Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok tudna valaki segiteni,hogy az onindito vegere ravan fogatva egy kuty es azt irja ra az alkatresz katalogus,h gyujtasi relle,h az mireisszolgal?? Mivel a traktorom nehe nagyon lassat hajt!!:(
Válasz Mf-es? #23692. hozzászólására6910ben cseréltünk, sajnos szerintem nem voltam ott a műveletnél, így nagy okosságot nem tudok, de ahogy rémlik 1 nap megvolt, túlzottan célszerszámot sem igényelehett, mert akkor az megragadt volna jobban az lékezetemben!
Szóval szerintem semmi ördöngősség!
Válasz Mf-es? #23689. hozzászólásáraA hivatalos adatok alapján annyit szállít amit írtam, nem az a lényeg? Van kétféle szivattyúval, ez a nagyobb, ennyit szállít. Gondolom padlógázon.
Válasz Mf-es? #23687. hozzászólásáraA traktor szivattyújára gondolsz? Én 96,1 L/perc adatot találtam. De amúgy fordulat*cm3, kérdés hogy mennyit fordul
Válasz robinson #23685. hozzászólásáraKupakot még nem cseréltem,de még azt megpróbálom,bár nem sok reményt fűzök hozzá....Tudja valaki hogy mennyi a megengegedd legnagyobb nyomás a hűtőrendszerben??0,7 bar körül van?
Válasz tamas320d #23675. hozzászólásárakupakot cseréltetek a kiegyenlítőn?
mert, ha a műanyag tartály elfárad 10 év alatt, akkor a műanyag kupak is elfáradhat, ha nem is látszik rajta semmi.
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraSzia vizpumpa müanyag lapátos és az elszokott repedni és leválik darabokba. De le kell bontani mert kintről nem lehet megállapitani ugy hogy megpörgeted kézzel. Azt nézd meg mielőtt nagyobb megbontáshoz kezdessz.
Válasz Mf-es? #23677. hozzászólásáraElnézést kérek, hogy bele merek böfögni, de mi nem világos, ha már ilyen táblázatod van hozzá? DF1: 43,5 liter legyen percenként legalább 130 bár nyomással...
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraJD motoros Claasnál volt hasonló bajom, nekem azzal kezdődött, hogy a kiegyenlítő tartály is elrepedt.
A szervizes súgott, hogy cseréljem ki a három termosztátot, és jó is lett.
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraSzia,6930 PR ugyanezek a tünetek,termosztátot cseréltünk nem oldotta meg a problémát,én is hf tömitésre gondolok...
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraIgaz nem traktor meg nem is diesel,de nekem utónál volt hasonló. Többszöri fejtömítés csere fej nyomáspróbázás után jött rá egyik mester hogy a hűtőradiátor bilincsénél levegőt bír szívni. A mai napig nem értem miért nem kifelé nyomta ott a hűtővizet. Szóval én leengedném belőle a vizet és megnyomatnám 1 bár levegővel, hátha nálad is hasonló kis gond lesz.
6330PR traktor szép lassan, de folyamatosan dolgozza ki a hűtőfolyadékot a tágulási tartály kupakon keresztül, 2 éve cseréltem tartályt, de kupakot nem. Ha megvan a folyadék a gép nem melegszik, nagy terhelésen sem, de ha már eleget kinyomott, akkor minimális terhelésnél is.
Motor rendesen eléri az üzemit, fűtés is ok.
Amikor leveszem a kupakot pesszeg, tehát valami nyomást tart, sérülés nem látszik rajta.
Ez a kupak szívat vagy valamelyik termosztát akadozhat a 3-ból?
Járt már így valaki?
Válasz uff #23660. hozzászólásáraautopower és quad, vagy autoquad és powerquad váltókra gondolsz?
powerquad és autoquad közt csak annyi különbség van, hogy utóbbi váltókarján van egy plusz gomb, amit megnyomva tudja automatán váltani a 4 powert. Nem gondolom, hogy ez nagy hibaforrás lenne
autopower meg fokozatmentes váltó a Jd-nél (hívják még IVT-nek is), nekem ezzel nincs tapasztalatom, de túlnyomórészt ez hal meg korábban, de hallani 10 ezer+ órásokról is belőlük.
Válasz bandigh #23665. hozzászólásáraKi lehetne rakni előtte is az egyik fajtát.De a lényeg,hogy minél több műtrágyával menjek,ne keljen kiszolgáló traktor.
Válasz Mf-es? #23664. hozzászólásáraJa, úgy azért halad, pár hektárnyi belefér. Bár így nembiztos h egyszerre fogy ki, a karbamidnak kisebb a fajsúlya, ennyi kilóval ha veted és másfélszerese a fronttartály akkor az hamarabb kifogy.
