Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Grubber új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Agrártámogatások kifizetése új
- EB7 - EB8 Pótkocsi új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
1327 hozzászólás
Tisztelt TZ 4K Tulajdonosok!
Az egyik ismerősöm kért meg arra, hogy érdeklődjem meg érdemes-e vennie a trakijához dobos fűkaszát? Milyen vágásszélességűt? Használtat, vagy újat, utóbbi esetben hol?
Minden hasznos tanácsot előre is megköszön!
Válasz #75. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget ezt eddig nem igazán értettem de most már igen!
Válasz #74. hozzászólásra
Ha a traki bal oldalán lévő kar középen van (nekiütközik a rajt levő bemarás a rugós fülnek), nem hajtja a tlt tengelyt, nem is ad hátra hajtást. Ha előre tolod, a biztosító fület kiemelve, motorarányos kardán hajtást ad. Ha hátrahúzod, a váltón keresztül ad hátra hajtást. Ha ilyenkor benyomod a bal hátsó lehajtás hátsó részén levő gombot, akkor van összkerék-hajtásod. (Motorarányosan ezt mindenképpen ki KELL húzni, ezzel a hátsó hajtást kikapcsolni!!!)
Köszönöm a segítséget! Viszont miután nem működött megfelelően a permetező megpróbáltam betolt "pöcökkel" is. Szerencsére nem tört el semmi legalábbis én nem hallottam semmit. Viszont úgy sem volt jobb. Egyébként a traktoron a hátső kerék mintha nem is lenne hajtva vagy nem tudom, a sorból alig bír kijönni pedig az emelkető alig van 1,5 méter hosszú (kb. 30fokos) és mindig csak az első kerék kapar el. Egyébként a permetező egy Holder AM2-hoz volt való. Az azért lényegesen jobb gép volt mint ez!
Válasz #72. hozzászólásra
A motorarányos hajtást motor baloldalán lévő kar ELŐRE tolásával (a rugós biztosító fül kiemelésével) lehet bekapcsolni. NAGYON FONTOS, HOGY ILYENKOR A HÁTSÓ LEHAJTÁSNÁL A GOMBOT KI KELL HÚZNI, EZZEL A HÁTSÓ HAJTÁST KIKAPCSOLNI, MERT TÖRIK A RÓZSAKERÉK!!!!
Segítséget szeretnék kérni tz4k-14b típusu traktorom kezeléséhez. A gond az lenne hogy a telljesítményleadótengely nem forog elég gyorsan ezért a permetező nem termel elég nyomást! Nem tudom lehet-e ennek a sebességét változtatni. Valamint az útarányos-motorarányos kart sem sikerült megtalálnom. Megköszönném ha valaki elmagyarázná vagy valami dokumentumot mutatna a traktor kezeléséhez. A segítséget előre is megköszönném!
Válasz #66. hozzászólásra
A TZ-4K kormánya gyárilag nem szervós, ezért alapból nehéz tekergetni. Ez különösen álló helyzetben van így. Azért nézz meg egy másikat. Ha ahhoz képest is nehéz, akkor próbálj rajta állítani. Ha nem boldogulsz, akkor keress meg. Persze van még egy variáció. Át lehet alakítani szervósra is, csak az kicsit pénzesebb buli. Tudok hozzá küldeni címet! :)
Válasz #69. hozzászólásra
Sajnos tévedtem! Mindenesetre az oldal a lapunk.hu-n elérhető. :)
Válasz #68. hozzászólásra
Szóval az elérhetősége:
http://kertitraktor.lapunk.hu/?modul=oldal&tartalom=98239& Persze azt nem tudom, hogy az oldalcímetaz előző hozzászólásban miért többszörözte meg itt a rendszer. Most élé és mögé is írtam, így talán olvashatóan, kimásolhatóan, többszörözés nélkül megmarad. :)
A nagy éárdeklődésre való tekintettel összedobtam egy oldalt a TZ-4K-14 B és a hozzá hasonló kistraktorokról. Az oldal feltöltése folyamatban.
