Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91573 hozzászólás
#78872 atisgyulai
2022-03-17 17:50:01

Valaki érdeklődött a kihelyezett csatlakozók elhelyezéséről:
A kiindulás mindkét esetben, a fülke hátsó-alsó részén, az akkutartó alatt lévő 4db behegesztett 8-as anya.
Ahhoz kifúrva egy laposvas, és tovább építve a képeken látható két változat.
A 6-os kivitelezése szerintem praktikusabb. Nem kell a trakin lévő csatlakozó záró reteszét hátratolni csak egyszerűen beletolni a csatlakozót. Leakasztáskor csak meghúzni, és szépen old. Nem mellesleg, ha véletlenül leakad a munkaeszköz, a csöveket nem szaggatja le, mert akkor is szétold!
4-es "fix" csatlakozó:

6-os, "önkioldós":

Nincs profilkép
#78870 envagyok2
2022-03-17 16:56:20

hátha valaiki másikat nem olvassa, de kenivágja a témát:
"a VAU típusú szelepek működési célját valaki le tudná írni? ezek két irányú nyomásszabályzók tulajdonképp?
és pl a VAU 50-160 bar az mit jelent? ebben a tartományban működnek, és mi van akkor,ha csak 40 baros a betáp? ezt teljesen elengedik kerülő úton? tehát ha hidroomtor elé teszünk egy ilyet, akkor ennek a nyitó nyomása 50 bar, és a maxiomális nyomása pedig 160, de ezt tudom lejjebb is állítani?"

#78866 endypapa_20120
2022-03-17 09:05:25

Válasz kis Zombi #78864. hozzászólásáraKöszönöm! Megnézem!

Nyomásra állítottam, Mankós szárban a hüvelyekre tettem zsírzót, lezsíroztam, munkahengert felújítottam. Nyomásszabályzó szelep (golyó) verődött, azt még cserélem. Így viszonylag jól műküdik menet közben. Álló helyzetben még fennáll a probléma.

Nincs profilkép
#78864 kis Zombi
2022-03-17 06:51:24

Válasz endypapa_20120 #78838. hozzászólásáraA fogasléc fogasív fog hézagot a difizár kapcsoló szeleppel állítod be, ezért raknak alá kívülről hézagoló alátétet. Ha túl nagy a hézag a fogasléc és fogasív között, az okozhat hasonló tünetet. Amikor megemeled az elejét a csiga tengellyel forgatod. Beindított motornál a munkahenger a rásegítene, de befeszül a fogasléc, mivel túl nagy a hézag. Nem emlékszem mekkora hézag nak kell lenni,de biztos hogy milliméter alatt .

#78862 mtz1221
2022-03-16 19:23:46

Válasz fexco #78861. hozzászólásáraNekünk így volt a kék. 2000-től 12-ig vízzel ment addig nem volt soha semmi baja. Utána jöttek a hengertömítés hűtő víz pumpa stb problémák.smile cursing Az a röhejes kb addig dolgozott is mint az állat, azóta csak tingli/tangli.

#78861 fexco
2022-03-16 19:01:40

Válasz mtz1221 #78860. hozzászólásáranálam a 82esen cseréltem a gyári hűtőt habis aluminiumra.kb 3évet birt,felfagyálozva.előszőr a hűtösapkát totál széttmarta(nemkellett kiherélni)utána meg a hűtőt marta ki.azóta csapviz van benne.nemfolyik sehol!smile pimp

#78860 mtz1221
2022-03-16 18:43:13

Válasz HirdetőS #78859. hozzászólásáraHeréld ki a a hűtősapkát, meg csapvízzel menyen októberig, hátha be áll.smile thumbup

Nincs profilkép
#78859 HirdetőS
2022-03-16 18:35:09

Válasz mtz1221 #78842. hozzászólásáraHüvely garnitúrát is kapott újat, kicsit járatjuk még, hátha a rendszerben maradt még trutyi és az jön ki belőle.

#78858 endypapa_20120
2022-03-16 12:04:13

Válasz atisgyulai #78856. hozzászólásáraAzt a kockát cserélted, amin a nyomás szabályozó szelep van?

