hogy régebben nagyon jó gépek voltak.
újabban már.. azért problémás.
én nem azt használok, kollégák mind sthilesek.
sok a gyűrűzés, nemtudom miért kopnak gyorsan.
műanyag részei sem olyan klafák mintsenem voltak.
de ettől független a sthil egy jó márka.
iprai felhasználásra van a java tervezve, tehát nem 50 mázsára.
annak egy életet ki kell bírni házkörül.
oleo fűrészt nem, de kaszát vettek jóismerőseim, láttam fogtam, kipróbáltam, jó gépek.
nagyon sk pénz venni egy rendes masinát.
nagyon olcsó dolog eldobhatót venni.
nem szabad abba a hibába esni hogy nekem úgyis csak egy kicsi munkára kell, itthon kicsit vagdalni, meg talán még stb-...stb..stb...
nincs.
kilehet kínaiból is olyat fogni hogy sose lesz baja.
ilyet is láttam már.
de javában törnek szakadnak.
ami nem kínai és szóüba jöhet:
partner
oleo
sthil
husqvarna.
a piac roppant egyszerűen működik, ha nem veszik meg a jó minőségű gépet, viszont a rosszat viszik mint a cukrot, akkor rosz gépeket fognak árulni. a kereslet irányítja a kínálatot.
mert ha oylat kínál a kereskedő amire nincsen kereslet, akkor éhendöglik.
értem azt is hogy szegény ember azzal főz amije van.
de amint lehet szépen kell venni egy rendes becsületes gépet.
valamire való fakitermelők még idejében cserélnek le gépeket,
ha van aki ismerős akkor onnan lehet nagyonis megfizethető áron iprai berendezést venni.
olyat is tudok aki fogta magát és az ismerősökkel beszélte meg hogy segítsenek neki megvenni egy rendes gépet, cserébe első szezonban nem kért pénz a tüzifa kuglizásért.
http://www.husqvarna.com/hu/forest/products/xp-saws/543-xp/#specifications
ilyet vett, méregdrága egyszerű embernek.
szerencsére emgtudta oldani, életben nem lesz neki baja attól az évi 2-3 kamion fától amit feldarabol.
nekem van olyan 346 xp fűrészem amiben már benne van minimum 6 ezer erdei köbméter fa döntése, galyazása, darabolása.
460 as sthil is elnyűhetetlen kategória, és használtan kitermelő brigádoktól is megvehető, elterjedt típus.
nagyjából a bolti ár harmada amiért szokták őket lepasszolni.
nem mondom van hogy kell rá költeni, gyertya, gyűrű, tűgörgők, karburátor membrán készlet. de még az is sokszorta jobb és olcsóbb vétel mint évente egy kínai ami lezabálja a gatyát az emberről, és ráz mint a 380.
nem ingyen,csak ez az én véleményem volt. egy boltban leakcióznak párat,azt értem,h. olcsóbb,valamivel, amúgy a kicsit én is akciósan vettem. be inditva sem volt.de mint irod,h. vett,azt olcsóbban adod,keveset használt,arra értem a véleményem,h. sok érte. bizti sokan mást gondolnak. sok sikert az eladáshoz,de vhogy szkeptikus vagyok,.
MS 441 C-M új ára 290 ezer mi nem egészen egy évesen adjuk 170-ért.
Ingyen kéne vagy mi?
MS 661 C-M új ára a két vezetővel és a két lánccal 390 ezer! A gép másfél hónapos! 2014 Aug. 22.-én lett véve, itt a számla az asztalomon! Mi ezt adjuk 240-ért.
Mi ezen a drága?
üdv! nekem van egy 064 es,meg egy 230as. ha jól emléxem az az utóbbi új számozásu,lhet,h. rosszul is irtam. ezt újan vettem. láncon kivül,a kicsin volt egy 2000ftos szelep szerüség cserélve. bocs,de szerintem kicsit drágán irod az árakat. ugyanis, használt,az olyan kategória,h. elhiszem,de mi van,ha ..... az üzemórát, mia alapján tudni? szerintem drágák.
Válasz #288. hozzászólásra
Hello!
MS 441 C-M - 170 ezer
Jó állapotú 45cm-es Stihl Rollomatic E vezetővel és Stihl Rapid Micro 3 lánccal, plusz 1 vadi új Stihl Rapid Super 3 lánc.
