Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 619 Ft EUR 411.52 Ft USD 390.02 Ft CHF 443.66 Ft GBP 497.27 Ft

Fórum

Érdemes-e Claas Dominator 106, vagy 108-ast venni?

Létrehozta: , 2008-08-12 22:21:39

Kedvencekhez Segítség

1150 hozzászólás
#100 Farkas István
2008-12-22 23:37:15

Válasz #98. hozzászólásra

Ezt valóban lehetne de nyáron majdnem teljesen felesleges késő ősszel vissza kellene tenni a termosztátot

#99 Roland
2008-12-22 23:35:20

kiegyenlitö tartályon gondolkodtam már én is!

#98 Roland
2008-12-22 23:33:52

Lehet,h hülye kérdés lesz,de esetleg a visszatéröbe nem lehet betenni eg golyoscsapot,amit inditáskor nyitott álaotban használnák,s aratá kezdetekor elzárnék,h a viz a hütön keresztü áramoljon?!gondolom,h gumicsö van a visszatérö ágban,s oda bele épiteni!

#97 Farkas István
2008-12-22 23:26:50

Válasz #94. hozzászólásra
jobb ha van . ha nincs az az előnye hogy jobban visszahül,és nyartél 15 percet amíg ismét melegszik. Én kiegyenlítő tartályt is tettem rá

#96 Géza
2008-12-22 23:25:18

Válasz #92. hozzászólásra

én se nagyon izgatom magam, mert jön még borúra derü. majd ha januárba felolvad, akkor enirgiával feltöltve nekilódulok és megcsinálok mindent

#95 Farkas István
2008-12-22 23:22:49

Válasz #93. hozzászólásra

mivel már nincs termosztát ami a hűtőre nyitott állapotában egyuttal lezárja a visszakeringtető ágat

#94 Roland
2008-12-22 23:21:58

és hogy jobb?termosztátal vagy nélküle?

#93 Farkas István
2008-12-22 23:19:52

Válasz #91. hozzászólásra

Mert a blokkból jövő meleg víznek csak fele fog a nagyobb ellenállásu hűtőre menni, a másik fele a visszakeringtető csövön hűtés nélkül szökik vissza a motorba

Nincs profilkép
#92 szabi
2008-12-22 23:16:11

Válasz #90. hozzászólásra

nekem is van még egy kevés,de Pató Pál-osra vettem a figurát!

#91 Roland
2008-12-22 23:14:34

miért kell lezárni?a hideg motorkoás miatt?

#90 Géza
2008-12-22 23:13:13

Válasz #86. hozzászólásra

nem baj ha lefagy minden. eshetne még 30 cm hó is és igazoltan szabira mennék. kell már egy kis wellnes is nekem

#89 Farkas István
2008-12-22 23:13:04

Nem tudom szoktátok e kiherélni a termosztátot. Ha igen feltétlenül le kell zárni a blokk visszakeringtető ágát!

#88 Roland
2008-12-22 23:11:11

Ha a paraszt nem szarik,a városi éjhen döglik!A földmüveléshez is sok sütnivaló kell,az se megy mindenkinek!!!Erröl ennyit szerintem!

#87 Géza
2008-12-22 23:10:23

Válasz #83. hozzászólásra

holnap még kiszántok 7 ha-t és jönnek az ünnepek is. kár, hogy nem lehet elcsúsztatni néhány napot

#86 Roland
2008-12-22 23:09:10

Mondják a fagyot,mert már ideje lenne,de azt tudják biztosan,ami már elmúlt!Kitartás,majd belejösz a gépelésbe is!

#85 Géza
2008-12-22 23:08:43

Válasz #84. hozzászólásra

én büszke vagyok parasztságomra
eljön az idő, mikor megbecsült tagjai leszünk a társadalomnak

#84 Farkas István
2008-12-22 23:04:48

Válasz #79. hozzászólásra

Nagyon leengedted a hangsulyt. Szerintem úgy is mondhatnánk hogy az ország utolsó tulajdonosi rétegének elszánt tagja.Már elég sok betüt megtalálok,de a p rendszeresen szivat

Nincs profilkép
#83 szabi
2008-12-22 23:04:17

Válasz #82. hozzászólásra

Akkor nyomjad neki,mert jövö héten kifagy az eke!

Nincs profilkép
#81 szabi
2008-12-22 23:00:00

Válasz #79. hozzászólásra

hogy áll a szántás Géza gazda?

