Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR405.84 FtUSD393.39 FtCHF431.97 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Lkarcsi82 #2427. hozzászólásáraNekem volt hasonló probléma,csak épp a forditottja,akárhogy megszoritottam a vetőtárcsa lötyögött,igy meggyengült a szivóhatás.Végül a gumi magelosztó mögé tettem egy alátétet.Ahogy utánajártam a dolognak,kiderült,hogy az aluháznál lehetett gyártási hiba azon a részen ahol a csoroszlya kampója becsatlakozik.Szerintem ezen a részen vizsálódjál,mert neked meg nagyon beengedi az örvénykamrát azért szorul meg.
Válasz Matyi50 #2426. hozzászólásáraCsinálta a règi kamraházzal, utánna vettem rá ujat azzal is ugyan az csak 1 sor csinálja a tobbivel semmi gond. Új a kamraház uj a tárcsa ha meghuzom megszorul.
Válasz Lkarcsi82 #2425. hozzászólásáraNe húzd meg annyira,azért van rajta kontraanya. Az öntvények nem lettek összecserélgetve véletlenül,vagy ezt teljesen új örvénykamrával csinálja csak?
Válasz hori62 #2419. hozzászólásáraKöszönöm szépen a képeket, ezt a granulátumszórót te csináltad nagyon tetszik. A Gaspardo adagolók gondolom jól szabályozhatók
Válasz Sárközi Róbert #2412. hozzászólásáraHát, lelőtted az ötletemet, mert én is pont így terveztem megcsinálni. Én sem akartam volna vízszintesen, magasan tenni a munkahengert.
Király.
Válasz 5465 #2402. hozzászólásáraEgy olyan három szög ami a traktor hidraulikájára van rá téve és nem kel ki be ugrálni mikor akasztgatod a gépeket(tárcsa,eke, krumpli szedő)mind ruszki gyártásu,és van fölül egy kampós rugós rész az akad bele fölülre a három pont alá hogy ne essen ki a tartójából. Mostmár érted????Amúgy nekem is van a ruszki tárcsán.
Válasz 5465 #2405. hozzászólásáraplusz az ellendarabja (két U-vas) minden munkagépre amit így akarsz hasznáni.
(feltéve h. nem ilyen kialakítású h. passzol bele)
Válasz 5465 #2402. hozzászólásáraa rozsda színű háromszög a kék háromszögben a képen.
A rozsda színű rajta van a trakin, oda tolatsz a munkagéphez, felemeled a hidraulikát és belepasszol a kékbe, már rajtad is van a munkagép, nem kell a két lakatot meg a harmadik pontot akasztgatni, állítgatni
Válasz AGROKID #2399. hozzászólásáraBármelyik mtz-s boltban lehet kapni ilyen gyors csatlakozót, de szerintem használtan is lehet kapni.A falunkban az egyik spc-t azzal használják, de nem tudom hogy teljesen stimmel-e vagy kell e valamit a vetőgépen hozzá alakítani. Sajnos nekünk már nincs meg így nem tudom kipróbálni neked. Valaki majdcsak megtudja mondani hogy jó e hozzá. Mi jumz vonólappal húzkodjuk,de legtöbbször ketten ügyködünk a vetésnél így 10 perc alatt simán átszerelünk. Ez szerintem mtz gyors csatlakozó.
Válasz AGROKID #2396. hozzászólásáraMiért nem vontatod hosszára? Sajnálod azt a 10 percet az átakasztásra? Még ha ruszki gyors kapcsoló 3 szöggel oldanád meg még 10 perc se lenne. Nekem mondjuk a műtrágya adagoló miatt teljesen felejtős lenne a hajtogatós,de ez eszembe se jut mivel hosszára vontatva kisebb a 4 soros spc-nél is és akárhova belehet vele jutni.
Válasz D-032-a #2395. hozzászólásáraAzt szokták mondani hogy találékony a magyar ember,ki így ki úgy oldja a baját nekem jól van úgy ahogy a gyárból ki jött akasztok a két nyomjelzőre egy egy fény vissza verő melény,be kapcsolom a két villogót aztán vigyázzon mindenki a sajátjára.