#78856 atisgyulai
2022-03-15 22:03:56

Válasz endypapa_20120 #78852. hozzászólásáraNekem is volt hasonló gond rakodóssal.
Ha valahol visít a szivattyú, akkor az jó.
Én kockát cseréltem nyomásszabályozóval, meg a dugattyúra 2 karmantyút raktam a gumigyűrű helyett. Esztergályossal 2mm-el szélesebbre húzattam a nútot. Úgy kaptam rávalót.
A gumigyűrű nem sokat bírt.
Még egy dolog eszembe jutott!
A munkahenger száránál is van gumigyűrű!!! Azt cserélted? Ha az kivan, akkor is ezt csinálja! Visszaereszt az oszlopba.
A karmantyúzást mindenképp ajánlanám, mert az új gumigyűrűt is elcsíphette.
Lentebb, lehajtásoknál nem hinném hogy gond lenne. Az nem tudja megfogni.

Nincs profilkép
#78855 .Richard.
2022-03-15 21:27:30

Válasz mtz1221 #78854. hozzászólásáraVagy szivattyu kopott. Mindenképp olajnyomás a lényeg. Ha az nincs kapufa. Ha van akkor görbe szorul valami.

#78854 mtz1221
2022-03-15 21:24:22

Válasz .Richard. #78850. hozzászólására80 bár meleg olajnál. Ha kitekeri mindkét oldalra és valamelyiknél sokkal kevesebb lesz a nyomás, akkor tényleg O gyűrű lesz. Viszont ha megkopik a kocka akkor is képes így csinálni, mert később ad nyomást a munkahengernek, mint ahogy te hajtod a fogaslécet.

#78853 mtz1221
2022-03-15 21:20:20

Válasz endypapa_20120 #78851. hozzászólásáraSzabadon, de ha áthajtod jobbra ballra látod ha valahol csökken nagyon a hézag, szóval görbe a tengely valahol.

#78852 endypapa_20120
2022-03-15 21:13:26

Válasz .Richard. #78850. hozzászólásáraHolnap rápróbálok. ha más nem, veszek egy kockát, szivattyút. Aztán ha akkor sem jó, marad a mankósban a hüvely. Addigra teljesen fel lesz akkor már újítva.smile pimp

#78851 endypapa_20120
2022-03-15 21:11:13

Válasz mtz1221 #78849. hozzászólásáraMilyen foghézagot? A csigánál? Ott levett tetőnél szabadon lóg a tengely.

Nincs profilkép
#78850 .Richard.
2022-03-15 21:11:04

Válasz endypapa_20120 #78848. hozzászólásáraHa nem érte baj akkor nem görbül el azért mert kormányozol vele. Nyomást kell mérni a kocka tetején! Nincs elég olajnyomás ott az lesz a hiba. Az tuti. Feltéve ha a munkahenger jo. Esetleg probáld meg a nyomástartot befele egy fél kört tekerni. Aztán megint . Ha.lesz javulás kevés az olajnyomás. Asszem 60bár??? Kell neki.

#78849 mtz1221
2022-03-15 20:15:51

Válasz endypapa_20120 #78848. hozzászólásáraLe kellene venni a szervóoszlop tetejét, és felemelt elsőkerekeknél, átforgatni és mérni a foghézagokat.

#78848 endypapa_20120
2022-03-15 19:57:00

Válasz .Richard. #78847. hozzászólásáraMunkahengert rendbe tettem.
Ezek szerint vagy a hüvely szorul a "mankóban", vagy elgörbült a kormányoszlopban a tengely?

Nincs profilkép
#78847 .Richard.
2022-03-15 19:46:05

Válasz endypapa_20120 #78838. hozzászólásáraMunkahenger szár o gyűrű tünet . Meg olaj nyomásmérés kell!!!!!!!