#80 Roland
2008-12-22 22:59:31

ezek jó dolgok4Köszönöm szépen!De nekem van kombájnom!Domi 106!

#79 Géza
2008-12-22 22:58:26

Válasz #77. hozzászólásra

paraszt vagyok és nincs kombájnom

#77 Farkas István
2008-12-22 22:53:26

Írj vmit magadról. Hogy kell beírni hogy melyik kérdésre válaszolok

#76 Géza
2008-12-22 22:50:19

Válasz #75. hozzászólásra

pedig már nincs is olyan meleg, mint nyáron

#75 Farkas István
2008-12-22 22:47:49

Én se tudtam mire vállalkozok. Még életemben nem gépeltem.Legutóbb akkor szakadt rólam így a víz, mikor délután 2kor leállt a légkondim a 106 osba

#74 Géza
2008-12-22 22:40:44

Válasz #73. hozzászólásra

ne aggodj vannak még, nincs még 11 óra

#73 Farkas István
2008-12-22 22:39:08

ha senki nincs nem írom tovább

#72 Farkas István
2008-12-22 22:37:13

Ugyanigy a terményfelhordó lánc tetején lévő 45 fokos hajtásnál a lánckeréknél RS csapágy a kimenő tengely felső csapágy alsó zárása kidobva . Ez 10-15 löketet kap naponta.Így ezek a részek túl élik a kombálynt

#71 Farkas István
2008-12-22 22:19:22

Az előbb említett elven van megoldva a kimenő oldal is , csak ott a zsir a fogaskerekekhez megy,és a két csapágy zárása közül csak a leg külsőt hagytam meg. Ide KB 8-at nyomok

#70 Farkas István
2008-12-22 22:06:30

Még új vagyok a számítógép előtt , de ha van időtök elmondom: Az üritő csiga szöghajtás függő tengely alsó csapágya legyen gumis zárt " R S " ez nem engedi a zsirt lefelé. A felső is , de az alsó oldalából kidobom a zárást. Igy felfelé engedi a zsirt. A két csapágy közé egy zsirzószemet tettem.3 igen lassú nyomás , meg jobb forgás közben, és a felfelé áramló zsír kinyomja az újra cserélt műanyag tömítő lapka mellett lefelé áramló termény porját , ami a csapágy( kizárólag FAG,vagy ennél jobb)törését okozza. még írok mást is!

#69 Roland
2008-12-22 21:37:23

Helló!Engem érdekelnek az okos dolgok,de szerintem a többieket is!Nyitottak vagyunk az újjitásokra!Tehát miröl van szó????

#68 Farkas István
2008-12-22 21:35:32

Olvasom hogy milyen teljesitményeket hoztok ki a 106 osból , szerintem erősen tulterhelitek őket. Ezen felül tudnék egy pár minimális átalakítást javasolni amivel az említett hibák kiküszöbölhetők , ha valakit érdekel

Nincs profilkép
#67 Tomszi
2008-12-22 20:49:29

Nálunk szerencsére még egy kombájn sem égett le (516, Mega 208, Lexion). Szerintem is főleg a kezelőn múlik a dolog. A szomszéd faluban egy 512-es égett le+még a búzatábla, abban pl. az akku. nem volt rögzítve és amiatt. Tűzközeli helyzetek nálunk is voltak, de a gyors beavatkozás és a szerencse miatt egy sem égett le. Volt hogy a V-motorosnál kilyukadt a kipufogó, és a motor alatt lévő olajos por begyulladt, de poroltóval gyorsan eloltották. Vagy egy másikon megmagasították a magtartályt, csak a gabona meg átfolyt a motortérbe, de ott is időben közbeléptek.

#66 jólaci
2008-12-22 20:16:14

Válasz #65. hozzászólásra

ez semmi,nállunk egy 2056-os 3 éves úgy kiégett,hogy csak a szecskázó,meg a vágóasztal maradt ami használható volt.

#65 Roland
2008-12-22 20:05:27

http://www.youtube.com/watch?v=vuYfmab_KRc Ez is szépen éghetett a többivel együtt!!!!!!!! XD

#64 jólaci
2008-12-22 19:36:53

szerintem,a kigyulladás az főként kezelői hanyagság.

Nincs profilkép
#63 Jani X
2008-12-22 19:18:05

Válasz #62. hozzászólásra

Pedig azok égnek a legjobban!

