Hirdetés
Fórum
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Földeladás új
- Landini traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- AKG támogatás új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Ezért érdemes újra megismerkednünk az ősi gabonafajtákkal
Az ősi gabonafajták ellenállóbbak, kevesebb vegyszert igényelnek, és nagyon...
Hirdetés
706 hozzászólás
Válasz csontii #605. hozzászólásáraÉs ha csak valakihez beállnék traktorozni alkalmazottnak,vagy csak hétvégenként segíteni? Milyen vizsgával kezdjem?
Válasz bela75 #604. hozzászólásáraHa van szabad 30 millád akkor vágj bele. Én nem mernék.
Sziasztok 44eves vagyok . az építőiparban dolgozok.DE elegem van belőle váltani szeretnék.Szeretnék beülni egy traktorba szántani,vetni, aratni.Nincs ismerősöm ,nincs földem, es jogsim sincs nulláról kezdenék mindent.Ezt szeretném merre induljak el. Köszönöm.
Válasz gabor.pataki94 #602. hozzászólásáraAranykalászost csináltál?
Hello!
Nagyban függ attól, hogy helyileg hol vagy Magyarországon, nekem tőlük van gépkezelőim, elég sok helyen indítanak tanfolyamot.
Üdv! A gépkezelői jogosítványra való jogosultság megszerzésének mi a legegyszerűbb menete? Melyik képzés, melyik OKJ?
Köszi a segítséget!
Válasz RkTomi #599. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz orsolyalacza #598. hozzászólásáraAz a bizonyítványnak a sorszáma.
Válasz hiydidifya #596. hozzászólásáraSzia! Én is épp most töltöm ki az adatlapot. Kis segítségre lenne szükségem. Anyakönyvi számot hol találom a bizonyítványon?
Válasz hiydidifya #595. hozzászólásáraBetojok, mikre nem jogosít a kalászos papír, fejőgép, keltetőgép. Most kell cseréltetnem tuti beíratom velük.
Közben megtaláltam az általánosat itt:
Adatlap
Feltöltöttem neked, amit mi kaptunk a Tüske Kft-től. Ez alapján tudsz készíteni egyet magadnak.
Adatlap
Letöltheted innen
Vagy innen
Aranykalaszos adatlap
Üdv!
A mezőgazdasági gépkezelői jogosítvány igényléséhez szükséges adatlap hol tölthető le?
Válasz Paraszt2 #592. hozzászólásáraFekete rendszámos traktorral max 750 kg össztömegű pótkocsit de minden fugesztett vontatott munkagépet használhatsz vagy egy E kategória kell 1 750 kg feletti pótkocsihoz vagy a T de az dupla póthoz is jó
Sziasztok
Megkaptam a mezőgazdasagi gepkezeloi jogsit es azt ira hogy 37kw feletti jármuvet vezethetek.
Akkor fekete rendszámos traktort is vezethetek vagy ahoz kell t kategorias jogsi?
Most B kategorias van.
Válasz ..MZ/X.. #590. hozzászólásáraNem méregetek semmit, és nem sorolom a papírjaimat, csak elmondtam hogy én ebben benne voltam, és igen nálunk kötelező volt a vezetéstechnikai tréning és a jogszabály változásokról is tartottak előadást, nem NKH előadó (ilyen van?) hanem NKH vizsgabiztos, így nem kocsmából és nem Jóskától informálódom. Az, hogy Önt nem büntették az pont ennek a témának a dilemmája. Az indoklás pedig a következő: A 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet előírásai, amelyek a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szólnak. A 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet előírásai, amelyek a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szólnak. Ezen felül bejön még az EU szabályozás, és az EU direktíva előírásait az EU tagállamok kötelesek a hazai jogszabályokban megjeleníteni.Az Eu direktíva és az Ig.R. megengedett legnagyobb össztömegről szól, a Műsz.R. pedig össz-tömegről. Megkérdeztem, egy barátom aki szakoktató, valamint a volt oktatóm, aki azóta vizsgabiztos, mindketten az EU direktívát mondták kapásból. Lehet, hogy ez itthon még feladja a leckét, de külföldön kapásból a megengedett legnagyobb össztömegről beszélnek. A túlsúlyt, papucsozást teljesen felesleg idekeverni, az egyértelmű.