Itt érhető el:
http://kertitraktor.lapunk.hu/?modul=oldal&tartalom=98239&
Kellene csinálni egy jó kis magyar nyelvű TZ-4K-14 B oldalt. Oda aztán fel lehetne tenni a konstrukcióvak kapcsolatos dolgokat. (Sufni tuning stb.) Biztosan többeknek vannak tapasztalatai a javításokkal, leggyakoribb meghibásodásokkal kapcsolatos tapasztalatokról. Nekem egy 1976-os évjáratú van, és most az a gondom, hogy a TLT-t nem lehet kikapcsolni. nem tudom, hogy a kar gyógyult-e be vagy nagyobb a gond?
Sziasztok
Van egy olyan kérdésem hogy nagyon nehéz kormányozni a tz4k kistraktort már esztergályos megcsinálta a kormányművet de még mindig nemtudok mit kezdeni vele.
Válasz #64. hozzászólásra
Kérkek ird ide el az E-mial címed és arra elküldöm a címem!!!
Kérnék mindenkit hogy címet adjon ahova el tudom küldeni a cd-t! mert e-mailon keresztül nem megy! és egy kis türelmet igyekszem mindent teljesíteni!
Bocsi helyesen: posta
Kis türelmet kérek mindenkinek elküldöm a gépkönyvet aki jelentkezik! Megpróbálom zip. fájlba tömörítve e-mailban átküldeni ha ez nem megy akkor marad a pósta
Válasz #60. hozzászólásra
Üdv Küldtem levelet nem kaptad meg?Érdekelnének a Tz-4k papirok.
Tz4k tulajdonosoknak felajánlom a kisgép kezelési,karbantartási utasítását+alkatrészkatalógus cikkszámokkal és a traki összes robbantott ábráját! AZ ANYAGÉRT SEMMIFÉLE ELLENSZOLGÁLTATÁST NEM KÉREK!!!!!! Esetleg néhány szerelési jó tanácsot!Akit érdekel irjon e-mailt a gatorhaz@freemail.hu címre
Nem is annyira az függesztést hanem a derekát de nem hiszem hogy tudod használni mert nekem volt egy T-25 ahoz volt egy lovas vetőgépem de nehéz volt mikor felemeltem hirtelen a traki mintha szervos lett volna pedig a vlagyi 20mázsa!
Szerintetek lovas vetőgépet függesztve tudok-e használni TZ4K-val vagy tönkreteszi a függesztőszerkezetet a súlya miatt?
Keresek eladó hidraulika vezérlőtömböt tz4k vagy rába 15-höz ha tud valaki kérném irjon egy e-mailt a dbazsi74@freemail.hu címre
Előre is köszönöm!
mi az oka annak hogy hiába cserélek simmeringet a kihajtásnál (jobb eleje) állandóan folyik az olaj???
A motornak nem, csak a pénztárcádnak ha a vámosok vagy a rendőrök lekapcsolnak .
Tisztelt fórumozók!
Kiváncsi vagyok mi a véleményük arról, hogy
szlovák ismerőseim 50-50%-ban keverik a használt étolajat a diesel olajhoz és a Tz4k traktorok tökéletessen müködnek vele!?Árt vagy nem a motornak?
Papp Jánoshoz
Nem kell félni a kínai traktortól.A múlt évben vettünk
egy LGW-254 tipusút,erős,könnyen kezelhető és még jól is néz ki.Tudom hogy ez kevés a boldogsághoz,de
az meggyőző hogy Amerikában,Ausztráliában,és több
nyugat európai országban évek óta szinte probléma mentesen üzemelnek.Vásárlás elött négy kínai tipust néztünk meg és próbálgattunk.Árban és minőségben ezt találtuk a legmegfelelőbbnek.
/nem szakács a végzettségünk/
Válasz #45. hozzászólásra
Szeretném megkérdezni hogy melyik típusú kínai traktorok ezek, mert én egy FS 254-II szeretnék venni de egy kicsit félek a vásárlástól ( minőség, alkatrészellátás)
Tz4k és Rába15 höz új tárcsa elado. Ár:95 Eft. Érd: 20 942 66 15
Tz-4k kistraktor alkatrész üzleteket keresek Dunaföldvár környékén.Cimeket megköszönném.
