Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 411.69 Ft USD 396.2 Ft CHF 437.45 Ft GBP 497.51 Ft

Fórum

Vélemények a Claas Dominator 106 kombájnról

Létrehozta: Vendég , 2008-02-10 22:40:47

Kedvencekhez Segítség

8399 hozzászólás
#6999 bandigh
2014-10-23 08:48:01

Ha valakinek gondja van a melegedéssel, mármint amiatt hogy a kukorica pelyva ott lebeg a tisztítódob körül és félóránként le kell söpörni arra itt egy nem túl szép de hatékony ellenszer. A dob fölé a burkolatra fel kell kötni egy darab rongyot, ami rálóg a dobra és így folyamatosan lepiszkálja a pelyvát. Kb ennyi. Ahogy láttam a minap 540 es lexionos is kefélgetett, lehet neki se ártana. Bár egy fix kefe jobb lenne, de ha pl 106-oson úgy tácol a dob mint soknál, a kefe nem tul jó.

#6998 Antikaa
2014-10-22 22:12:08

Azért jól szól a RÁBA moci
https://www.youtube.com/watch?v=wt5_tGnS-0Q

#6996 Szeni
2014-10-20 22:35:10

Válasz #6996. hozzászólásra

A 106-os nem méri a motorfordulatot, csak a lindefordulatot.

Nincs profilkép
#6994 Dolcsi
2014-10-20 22:18:26

Sziasztok. Kis segítséget szeretnék kérni. Claas 106-ot vettünk idén. És nem működik a motor fordulatszám mérő, ami egyben dobfordulat mérő is volna. A dob fordulatot külön órán megoldottuk. De szeretném látni a motor fordulatot is. Kérdésem hová van bekotve,? Honnan kap jelet? De hálás volnék ha Mátészalka környékén, valaki segítene bemutatni a gépet vagy tippeket adni. Köszönöm

Nincs profilkép
#6993 jambo
2014-10-19 22:21:48

Köszönöm!

#6992 domi 106
2014-10-19 19:43:33

Válasz #6993. hozzászólásra

Én is így csináltam csak az okosok csinálják máskébb.

#6991 papa maci
2014-10-19 18:07:25

Válasz #6991. hozzászólásra

A váltó üresbe...Ha nagyon precíz akarsz lenni akkor a motor indítását blokkolva. Kicsit hajtatod önindítóval. A fel töltő szivattyú ne kapjon pofont. Majd indítod a gépet. Előre hátra mozgatva a "linde kart" kilégteleníted. Majd utántöltés.

#6990 Szeni
2014-10-19 17:59:25

Válasz #6990. hozzászólásra

Azzal sincs semmi baj. Kilököd a váltót üresbe, alapjáraton meghuzod előre-hátra kétszer, és kész.

#6989 domi 106
2014-10-18 20:10:18

Válasz #6989. hozzászólásra
Nekem se volt problémám a légtelenítésel.
De van aki alulról tölti fel. Van valami készülék még nem látam csak haveré azzal let feltöltve atól tudom.

Nincs profilkép
#6988 jambo
2014-10-18 20:04:56

Válasz #6989. hozzászólásra

De ezen pont nem az van.

#6987 jozef19
2014-10-18 20:03:40

Válasz #6988. hozzászólásra

A Lindénél a levegö nem problema...

Nincs profilkép
#6986 jambo
2014-10-18 19:58:04

Macera a légtelenétés?vagy le a régi ,föl az uj aztán majd kidolgozza a levegöt?

Nincs profilkép
#6985 jambo
2014-10-18 19:56:55

Ezen pont rexroth vansmile rolleyes

#6984 jozef19
2014-10-18 19:55:33

Válasz #6984. hozzászólásra

Abból volt több,de a másik kettö is labdába rugott...

#6983 domi 106
2014-10-18 19:53:54

Most jártam úgy rakodógép hidromatik szivatyúval hogy beszedett valami műanyag darabot a feltöltő szivatyú belenyomta a feltöltő furatba kevés lett a feltöltés meglasult, nyomás volt csak liter nem. Végeredmény megkopott a vezérlő tárcsa a kenés hiánya miatt meg nem volt hűtés az átfojás hiánya miatt.smile sweatdrop

#6982 domi 106
2014-10-18 19:48:22

Válasz #6983. hozzászólásra
Jó igazad van én is tudom. De mivel nekem csak lindések voltak azért beszélek lindésről mindig.

