Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 619 Ft EUR 413.05 Ft USD 392 Ft CHF 443.66 Ft GBP 499 Ft

Fórum

Érdemes-e Claas Dominator 106, vagy 108-ast venni?

Létrehozta: , 2008-08-12 22:21:39

Kedvencekhez Segítség

1150 hozzászólás
#100 Farkas István
2008-12-22 23:37:15

Válasz #98. hozzászólásra

Ezt valóban lehetne de nyáron majdnem teljesen felesleges késő ősszel vissza kellene tenni a termosztátot

#99 Roland
2008-12-22 23:35:20

kiegyenlitö tartályon gondolkodtam már én is!

#98 Roland
2008-12-22 23:33:52

Lehet,h hülye kérdés lesz,de esetleg a visszatéröbe nem lehet betenni eg golyoscsapot,amit inditáskor nyitott álaotban használnák,s aratá kezdetekor elzárnék,h a viz a hütön keresztü áramoljon?!gondolom,h gumicsö van a visszatérö ágban,s oda bele épiteni!

#97 Farkas István
2008-12-22 23:26:50

Válasz #94. hozzászólásra
jobb ha van . ha nincs az az előnye hogy jobban visszahül,és nyartél 15 percet amíg ismét melegszik. Én kiegyenlítő tartályt is tettem rá

#96 Géza
2008-12-22 23:25:18

Válasz #92. hozzászólásra

én se nagyon izgatom magam, mert jön még borúra derü. majd ha januárba felolvad, akkor enirgiával feltöltve nekilódulok és megcsinálok mindent

#95 Farkas István
2008-12-22 23:22:49

Válasz #93. hozzászólásra

mivel már nincs termosztát ami a hűtőre nyitott állapotában egyuttal lezárja a visszakeringtető ágat

#94 Roland
2008-12-22 23:21:58

és hogy jobb?termosztátal vagy nélküle?

#93 Farkas István
2008-12-22 23:19:52

Válasz #91. hozzászólásra

Mert a blokkból jövő meleg víznek csak fele fog a nagyobb ellenállásu hűtőre menni, a másik fele a visszakeringtető csövön hűtés nélkül szökik vissza a motorba

Nincs profilkép
#92 szabi
2008-12-22 23:16:11

Válasz #90. hozzászólásra

nekem is van még egy kevés,de Pató Pál-osra vettem a figurát!

#91 Roland
2008-12-22 23:14:34

miért kell lezárni?a hideg motorkoás miatt?

#90 Géza
2008-12-22 23:13:13

Válasz #86. hozzászólásra

nem baj ha lefagy minden. eshetne még 30 cm hó is és igazoltan szabira mennék. kell már egy kis wellnes is nekem

#89 Farkas István
2008-12-22 23:13:04

Nem tudom szoktátok e kiherélni a termosztátot. Ha igen feltétlenül le kell zárni a blokk visszakeringtető ágát!

#88 Roland
2008-12-22 23:11:11

Ha a paraszt nem szarik,a városi éjhen döglik!A földmüveléshez is sok sütnivaló kell,az se megy mindenkinek!!!Erröl ennyit szerintem!

#87 Géza
2008-12-22 23:10:23

Válasz #83. hozzászólásra

holnap még kiszántok 7 ha-t és jönnek az ünnepek is. kár, hogy nem lehet elcsúsztatni néhány napot

#86 Roland
2008-12-22 23:09:10

Mondják a fagyot,mert már ideje lenne,de azt tudják biztosan,ami már elmúlt!Kitartás,majd belejösz a gépelésbe is!

#85 Géza
2008-12-22 23:08:43

Válasz #84. hozzászólásra

én büszke vagyok parasztságomra
eljön az idő, mikor megbecsült tagjai leszünk a társadalomnak

#84 Farkas István
2008-12-22 23:04:48

Válasz #79. hozzászólásra

Nagyon leengedted a hangsulyt. Szerintem úgy is mondhatnánk hogy az ország utolsó tulajdonosi rétegének elszánt tagja.Már elég sok betüt megtalálok,de a p rendszeresen szivat

Nincs profilkép
#83 szabi
2008-12-22 23:04:17

Válasz #82. hozzászólásra

Akkor nyomjad neki,mert jövö héten kifagy az eke!

Nincs profilkép
#81 szabi
2008-12-22 23:00:00

Válasz #79. hozzászólásra

hogy áll a szántás Géza gazda?