Kérem akit érdekel hívjon!
TZ4k és Rába-15 kistraktorok javítása felújítása 06-20-9159594
sziasztok. Nekem a tz4k tarkiban a fesszabájzó ment ki. B-A-Z megyei vagyok és itt nem nagyon tudom beszerezni sehol. Ha valaki tudna segíteni, hogy hol lehet még kapni és mennyiért annak örülnék. Köszönöm előre is a segítségeket.
Szia Fenng-Shou tulaj!
Neked hány lovasak a kistraktorok?
Mire használod őket??
Eladók??
Te melyik megyében laksz??
A kinai kistrakik selejtek?volt már neked?mert nekem jelenleg is kettő van és igénytelen strapabiró kisgépek,hol van ezek mellett a tz-4k????Volt hozzá szerencsém 2ütemü dizel és ez a legnagyobb baja,vagy hörög vagy tulpörög de mivel nem szelepvezérelt motorja van(vagyis csak kipufogószelepje van tudtommal!)nem tudja tartani a fordulatot igy dolgozni sem lehet vele rendesen!
06 20 943 7499. www.kisgepjavitas.hu
Engem is érdekelne a Bagodon tevékenykedő szaki neve és telefonszáma aki Tz4k motorfelujításokkal foglalkozik.Ha valaki meg tudná adni nagyon megköszönném.
Kedves gépbarátok! egy elöregedett T25fülkecseréhez kérek segitséget.Valaki ha tud olcsóbb VTZ fülkét ,de csak ujjak érdekelnek.Hol és menyi az ár ?Igaz van ismerösöm az AXIÁLNÁL ök mindent be szereznek ,de hogy nagyobb legyen a rá látásom igy több embert szeretnék meg kérdezni.A KINAI gépek hez meg csak anyi a véleményem selejtet vásárolni szerintem senki nem akar.
ZSOLTIKA! tel:70/2828284 ezen elérsz,vagy :takacsgyorgy1@gmail.comÜdv:takipapi
Köszönöm az információt. Felhívom a számot és majd ide leírom mire mentem.
Én tudok ilyen kistraktort eladót,olyan árban mint ahogy György mondta!
Kérem hívja fel a 06-20-962-8281-es telefonszámot!
Ennek az illetőnek van eladó egy ilyen kistraktora!
Kérem ha beszélt vele irja ide meg hogy mit intézett!
Tisztelt Takács György.Kéne valahogy beszélnünk,mert ilyen árba ilyen traki érdekelne.
tisztelt Zsoltika!mondok egyet 2007 12.18-án hoztam a komámnak Kubota 6000DT tipusú,összkerékhajtású,120cm-s talajmaróval 420Eft-ért.Jó műszaki állapottal!Üdv:takipapi
Én megnéztem már sok kistrakit. Voltam 1 olyan helyen ahol kínaiakat árulnak(sokat,kereskedő),de amire nekem kell rettentő drága az olyan amibe láttam fantáziát. Tz4K-t hirdetnek 350ezerért ami szerintem amire nekem kéne elég barátságos ár. Olyan kínai(japán)ami kinéz valahogy(nem rozsdás és ütött kopott)500ezernél kezdődik. Azt mondják TZ4hez van alkatrész. Kínaihoz?
NEM vitatkozunk!De lehet hogy olyan információkat szereznek akistraki tulajok vagy leendő vásárlók,ami pénztárcafüggő.-és nem mindenki gondolkodik tz4k-ban,-egyébbként elbirja a hozzá valót! A munka menete,mennyisége,minősége hagy mi mondani valót,de csak annak aki dolgozott más tipúsokkal!Mert LE-ben,moderniségben,teljesítményben,gazdaságossádban,egy jobbállapotú kistraktorhoz is hozzá lehet jutni közel annyiért mint amennyit elkérnek aTZ4Kért!