Válasz Mf-es? #23662. hozzászólásáraOhh, azt hittem egyszerűsiteni akarod a vetést, nem bonyolítani Gondoltam én, hogy előre bedobsz egy bigbaget mindig, aztán usgyi. Én a komplexet inkább kilökném magágykészítés előtt, de mindenki úgy csinálja ahogy szeretné. Így sorra összesen hány kg menne? Mert akkor jól bele kell nyomni a földbe, hogy ne legyen a mag közelében. Aztán ha nyers a talaj, van hogy felszíjjazod vele a magágyat mielött belevetnél. Mondjuk aki tud gruberozni vetés előtt ott elvileg ilyen baj nincs. Én emiatt amúgy a pétit csak a feszin alá szoktam tenni, a csoroszlya saját súlyával. Viszont akkor a sortisztítót le kell lökni, mert pont kisepri onnan a cuccost.
Válasz szanberg #23661. hozzászólásáraNálad hogy vált be a fronttartály?
Idén tényleg beüzemelem a striptillt,agyalás megy hogyan legyen a műtrágyakijuttatás.
Válasz bandigh #23659. hozzászólásáraLent a csoroszlyára rádugva.Felsőre lesz a front,alsóra a vetőgépé.Elől karbamid,hátuk NPS megy ki.Úgy akarom beállítani,hogy egyszerre fogyjon ki.Frontba kb. másfél szer annyi fér,mint a vetőgépbe.Kukoricának több nitrogén kell,annak a frontba menne a karbamid.Napraforgónál fordítva,foszforos menne több.Ez az elképzelés.
Válasz lac* #23658. hozzászólásáraFront tartálynál kiemeléskor is még megy az anyag a csőben!
Ha meglassul a légáramlás, el fog dugulni a cső,ahol nem bírja tovább fújni, feltorlódhat a műtrágya. Igaz ha csak mázsával dolgozol akkor lazább a helyzet,de pl Feribátyád 300kg-t kinyom, ott fullon kell pörögjön a venti.
Valtrán is szűkös volt a szivattyú, míg nekem a 6497-es meg vágatja mint a fene.
110 kontra 150 l/min.
Vett is egy axiont pont ez miatt, azon is a nagy szipirtyó van.
Válasz Mf-es? #23657. hozzászólásáraEzek hol lesznek? Valami leírást csinálhatnál :D
Azt hittem h a tartályokat szintentartod vele, aztán szórja magának ahogy szokta
Válasz Mf-es? #23656. hozzászólásáraAzthittem egy kör a vetőgép másik a front, harmadik a kiemelés.
Ha jó a szivattyú, szerintem elég lesz, mivel kiemeléskor nem kell nyomni a műtrágyát
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
25046 hozzászólás
Senkinek semmi otlete??
Sziasztok tudna valaki segiteni,hogy az onindito vegere ravan fogatva egy kuty es azt irja ra az alkatresz katalogus,h gyujtasi relle,h az mireisszolgal?? Mivel a traktorom nehe nagyon lassat hajt!!:(
Válasz Mf-es? #23693. hozzászólásáraSzia unixba lehet venni. Nem nagy összeg.
Válasz Mf-es? #23692. hozzászólására6910ben cseréltünk, sajnos szerintem nem voltam ott a műveletnél, így nagy okosságot nem tudok, de ahogy rémlik 1 nap megvolt, túlzottan célszerszámot sem igényelehett, mert akkor az megragadt volna jobban az lékezetemben!
Szóval szerintem semmi ördöngősség!
Válasz Mf-es? #23693. hozzászólásáraÉn annak idején autó bontóban szedtem le egy Fiatról .
Ilyen csatlakozót,ami 10 pólusú,lehet valahol kapni?
6800 királycsap persely csere,mennyire bonyolult?Elvileg megrendeltem mindent hozzá.Praktikus menete?
Válasz TDavid #23671. hozzászólásáraköszönöm
Válasz Mf-es? #23689. hozzászólásáraA hivatalos adatok alapján annyit szállít amit írtam, nem az a lényeg?
Van kétféle szivattyúval, ez a nagyobb, ennyit szállít. Gondolom padlógázon.
Válasz bandigh #23688. hozzászólásáraIgen,traktor szivattyúra gondoltam.Újabb kérdés,mennyit is fordul a szivattyú.