Válasz rocska64 #2392. hozzászólásáraIgen értem, hogy a gyári 8 soros vázzal ez a probléma. Jó, hogy felhívtad rá a figyelmet. Mert én meg azért írtam, hogy ha valakinek ez a megoldás tetszene, a 6 soros váznál, akkor a zsanér szögbe állításával elkerülheti, hogy a két behajtott tag tömörítőkereke túlságosan lent legyen.
Csak érdekesség képen mutatom, de lehet, hogy már ti is láttátok, vagy láttatok ilyet. Kicsit bonyolult, de nekem am tetszik. Mind 3-nak ugyan az a lényege, de kicsit másak.
Válasz D-032-a #2389. hozzászólásáraÍgy van csak a Román gyárilag így csinálta,és a folyó hídon 8 sorossal nem lehetett át menni csak ha be volt hajtva,és még így is szükösen,és nem volt variállás mert nem volt rá idő,és nem is engedték.
Válasz rocska64 #2388. hozzászólásáraValahol volt kép egy kék színű előre hajtható Spc-ről is. Ez is innen való az spc-témából.
Amit írsz problémát az kiküszöbölhető azzal, ha a zsanért nem így, ahogy a képen van, hanem szögben hegesztik a vázra. Akkor az előre fordított tagok akár 60-70 cm-el is magasabbra kerülnek a hátsókhoz képest.
Válasz mtz1221 #2385. hozzászólásáraAz ithoni Spc nek ha meg figyelted a szélin van 7 dik és 8 adik tagnak a fölfogatása és azt hajtják be a traki felé csak az a baj hogy minél magasabra emeled annál lentebb lesz a be hajtot vető tagnak a tömöritő kereke ezért csinálják össze tolósra.
Válasz mtz1221 #2385. hozzászólásáraÍgy van De majd holnap hozok képet ha sikerül meg el nem felejtem itt van a szomszédban egy ilyen átalakítot vetőgép
Itt úgy vannak megoldva több ismerősnek is hogy van egy csukló pánt (egy zsanér) téve az utolsó kocsi elé ezáltal az utolsó kocsi nyomjelzőstöl be van hajtva a traktor kereke mellé előre felé így még keskenyebb mint az összetolós verzió
3579 hozzászólás
Válasz Lkarcsi82 #2427. hozzászólásáraNekem volt hasonló probléma,csak épp a forditottja,akárhogy megszoritottam a vetőtárcsa lötyögött,igy meggyengült a szivóhatás.Végül a gumi magelosztó mögé tettem egy alátétet.Ahogy utánajártam a dolognak,kiderült,hogy az aluháznál lehetett gyártási hiba azon a részen ahol a csoroszlya kampója becsatlakozik.Szerintem ezen a részen vizsálódjál,mert neked meg nagyon beengedi az örvénykamrát azért szorul meg.
Üdv magtartály tetőt keresek 3 db kellene .illetve kardán bajban vagyok mien hosszú a gyári?
Válasz Matyi50 #2426. hozzászólásáraCsinálta a règi kamraházzal, utánna vettem rá ujat azzal is ugyan az csak 1 sor csinálja a tobbivel semmi gond. Új a kamraház uj a tárcsa ha meghuzom megszorul.
Válasz Lkarcsi82 #2425. hozzászólásáraNe húzd meg annyira,azért van rajta kontraanya. Az öntvények nem lettek összecserélgetve véletlenül,vagy ezt teljesen új örvénykamrával csinálja csak?
Sziasztok spcn ha meghuzom az Öntvèny kammraházat megszorul a sor mart règóta szívok vele valki tud ajánlani valami jó megoldást?
