Hirdetés
Fórum
Útvonalengedély, egyéb szabályok az utakon
Létrehozta: Vince , 2008-07-14 10:51:09
Kedvencekhez
Segítség
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Napraforgó ára új
- Gaspardo vetőgép-munkaeszközök. új
- AKG támogatás új
- Grubber új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
216 hozzászólás
Válasz #115. hozzászólásra
Az örömködés előtt, azért a módosítást megvárnám.
Válasz #112. hozzászólásra
No akkor mégis csak csinál valamit a kormány , gyerekek !!!!! Kik is cumiztatták ezzel a rendelettel a gazdákat?????????
Ez jÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓVálasz #111. hozzászólásra
Válasz #110. hozzászólásra
Mi meg mindenre lerendeztük már az év elején.
Válasz #111. hozzászólásra
EZAZ
Válasz #110. hozzászólásra
EZ IGEN!!
Megnéztem a Közút honlapot a határozatlan időre felfüggesztve!
Válasz #109. hozzászólásra
Jó volna ha igaz volna, de a jogszabály megjelent már? A traktorra már kiváltottam,legalább a kombájnt megúsznám.
Mai cikk az újságból (ÉM):
Ezentúl nem szükséges külön útvonalengedély
A széles gépjárművek már engedély nélkül is közlekedhetnek (Fazekas Sándor)
Válasz #107. hozzászólásra
Ha már van zöld rendszámod, ilyennek is lenni kell.
Ha csak egy gép van beleírva, írass bele még egyet!
Válasz #104. hozzászólásra
GÉPJÁRMŰ-INDÍTÁSI NAPLÓ a neve. A kemény oldal belső felén fel van sorolva milyen gépekre helyezheted fel.Ami gép fel van sorolva azokra használhatod.
Válasz #104. hozzászólásra
Igen. Van egy "Indítási napló".
Válasz #103. hozzászólásra
én is így tudtam. Van vmi a zöld rendszámhoz, amiben benne van h milyen géphez adták ki?
Válasz #101. hozzászólásra
Háááát.... ha észnél van a rendőr, igen. Ha nem nagyon van topon, akkor meg lehet úszni.
Egyébként egy rendszámhoz két gép is tartozhat....
Válasz #101. hozzászólásra
Igen.
Nekem még mindig nincs rendszámom a 3 nagygépen. Gáz lenne belőle, ha átraknám a kombájnok zöld rendszámát rájuk?
Válasz #99. hozzászólásra
Most az jutott eszembe, hogy azt talán nem a kamrában kellene keresni...
De rossz az, aki rosszra gondol.
Figyelmes vagy!
Bocsánat a topiknyitótól....
Válasz #98. hozzászólásra
Én lassan itthon is, megyek keresek valami Valentin napi csemegét..
Válasz #97. hozzászólásra
A suliban végeztem mára.
Válasz #96 hozzászólásr8ált.
8 ált..
Szünet van? Most küldöm másodjára, mert az elsőben hiba volt, mindjárt gondoltam..
Válasz #95. hozzászólásra
Azt rebesgették, hogy változtak a szabályok ez ügyben, meg könnyítettek a mg-i járműveket illetően. De Hajdú-Biharban erről nem tudnak semmit. Először telefonon érdeklődtünk, mert hogy ezt és ezt olvastuk/hallottuk. Azt válaszolták, hogy nyugodjunk bele: nincs és nem is várható változás. Úgyhogy voltunk bent, minden maradt a régiben, mindent megcsináltak úgy, ahogy tavaly volt.
A másik gondolatodra reagálva: régebben annak volt becsülete, aki dolgozott, most meg nem néznek semmibe, hanem száz bőrt akarnak lenyúzni rólad, hogy több jusson az ingyenélőknek.
Válasz #94. hozzászólásra
Azért egy kicsit meglepődtem,mikor börtönnel fenyegetik az embert tulajdonképpen azért mert késő estig dolgoztam.Egy pár évtizedet,már ledolgoztam,de ilyen még nem fordult elő.Sőt régen,ha vonultunk betakarítási szezonban nemhogy megállított a rendőr,hanem,még a forgalmat is leállították,hogy biztosítsák a zavartalan közlekedésünket.
Üdv!Valaki tud-e valami változásról útvonal engedély ügyben?Felénk annyi változott,hogy most már nemcsak a Rendőrség,hanem a határrendészek is vadásznak ránk!!A múltkor megállított a rendőr kombájnnal,este 7-óra után jöttem haza,és már sötét volt.Ez volt az első kérdése:Börtönbe akarok kerülni?Miért sötétben jövök haza?Válasz:Mert most végeztem,és mert az útvonalengedély szerint este 7-óra után közlekedhetek a főúton.Meglepődve kérdezett vissza:Van útvonalengedélyem?Akkor menjen!!
Válasz #89. hozzászólásra
Ezt mi már rég elintéztük a helyi és környékbeli hatóságoknál,meg aztán ez a legfontosabb
Válasz #89. hozzászólásra
Nekem van több ilyen tapasztalatom is... Aratáskor föl kelet hogy menjek egy két számjegyü utra... Minden hangsujozom minden rendben volt a kombájnon és a papirokal is...