Válasz Mf-es? #23687. hozzászólásáraA traktor szivattyújára gondolsz? Én 96,1 L/perc adatot találtam. De amúgy fordulat*cm3, kérdés hogy mennyit fordul
Válasz gcastle #23679. hozzászólására43 cm3 szivattyú mennyit tud percenként?Hogy számolják a szivattyúk teljesítményét?
Válasz robinson #23685. hozzászólásáraKupakot még nem cseréltem,de még azt megpróbálom,bár nem sok reményt fűzök hozzá....Tudja valaki hogy mennyi a megengegedd legnagyobb nyomás a hűtőrendszerben??0,7 bar körül van?
Válasz tamas320d #23675. hozzászólásárakupakot cseréltetek a kiegyenlítőn?
mert, ha a műanyag tartály elfárad 10 év alatt, akkor a műanyag kupak is elfáradhat, ha nem is látszik rajta semmi.
Válasz gcastle #23676. hozzászólásáraaztán meg ez lesz a következő..
Válasz mtz1221 #23673. hozzászólásárakösz, ezt kipróbálom, csak ki kell találni hol csatlakozok rá a rendszerre
Válasz Gazda 59 #23680. hozzászólásárade, ha a vízpumpa nem forgatna eleget, akkor melegedne a motor, akkor is, ha van benne elég hűtőfolyadék.
Válasz Bárány #23678. hozzászólásáraigen, az nekem is megvolt, ahogy írtam is, kb. azóta csinálja ezt, csak először nem nagyon tűnt fel
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraSzia vizpumpa müanyag lapátos és az elszokott repedni és leválik darabokba. De le kell bontani mert kintről nem lehet megállapitani ugy hogy megpörgeted kézzel. Azt nézd meg mielőtt nagyobb megbontáshoz kezdessz.
Válasz Mf-es? #23677. hozzászólásáraElnézést kérek, hogy bele merek böfögni, de mi nem világos, ha már ilyen táblázatod van hozzá? DF1: 43,5 liter legyen percenként legalább 130 bár nyomással...
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraJD motoros Claasnál volt hasonló bajom, nekem azzal kezdődött, hogy a kiegyenlítő tartály is elrepedt.
A szervizes súgott, hogy cseréljem ki a három termosztátot, és jó is lett.
Válasz lac* #23651. hozzászólására
Df1 a gép.Akkor mennyi olaj kell neki?
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraTeszteld le, például egy ilyennel, vagy ehhez hasonlóval!
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraSzia,6930 PR ugyanezek a tünetek,termosztátot cseréltünk nem oldotta meg a problémát,én is hf tömitésre gondolok...
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraHengerfej tömítés lesz.
Válasz robinson #23672. hozzászólásáraIgaz nem traktor meg nem is diesel,de nekem utónál volt hasonló. Többszöri fejtömítés csere fej nyomáspróbázás után jött rá egyik mester hogy a hűtőradiátor bilincsénél levegőt bír szívni. A mai napig nem értem miért nem kifelé nyomta ott a hűtővizet. Szóval én leengedném belőle a vizet és megnyomatnám 1 bár levegővel, hátha nálad is hasonló kis gond lesz.
6330PR traktor szép lassan, de folyamatosan dolgozza ki a hűtőfolyadékot a tágulási tartály kupakon keresztül, 2 éve cseréltem tartályt, de kupakot nem. Ha megvan a folyadék a gép nem melegszik, nagy terhelésen sem, de ha már eleget kinyomott, akkor minimális terhelésnél is.
Motor rendesen eléri az üzemit, fűtés is ok.
Amikor leveszem a kupakot pesszeg, tehát valami nyomást tart, sérülés nem látszik rajta.
Ez a kupak szívat vagy valamelyik termosztát akadozhat a 3-ból?
Járt már így valaki?
Válasz uff #23660. hozzászólásáraautopower és quad, vagy autoquad és powerquad váltókra gondolsz?
powerquad és autoquad közt csak annyi különbség van, hogy utóbbi váltókarján van egy plusz gomb, amit megnyomva tudja automatán váltani a 4 powert. Nem gondolom, hogy ez nagy hibaforrás lenne
autopower meg fokozatmentes váltó a Jd-nél (hívják még IVT-nek is), nekem ezzel nincs tapasztalatom, de túlnyomórészt ez hal meg korábban, de hallani 10 ezer+ órásokról is belőlük.
Válasz bandigh #23669. hozzászólásáraIgen,délelőtt egy tankolás,meg délután egy.Napi 18 ha. nekem bőven elég.
Válasz Mf-es? #23668. hozzászólásáraDe ezekhez csak kell kiszolgáló traktor nem? Vagy mindig bemész tankolni?
