Hirdetés
Fórum
New Holland, vagy Claas kombájnt vegyek?
Létrehozta: Vendég , 2008-01-31 22:13:05
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ilyen fejlesztésre költötték el a 183,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást
Céljuk a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodás volt.
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
1103 hozzászólás
Válasz csferri #1002. hozzászólásáraKöszi!
Hát nem fasírt! Még hozzá kell szoknom.
Egyenlőre barátkozunk. Apróságokat már találtam. Klíma nem műkszik (3 év állás után nem csoda), egy két lámpa nem műkszik, pár ékszíj repedezett, létrán igazítani kell, mert egyszer kapott egy kis gellert, +nyomtávszélesítő van, és kihajtva beleér a nagykerékbe.
Sebességet nem mutat, valahol elvész a jel.
Meg gondolom még lesznek (inkább) kisebb, (mint) nagyobb gondok.
Segítséggel átnézem.
Szűrőket, olajakat cserélem, meg amit találok még. A többit meg ahogy adja.
Tippeket, javaslatokat, mit hogyan, vagy hogyan ne, szívesen fogadok bárkitől!!
Válasz atisgyulai #1001. hozzászólásáraGratula, sok-sok hibamentes órát
Amúgy hogy tetszik, rendbe van vele minden?
Válasz VW passat #964. hozzászólásáraMegérkezett!
Kicsit koszosan, de itt van.
Válasz Vinkó 75 #996. hozzászólásáraMi nem használunk aprítóhengert sehol se szárzúzót kombájn után megy a top down utánna meg a tapid
Válasz atisgyulai #968. hozzászólásáraHogy áll az üzlet?
Válasz Nyomasek Bobo #997. hozzászólásáraVetettünk már forgóborona után semmi gond nem volt. Még tavasszal sem pedig kicsit akkor szárít. Nem kell ilyenkor 10cm-nél mélyebben járatni. Kap egy olaszos közép mély lazítást. Majd mehet a forgó borona+vetőgép. Franciák-Lengyelek-Németek-Horvátok...stb. Tele a net videókkal. Laza földekbe mennek az eke után. A végén olyan a pálya mint a tükörjég. És a mag is elvetve. Az amazonnak van egy lazítós,forgóboronás vetőgép kombinációja. Természetesen azóta mások is másolják. A talajmarótól jobb .Az keni és tömi a talpat. De látni Sinus boronás kombinációkat is. Kinek milyen a talaja. Azokkal is mennek rendesen. Az utóbbi talán egyszerűbb is. De nem akarom a témát szét barmolni. Csak elkalandoztam.
Válasz Vinkó 75 #996. hozzászólásáraA forgóborona nem tömi meg munkamélység alatt a placcot? Vagy csak homokban?
Tarlóhantas után menne direktben, vagy valami vakarás után?
Válasz später77 #995. hozzászólásáraFésűs adapterrel kicsit srégen kell menni. Így kevésbé torkollik. A zúzós napraforgó adapter,itt lassan alapszintű elvárás. Megvakarja a tarlót...és megy a vetés. Őszre ideér talán a közép mély lazító. (MBV viper) jövőre egy "liftes" forgóboronára fáj a fogam. Kuhn-t...nézegetem,a hátára a vetőgép. Horvátoknál sokat mennek, Vetőgéppel a hátukon. A Kuhn-t az Amazontól jobbnak tartják. Nincs mese valahogy gyorsítani kell kicsiben is. Ősszel a magágykészítés itt egy rémálom..főleg szója után. Napraforgónál kicsit jobb a helyzet talajkészítés terén. De plusz "Dalbózni"...már nem nagyon akarnak. Mindenki folyamatos késésről beszél egyfolytában. Próbáltuk a direkt vetést. Nem nagyon akar menni. A kalászos szereti keményebb földbe, ha alá van dolgozva kicsit mélyebben. Az ilyen földekbe idén jöttek a számok,kevesebb inputtal is. A víz és a gyökértömeg tudott közlekedni a talajban. Nem tudom ez az aprítóhengeres dolog,mintha kezdene plusz nyűggé válni pláne ősszel. Repce után...hibátlan és idő is van. De egy korrekt aprító hengerrel a Horsch lépett elő. Azzal egy lazább talajon a tarlóhántás is letudva gabonában is. Van kerületi sebesség,dupla henger..és csavart késprofil. Nagyon megy !