A történet ugy kezdödöt mint egy autós üldözéses film jelenet ahol száguldó rendörautóval szirénázva és villogva szoritotak le az utrol!! Kis hiján neki mentem a kombival a rendör autónak mert az a marha ugy ált meg elötem... Na ná hogy rögtön az utvonal engedélyre volt rákatanva.. mivel megvolt ezért utánna minden egyéb iratra.. Megjegyzem a bizonyos GÉP KEZELÖI jogsival nem tudnak mit kezdeni ezért nem is érdekli öket!!!!!! Ezután mivel minden tuti volt zavartan sétált le és fel a gép körül... A végén én törtem meg a csendet azzal hogy segithetek e még valamivel?? Az embernek vörös lett a feje és zavartan anyit mondot hogy haladjak tovább és ne tartsam fel a forgalmat mivel akkora kibb nagy sor ált utánnam mivel egy kis város szélén volt a dolog.. Igy ezáltal nagyob dugót csinált azzal hogy megálitot mint ha engedet volna folyamatosan végezni a dolgom... Mivel láthata elsö ránézésre hogy rendben van a szerelvény!!
Sanyi azért tul sok iluziód ne legyen... Egy -okos- rendör adig keres amig nem talál...
Válasz #90. hozzászólásra
Ha jól tudom akkor a mezőgazdasági gépeket kiveszik a jogszabályból,így sárga villogóval lehet közlekedni.
Remélem a villogót fogalmiba bejegyzett jogosultság-tól függetlenül értik.
Én úgy hallottam ,hogy meg van a döntés csak az amment kell rámondani.
Válasz #89. hozzászólásra
Nekem már az is megfelelne ha 3méter fölött nem kellene felvezető jármű, kivéve konvoj. Nem tudom van olyan költség vetés ahol lemondanak a bevételről? A tavasszal is, két hete is beszéltem Jakab Úrral, azt mondta legyél türelemmel megoldjuk.Akkor ajánlottam Neki az első mondatban leírtakat. Kíváncsian várom a fejleményeket.
A NARANCSVIDÉK DOLGOZIK!!!! MÓDOSUL TAVASZRA A KRESZ KIVESZIK A SZÉLES JÁRMŰ RENDELETBŐL A MEZŐGAZDASÁGI JÁRMŰ FOGALMÁT ÉS ÍGY NEM TUDNAK BÜNTETNI A RENDŐRÖK MINKET!!!!! NA ERRE VARJATOK GOMBOT!!!!! DOLGOZNAK AZ "ENYÉMEK" !!!!!
Válasz #85. hozzászólásra
Válasz #85. hozzászólásra
igy is legyen, én meg azzal amihez értek, ezért van az, h amit kitalálok az tulajdonképpen mind jó
Válasz #82. hozzászólásra
Knoche V tárcsa
Válasz #82. hozzászólásra
Az nem az én világom, (de ahogy elnézem a barkács dolgaidat a tiedé se )
Külömbség kettőnk közt, hogy én nem is foglalkozok olyasmivel amihez nem értek
Válasz #82. hozzászólásra
ja-ja
Válasz #82. hozzászólásra
még valami... a Knoche-nak nincs kézzel becsukhatós offset ( V ) tárcsája
Válasz #81. hozzászólásra
Csinálj jobbat, egyébként a Knoche csak jelenthet ennek a modellnek
Válasz #71. hozzászólásra
Ez nagyon xarul néz ki !
Koppintsd le inkább a Knoche tárcsáját az profi !
Válasz #79. hozzászólásra
A kézzel becsukhatós modellről
Válasz #78. hozzászólásra
most a normál vagy a becsukhatós 320-ról beszélünk?
Válasz #76. hozzászólásra
nem, csak a 320-as 560 as lapokkal szerelt tárcsa, az úgy még hozzátesz kb 500-600kg minimum
Válasz #59. hozzászólásra
mennyi volt? van rajta szársértő?
Válasz #73. hozzászólásra
rögtörővel 22q?
Válasz #61. hozzászólásra
Én 2 hete Szolnokról vittem haza a 105ös kombájom, Abádszalók melletti faluba. A 4esen rögtön lerobbantunk, de épp a felhajtónál, így ott félre tudtunk állni. aztán Martfű felé vettük az irányt, onnan Törökszentmiklós, aztán Kuncsorba, Fegyvernek, Bánhalma. Ha Kenderesre mész, akkor ez az útvonal Tszm-től neked is jó lenne. Útvonalengedélyem persze nem volt, és délben indultunk. A 4esen rögtön lerobbantunk, de épp a felhajtónál, így ott félre tudtunk állni.
Válasz #71. hozzászólásra
Egy egyszerűbb rögtörő
Válasz #72. hozzászólásra
Magában is gazdagon benne van az anyag.... 3,20 as ugy 22Q kis lapokkal
Válasz #71. hozzászólásra
nem lehet olcsó kompletten
Válasz #70. hozzászólásra
Egy ehhez hasonló rögtöri....
Válasz #69. hozzászólásra
Válasz #68. hozzászólásra
Rögtörőhenger, rögtörő henger.... ráépithető a popsijára
Válasz #67. hozzászólásra
és a rögtörőt külön viszed?
És amihez nem kell útvonalengedély:
Szállítási szélesség lapok átmérőjének függvényében 2, 3 - 2, 5 m