Válasz bandigh #23665. hozzászólásáraKi lehetne rakni előtte is az egyik fajtát.De a lényeg,hogy minél több műtrágyával menjek,ne keljen kiszolgáló traktor.
Válasz Mf-es? #23664. hozzászólásáraJa, úgy azért halad, pár hektárnyi belefér. Bár így nembiztos h egyszerre fogy ki, a karbamidnak kisebb a fajsúlya, ennyi kilóval ha veted és másfélszerese a fronttartály akkor az hamarabb kifogy.
Válasz szanberg #23661. hozzászólásáraAdagoló meghajtó kereket akkor kell kiemelni,ha kifújta a rendszert.Aztán a vetőgépet.
Válasz Mf-es? #23662. hozzászólásáraOhh, azt hittem egyszerűsiteni akarod a vetést, nem bonyolítani
Gondoltam én, hogy előre bedobsz egy bigbaget mindig, aztán usgyi. Én a komplexet inkább kilökném magágykészítés előtt, de mindenki úgy csinálja ahogy szeretné. Így sorra összesen hány kg menne? Mert akkor jól bele kell nyomni a földbe, hogy ne legyen a mag közelében. Aztán ha nyers a talaj, van hogy felszíjjazod vele a magágyat mielött belevetnél. Mondjuk aki tud gruberozni vetés előtt ott elvileg ilyen baj nincs. Én emiatt amúgy a pétit csak a feszin alá szoktam tenni, a csoroszlya saját súlyával. Viszont akkor a sortisztítót le kell lökni, mert pont kisepri onnan a cuccost.
Válasz Mf-es? #23662. hozzászólásáraFront 125 kg/ha.,vetőgép 85 kg/ha.vetne.
Válasz szanberg #23661. hozzászólásáraNálad hogy vált be a fronttartály?
Idén tényleg beüzemelem a striptillt,agyalás megy hogyan legyen a műtrágyakijuttatás.
Válasz bandigh #23659. hozzászólásáraLent a csoroszlyára rádugva.Felsőre lesz a front,alsóra a vetőgépé.Elől karbamid,hátuk NPS megy ki.Úgy akarom beállítani,hogy egyszerre fogyjon ki.Frontba kb. másfél szer annyi fér,mint a vetőgépbe.Kukoricának több nitrogén kell,annak a frontba menne a karbamid.Napraforgónál fordítva,foszforos menne több.Ez az elképzelés.
Válasz lac* #23658. hozzászólásáraFront tartálynál kiemeléskor is még megy az anyag a csőben!
Ha meglassul a légáramlás, el fog dugulni a cső,ahol nem bírja tovább fújni, feltorlódhat a műtrágya. Igaz ha csak mázsával dolgozol akkor lazább a helyzet,de pl Feribátyád 300kg-t kinyom, ott fullon kell pörögjön a venti.
Valtrán is szűkös volt a szivattyú, míg nekem a 6497-es meg vágatja mint a fene.
110 kontra 150 l/min.
Vett is egy axiont pont ez miatt, azon is a nagy szipirtyó van.
auto power quad váltóról jót és rosszat tudtok? Valaki szerint amibe az "auto" benne van az plussz hibaforrás
Válasz Mf-es? #23657. hozzászólásáraEzek hol lesznek? Valami leírást csinálhatnál :D
Azt hittem h a tartályokat szintentartod vele, aztán szórja magának ahogy szokta
Válasz Mf-es? #23656. hozzászólásáraAzthittem egy kör a vetőgép másik a front, harmadik a kiemelés.
Ha jó a szivattyú, szerintem elég lesz, mivel kiemeléskor nem kell nyomni a műtrágyát
Válasz bandigh #23652. hozzászólására
Válasz RkTomi #23655. hozzászólásáraAkkora van rajta.Akkor elég lesz a ventilátorhoz ?
Válasz Mf-es? #23653. hozzászólására40 cm3.
Válasz Mf-es? #23653. hozzászólásáraA vetőgép az tlt-ről fog menni, nem? Nehogy már azt az első ventillátort el ne tudja hajtani
6800-hoz melyik a legnagyobb szivattyú ?Cikkszáma ?
Válasz Mf-es? #23650. hozzászólásáraVetőgépbe hogy van belevezetve az anyag?
Válasz Mf-es? #23650. hozzászólásáraÍgy viszont már valószínű kevés lesz az olaj,tényleg mekkora és milyen szivattyú van a traktoron?
Válasz lac* #23648. hozzászólására
Ez megy az egyik körről.Másikról a kiemelés.
Válasz szanberg #23641. hozzászólásáraEzt a fronttartályt 105 lovas 4 hengeres JD üzemeltette.