Válasz adamfree #578. hozzászólásáraNa látod, ha beülsz még egy D-re akkor pont annyiszor hallgathatod végig az egészet mint én. Fuvarozásban nincs sok tapasztalatom, pár évet voltam üzemanyagos, de az más világ. A többi papírt nem sorolom mert irreleváns, nem arról szól a dolog, hogy kinek nagyobb.
A tiltó tábla megint más buli, nem jó példa.
Vontatásnak pedig kérdezz utána, ne Jóskapistától a kocsmában, hanem pl egy szabálysértési előadónál, vagy mondjuk egy NKH előadónál. Ha megelégszel vele akkor elmondom, hogy keresztül-kasul bejártam az országot 1,3 tonnát vontatható autóval és 2 tonnás megengedett max össztömegű futóval, az évek alatt párszor kimeszeltek de csak egyszer volt baja a közegnek, szabálysértési lett belőle amit elengedtek mert nem volt szabálytalan. Az megint más buli mikor valós, bizonyítható túlsúlyban van az ember. Közúti ellenőrzésnél sokmindenre nincs lehetőség, de ez nem azt jelenti, hogy az szabálytalan. Nyergesről sem állapítja meg a túlsúlyt csak ha papucsozzák. Ha akarnak bekísérhetnek egy mérésre.
Válasz adamfree #587. hozzászólásáraA vezess.hu és egyéb közlekedési portálok szavát azért ne vedd készpénznek...
Egy a lényeg, lassújárműhöz nincs rendelve súlykorlát, csupán a vontató jármű forgalmijában megengedett maximális össztömeg a lényeges, hogy azt ne lépd túl.
Nincs ebből vita szerintem, "beszélgetünk".
De ez egyébként lerágott csont, közösségi portálon is mindig valaki feldobja a témát havonta, aztán ott is akad pro-kontra.
De Te is, mint hivatásos, nem kell figyelembe vegyed, hiszen van E kategóriád, tehát nincs efelől korlátozásod.
Akinek pedig van, tehát "Úrvezető", Ő a lassújárművével vontathat pótkocsit a forgalmija szerint.
Ennyi a lényeg.
Válasz adamfree #587. hozzászólásáraNincs benne a B kategória leírásában az, hogy lassú jármú és a hozzá tartozó KÖNNYŰ pótkocsi.
Mikor én tanultam a KRESZ-t akkor is az volt és ma is az van benne, hogy:
-Mezőgazdasági vontató+1db könnyű pótkocsi.
-lassú jármű és pótkocsija.
Nem keresek most már jogszabályokat. Sok autósiskola leírásában helyesen szerepel, pl. itt is:
https://www.sosjogsi.hu/jogositvany-kategoriak
Válasz Gumóka #583. hozzászólásáraTeljesen igazad van, én nem is állítottam hogy súlykorlát lenne rendelve. Csupán azt mondtam, attól hogy piros rendszámos, még megkülönböztetünk nehéz és könnyűpótot. Elnézést ha félreérthető voltam, nem vitát akarok generálni, csak segíteni szerettem volna. B kategória leírásánál is megvan, hogy lassú jármú és a hozzá tartozó KÖNNYŰ pótkocsi mint ahogy bemásoltam linken is olvasható.
Válasz adamfree #580. hozzászólásáraTökéletesnek nem mondanám.
A cikkben helytelenül szerepel a lassú jármű és egy könnyű pótkocsi.
Már vagy 10-szer leírtuk a napokban, a jogszabállyal alátámasztva.
A 186-os kód ezt jelenti: “K” kategóriában meghatározott járműveken kívül lassú járművet és pótkocsiját is vezetheti.
K=kerti traktor. Ez is automatikusan jár a B kategóriához.
Válasz zotya71 #582. hozzászólásáraNe gyere mér te is ezzel! Ez éppen akkora baromság, mint hogy azért olcsó a búza, mert ide leírták néhányan hogy nekik 8 t/ha termésük lett.