#80 Roland
2008-12-22 22:59:31

ezek jó dolgok4Köszönöm szépen!De nekem van kombájnom!Domi 106!

#79 Géza
2008-12-22 22:58:26

Válasz #77. hozzászólásra

paraszt vagyok és nincs kombájnom

#77 Farkas István
2008-12-22 22:53:26

Írj vmit magadról. Hogy kell beírni hogy melyik kérdésre válaszolok

#76 Géza
2008-12-22 22:50:19

Válasz #75. hozzászólásra

pedig már nincs is olyan meleg, mint nyáron

#75 Farkas István
2008-12-22 22:47:49

Én se tudtam mire vállalkozok. Még életemben nem gépeltem.Legutóbb akkor szakadt rólam így a víz, mikor délután 2kor leállt a légkondim a 106 osba

#74 Géza
2008-12-22 22:40:44

Válasz #73. hozzászólásra

ne aggodj vannak még, nincs még 11 óra

#73 Farkas István
2008-12-22 22:39:08

ha senki nincs nem írom tovább

#72 Farkas István
2008-12-22 22:37:13

Ugyanigy a terményfelhordó lánc tetején lévő 45 fokos hajtásnál a lánckeréknél RS csapágy a kimenő tengely felső csapágy alsó zárása kidobva . Ez 10-15 löketet kap naponta.Így ezek a részek túl élik a kombálynt

#71 Farkas István
2008-12-22 22:19:22

Az előbb említett elven van megoldva a kimenő oldal is , csak ott a zsir a fogaskerekekhez megy,és a két csapágy zárása közül csak a leg külsőt hagytam meg. Ide KB 8-at nyomok

#70 Farkas István
2008-12-22 22:06:30

Még új vagyok a számítógép előtt , de ha van időtök elmondom: Az üritő csiga szöghajtás függő tengely alsó csapágya legyen gumis zárt " R S " ez nem engedi a zsirt lefelé. A felső is , de az alsó oldalából kidobom a zárást. Igy felfelé engedi a zsirt. A két csapágy közé egy zsirzószemet tettem.3 igen lassú nyomás , meg jobb forgás közben, és a felfelé áramló zsír kinyomja az újra cserélt műanyag tömítő lapka mellett lefelé áramló termény porját , ami a csapágy( kizárólag FAG,vagy ennél jobb)törését okozza. még írok mást is!

#69 Roland
2008-12-22 21:37:23

Helló!Engem érdekelnek az okos dolgok,de szerintem a többieket is!Nyitottak vagyunk az újjitásokra!Tehát miröl van szó????

#68 Farkas István
2008-12-22 21:35:32

Olvasom hogy milyen teljesitményeket hoztok ki a 106 osból , szerintem erősen tulterhelitek őket. Ezen felül tudnék egy pár minimális átalakítást javasolni amivel az említett hibák kiküszöbölhetők , ha valakit érdekel

Nincs profilkép
#67 Tomszi
2008-12-22 20:49:29

Nálunk szerencsére még egy kombájn sem égett le (516, Mega 208, Lexion). Szerintem is főleg a kezelőn múlik a dolog. A szomszéd faluban egy 512-es égett le+még a búzatábla, abban pl. az akku. nem volt rögzítve és amiatt. Tűzközeli helyzetek nálunk is voltak, de a gyors beavatkozás és a szerencse miatt egy sem égett le. Volt hogy a V-motorosnál kilyukadt a kipufogó, és a motor alatt lévő olajos por begyulladt, de poroltóval gyorsan eloltották. Vagy egy másikon megmagasították a magtartályt, csak a gabona meg átfolyt a motortérbe, de ott is időben közbeléptek.

#66 jólaci
2008-12-22 20:16:14

Válasz #65. hozzászólásra

ez semmi,nállunk egy 2056-os 3 éves úgy kiégett,hogy csak a szecskázó,meg a vágóasztal maradt ami használható volt.

#65 Roland
2008-12-22 20:05:27

http://www.youtube.com/watch?v=vuYfmab_KRc Ez is szépen éghetett a többivel együtt!!!!!!!! XD

#64 jólaci
2008-12-22 19:36:53

szerintem,a kigyulladás az főként kezelői hanyagság.

Nincs profilkép
#63 Jani X
2008-12-22 19:18:05

Válasz #62. hozzászólásra

Pedig azok égnek a legjobban!