MS 460 - 120 ezer
Jó állapotú 45cm-es Stihl Rollomatic E vezetővel és Stihl Rapid Super 3 lánccal.
MS 660 - 140 ezer
Jó állapotú 71cm-es Stihl Rollomatic ES Light vezetővel és Rapid Super 3 lánccal.
MS 661 C-M - 240 ezer
Szinte új 50cm-es Stihl Rollomatic ES vezetővel és Stihl Rapid Super 3 lánccal. Plusz vadi új 80cm-es Stihl Rollomatic ES Light vezetővel és Stihl Rapid Super 3 lánccal.
Egyik gép sem lefingott vacok. Rendszeresen karbantartott, szervizelt, megbecsült gépek. Mind hiba mentes és azonnal munkára fogható. A 661 C-M mindössze kb. 2 üzemórát ment, olyan mint az új, még garanciás! A 441 C-M is alig-alig volt használva.
Csak Stihl 2T olajjal és lánckenő olajjal voltak használva. Az összesnek megvan minden papírja és számlája.
A gépekhez ajándékba járnak tartozékok. Gyertyakulcsok, láncreszelők, reszelő vezetők, láncvédők, néhány pótalkatrész, stb.
Válasz #286. hozzászólásra
441 től felfelé tudnál árat?
Válasz #282. hozzászólásra
Több mint tíz éve nyúzok egy ilyen fűkaszát, és még mindig - ahogy mondani szokták - "pöcc-röff". Ennyi idő alatt egy kuplung volt, pár berántó zsinor, légszűrő betét, két damilos fej, meg nemrég a forgattyús ház tömítés. (pasztázás)
Sokat damilozik, tárcsázik is, és néha láncfűrészes fejjel is dolgozik.
Van egy ilyen fűrészem is, de az keveset futott eddig.
Hello!
Akit esetleg érdekel vannak eladó láncfűrészek jó áron.
2007-es Stihl MS 180 C láncfűrész
2012-es Stihl MS 201 T láncfűrész (egykezes)
2013-as Stihl MS 261 C-M láncfűrész
2013-as Stihl MS 441 C-M láncfűrész
2007-es Stihl MS 460 láncfűrész
2008-as Stihl MS 660 láncfűrész
2014-es Stihl MS 661 C-M láncfűrész (kb. 2 üzemórát ment!)
Bővebb infóért kérdezz itt vagy üzenetben.
Válasz #284. hozzászólásra
nekem az eredeti stihllel is majdnem ilyen rosszak a tapasztalataim, vettem újan egy ms 270-et néhány éve. 3x volt szervízben mert melegen nem indult rendesen. Nem tudták kimérni hogy a trafó a rossz. Végig magas volt az alapjárat mert ha lejjebb vettem akkor állandóan megállt.
Ezeken az összesen gyári hibás volt a trafó meg még sok minden.
Egy sufni szerelő kapásból megmondta a baját és a trafót kicserélve jó lett. Persze a trafót nem a stihl adta hanem 20 kilóért meg kellett venni.
Mondta a szerelő hogy adjam el mert egy kalap xart nem ér de én nem hallgattam rá.
A második lánc volt fönn a gépen mikor alapjáraton egyet nyikkant és leállt. Mikor szétszedtem akkor néztem nagyot, letört a főtengely vége amin a lendkerék van. Még a lendkereket is cserélni kellett volna. Bevittem a stihlbe, hogy mi van ilyenkor. Ott közölték hogy ezek ilyenek, nem igazán érdemes javítani. Vegyek egy újat, van éppen akciós.
Otthagytam őket aztán mérgemben vettem inkább egy xp-t.
Hát igen a silány kínai fűrészekről nekem is vannak tapasztalataim sajnos.
Írnom kellett erről a "jó"kis szerkezetről mert annyira bosszantó,hogy lehet ennyire silány minőségű cuccot egyáltalán eladásra kínálni.
Kezdem az elején.Én is vettem egy ilyen fűrészt bár nem vagyok rá büszke de kellett a gép sűrgősen s pénz híján ezt tudtam felhajtani.Az első használat még csak csak elment,viszont ette a benzint rendesen de még így is örültem,hogy ez is van.Majd kezdődtek a bajok azzal,hogy először csak nem indult be.Kínlódások és szitkozódás sorozata után végre elindult majd egyre jobban kezdett húzni a gép s egyszer hírtelen megakadt.Szétszedés.... majd kiderült eltört a hajtókar.pfffff.Nem lehet okom panaszra mert egy szezont kibírt úgy ,hogy összevágtam kb 50 mázsa fát.:)))))Na mondom majd én megjavítom.A neten halom szám árulják hozzá az alkatrészt és hát nem cicóztam mindjárt vettem hozzá egy komplett motort gondolván minek kínlódjak a szétszedéssel ha töredék áron beszerezhető maga az erőforrás.