Válasz Vinkó 75 #989. hozzászólásáraAmióta gyakorlatilag minden rövidtárcsára rendelhető aprítókés, szerinted van komoly fejlesztés a zúzós adapterek terén? A változó állománymagasság a legnagyobb ellenfele ezeknek a gépeknek.
A fésűs tényleg jó, de ami feltűnt, hogy sokszor tövestől tépi ki a növényt (földlabdával), majd húzza pár métert, mire elvágja a tányér alatt a szárat. Pilóta legyen a talpán, aki azon a pályán tartja a 15-20-as tempót egy Dalbo aprítóval.
Válasz jozef19 #993. hozzászólásáraHáát... minimum évi 2000 hektár ennek. Hogy faragjon is az árából minél hamarabb.
Válasz Vinkó 75 #971. hozzászólásáraKicsit izmosabb,az árak még addig nönek,amig fogy a készlet.Ha nem fogy,akkor nem nöl...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/maehdrescher-claas-lexion-770-tt-ersteinsatz-2020/1479322160-276-3047
Válasz bandigh #991. hozzászólásáraMondjuk két hónapig folyamatos vízellátás volt, ilyenkor gondolom a talajoldatból is táródik fel neki anyag, tényleg a 3. sor támasztó gyökereit most tolja még földbe, valami brutális gyökér tömeg lehet a felszín alatt.
Válasz szanberg #990. hozzászólásáraSzerintem nem kell aggódni, nem olyan kevés N ez... Majd elválik h meddig fog zöldellni a tengeri októberben
Válasz bandigh #987. hozzászólásáraSávosokhoz 144kg N ment ki és 69kg foszfor/hektár
Amit ammóniáztattam ott 166kg N
Van tábla ami kapott dapot meg ammóniát is, az kezd jó lenni.
Idén 200kg N-t kellett volna kinyomni.
Válasz csferri #988. hozzászólásáraA fésűs adapterek nagyon jók. Csak a zúzást kellene megoldani.
Válasz Vinkó 75 #983. hozzászólásáraKözeli nagycégnél is volt ilyen adapter, de mostanában 8-as NAS-t látok a Lexiken..
Válasz szanberg #985. hozzászólásáraMiért mennyi hatóanyag van kinn akkor ott? Vagy mennyi lett volna a helyes idén?
Válasz Vinkó 75 #983. hozzászólásáraMi is azt próbáljuk, csak van olyan fajta amit koppra felemelt asztal mellett is még levágsz mellé egy csomó szárat. Vagy pl a neoma ami előszeretettel félbetörik és le kell engedni az asztalt a növény feléig
Válasz bandigh #980. hozzászólásáraHa nem ver át a látvány, akkor idén újra lehetnek 20tonnás foltok táblán belül.
Kár, hogy pont most megyek csökkentett nitróval
}Válasz Vinkó 75 #982. hozzászólására
Válasz bandigh #976. hozzászólásáraCsak a tányért szedem...megfelelő adapter kell. A szárat nem etetem. Minek ?
Válasz medikus #979. hozzászólásáraNem ! Csak aratni is tudni kölll.
Válasz bandigh #980. hozzászólásáraNem fél asztal,csak esetleg lassabban!Nem teli Lindével!
Válasz medikus #977. hozzászólásáraTudom, csak ha véletlen előfordul! Meg foltokban azért most sok helyen lehet majd táblán belül, aztán ott se kelljen fél asztallal menni
Válasz Vinkó 75 #973. hozzászólásáraAkkor kint még rátankoltatok?