Válasz Sárközi Róbert #2422. hozzászólásáraNagyonszépen köszönöm
Válasz hori62 #2419. hozzászólásáraKöszönöm szépen a képeket, ezt a granulátumszórót te csináltad nagyon tetszik. A Gaspardo adagolók gondolom jól szabályozhatók
Válasz kisdávid #2421. hozzászólásáraÜdv.! ebben megtalálod
Üdv tud valaki segíteni vetési táblázat kellene
Moderálási elveink miatt törölve: 2018-04-02 10:57:14
Válasz Sárközi Róbert #2415. hozzászólására
Válasz Sárközi Róbert #2415. hozzászólására
Válasz Sárközi Róbert #2415. hozzászólásáraHello.Ha használsz vetésellenőrzőt,akkor mindenképpen a csoroszlya hátsó részén kell megoldani,de amúgy is ott a legcélszerűbb.
Válasz Sárközi Róbert #2415. hozzászólására16cm körül.
Üdv:
Mekkora lehet a gyári csoroszlya mérete? Mikrogranulátumot vajon hol lehet vagy kell belevezetni? köszi
Válasz Sárközi Róbert #2412. hozzászólására
Válasz Sárközi Róbert #2412. hozzászólásáraHát, lelőtted az ötletemet, mert én is pont így terveztem megcsinálni. Én sem akartam volna vízszintesen, magasan tenni a munkahengert.
Király.
Üdv.! Meguntam a régi nem mindig átváltó nyomjelzőt. E 514 motolla emelő munkahenger lett és ennél akár mindkettőt is fent tudom tartani
Válasz F-A-R-M-E-R \ #2410. hozzászólásáraNem, pont elfér.
Válasz nagyzoli5 #2408. hozzászólásáraÉs ez a vonóhorog nem akad szíjtárcsába...
Válasz rocska64 #2407. hozzászólásáraértem, értem
Nem nagy ügy csinálni egyet. Az enyém ilyen, de ezzel vontatom a kocsit is amin a vetőgép van:
Válasz 5465 #2402. hozzászólásáraEgy olyan három szög ami a traktor hidraulikájára van rá téve és nem kel ki be ugrálni mikor akasztgatod a gépeket(tárcsa,eke, krumpli szedő)mind ruszki gyártásu,és van fölül egy kampós rugós rész az akad bele fölülre a három pont alá hogy ne essen ki a tartójából. Mostmár érted????
Amúgy nekem is van a ruszki tárcsán.
Válasz 5465 #2405. hozzászólásáraplusz az ellendarabja (két U-vas) minden munkagépre amit így akarsz hasznáni.
(feltéve h. nem ilyen kialakítású h. passzol bele)
Válasz 5465 #2404. hozzászólásáraJa, láttam is, bruttó 25 körül...
Válasz ND #2403. hozzászólásáraNagyon köszi!
Mindig tanul az ember fia...
Kb. mennyibe kerül?
Válasz 5465 #2402. hozzászólásáraa rozsda színű háromszög a kék háromszögben a képen.
A rozsda színű rajta van a trakin, oda tolatsz a munkagéphez, felemeled a hidraulikát és belepasszol a kékbe, már rajtad is van a munkagép, nem kell a két lakatot meg a harmadik pontot akasztgatni, állítgatni
Válasz prütyi #2398. hozzászólásárabocsi, mi ez a ruszki gyors kapcsoló/csatlakozó?
Válasz prütyi #2400. hozzászólásáraKöszi a választ!
Válasz AGROKID #2399. hozzászólásáraBármelyik mtz-s boltban lehet kapni ilyen gyors csatlakozót, de szerintem használtan is lehet kapni.A falunkban az egyik spc-t azzal használják, de nem tudom hogy teljesen stimmel-e vagy kell e valamit a vetőgépen hozzá alakítani. Sajnos nekünk már nincs meg így nem tudom kipróbálni neked. Valaki majdcsak megtudja mondani hogy jó e hozzá. Mi jumz vonólappal húzkodjuk,de legtöbbször ketten ügyködünk a vetésnél így 10 perc alatt simán átszerelünk. Ez szerintem mtz gyors csatlakozó.
Válasz prütyi #2398. hozzászólásáraRuszki gyorskapcsolót lehet kapni?
