Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
436 hozzászólás
Válasz #335. hozzászólásra
6,5 3000est vegyé
Kongskilde Vibro Master 6.3 vagy 6.7 est vegyek 6150r jd után vélemény
Kongskilde kombinátornál a rögtörőnek a cserélhető rugós pálcáját hogyan lehet-kell kicserélni?
Leták magágykészítő kombinátorom van eladó! Ha valaki érdekel írjon. IRÁNYÁR 950 Ezer
5.6m munkaszélesség
SQ vagy az SGC a jobb 6,7m-esben,vagy úgy általában?
Válasz #330. hozzászólásra
Tényleg annyival jobbak,és a lándzsák is!
A Kongskilde kombinátorok kapái tényleg annyival jobbak mint más rugós kapák, vagy ez csak kereskedői maszlag ?
Válasz #327. hozzászólásra
igen ez már alapjaiban hasonlit a főváz a raura, de a gb-re is
Válasz #326. hozzászólásra
http://www.consum-tm.com/sr/mehanizacija/setvospremaci/conset-20-60
Válasz #321. hozzászólásra
és ilyen megfelelne,3év garancia az öszes részére
Válasz #321. hozzászólásra
végül is pénz és idő függvénye , de már illik a Rau Unimatot is modernizálni, hiszen a Raunál sem állt meg az élet, furcsa módon merev vázasra nyergeltek át ugyanaz mint a kverni, hisz egy égisz alatt csinálták meg, a Rau másik gyártói ágának elképzelése a kompaktorjuk, az még mozgó tálcákkal
mindent lehet akár másolni is
Válasz #323. hozzászólásra
csak 6.6 ost mert a következők vontatottak és ezeken a területeken ami nem függesztett avval nem lehet menekülni itt meg sűrűn kell
a többi nagygépestől néztem le
Válasz #322. hozzászólásra
A 8 ezres után milyen széleset vettél?
Én nem értek veled egyet mert nekem metalwolf 6.6-os van és most 5-éves semilyen deformáció nincs rajta egyetlen egy rugó sem tört el rajta, pedig egy sor lándzsát már cseréltem.
Itt nállúnk a konskildokat azért cserélték erre a tipusra mert bizonyos földtipusokba szikekben nem volt elég a súlya csak pattogott a tetején épp csikarta, csak zörgött a traktor hátamögött.
Most hogy fejlesztettünk megint egy metalwolfot vettem mivel ár érték arányban most is a leg kedvezőbb volt.
Nézegettem használtat mindenfajta tipust de végűl az új az csak új bármilyen nem 20 éves.
Válasz #320. hozzászólásra
.A törőhengerekre egyáltalán nem tud rátámaszkodni.Az Omokron legfőbb baja,h. A-38-ból dolgoznak.lehet látni néhol ( a törőhengerek munkaéle v. a kapatartó 40X12-es laposvas) hogy hajlik itt-ott.Ennél a röztörőt egy kicsit lehet terhelni,habár van egy kis állítási lehetóségbeli hiányosság nála.Na lényeg a lényeg,valami olyan kellene,mint a Rau,és jó anyagból.
Nézegettem a Metálwolfnak, meg az Omikronnak a kombinátorait.Igazából egyik sem tetszik túlzottan.Nekem olyan kellene,mint a Rau volt.Elől fixen kapcsolódik a kapatartó a kerethez,így nem jön ki a földből akkor sem,ha egy kicsit keményebb.A hátulja meg jó lenne,ha rá tudna támaszkodni a törőhengerekre egy kicsit,így azok kénytelenek lennének dolgozni egy kicsit,nem pedig csak hasztalan gurulnának a gép után.Kötött talajon ilyen elvárásoknak kellene megfelelni.A metálwolf A-50-es anyagból dolgozik, de nem jó a szerkezete.Kis lengőkaron van a kapakeret,de nincs megoldva a vázhoz való felütközés.Ha felüt,bele ér a kapa a vázba,össze-vissza
Válasz #307. hozzászólásra
mire gondoltál?
Válasz #318. hozzászólásra
OKÉ!!
lesz csere
Válasz #317. hozzászólásra
A JD-nek van egy Jó Unimatja.Ez a kollégámnak kellene.Ő mostanság szerel befelé,és én szoktam segíteni neki gépészügileg.
Válasz #315. hozzászólásra
jogos!!
a nagy Fiatnak 6.6 Rau kell alá ne add!!még a 7.2 sem lenne nagy haladna a munka véle és a sebesség sem lenne kicsi!ne járj sűrűn mert nehéz az a Fiat is!
és miért nem a JD húzza a vasat
netán nem neki való munka
Válasz #312. hozzászólásra
mögy az de csiga viszi! :)
Újra töltve !
Válasz #313. hozzászólásra
Én csináltam rosszul,mert nem Joseynek kellett volna feltennem a kérdést,hanem általánosan.Akkor biztosan több tipp érkezett volna.
Válasz #310. hozzászólásra
Nem olyan kellene,hanem olyan,mint a Tsz-es időkben használt Rau, v. annak a Magyar változata, az Unimat. Ezeknek elég erős a hátulja, és jó anyagból vannak.Valami hasonlót keresnénk egy 180-as Fiat után.
Válasz #309. hozzászólásra
minden napra be kellene tenned a kérdést mert olyan nagy a tolongás a tippelők táborából!!
Válasz #311. hozzászólásra
Néztem de nem gyütt mög.
Válasz #310. hozzászólásra
írtam mailt, nézd meg!