Válasz Nyomasek Bobo #975. hozzászólásáraBiztos nem a motor miatt!
Válasz bandigh #970. hozzászólásáraNincs nálunk 110+ os kukorica!A közelben sem,meg az országban sok helyen!A 80-90q meg nem akadály a 4 sorral az 514 nek!A másik meg az,hogy sajátra akarja használni!
Válasz Vinkó 75 #973. hozzászólásáraOké, de ma már a műtrágyázott bő 2 méteres napraforgót aminek sörösüveg vastagságú a szára és aratáskor is félig zöld, orr már nemigen áll ez fenn. Keveset fogyasztanak a megák, de ahol az utóbbi időkben beugrottak a jobb tengerik ott a csillagos motor is elkérte a magáét, hiába a levegőtől nem fog a pótkocsira kerülni a termény. A 204 pl már komolyan vehető gép a régiekhez képest, bár a 208 azért érezhetően többet tud. Csak ugye ezek többnyire sok órás gépek. Érdekesség, h nem koptak olyan ütemben mint a tukik..
Válasz bandigh #974. hozzászólásáraSok kukoricát nem termeltem(most semmit se), de az 514es 1x feltelt a 115q ra sikerült 1 hektáromon... Már nem emlekszem mi volt a gond, de kb a magfelhordó nem győzte... Mire haver észrevette, lett ott egy utánfutóra valo kukorica kupac.
Válasz Nyomasek Bobo #972. hozzászólására514 mondjuk
Ha már annyira hasonlírjuk a claasokkal, ott egy ép állapotú 106-os már simán elvisz egy zúzós hatos orost. Jó anyagban lassabban, de akkor is hamarabb a magfelhordó áll meg, mint hogy ne bírjon menni
Válasz bandigh #970. hozzászólására204-el..7-8 liter vonulással a szotyi. A többit 12-18 liter közt. Mikor mit kellett megennie. 8 tonnás kukoricában ,kicsit meghúzva a napot 25 hektár/nap teljesítménnyel duruzsolt. Kell az APS dob..mert különben helyben jár. És csak zabálja a naftát.
Válasz bandigh #970. hozzászólására516 6 sorral? Vagy mire gondolsz?
Válasz atisgyulai #953. hozzászólásáraSzerintem én elengedem a dolgot. A belinkelt kép alapján az egy közel 60 ezer Eurós vas. Azért már kapok Németbe egy 400-as kevés órás lexiont. És nem keccsölök kis vassal.
Válasz medikus #969. hozzászólásáraBiztos 10 literrel arat az öreg.. Nemtudom a fasirt mondjuk egy 110+ tengeriben egyáltalán hogy tud menni. Vagy direkt nem tuningolod h megálljon 80 nál?
Hat sorra gondolok
Válasz atisgyulai #968. hozzászólásáraPersze!A 200 lovat üveghangon lefogja a klíma!
20 literrel mennyit vágsz le?
Válasz medikus #967. hozzászólásáraAz a kicsivel több fogyasztás biztosan a klíma miatt van!
Válasz atisgyulai #965. hozzászólásáraMeg is érkezett a válasz!
Válasz atisgyulai #962. hozzászólásáraEgy jó állapotú 108 maxi 7-8 millió, az asztalt meg nem nagy dolog átfesteni. Nekem 108 maxi van, 4400 motoróra, kis gazdaságba dolgozott. A megák ebben az árban nagyon le voltak harcolva, szinte darabokra kellett volna szedni 1 milliót rá kell költeni alkatrészre, meg vagy 2 hónap munka. Igaz ennyi területen sokáig elmenne. Fogyasztása kicsivel több mint az E-514 de ha keveset kell úton tölteni, akkor nem vészes. 20 l/h. 20perctől 1óra egy hektár terméstől függően kb. Kalászosba 3-6 km/h, forgó kukorica 6-8km/h
Válasz medikus #963. hozzászólásáraA soros 6-os merci motorral is duplát eszik?