A permetezők vizsgálatához se innen vették az ötletet.
De tudod mit, akkor én leírom ide hogy legyen 200ezer HUF/ha a földalapú támogatás, 200Ft/l a gázolaj és minimum 6000Ft/t a búza és a kukorica. Sőt, minden magyar állampolgárnak alanyi jogon járjon születésétől fogva 300ezer életjáradék, hátha megvalósul.
Válasz Gumóka #583. hozzászólásáraÍgy van, ezt nemtudom miért nem lehet megérteni!
Válasz adamfree #578. hozzászólására11 éve én is hivatásos vagyok főállásban.
De B kategórián belül a lassú járműhöz nincs hozzárendelve vontatmányként súlykorlát, csupán a forgalmiban meghatározott maximális össztömeget nem lehet túllépni. Ez mondjuk mindenhol igaz.
Kár ezen rugózni, B-vel lassújárművel lehet akkora pótkocsit vontatni, mint a forgalmiban megengedett össztömeg.
Annak idején én is így használtam, míg nem lett E kategóriám.
Ebben az időben volt egy nem saját hibás balesetem is, lassújármű+lassújárműnek vizsgáztatott Ifa 8 tonnás pótkocsi kombóval. Rendőrségi eljárás során sem merült fel az, hogy én jogtalanul közlekedtem.
T van korlátozva max. 750 kg össztömegig, tehát vontatóval nem húzható pótkocsi lényegében, csak utánfutó.
Ehhez kell egy T kat. Vagy C+E, a B+E-ben nem vagyok biztos, ennek nem jártam utána, nekem ugye a C+E adott volt, előtte jártam utána a B-nek lassújárműhöz rendelt viszonyának, mert ugye Hivatásosom akkor még nem volt, papámnak meg volt lassújármű és vontató is.
kérem csak szerényen mert még kitalálnak valamit. lásd permetezők.
kérem csak szerényen mert még kitalálnak valamit. lásd permetezők.
Ezen a linken tökéletesen le van írva mi vezethető B kategóriával.
https://www.vezess.hu/hirek/2018/05/23/tudtad-mi-mindent-vezethetsz-egy-sima-b-kategorias-jogsival/
-Lassú jármú és egy könnyű pótkocsi. (A lassú jármű abban különbözik a traktortól, hogy piros a rendszáma és nem tud gyorsabban menni 25 km/h-nál)
-Mezőgazdasági vontató (traktor vagy erdészeti vontató) és két nehéz pótkocsi (Ha a T-kategória mellett szerepel a 185-ös kiegészítés, akkor csak egy könnyű pótkocsit vontathatunk.)
Ezen a linken tökéletesen le van írva mi vezethető B kategóriával.
https://www.vezess.hu/hirek/2018/05/23/tudtad-mi-mindent-vezethetsz-egy-sima-b-kategorias-jogsival/
-Lassú jármú és egy könnyű pótkocsi. (A lassú jármű abban különbözik a traktortól, hogy piros a rendszáma és nem tud gyorsabban menni 25 km/h-nál)
-Mezőgazdasági vontató (traktor vagy erdészeti vontató) és két nehéz pótkocsi (Ha a T-kategória mellett szerepel a 185-ös kiegészítés, akkor csak egy könnyű pótkocsit vontathatunk.)
Válasz ..MZ/X.. #577. hozzászólásáraValóban igazad van, hogy úgy fogalmaznak hogy lassú jármű és hozzá kapcsolt pótkocsi, de a pótkocsi szabályozás is meg van adva, 750kg felett nehéz. Így van B kategória is meghatározva, amit már bemásolta. Egyébként a KöHém rendeletben nincs egyértelműen tisztázva a lassú jármű és nehéz pótkocsi kapcsolata, én nem találtam, de szívesen fogadom ha ezt valaki bemásolja.