#6981 jozef19
2014-10-18 19:45:39

Válasz #6982. hozzászólásra

A Domingóban három féle fahrantrieb volt Linde Sauer Rexroth...

Nincs profilkép
#6980 jambo
2014-10-18 19:41:50

És az igaz hogy nagy macera a légtelenités szüröcsere után?valamikor asszem itt olvastam.

#6979 domi 106
2014-10-18 19:36:04

Válasz #6980. hozzászólásra

Szűrő olaj csere aztán meglátod.
Ha nem javul akkor linde felujjítás mert lehet a feltöltövel van gond de lehet a dugatyúk kopottak.
De próbát megér mert nem nagy költség és nálam bejött már tíz éve volt és szigorú szűrőcsere 1-2 évente, függ menyit megy hideg időben.
A pára lecsapódás miatt elvizesedett a szűrő és nem ment átt rajt az olaj.

Nincs profilkép
#6978 jambo
2014-10-18 19:02:19

Üdv hozzáértök.Az lenne a jelenség hogy a 106os amikor sárban kaparászik,és igazán huzni kellene,lassul a hajtás,majd megállok várok 5-10másodpercet,nekitolom és húz rendesen,eltömödött a lindeszürö?és kevés az olaj?

#6977 Filler
2014-10-16 19:06:16

Válasz #6977. hozzászólásra

Sajnos nekem minden kellene, mert most egy univerzális szar lóg a fejem fölött és szeretném bevinni az eredeti radiátorba a klímát és a fűtést is.

#6976 Filler
2014-10-16 19:06:06

Válasz #6977. hozzászólásra

Sajnos nekem minden kellene, mert most egy univerzális szar lóg a fejem fölött és szeretném bevinni az eredeti radiátorba a klímát és a fűtést is.

#6975 jozef19
2014-10-16 09:36:22

Válasz #6976. hozzászólásra

Nem klimás volt,a többi meg van...

#6974 Filler
2014-10-15 23:05:42

Válasz #6975. hozzászólásra

Esetleg fülke tetejében lévő fűtő hűtő radiátor és ventilátor meg van-e még?

#6973 jozef19
2014-10-15 20:35:58

Még mindig bomlik a domingó..

#6972 jozef19
2014-10-10 19:41:55

Válasz #6971. hozzászólásra

Egy csönek két vége van,ez ilyen egyszerű...

#6971 medikus
2014-10-10 19:12:57

Válasz #6972. hozzászólásra
Úgy,ahogy annak idején a 108 ra intézted! Ugyanaz kell hozzá!smile thumbupcool

#6970 domi 106
2014-10-10 15:16:06

Zöld rendszámot hogyan irathatok át 108 as kombájnról 106 os ra? A régi 8 as kombinak megvan a rendszáma indítási naplója.

#6969 feri6
2014-10-08 21:50:12

Válasz #6970. hozzászólásra

Én tudom, de az illető azt állítja, hogy a sarok szelep alkatrésze tartja a nyomást, nyomást a vezérlőtömb szelepe tartja

#6968 medikus
2014-10-08 20:58:13

Válasz #6967. hozzászólásra
Azért van a vezérlő tömbben szelep,hogy az zár,vagy nyit.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#6967 zsati
2014-10-08 20:37:52

Válasz #6968. hozzászólásra

Elóre is koszonöm!smile innocentsmile innocent

Nincs profilkép
#6966 zsati
2014-10-08 20:30:58

Válasz #6966. hozzászólásra

Jó estčt ferdeferhordó beállitása szójára gabonánál nagyon csatog az alsókoppót majd kiuti feltčpi spanolasnál feszül vagy a felsó lec cserenel nem ér le anyira vagy az állitóra valamiplusz ráteni vagy kukoricara állitani de akkor nem kuld sokat ;egyenlőtlen tömeget a dobra csak nehogy brumm
brumm legyensmile rolleyes

#6965 feri6
2014-10-08 08:42:17

Válasz #6966. hozzászólásra

Ha azt mondod, hogy az az alkatresz tarja meg a nyomást, akkor mikor szándékosan kapcsolod ki az adaptert ki szól annak h engedd mar el a nyomást.......