Válasz AGROKID #2396. hozzászólásáraMiért nem vontatod hosszára? Sajnálod azt a 10 percet az átakasztásra? Még ha ruszki gyors kapcsoló 3 szöggel oldanád meg még 10 perc se lenne. Nekem mondjuk a műtrágya adagoló miatt teljesen felejtős lenne a hajtogatós,de ez eszembe se jut mivel hosszára vontatva kisebb a 4 soros spc-nél is és akárhova belehet vele jutni.
Válasz D-032-a #2395. hozzászólásáraAzt szokták mondani hogy találékony a magyar ember,ki így ki úgy oldja a baját nekem jól van úgy ahogy a gyárból ki jött akasztok a két nyomjelzőre egy egy fény vissza verő melény,be kapcsolom a két villogót aztán vigyázzon mindenki a sajátjára.
Válasz Anti ygh866 #2382. hozzászólásáraKöszi. Nagyon jó és egyszerű, de sajna nekem ez még kevés lehet marad a zsanéros technika.
Válasz rocska64 #2392. hozzászólásáraIgen értem, hogy a gyári 8 soros vázzal ez a probléma. Jó, hogy felhívtad rá a figyelmet. Mert én meg azért írtam, hogy ha valakinek ez a megoldás tetszene, a 6 soros váznál, akkor a zsanér szögbe állításával elkerülheti, hogy a két behajtott tag tömörítőkereke túlságosan lent legyen.
Válasz gandalfcappy #2393. hozzászólásáraBonyolultságuk miatt ezek elvetélt 5letek.
Csak érdekesség képen mutatom, de lehet, hogy már ti is láttátok, vagy láttatok ilyet. Kicsit bonyolult, de nekem am tetszik. Mind 3-nak ugyan az a lényege, de kicsit másak.
Válasz D-032-a #2389. hozzászólásáraÍgy van csak a Román gyárilag így csinálta,és a folyó hídon 8 sorossal nem lehetett át menni csak ha be volt hajtva,és még így is szükösen,és nem volt variállás mert nem volt rá idő,és nem is engedték.
Válasz Anti ygh866 #2382. hozzászólásáraSzép munka elgondolkodtató hogy 4 sorost átépítsem 6 sorosra
Válasz Ferjol #2379. hozzászólásáraÜdv.! Ebben elvileg megtalálod spc kezelési
,
Válasz rocska64 #2388. hozzászólásáraValahol volt kép egy kék színű előre hajtható Spc-ről is. Ez is innen való az spc-témából.
Amit írsz problémát az kiküszöbölhető azzal, ha a zsanért nem így, ahogy a képen van, hanem szögben hegesztik a vázra. Akkor az előre fordított tagok akár 60-70 cm-el is magasabbra kerülnek a hátsókhoz képest.
Válasz mtz1221 #2385. hozzászólásáraAz ithoni Spc nek ha meg figyelted a szélin van 7 dik és 8 adik tagnak a fölfogatása és azt hajtják be a traki felé csak az a baj hogy minél magasabra emeled annál lentebb lesz a be hajtot vető tagnak a tömöritő kereke ezért csinálják össze tolósra.
Válasz mtz1221 #2385. hozzászólásáraÍgy van De majd holnap hozok képet ha sikerül meg el nem felejtem itt van a szomszédban egy ilyen átalakítot vetőgép
Válasz mtz1221 #2385. hozzászólásáraJa ,csak úgy lehet
Válasz csferri #2384. hozzászólásáraÉn is épp ezen agyaltam.Alighanem 180 fokban visszahajtják,valahogy.
Válasz Szalai A P #2383. hozzászólásáraAz hogy lehet úgy keskenyebb
, a kocsi hátra nyúlik vagy 70 centit, ha behajtsa a hátralógás lesz oldalra.
Itt úgy vannak megoldva több ismerősnek is hogy van egy csukló pánt (egy zsanér) téve az utolsó kocsi elé ezáltal az utolsó kocsi nyomjelzőstöl be van hajtva a traktor kereke mellé előre felé így még keskenyebb mint az összetolós verzió
íme a képek.
összetolt állapotban tudok most képet csinálni ahhoz is majd kilapátolom az egyik oldalát.
Válasz ygh866 #2378. hozzászólásáraHali. Esetleg képet tudnál csinálni számomra?