#78846 Gumóka
2022-03-15 19:34:18

Válasz endypapa_20120 #78845. hozzászólására80, vagy 82? 82-nél elvileg ha jól megnézed, látni kellene, hogy kopott e a reduktorhüvely/ peremeshüvely. Ha nagyon függőlegesen áll a kerék, ott lehet a hiba, de megemeléskor, visszaengedéskor nézni kell, ott is lehet látni, ha mozdul egyik a másikba. Ott be tud feszülni, meg azért is tud szitálni az eleje.

Még a gyári kormányművet próbáltam megmenteni én is, a munkahengert én úgy raktam össze, hogy a dugattyú összeszerelve pihent a mélyhűtőben, a hengert meg összerakás előtt forró vízben melegítettem, még véletlenül se csípje meg a gumigyűrűt.

#78843 Maszek Zs
2022-03-15 18:53:41

Válasz endypapa_20120 #78838. hozzászólásáraCsizmába nem lehet gond? Mert ha meg emeled nem fog feszülni.
Enged le a földre kösd ki az egyik kereket próbáld ki úgyanígy mint ahogy mindod. Majd a másik kerékkel ugyan ez. Ha egyszer nem csinálja akkor annál a keréknél lesz a hiba amelyik nincs felkötve.

#78842 mtz1221
2022-03-15 18:08:08

Válasz HirdetőS #78840. hozzászólásáraNem az égesterbe, mert nagyobb a nyomás mint a víz rendszerben. Azt mondtad volt motor felújítás, hengert nem cseréltetek ?

#78841 mtz1221
2022-03-15 18:02:18

Válasz endypapa_20120 #78838. hozzászólásáraMunkahenger száron az Ogyurut kicserélted ?

Nincs profilkép
#78840 HirdetőS
2022-03-15 15:39:21

Válasz mtz1221 #78834. hozzászólásáraElvileg jó minden, amint lesz idő leszedem az olajteknőt és felöntöm a rendszert meleg vízzel.

Ha hüvely repedés lenne, nem az égéstérbe menne? Fehéren füstölne gondolom?


Nincs profilkép
#78839 HirdetőS
2022-03-15 15:35:42

Válasz Maszek Zs #78836. hozzászólásáraKöszönöm az ötleteket kipróbálom!

#78838 endypapa_20120
2022-03-15 15:21:18

Visszakerestem, volt már, de ez mégis más. ????
Sziasztok mi lehet a hiba? Balra könnyen fordul a kormány, jobbra meg alig bírom forgatni. Egyenes állás után jobbra "erőltetve" sír a szivattyú (erőlködik).
Megemelem az elejét, terhelés nélkül simán működik. Leengedem, megy balra, jobbra simán. Megint jobbra, vissza balra, és újra jelentkezik a probléma, egyenes állástól nem akar jobban jobbra menni.
Munkahengert rendbe szedtem. Talán a vezérlő "kocka"? Gondoltam a tengelyre is, de ha görbült volna, nem menne egyszer sem jobbra könnyen. Vagy tévedek?

#78837 Maszek Zs
2022-03-15 14:25:22

Válasz envagyok2 #78826. hozzászólásáraNa felhívtam. Ha jól emlékszik a tartály oldalába lett csak bele kötve valami fedélen. Olyan magasan, hogy a teteje mindegyiknek egyforma magasan volt. De ha rakodót akarsz tenni akkor nem tudom.

#78836 Maszek Zs
2022-03-15 14:20:05

Válasz rocska64 #78835. hozzászólásáraEgyszer jártunk így de meleg vízzel öntötük fel ott a rögtön látszik is.

Nincs profilkép
#78835 rocska64
2022-03-15 09:22:20

Válasz HirdetőS #78828. hozzászólásáraNekem is ugyan ez volt, hüvely repedés lett a vége.Ugy lehet meg tudni le kel venni a henger fejet es az olaj teknőt,föl önteni szinig vizel a blokkot es a motor ala kel tenni egy darab papirt és fogod latni hol csöpög.

#78834 mtz1221
2022-03-15 09:18:50

Válasz HirdetőS #78831. hozzászólásáraHa nincs benne hőcserélő (motorolajat hűti a hűtővízzel) akkor csak a blokk maradt.smile sweatdrop Blokkban ahova a henger O gyűrűi zárnak nem volt a helyük körbe rothadva vagy öntéshiba valamelyiknél ???