Beszerelés után favágás majd egy óvatlan pillanatban megint megállt a gép,mintha megszorult volna.Belém ütött az ideg már megint hajtókar?....Levettem a lánc felöli burkolatot és látom eltört a kuplung rögzítő csavar.Mi a fészkes kínai nyavaja van ezzel már?
Levettem a kuplungot bár nem volt könnyű el is tört rendesen a csavar mert valami hajlékony fémből van ,mint a terminátorban az egyik prototipus:))))Mondjuk az nem gyenge ez viszont az volt.A kuplung levétele után rájöttem ,hogy a vadi új motor főtengelye szemmel láthatóan bekopott.Na mondom ez felejtős cucc én többet nem eszem meg ezt a "kínai kaját"!
Az a megdöbbentő,hogymindezek ellenére ugyanúgy árulják ezeket a silány alkatrészeket nem is olyan kevés pénzért bár még mindig olcsóbb,mint egy eredeti stihl.Jól van gyártsák,árulják de könyörgöm legalább lenne tartósabb....Ja hogy akkor nem működik a kereskedelem mert ha kb 5 évig bírja valami termék akkor már nincs fogyasztás.Ördögi kör ez sajnos és ez csak rosszabb lesz.Az a baj sajnos,hogy már a jó nevű márkák is ezen út felé haladnak vagyis már rá is lépett némelyik.
Válasz #282. hozzászólásra
Bezony!
Válasz #278. hozzászólásra
Nem tudom felétek mennyire ismert az Oleo,de engem kiröhögtek mikor ilyen kaszát vettem tavaly.Felénk egyáltalán nem ismerik,pedig ár/értékben szerintem nagyon jók.Idén vettem egy Oleomac GS 350 C fűrészt is 52 ezerért.Nem egy nagy gép,de idén már 10 köb ágfát össze szedtem vele+ház körül ezt azt vagdosok vele.Szerintem tök jó kis gép.2 év garancia van rá,alkatrészt is lehet hozzá kapni,ha kell majd.
Ha kis pénzért kell fűrész én biztos,hogy oleot vennék a güde helyett
Válasz #278. hozzászólásra
ilyen munkákra én külön vettem egy egykezes fűrészt. Fej felet gallyazni , gallyat darabolni, kisebb fákat dönteni kuglizni sokkal könnyebb mint egy kétkezessel. 1 éve a nagy-fűrészt elő se vettem.
pl:
Shindaiwa 269TCs
Hitachi CS33ED-T
Maruyama MCV3100TS
Husqvarna T435
Alpina CJ 300
Oleo Mac 932 C
Köszönöm a segítséged :D
Ami nálad még szóba jöhet az Jonsered,Oleo mac vagy az Alpina,güde egy kalap .... sajnos akármilyen keveset használod a minősége attól nem lesz jobb. Makita(régen dolmar) pedig már ugyanott van árban mint egy Husqvarna. Gondolom annyit meg nem akarsz érte adni,így marad az Oleo mac ami árban legközelebb van az elképzelésedhez,nameg jó is valamire.
Sziasztok! Láncfűrészt szeretnék vásárolni kisebb ágak, fák vágására. Érdeklődnék, hogy valaki ismeri e a Güde KS 400 BW 9411 típusú benzines gépet. Vagy esetleg tud hasonló árfekvésű, de jó gépet ajánlani helyette. Mivel csak néha kell, amikor elkanászodnak a fák hajtásai a föld örül, így nagyobb ,drágább gépet nem akarok venni.Választ előre is köszi.
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 14:48:53
A szomszédom szinte ezekből a 30 dolláros gépek javításából él. Lényeg minimum a 70-100 db kilincsorrú mátyást le kell szurkolni egy normálisab vasért...(típus kinek hogy) Az alatti vasak ha csak 1 téli kalandot élnek meg. Akkor évek alatt lassan 1 "önjárő fakombájn" árát is beletolhatom a melóba.