Igen, ismerem a rendeletet, és a kreszt is busz kivételével mindenre megvan, párszor végigültem az órákat, a jogsim is hivatásos, lehúztam pár évet fuvarozásban. Az megengedett legnagyobb ösztömeg számít. Mondok egy példát: A rendőr megállít, nem mondhatod azt hogy majd nem rakom meg az utánfutót, pótkocsit annyira. Egy nyerges szerelvény sem hajt be a 20 tonnás táblánál mert üres. Nincs mindenhol lehetőség méretni a tömeget egy közúti ellenőrzésnél, így a megengedett legnagyobb össztömeget veszik alapul. Én minden esetben így tanultam.
Válasz adamfree #572. hozzászólásáraOlvasd át a rendeletet újra. Amíg lassú járművet vezetsz addig a megengedett vontatható össztömegnek megfelelően terelt lassú jármű pótkocsiját vontathatod, ugyanis lassú jármű pótkocsija megnevezést használnak, nincs külön kategóriákba sorolva.
Sőt! Vontathatsz nagyobb megengedett össztömegű pótkocsit is, mert a vontatmány valós össztömege számít, nem a megengedett legnagyobb össztömge. A vontatónál meghatározott vontatható össztömeg nem azonos a vontatmánynál jelzett megengedett legnagyobb össztömeggel.
Mindezek mellett érdemes egy E kategóriát letenni, mert sokszor jól jön mikor nagyobb dolgokat kell hurcolni. Ha meg ideje, pénze van az embernek akkor CE-t kell megcsinálni.
Válasz .Richard. #574. hozzászólásáraMert nem T kategóriára vizsgázott. Minden B kategóriás is megkapja a T kategóriát, de korlátozva. Azaz csak könnyű pótkocsit húzhat. Egyértelműen le van írva.
Válasz .Richard. #574. hozzászólásáraA T-t mindenki kapja a B-vel, csak ugye mellérakják a 185 vagy 186 os kódot, ami kvázi azt jelenti, hogy nem húzhatsz pótot.
De amúgy a T vizsga is egy röhej. Mentem pár kört a kis zetorral meg az mbp-vel a városba, és annyi. Az igaz mondjuk, hogy a kressz meg a műszaki részét azt tanulni kellett.
Válasz adamfree #572. hozzászólásáraTe láttál már valahol T kategoria megszerzésekor pòtot huzni? Az asszony nem emléxik rá és benne van neki.
Válasz Ares 826 #539. hozzászólásáraTe soha nem fogsz megvilágosodni, teljesen reménytelen. Állítólag elolvastad a rendeletet, és nem sikerült értelmezni.
Lassú jármű és pótkocsija bármely nemzetközi kategóriában megszerzett vizsga alapján ("B"), vezetői engedély egészségügyi érvényességének lejártát követően is vezethető! (84 oldal)
Lassú jármű: piros, vagy zöld rendszámos
Pótkocsija: a lassú jármű forgalmijába bejegyzett össztömegü, piros rendszámos pótkocsi.
Tisztelt Uraim!
Olvasgatva a hozzászólásokat, egy-két dolog magyarázatra szorul.
B kategóriával vezethető:
a 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amelyben a vezető ülésén kívül legfeljebb 8 állandó ülőhely van
az ilyen gépkocsiból és a 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó pótkocsiból álló járműszerelvény
az ilyen gépkocsiból és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a nehéz pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vonó gépkocsi saját tömegét, és az összekapcsolt járművek megengedett legnagyobb együttes össztömege sem haladja meg a 3500 kg-ot
Nehézpótkocsi aminek az össztömege meghaladja a 750kg-ot, és mindegy hogy fékezett, fékezetlen. Ez az E kategória. Az hogy piros (lassú jármú) vagy fekete rendszámos jogosítvány szempontjából teljesen mindegy. Így már egy mbp 3,5 is nehézpót amihez kevés egy sima b kategória. Teljesen mindegy hogy kamion pót piros rendszámos, attól még nehézpót. A lassú rendszámos pótkocsi max 25km/h közlekedhet. Fekete rendszámos traktorral (mezőgazdasági vontató) vontatható 2 db piros rendszámos kocsi de max 25km/h és a kocsinak alkalmasnak kell lenni a második pót vontatására. Lassú járművel csak 1 db pótkocsi vontatható, ez lehet piros és fekete is, de nem lehet több az össztömeg a vontatónak a forgalmiban bejegyzett vontatható tömegnél, és ez igaz a mezőgazdasági vontatóra is. T kategóriával aki erre levizsgázott húzhat nehézpótot, hiszen a vizsgán is nehézpótot húz. Ezen felül C+E is alkalmas rá. Sajnos nagyon kevés rendőr ismeri a kreszt, így lehet hogy nem szól, mert nem tudja, vagy szól mert rosszul tudja.