Bocsi,de ebben a topicban nem a TZ 4K-ról kéne beszélni ahelyett, hogy vitatkoztok a velencei vagy a halasi jobb kereskedő?
Igaz, hogy a TZ4K után nem lehet rotát kapcsolni,mert nem bírja a motorja?
TISZTELT JÁNOS! EZ ÍGY NEM ÍGAZ!!!SZámlát minden képpen kap,-a többi alku ,és megegyezés kérdése.Azt tudni kell hogy ott sem buta emberek vannak,de határokon belűl rugalmasak ,toleránsak!
Tisztelt Takács úr!
Kiskunhalason az áfát ha nem kell róla számla elengedik?
A FŰRÍ ÚR SOGORA!!!vásáról halason!A traktor választékot illetően én oda járok már 8 éve ,de járokvelencére is ,dabasra is,jártam kaposváron is,de hiába 600db hull....,drágán,nincs alku!,-halason általában80-160db,és ami a lényeg megnézed a honlapon,rá kérdezek és megbeszélt időre megyek addid elnem adják!olyan is van megmondja mikor lesz friss szállítmány, és akkora megyek.Ahonlapi fény képek általában a jelen állapotot mutatják.Velencei honlapról nem derűl ki semmi egyéb.az árak általában 20-25% ban azonos minőségi és kategórián belűl magasabbak!!!Ez pedig biztos!- ez a FŰRI KFT!
Pedig ez az évjáratos duma úgy volt ahogyan leírtam. Az viszont biztos, hogy árban a Satamo kedvezőbb és sok jó kistraki van ott. De a Füri kft-nél 600 db van a Satomonál meg 30db. A 600 db traktorból elveszik az az 100-200db jó állapotú traktor a többi rosszabb állapotú között. A kiszolgálás terén a Füri kft-t tartom a jobbnak az én tapasztalatom szerint mert ott az első pillanatig barátságossan, kézségessen álltak a szolgálatomra pedig 3-4 alkalommal csak nézelődni jártam be de aztán rendszeres vásárlóként. Halason meg mindig az volt a szöveg, hogy ami kellett nekem azt tegnap vitték el majd nemsokára jön az új szállítmány. Az hogy a Füri a Satamotól vesz meg traktort az szerintem a Satamo gyengeségét árulja el mert biztos nem a kitett árakon vásárolta fel, hanem jóval alatta és ezt egy erős tőkével rendelkező cég nem teszi szerintem hanem kivár.
Tisztelt SZentgyörgyi ÚR! FÉLRE értés történt,nem az alkatrésszel kapcsolatban írtam.Hanem a halasi meg nyilvánulással kapcsolatban!Tudni illik a "velencei"kft-vel kapcsolatban nekem igen rosszak a tapasztalataim!-de nem egyedül csak nekem.találkoztam pl halason olyan vevőkkel akik előtteFűríkft-nél voltak.pedig távolságban velence kedvezőbb,mégis elutaztak az ÁR,minőség,esztétika,és nem utolsó sorban korrekt vevő orientált kiszolgálás miatt!!!PL:Fűri ÚR! sogora is halasról vásárólta közelmúltban!Én is oda járok velencei kudarcok óta!azért is írtam le ezeket a leendő kistraktor vásárlók mondják el egy másnak.ÉRDEMES megfontólni!ÜDV TAKÁCS GY.
Mi nem igaz amit irok Takács úr? Részletezd. Gyere el megmutatom a számlákat, vagy hívd fel őket és érdeklődj árak felöl. TZ-4K trakihoz kapható még alkatrész az AXIAL kft-nél, ha nincs valami meg lehet rendelni illetve Tatán a ROTÁCIÓ kft-nél, Bagodon van egy öreg gépszervízes aki keni vágja a TZ-4K-t, nála is lehet alkatrész rendelni. Én nála vettem a dugót, gyűrűt, csapszeget, hengerfejtömítéseket+ megfúrta a hegert mindez 18.500ft-ba került+ elmagyarázta, hogy hogyan és mennyire kell beállíteni az olajpumpát, mennyinek kell lennie a káros térnek a hengernél stb.