Ez csak bóvli gyártóknak jó. MS 390 egyhét alatt lazán megkereste az árát. Azóta vagy 9 éve elvégzi a dolgát csak tankolni kellet+ pár lánc+ 1lap. Nyugott vagyok, nem esz az ideg hogy mikor esik szét......KB enyi. Trakit- szerszámot sem egy nyárra választunk.
Válasz #272. hozzászólásra
Válasz #272. hozzászólásra
Ezt aztán betoltad
Stihl ms171-est használok ágfát szedni, bozótost irtani, otthon az ágfát kuglizni, két éve vettem újonnan, kb. 70 köbméternél tarthat a gép és eddig nagyon meg vagyok vele elégedve. Kicsit nehezebben indul, (mint az ms 260) cserébe nagyon keveset fogyaszt és megbízható. Ajánlom annak aki hasonlóan csak vékony fával dolgozik. A másik gépem Stihl ms 260 nekem ez a no.1. ezt 4 éve vettem újonnan, ezt döntésre használjuk, és vastagabb fák(max. 30-40 centisek) darabolásához, erre tökéletesen megfelel. Ennél vastagabb fával én nem dolgozok. Igyekszem stihl lapot és láncot venni, bár van amikor nincs nálunk a boltban, akkor, ami van, azzal nyomjuk.
megvan a kínai hamisítvány helye is, aki sövényt nyír vele vagy.. hasonlóan minimális munkára használja annak teljesen jó.
20 ezer alatti gépek, van amire jó. arra meg tökéletesen felesleges más gépet venni. aki minden évben a tüzelőjét akarná összevágni, annak azért már érdemesebb rászánni durván 50-80 ezer közt, de ne valami istentudja milyen masina legyen.
elvileg a csúcs gyártó a husqvarna/stihl. ebből én az előbbit használom, utóbbit kevésbé kedvelem, bár ettől még egyik sem rosz gép. a következő szint, ami ennyit azért nemtud az az oleomac/partner/dolmar+makita márkák. ebből inkább az oleomac-ra szavaznék.
nyilván a gyártókon belül is van ipari és nem ipari berendezés.
inkább mondanám, hogy egy hobbi husqvarna helyett ha egy árban van egy ipari oleomac ot vegyen az, akinek megbízhatóság számít.
aki megélhetésszerűen, ne adj isten ténylegesen mint tevékenység űzi a fakitermelést annak csak stihl vagy husqvarna.
és abból is a profi ipari gépek, az pedig 200 ezertől indul.
lánc és lap tekintetében...
két eset van.
egyik ha olyan dolgot vágsz vagy olyan helyen hogy majdnem biztosan fogsz találni valamit amin kimegy az éle, oda régi kopott lánc kell.
ha olyan hogy nem lesz benne szög, nem drótmaradványos szirszar a fa, akkor meg nem kopott lánc.
láncból és lapból minden felhasználásra oregon amit tudok ajánlani. csillagkerékből is.
elektromos élező gépet pedig nem tudom ajánlani.
reszelősablonnal teljesen jól lehet élezni, sokkal jobban mint ezekkel a vackokkal, és meghálálja magát mert nem kopik olyan gyorsan a lánc. az élezőgéptől felhevül, kilágyul a lánc anyaga, gyorsabban nyúlik, könyebben szakad, és hamarabb kimegy az éle a fában.
a hosszú életű lánc másik titka a lánckenő olaj.
használt motorolaj, étolaj, hidr. olaj, vékony motorolaj, ezek felejtősek.
4-600 forint / liter áron lehet kapni rendes, sűrű, normális lánckenő olajat. megtapad rendesen a vezetőlemez vájúban, ami azért jó mert nem hagyja hogy telimenjen minden szarral, nem fog olyan hamar kitágulni és vállasodni a lap. tipikus jelenség amikor csak függőlegesen lehet vele vágni, máskülönben csak "szalad" a lánc de nem vág semmit, a gép meg ordít. akkor van ilyen amikor már elfekszik a vezetőben a lánc.
persze, lehet rajta valamennyit orvosolni, uyganis satuval összébb lehet még nyomni, és ez nem suszterolás, semmi kivetni való nincsen benne.
egy jó oregon lap, ha rendes olajjal van használva, és éles lánccal, akkor 2 láncot iprai körülmények közt is elbír mire teljesen elkopik.
több kamionra való fát fel lehet ennyi élettartammal karikázni.