Nincs profilkép
#78833 rocska64
2022-03-15 09:04:56

Válasz HirdetőS #78830. hozzászólásáraNem mindegy hogy hideg motornal vagy melegnel.

#78832 Gumóka
2022-03-14 22:26:11

Válasz envagyok2 #78822. hozzászólásáraCsak tároló, nyomás nem lesz benne, max egy szuszogót rá kell dobni. Viszont, hogy benne legyen az áramlási körbe, nem mindegy, hova teszed. Vagy úgy kell a rendszerbe kötni.

Agyaltam kicsit, mivel teszel rakodót, mondjuk a tartályt teszed a fülke alá jobbra. Akkor elvileg a tömb visszatérő olaját rávezeted a tartályra, a tartályt a másik felén meg a gyári tartály aljába kötöd, így jó lehet. Csak szűrés kell még, oda mondjuk van patronos ház a csőágba.

Nincs profilkép
#78831 HirdetőS
2022-03-14 21:58:06

Válasz mtz1221 #78829. hozzászólásáraNem látni rendellenességet, nem bugyog a víz.

Nincs profilkép
#78830 HirdetőS
2022-03-14 21:56:35

Válasz mtz1221 #78829. hozzászólásáraŐsszel víz volt benne a hűtősapka meg nem zárt rendesen, ugyanezt csinálta.
A karterben az olajban nincs vagy elenyésző mennyiségű víz van.

#78829 mtz1221
2022-03-14 21:50:56

Válasz HirdetőS #78828. hozzászólásáraHűtősapkából kivéve a szelep, és vízzel felöntve mit csinál ???

Nincs profilkép
#78828 HirdetőS
2022-03-14 21:45:13

Üdv, mtz892 vel van problémám:
A kartergáz csövön jön a hűtőfolyadék és pára.
Hengerfej tömítésre vagy hüvely gumigyűrűre gyanakodtunk, kapott egy motor felújítást, de a hiba nem szűnt meg. Kapott egy új hengerfejet úgy néz ki most se jó...
Valaki találkozott már ilyennel?
Blokk repedés?

#78827 Maszek Zs
2022-03-14 21:38:35

Válasz envagyok2 #78826. hozzászólásáraValahogy úgy. Pontosan nem tudom ez 27 éve volt. De holnap felhívok valakit. Hátha ő emlékszik rá.

Nincs profilkép
#78826 envagyok2
2022-03-14 21:25:47

Válasz Maszek Zs #78824. hozzászólásáraegyébvként ez a visszatérő ágba simán be volt csövezve, és kész?

#78824 Maszek Zs
2022-03-14 21:19:41

Válasz envagyok2 #78823. hozzászólásáraNálunk nem is volt hűtő csak egy légtartály az se forralta. Pedig a műtrágyaszórót halytották a hidraulikáról.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
A kiegészítő díj a vizsgálatok járulékos elemeinek fedezésére szolgál.
Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal
Felszólító leveleket küldött ki a Gazdasági Versenyhivatal
Az alapvető élelmiszerek árának csökkentése a cél.
AMAC LK 4, 4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,  BAKHÁTSZÁRZÚZÓ,  BURGONYA SZÁRZÚZÓ
AMAC LK 4, 4 SOROS BAKHÁTZÚZÓ,...

1.350.000 Ft

CLAAS LINER 1550 PROFIL,  RENDKÉPZŐ,  RENDSODRÓ,  OLDALRENDKÉPZŐ
CLAAS LINER 1550 PROFIL, RENDKÉPZŐ,...

3.000.000 Ft

REGENT ÖKOSTAR 900, 9 MÉTERES GYOMFÉSŰ
REGENT ÖKOSTAR 900, 9 MÉTERES GYOMFÉSŰ

2.350.000 Ft

CRAMER PATENT 2 soros automata hiánypótlós Burgonyavető,  Burgonyaültető
CRAMER PATENT 2 soros automata...

450.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]