Remélem tudtam segíteni.
Válasz Celtises #570. hozzászólásáraLassú jármű pót van, de könnyű pót vagy nehéz pót nincs, súly van 750 alatt vagy fölött.
Válasz Dave #569. hozzászólásáraGondoljuk mi. De továbbra is kérdés mi dönti el, hogy lassú jármű pót vagy nehéz pót? A nehéz és könnyű pót viszonya egyértelmű. Viszont lassú jármű pót kategóriában nem különböztet meg könnyűt és nehezet.
Nem azért kérdezem ezeket, mert hülye vagyok. Csak gondolkodom.
Válasz Celtises #564. hozzászólásáraNem húzható fekete rendszámos trakival piros pót, B-s jogsival.
Válasz Rabó001 #560. hozzászólásáraJogos, én kérek elnézést
Válasz Celtises #565. hozzászólásáraBenéztem bocsi.
Válasz apuci #558. hozzászólásáraAz ilyenre mondta az oktatóm,hogy a csuklós buszt sem vezetheted B-vel, ha csak 8- an ülnek rajta.
Válasz medikus #563. hozzászólásáraAz jogos volt. Most olvastam az ide belinkelt anyagban.
Válasz Rabó001 #562. hozzászólásáraMásképp féltettem már ezt a kérdést lejjebb, de senki se értette. Lassú jármű +lassú jármű pót az oké.
Ezek szerint az nem nehéz pót, mert az sehol nem mondják ki. Akkor viszont húzható B jogsival mgv-vel.
A többi dolog világos minden. Arra lennék kíváncsi megtaláltam-e a kiskaput a jogszabályban.
Válasz apuci #558. hozzászólásáraW50 ifával vontattuk a 3.5 tonnás piros rendszámos kocsit,a rendőr feljelentett!50 ezer lett a vége!
Válasz Celtises #557. hozzászólásáraLassú jármű pótkocsija szerintem az, ami annak van vizsgáztatva, vagyis piros a rendszáma. Ha legfeljebb 750kg a megengedett össztömege, akkor nem kell rá fék. E fölött kell rá fék, rafuto vagy átmenő, megvan hogy mekkora tömegig lehet rafuto fék.
Úgy tudnám mondani, hogy fék szempontból megkülönbözteti a könnyű és a nehéz lassú jármű pótot, vezethetőseg szempontjából viszont nem.
Válasz apuci #558. hozzászólásáraNem tudom hogy ki a hülye.
Nem voltam ott az esetnél, úgyhogy nem tudok róla nyilatkozni.
A rendeletben az van, amit már leírtam szerintem egyszer legalább: lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem vontathato.... Azt most nem keresem meg, de szerintem esélyes hogy a teherautó az gépjármű.
Válasz ND #556. hozzászólásáraHa nem lenne külön T és TR, akkor miért írnak külön?
A TR az a trolibusz.
Olvasd el ami le van írva. A könnyű pótkocsi az könnyű pótkocsi. Ha simán pótkocsi, az meg nem könnyű pót.
Válasz apuci #558. hozzászólásáraDe amúgy miért ne húzhatná max 25el?
Az arra van kitalálva.
Válasz Rabó001 #554. hozzászólásáraVagy a rend őre a hülye vagy én mert saját szememmel meg fülemmel láttam halottam amikor a merci aktrosszal piros rendszámos nagy böszme pótot vontatta és csak annyi volt a kérdése:ebben az esetben mennyi a max haladási sebesség?
Mi különbözteti meg a lassú jármű pótkocsiját a nehéz vagy könnyű pótkocsitól?
Ugyanaz a 10t kocsi pirossal lassújármű. Feketével nehéz pót?