a nem éles lánccal történő vágásnak két rosz tulajdonsága van.
egyrészt, lassú és emiatrt sem üzemanyagban, sem másban nem kifizetődő. másrészt, túlpörög a fűrész, nagyobb a lkáncsebesség mint kellene. ez a motornak nem jó, a lánc és a lap súrlódása is fokozott igénybevételnek van kitéve tökéletesen értelmetlenül...
másik véglet amikor túlvan élezve a lánc, és túlnagyot harap.
szétnyújtja a láncot, és szükségtelenül terheli túl a kuplungot.
minden alapja a megfelelő élezés, más profillal kell élezni keény és puha fához, és más mélységgel. még a lánc élét lehet gyakorlattal sablon nélkül is kialakítani de mélységet nem.
ha nem vág földbe a mókus nálam, akkor egésznap tud dönteni,ágazni, darabolni élezés nélkül puha fában. keményben egy élezéssel megússza a 6-7 kinyomott tank fűrészelést.
Tipikus hobby fűrészes hiba ha nem egyformára vannak reszelve a szemek. nem kell hússzor éáttolni a reszelőt egy suzemen sem, mert az sem jó. Van hogy elég 2 őt tolni szemenként.
nem kell elreszelni a láncot.
a másik, nem fog egyformán kopni minden szem.
ha elkezd valaki reszelni, és minden szemen elég mondjuk 3 mat tolni, de egyszercsak akad egy szem amin 5 öt kell, akkor mégegyszer körbe kell menni, és a többin is tolni még kettőt. akkor nem fog "ugrálni" a fűrész a fában, nem fogja ütni a kuplungot feleslegesen a terhelés, csökken a vibráció, aminek okán az olajzás is jobban tudja ellátni a szerepét.
na mosrt ennek a lényege az, hogy egy teljesen ipari gép sem ér semmit ha nemjól van élezve, ha nem megfelelő lap van rajta, ha nemjó olajjal van kenve a lánc/lap. hamar fog elmenni a kompresszió, kevés lesz a vágás teljesítmény, drága leszen vele dolgozni mert sok lánc/lap fog fogyni.
összehasonlítás, fenyvest vágtunk, előközelítve.
egy darab fűrészes napi 40 köbmétert darabolt fel, 10 nap munka után még mindíg nem kellett lapot cserélni, és a második lánc még nem volt elkopva. dícséri a szakember munkáját is, meg a karbantartást is.
ugyanígy, ha valaki egy kínai gépet vesz kevés munkára, ha jól van minden csinálva az is használható gép. ha semmi nincsen rendben akkor meg mindegy milyen, azzal csak a baj lesz.
minden munkának megvan a gépigénye, sem a nagyobb sem a kisebb gép nemtudja jól elvégezni.
ahogyan nem fog senki kisrábával nekiállni 100 hektár szűzföldet feltörni, úgy 250 es rábával sem érdemes kiskertet művelni robikapa helyett.
legvégül az üzembentarthatóság fogalma is felmerül, olyan gépet kell venni ami üzemben tartható.
ez nem azt jelenti hogy soha el nem romló mesés masina kell mindenhez.
hanem azt jelenti, hogy mérlegelni kell, hogy ha el is romlik mit és honnan és mennyiért elhet beszerezni. lehetséges hogy egy kevésbé strapabíró masina olcsó és könnyen hozzáférhető alkatrészekkel alkalmazástól függően éretlemesebb dolog mint egy sokkal robosztusabb, de nehézkesebben javítható gép.
kérdéses hogy az alkalmazás amire kell, milyen igénybevételt jelent, mi a várható költsége a gépkopásnak.
lehet azt mondani hogy nekem jó ez meg az is mert tök olcsó megvenni, meg úgysem használom sokszor. hiba ebben nincsen ameddig tartja is az ember. tehát 40-60 centis tövű fának nem áll neki román stihl el, meg túlméretes lappal. nincsen értelme.túlgyorsan elkopik, nem járható út. de persze ha tartja magát az ember a dolgohoz, és tényleg csak ritkán vagdos vele pár ágat, a gépnek megfelelő felszereltséggel, akkor nincsen baj.
fontos mindíg tisztázni hogy mire is kell a masina, mik az elvárások. mennyire fontos a kényelem, a kis önsúly, a könnyű indíthatóság, hol dolgozik vele az ember és mit...
nyilván egy ácsnak a legjobb egy könnyű egykezes fűrész.