#62 Roland
2008-12-22 19:11:53

Nem vitázok,de a régebbi Claasok nem égtek ki
!

#61 Fan
2008-12-22 18:11:31

Napraforgóban együtt arattunk 7 kombájnnal,4 joni 1 NH 2 Claas sajnos a Megámon kiviül mind kigyulladt ,de szerencsére nagyobb baj nem történt a medionra kellett 2 hidr tömlő,a jonikra is pár apróság a NH meguszta vezeték égéssel ,36 fok volt

Nincs profilkép
#60 Tomszi
2008-12-22 16:18:06

Válasz #47. hozzászólásra
Hülyeség azon vitázni hogy melyik kombájn szeret jobban kigyulladni. A kombájn mindig is tűzveszélyes üzem volt. Elég egy kis lerakódás, melegszik egy csapágy, csúszik egy ékszíj+ még ha a kezelője sem figyel annyira máris kész a baj. Még a legmodernebb, legszuperebb gépre is oda kell figyelni. Én amúgy olyat hallotam hogyvalahol egy JD-kombájn (talán 2056) motorja többször kigyulladt azért, mert van egy lemez a motoron valahol ami a hűtőlevegő egy részét rátereli a turbóra, hogy azon ne tudjon lerakódni a por. Na ezt valaki egy javítás után nem rakta vissza. (De ez is konstrukciótól függ, a Rába-motoros 516-os nálunk sose akart kigyulladni és azon is volt turbó)

#59 jólaci
2008-12-22 12:22:13

hogy érdemes e ,ezt akkor lehet eldönteni,ha számbavesszünk több szempontot,legfontosabb mennyi a lóvé.Mekkora a terület,stb.

#57 Roland
2008-12-22 00:03:26

Nekem jó lesz a 106-os!Attól függ,h mennyi föld van,s ki mit ismer!Én gyerekkorom óta ezt ismerem,de nekem tökéletes!Mert mi a gond ezekkel a trakikkal?!
Na én lépek!Jó éjt!Csá

#56 Maszek
2008-12-21 23:59:30

Válasz #54. hozzászólásra

Nyugot légy egy 106-108 domit egy 1188jd kereszbe hoszába megeszi !!!!
Énekem volt már 105 106 108 1188
A trakirol meg csak anyit hogy a jd közül pont ezeket a szériákat már nem szabad megveni!!!

#55 Roland
2008-12-21 23:55:44

Eladják a nagyok,kiknek sok földjük van!

#54 Roland
2008-12-21 23:54:12

JD traki is sok kiég!Én nem vagyok JD ellenes,csak nézem a netet!Kombájnban nem vennék Jd-t,de trakin még gondolkodom!Jd 4630,4650,4755

#53 Maszek
2008-12-21 23:50:06

Válasz #52. hozzászólásra

Ja azért van anyi eladó!!!!

#52 Roland
2008-12-21 23:47:18

Nemis bánom!Ezért veszek lepukkant gépeket,mert mire összerakom,addigra megismerem,s tudom,h esetleg mi oka lehet,mit kell javitani!Domit 700 eft-ért vettem,de kb 2 millába lesz,sok új cuccal,s 4 új gumival!De a 106-osok már bizonyitottak!

#51 Maszek
2008-12-21 23:46:24

Válasz #49. hozzászólásra

Azért ég ki töb klaas mert a buzija becsomagolta a motort !!!!!
És a klaas még ere se jöt rá????????

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mi várható a terménypiacon? – interjú Petőházi Tamással, a GOSZ elnökével
Mi várható a terménypiacon? – interjú Petőházi Tamással, a GOSZ elnökével
A termelőknek az lenne optimális, ha a kereskedők az importárat fizetnék meg.
Ez kihat a jövőnkre: több ezer hektárt veszítünk el! – interjú dr. László Péterrel
Ez kihat a jövőnkre: több ezer hektárt veszítünk el! – interjú dr. László Péterrel
Mit tehetünk termőföldjeink megmentéséért? A Magyar Talajtani Társaság...
Kiskun 4291 (fao 300) korai érésű kukorica vetőmag
Kiskun 4291 (fao 300) korai érésű...

43.500 Ft

Manitou gyári trágyavilla
Manitou gyári trágyavilla

1.000.000 Ft

Steyr 9095 MT Mtz
Steyr 9095 MT Mtz

12.900.000 Ft

Kramer KT256 Új motor
Kramer KT256 Új motor

13.950.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]