Válasz atisgyulai #958. hozzászólásáraUgyan az mint a 108 Maxi csak a fülke Vista II. Az APS kivételével ugyan az mint a 208 Mega. Kalászosban lassabb, 106 kategória. Forgóba, tengeribe megy úgy mint a mega. Nézd meg a motort, kartergáz, füstöl-e. Szalmarázó tengely kopást, meg mozgatva a szalmarázó ládákat. Állítható rostákat, nincs-e kikopva. Csigák mennyire vannak elkopva, láncok állapota. 60-80 ha-on ha át van nézve, bírja sok évig. Visszajelzők működnek-e. Amúgy én Perkins MDW-514 ről váltottam Claas-ra, először bántam, főleg az alkatrész árak miatt, de amikor megismertem nagyjából hogy hol kell simogatni szezon előtt, ég és föld a kettő. Mindegyikkel van probléma, de a 514hez már nehézkes volt alkatrészt venni, sok kisipari alkatrész, amivel csak szenvedtem.
Válasz csferri #960. hozzászólásáraAzért huszon hektárt nem vág le!De duplát fogyaszt!Azt már régen kivesézték a dominator hozzászólásokban,mert volt aki be merte vallani!Én is azt mondom vegye meg!!
Válasz csferri #960. hozzászólásáraA gabona asztala viszont kinn áll kocsin. Az elég rozsdás!
Nem túl szép látvány!
Válasz medikus #959. hozzászólásáraPont ezért piszkál a dolog.
2005-óta van ennél a srácnál.
Mindent elmondott, mit cseréltek ki.
Pl. a ládatengelyt is. (ócska alkatrészek a polcok alatt)
Mint a lentebb említettnél is, első gumik cserélve, (nyomtáv szélesítő betét is van), hátsók még a gyárik.
Nála sem sokat futott. Idén is bérbe arattatott,(meg előző két évben) nincs akire rábízná, ő meg egészségügyi ok miatt nem megy vele.
De előtte is volt hogy állt egy-egy évet.Ezért is eladó.
És javításkor nem kókányoltak.
Megvette az új alkatrészeket. Nagyobb dolgokat meg szervízzel csinàltatta.
Válasz atisgyulai #958. hozzászólásáraHagyd már ,az a gép min. a dupláját tudja mint a fasírt, vegyed megfelé ha tetszik
Válasz atisgyulai #957. hozzászólásáraTöbb szem többet lát?Van amit az sem lát!Mint írtam is,pl a ládatengelyt biztosan nem bontják ki neked!Meg másnak sem!2mm kopás után gyárilag cserés!Vedd meg! Ha nem jó,eladod!Dobsz egy próbát!Én is így voltam!Nekem nem jött be,el is adtam!Azóta a fejem se fáj miatta!De neked lehet beválik!
Válasz jozef19 #945. hozzászólásáraAzt láttam. A gabona kosarat mutatta, három darabban.
Fasírthoz képest gyerekjáték.
De attól még nem gondolom, hogy rosszabb lenne teljesítményben, vagy akár minőségben.
És nekem ez is nagy. Mind területre, mind pénztárcához.
Nem akarok száz Ha-okat bérmunkázni.
Válasz medikus #956. hozzászólásáraNemhogy inkább eljönnének megnézni!
Válasz bandigh #955. hozzászólásáraMég a végén lebeszélitek!!
Válasz atisgyulai #953. hozzászólásáraNem új, de üzembiztos napi használatú gépet is akár. Sok órával, de sok kicserélt alkatrésszel ha úgyvan
Válasz atisgyulai #953. hozzászólásáraIgaz nem 8,https://www.agrarkereso.hu/ad/?ad=317640&k=53184901&kref=53184901 de pl ez ránézésre elég gazdásnak tűnik.