és annak aki túlkoros nemesnyarat véghasznál annak meg döntő fűrésznek egy 70 ccm nél nagyobb gép kell, inkább 90 és felette.
de ágazni a ledőlt fát már nem ekkora hombár géppel kell, hanem egy 50-60 köbössel.
ugyanígy, otthon tüzifát vágni a 0.325 ös lánc tökéletes, akárcsak gyérítésekben, tisztításban, stb... 3/8 ados lánc ezekre a munkákra túl robosztus, szélesebben harap, maga a lánc is erősebb, nyilván erősebb gépekre való. a lap hossza is döntő jelentőségű.
egy 10 centis vastagságú ágat levágni méteres lappal meg 110 köbös fűrésszel mondjuk 20 m/s láncsebességgel, nem gyorsabb mint egy 50-60 köbös gép a rá való rövidebb lappal, ha ugyanakkora a lánc sebessége.gyérítésben kívánatos univerzális fűrészt használni, amivel lehet döntei és ágazni is.
tartvágásban nagy fák esetében pedig egyáltalán nem kívánatos. oda egy robosztus nagy teljesítményű döntő fűrész, és egy kisebb -lehet univerzális fűrész- kell ágazni.
gépvásárlás előtt megkell foglamazni az igényeket, és az igénybevételt.
utánna kell kategórián belül nézegetni a kínálatot, és olyan gépet venni ami üzemnbe is tartható.
Válasz #270. hozzászólásra
én minimum 1000 L szoktam vinni egyben
Válasz #267. hozzászólásra
240 l gázolajat szállíthatsz ADR vizsga nélkül, és max 60 l-es kannákban.
Válasz #266. hozzászólásra
Valahogy így de ezt nyilván egy munkavédelmis tudná részletesen elmondani. Mivel annyi varia van már azt sem tudni ki kivel van...
Felénk még senkit sem csesztettek ezért. Bár igaz a közmunkásokat elküldték tanfolyamra. De döntő vizsgát nem tehettek. Max 10-20 cm ig vághatnak(cserje) Ha magamnak dolgozom (kis)szerszám gépekkel az az én felelőségem. De ha cégnél akkor még a kis flexhez is könnyűgépes papír kell..
Válasz #267. hozzászólásra
igen + ADR vizsga.............nyilván.
Válasz #266. hozzászólásra
Műtrágya és gázolaj szállítás csak egy bizonyos mennyiség felett engedélyköteles én úgy tudom
Aki magának vágni akar egy kocsi fát a határban, annak állítólag kell valamilyen láncfűrészkezelői tanfolyam. Tud erről valaki valamilyen konkrét dolgot? Hol csinálnak ilyet Szabolcsban? Ugyanez a kérdés műtrágya szállítással, és gázolajszállítással kapcsolatban.
Az enyém ilyen:
http://www.jobbanjar.hu/szerszamgepek/einhell-fureszlanc-elezo-gep-85w-108mm-bg-cs-85-bg-cs-85-wt00080121928/
Csak nem kék hanem narancssárga és valami S-betűvel kezdődik a neve. Nem tudom megmondani hogy mi elég hosszú neve van. De ahogyan látom mindenki ugyan azt adja csak más színben és márkával.
Válasz #261. hozzászólásra
Olcsó és jó, kevesebbet kell reszelgetni. Ha megyek valahova több fát vágni viszek ki 2-3 láncot magammal előtte megélezem vele őket és ha esetleg valamit kint elkap a lánc akkor kicsit megreszelem ha van értelme vagy ha nincs akkor csere és "jó napot"!!! Ha esetleg beszarna 5-6 ropiért van másik, gyorsan lehet vele élezni és szerintem jó dolog!! Ne szarozzál vegyééééééé vagy kettőt!!!
Válasz #262. hozzászólásra
Ennyi pénzt én is rászánnék többet nem igen 
de egy párszor már megjártam az ilyen olcsó dolgokkal 
Konkrét márkát tudnál mondani??
Nekem is van láncfűrész élezőm, mely pont beleillik ebbe a topicba. Nagy multinál vásárolt legolcsóbb gép már a második mert nem kaptam hozzá követ. De egy követ simán kibír
5-6ezer forint nem nagy kaland
Válasz #259. hozzászólásra
Oszt milyet hö?...... ne alvadozzunk heló......