Válasz #309. hozzászólásra
Volt fasza 6.7 es Kongskilde de elvitték mint a cukrot.Mi után kellene?
?
?
Josey !!!!!!!!!!!!!!!! Nem vagy itt véletlenűl? Kellene egy jó 5,6-os kombinátor. Nem tudsz egyet ajánlani?
Válasz #305. hozzászólásra
Van ITT egy az aprók között.Ha nincs hegesztve akkor nyugodtan meglehet venni.
nem tud valaki egy jó állapotú kongskilde vibromaster kombit eladót
155lovas traki húzná
mire érdemes odafigyelni ezeknél?
ezt amit betetetek ide képet ilyen van nálunk a cégnél és egy 6920s john deere húzza de ezt nem értem ven egy john deere 6900 130 lovas a john deere 6920s 160 de van benne rapid traktor így 180 ugyanolyan mélyen a 130 lovas jobban elhúzza mint a 180 nah erre varjatok gombot emberek!!!!???
Válasz #302. hozzászólásra
ezért van az, hogy nálunk olcsóbbak a gépek, mint a nyugatiak, pedig azonos vagy jobb minőségű anyagokat alkalmazunk ( 520 - 1400 Mpa szakitószilárdság között )
Válasz #300. hozzászólásra
Azzal te is tisztában vagy azért hogy jóval a nyugati gép ára alatt elő lehetne állítani azonos anyagminőségben
Válasz #299. hozzászólásra
mi az a gép?
ha itt nek akarod a nevét megirni, dobj meg egy maillal
Válasz #295. hozzászólásra
ez igy van, de a gyártó meg is mondja, hogy tiszterlt közönségnek ócó kell, az meg csak ugy oldható meg, ha kispórolnak belőle szinte mindent
Válasz #297. hozzászólásra
Hát nekem egy pályázatos magyar gépem van de annyi a heggesztés rajta hogy
Válasz #292. hozzászólásra
igazad van.. azért mert akkor ugyanott lennénk ahol a többi kereskedő...
gondolj bele: nálunk egy 3 m-es kompaktor ugy 1 milla körül kezdődik, ugyanebben a müvelési szélességben a nyugati 1, 8- 2 milla, ha már itt élünk akkor támogassuk a hazai ipart ( nem rólam van szó!, hanem mindről ), vannak országok ahol tipusspecifikusak, jobbára a saját gyártmányikat preferálják, az import kisebb szelet a tortából
Válasz #295. hozzászólásra
Vagy van olyan amit itt gyártanak,de a píz kinn landol,pl:güttler.
Válasz #293. hozzászólásra
Pl most vett a cég hewa hengert.Megnéztünk több hazai gyártmányt,háááát..................
Válasz #293. hozzászólásra
Sajnos a magyar gépekről az újjakról nem mondható el hogy tartósak lennének tisztelet a kivételnek
Válasz #291. hozzászólásra
Gondolom ha olyan fenékig tefel lenne a magyar mezőgazdaság,mint amennyire nem,akkor nem harcolnánk a javítások költségcsökkentésével,hanem rendelnénk az eredetiket,beledobnánk és mehetnénk horgászni,kocsmázni-stb az esős napokon.
Válasz #290. hozzászólásra
no meg vannak jó minőségű hazai gépet gyártók és akkor inkább pocsékolnak a drága nyugatira többszörös pénzt, ami ugyanugy elkopik támogatva a nyugati gyártókat
Válasz #287. hozzászólásra
Ezzel a gondolatmenettel kérdezhetném én,hogy miért gyártatok x tipushoz hasonló(szinte ugyanolyan) eszközöket,minthogy megvennétek az x tipust és azt árulnátok.
Válasz #290. hozzászólásra
nem haragszom, csak tudod az a furcsa, hogy a gazdák nem sajnálnak 15-25-30 millát a traktrokért, de az eredeti alkatrészre már igen
Válasz #287. hozzászólásra
Igen,jd trakiaink vannak.Azon is meg szoktuk oldani amit meg lehet.
De ugye azért nem haragszol meg,ha nem támogatjuk a kongskilde-vagy bmelyik külföldi gyárat az alkatészvásárlással,hanem legyártatjuk egy hazai céggel-vállalkozóval szinte ua minőségben a felénél kevesebb áron!
egyszer egy jóember kérdezte tölem, hogy hogyért adom a gépünket.... mondtam, h xxxxxxx ft, a következő kérdése az volt, hogyha darabokban , alkatrészként venné meg akkor mennyi lenne? mondtam , h xxyxxxx ft... föl volt háborodva...
kérdeztem tőle, hogy vett-e már új autót... mondta, h igen, akkor ezek szerint, ha az alkatrész olcsóbb lenne, akkor egy hétvégi bevásárlással, egy htfőre virradólag akár olcsóbban összetolhatnánk egy új kocsit... hosszan gondolkodott , azt mondta, hogy nem... akkor miről beszélünk?
Válasz #286. hozzászólásra
sejtem én
Válasz #279. hozzászólásra
JD traktorod van?
ahhoz szoktatok házilag alkatrészeket csinálni?
a gyártó azért adja annyiért az alkatrészt, mert abból haszna van, no meg arra tud vállalni garanciát, igaz van olyan gyártó is aki sok pénzt kér az alkatrészért mégsem bírja sokáig... de ha nem kopna el, akkor mi értelme lenne csinálni
autótok van-é? ha soha nem kopna el a futómű alkatrésze, a fékbetét akkor .... stb