#62 Roland
2008-12-22 19:11:53

Nem vitázok,de a régebbi Claasok nem égtek ki
!

#61 Fan
2008-12-22 18:11:31

Napraforgóban együtt arattunk 7 kombájnnal,4 joni 1 NH 2 Claas sajnos a Megámon kiviül mind kigyulladt ,de szerencsére nagyobb baj nem történt a medionra kellett 2 hidr tömlő,a jonikra is pár apróság a NH meguszta vezeték égéssel ,36 fok volt

Nincs profilkép
#60 Tomszi
2008-12-22 16:18:06

Válasz #47. hozzászólásra
Hülyeség azon vitázni hogy melyik kombájn szeret jobban kigyulladni. A kombájn mindig is tűzveszélyes üzem volt. Elég egy kis lerakódás, melegszik egy csapágy, csúszik egy ékszíj+ még ha a kezelője sem figyel annyira máris kész a baj. Még a legmodernebb, legszuperebb gépre is oda kell figyelni. Én amúgy olyat hallotam hogyvalahol egy JD-kombájn (talán 2056) motorja többször kigyulladt azért, mert van egy lemez a motoron valahol ami a hűtőlevegő egy részét rátereli a turbóra, hogy azon ne tudjon lerakódni a por. Na ezt valaki egy javítás után nem rakta vissza. (De ez is konstrukciótól függ, a Rába-motoros 516-os nálunk sose akart kigyulladni és azon is volt turbó)

#59 jólaci
2008-12-22 12:22:13

hogy érdemes e ,ezt akkor lehet eldönteni,ha számbavesszünk több szempontot,legfontosabb mennyi a lóvé.Mekkora a terület,stb.

#57 Roland
2008-12-22 00:03:26

Nekem jó lesz a 106-os!Attól függ,h mennyi föld van,s ki mit ismer!Én gyerekkorom óta ezt ismerem,de nekem tökéletes!Mert mi a gond ezekkel a trakikkal?!
Na én lépek!Jó éjt!Csá

#56 Maszek
2008-12-21 23:59:30

Válasz #54. hozzászólásra

Nyugot légy egy 106-108 domit egy 1188jd kereszbe hoszába megeszi !!!!
Énekem volt már 105 106 108 1188
A trakirol meg csak anyit hogy a jd közül pont ezeket a szériákat már nem szabad megveni!!!

#55 Roland
2008-12-21 23:55:44

Eladják a nagyok,kiknek sok földjük van!

#54 Roland
2008-12-21 23:54:12

JD traki is sok kiég!Én nem vagyok JD ellenes,csak nézem a netet!Kombájnban nem vennék Jd-t,de trakin még gondolkodom!Jd 4630,4650,4755

#53 Maszek
2008-12-21 23:50:06

Válasz #52. hozzászólásra

Ja azért van anyi eladó!!!!

#52 Roland
2008-12-21 23:47:18

Nemis bánom!Ezért veszek lepukkant gépeket,mert mire összerakom,addigra megismerem,s tudom,h esetleg mi oka lehet,mit kell javitani!Domit 700 eft-ért vettem,de kb 2 millába lesz,sok új cuccal,s 4 új gumival!De a 106-osok már bizonyitottak!

#51 Maszek
2008-12-21 23:46:24

Válasz #49. hozzászólásra

Azért ég ki töb klaas mert a buzija becsomagolta a motort !!!!!
És a klaas még ere se jöt rá????????

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Támogatott tartalom
Megjelent az egyedi szaktanácsadási szolgáltatásokat támogató pályázati felhívás
Megjelent az egyedi szaktanácsadási szolgáltatásokat támogató pályázati felhívás
Cél a gazdaságok szakmai és technológiai ismereteinek bővítése.
Sajtóközlemény
Az OTP Bank hivatalosan is bejelentkezett a kamattámogatott agrár beruházási hitelek finanszírozására
2,6 m-es függesztett tárcsa rögtörőkkel
2,6 m-es függesztett tárcsa rögtörőkkel

640.000 Ft

Pálma 12UWD 7,75
Pálma 12UWD 7,75

19.990.000 Ft

Kverneland eke eladó
Kverneland eke eladó

2.999.999 Ft

Újszerű,  6 kapás tárcsás gruber ékgyűrűs hengerrel
Újszerű, 6 kapás tárcsás gruber ékgyűrűs...

1.050.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]