#6964 Fiatos Roland
2014-10-07 23:36:49

Válasz #6965. hozzászólásra
A képen lévő 25 számú alkatrészről beszélek!Anélkül biztos,hogy nem megy a kombájn!Az enyém tönkre ment,s állandóan kikapcsolt a vágóasztal.Ez tartja meg a nyomást.
hidraulika

#6963 medikus
2014-10-06 21:55:46

Válasz #6963. hozzászólásra
Enyémen nem volt semmi,csak a hidraulika cső,mind két oldalon,mégis dolgozott!smile thumbup

Nincs profilkép
#6962 jambo
2014-10-06 21:53:48

A sima 6 soros oros,és a ferde közé hány lovas kardán kell?

#6961 Fiatos Roland
2014-10-06 21:34:24

Válasz #6958. hozzászólásra

Nem benne van a szelep,hanem kívűl!

#6960 Szeni
2014-10-06 19:44:00

Válasz #6960. hozzászólásra

Lehet venni pár forintért kettős vezérelt visszacsapó szelepet, ami azt csinálja, h. nem engedi ki az egyik oldaláról a munkahengernek az olajat, amíg a másik oldal nyomást nem kap. Ha máshogy nem oldódik meg a probléma, valószínűleg egy ilyen szeleppel is előrébb lennél.

#6959 medikus
2014-10-06 19:30:13

Válasz #6960. hozzászólásra

Állítólag lehet hozzá kapni szelepeket!

#6958 Filler
2014-10-06 18:43:42

Srácok ha már itt járunk. Nekem a motolla emelő munkahengerek engednek le. A tömb fel lett újítva a munkahengereket is csinálták.
Nah eddig szépen lassan leengedett. Átraktam a tömb-ben másik helyre most már szinte lezuhan. 6 mp és lemegy teljesen. A tömbön kívül nincs más szelep gondolom, szóval a tömbre basztak rá gondolom csak a gumikat cserélték ki hogy ne csepegjen, de a szelepek meg átengednek. Valakinek esetleg megoszthatna valami trükköt. :)

#6957 jozef19
2014-10-06 13:18:21

Válasz #6958. hozzászólásra

Én is a gumedlit cseréltem benne és jó lett...

#6956 medikus
2014-10-06 12:35:10

Válasz #6957. hozzászólásra
Abban nincs szelep,csak 2db csapágy,és egy 10x4mm karmantyú!!Ha az enged,akkor csepeg!

#6955 Fiatos Roland
2014-10-05 22:18:59

Válasz #6933. hozzászólásra

Szia!Nekem búzában kezdte ezt a kikapcsolást csinálni!A vágóasztallal csinálta csak,de elég is volt!A forgó csatlakozónál van egy szelep(a gép menetírány szerinti bal oldalán,az utóverő tengely végében van),ami kb 2-3 cm hosszú,azt kicseréltem,s azóta semmi baja nincs.

#6954 jozef19
2014-10-05 19:28:47

Válasz #6952. hozzászólásra

Nem tudok semmi titkot,volt egy pár dobozom amit eladtam,biztos jók voltak mert nem reklamáltak...

Nincs profilkép
#6953 Tomi22
2014-10-05 13:51:54

Sziasztok.
Mint írtam, kikapcsolgat az asztalmeghajtásom, most kiszedtem a 2 szelepet a vezérlőtömbből, csak nem tudom, hogy ezek egészségesek e.
Rakok fel képet, aztán segítsetek már, hogy hogyan tovább, melyiket cseréljem, stb...
Előre is köszönöm a segítséget.

#6952 Bécó
2014-10-04 22:07:13

Hány éve van még a 106nak eladás szempontjából?

#6951 domi 106
2014-10-04 20:29:32

Válasz #6952. hozzászólásra

Engem is érdekelne.

#6950 Bécó
2014-10-04 20:26:01

Válasz #6951. hozzászólásra


Jozef mester árúld el a titkot a forgásvisszajelzők terén! :D

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Ne csak főzeléket készíts a lencséből!
Ne csak főzeléket készíts a lencséből!
A fehérjékben gazdag hüvelyes remekül megállja a helyét a főételekben és a...
Gazdálkodási Napló vezetés online
Gazdálkodási Napló vezetés online
A Nébih eGN rendszerrel kapcsolatos tapasztalatok. Előnyök és nehézségek.
Satex Field Master N 3000 szántóföldi sekélykultivátor
Satex Field Master N 3000 szántóföldi...

8.990 EUR

Europa HDK 25 soros tárcsás vetőgép
Europa HDK 25 soros tárcsás vetőgép

1.000.000 Ft

Használt Gumicsizma PVC Esőkabát
Használt Gumicsizma PVC Esőkabát

1.000 Ft

1188 John Deere kombájn
1188 John Deere kombájn

5.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]