Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR411.02 FtUSD394.48 FtCHF438.79 FtGBP494.07 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Űdvözletem!
Az lenne a kérdésem hogy a hütőbordák takaritásakor valami vegyszert használtok,vagy csak drotkefét,netán sűritett levegőt?Mosobenzin vagy brigeciol például, hogy jobban leoldódjanak a ráegett koszok?
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem hozzátok.Nem olyan rég vettem használtan a trakit.Nem birom lenyomni a lábammal a diferenciál zár karját,hogy együtt müködjön mind a két hátso kerék.Mi lehet a baja,hogy nem birom lenyomni??
Szeretnék a váltóban használható olajjal kapcsolatban pár
gondolatot elmondani.A Z-3011 és Z-4011 váltójában (ami a hidraulika is ),a Kirovec váltójába,hidraulikájában évekig használtunk motorolajat(M6AD)probléma mentesen.A Poclajn(DH 113)rakodó
báger hidraulikájában a gyátó eloírása szerint téli motorolajat(M3AD) használtunk.Az olaj keverését nem helyeslem,de nem egyszer megtortént és igazán nem is vettuk észre.Nekem a T25-os hidraulikájába hidraulikus olajat(OTH3)tettem,és eddig probléma mentesen mukodik.
Sok estben nem az olaj megválasztására kell a hibát kenni(lehe gyengébb tomítés a hid.hengerben,illetve az elosztó is átengedhetnem beszélve az olajpumpa gyengébb teljesítményérol).Alapveto szabály ha lehet betartani a
gyártó aajánlatát.Koszonom ha valakinek segíthettem.Kiskér.
Itt egy videó alternáló kaszára. Ha egy ilyenre valahogy varázsolsz valami hajlítási pontot (amennyiben kivitelezhető) és annak a környékére valami kisebb mozgató munkahengert, akkor megoldható lenne az alternáló kaszáló kardánhajtással, hidraulikus felhajtással. Néztem ilyeneket az itteni apróhirdetésekben, 60.000ért kicsit leharcoltabb, 80-100.000 körül egész tűrhetőek vannak/voltak. Gondolkoztam én is egy-két terültet vásárlásan, amit pihentetnék néhány évig, oda egy ilyen kis kasza elmenne.
Köszi a segítséget!
Akkor tárgytalan a hidraulikus alternáló kasza vásárlás,mert kicsi a szivattyú hozzá!
Nézek mechanikust,csak legalább a felcsukás lenne hidraulikus,mert a kisparcelláknál nem győzük kiugrálni mert forduláskor akadék!
Köszi az infót!
Van a hirdetések között egy hidraulikus alternáló kasza!
Hidrómotor 20.liter/perc teljesítmény igényü állítólag!150.cm.-es gondolkodom rajt,bár előbb el kellene eggyik ekémet adni!
Valószínűleg akkor maradok a hidraulika olajnál, de mivel nem annyira sürgős mint a motorolaj cseréje, megvárom az utolsó munkálatokat és utána cserélem, ha esetleg olyan gondok lesznek mint Gerimurnak akkor legyen időm bajlódni vele. A 20 liter motorolaj meg jó lesz tartalékba, max évente lecserélem, bár ahogy számoltam 80 üzemóra lesz egy évben maximum, az meg messze van az 500tól. Na mindegy, megérdemli a gép a jót.
Hidraulika szivattyú teljesítménye :140 bar nyomás ha jól emlékszem, és talán 10 litert szállít percenként. Ez a gyári ns10 es típusú. Mit szeretnél hidraulikával hajtani ha szabad érdeklődni Kege?
Sziasztok!
Ki tudja hogy mennyi a T 25.-ös hidraulika szivattyú maximum szállítási teljesítménye?illetve mekkora gyári nyomás maximum?
Köszi ekőre is!
KEGE
Válasz #10338. hozzászólásra
Szia petese!
Olvastam hogy műtrágyaszórót szeretnél!
Van egy ismerősöm árult egy 5.mázsásat egytárcsás szórót ha jól emlékszem 25-30.ezret mondott de ahogy ismerem alkudható az ár jó állapotú volt csat nagyobb trakit vett azután kicsi neki!
Szia gagoma!
Olvastam hogy motorolajat akarsz tenni a hidraulika rendszerbe!
Nem ajánlom!Ismerősöm járt így MTZ 50.-essel!Amint megmelegedett az olaj,nem emelt csak magas motorfordulaton,amint visszacserélte az olajat hidraulikára ujra jó lett a rendszer!Utána nézett szakirodalomba és a motorolaj nyomás alatt sokkal jobban melegszik,és higul mint a hidraulika olaj!
Tudom hogy a ZETOR váltóolajjal működik de a 3011.-esem nagyon kényes is volt csak aleg sűrűbb váltóolajjal volt hajlandó dolgozni,igaz hidegen lassú volt melegen meg ott is pörgetni kellett a motort.Most a T-25.-ös hidraulikája sokkal jobb mint a ZETOR-é
Üdv:
Na majd kitalálom hogy mit tegyek. Most vettem 20 liter első osztályú 15W40 olajat, john deerekbe teszik ezt a fajtát, állítólag 500 üzemórát bírnak ki, ezzel töltöm fel a motort majd.13 liter megmarad, igaz hogy eláll 2 évig a gyártó szerint, de még ha 7 liter beletennék a hidraulikába akkor is marad 6 ami utántölteni jó lenne. Sajnos csak 20 literes kiszerelésben volt ebből a fajtából, viszont ha már benne áll a pénzem nem szívesen költenék külön hidraulika olajra.
Na majd megálmodom, szerdán cserélem ugyis a motorban az olajat.
Válasz #10351. hozzászólásra Köszi a választ!Néztem a HABI-nál 700-Ft a dekompresszor tengely.Nálunk a jövő hónapban nyílik egy Habi áruház.Addig várok vele,mert így nem kell megrendelnem ha valami kell.
Válasz #10352. hozzászólásra Hali!Nekem motorolaj volt benne amikor megvettem de, én lecseréltem hidraulikára.Ez után nem emelt rendesen.Vezérlőtömb felújítás és jó!Szerintem ha lehetőséged van rá ne keverd az olajokat.
ŰDV Most reg az oldalra és segitséget ill infót szeretnék T25trakimat felszereltem levegö rendszerrel mivel most viszem műsz vizsgára szeretném megnővelni a vontatható tőmeget:kérdésem milyen vonókampót kell felszerelnem ill a gyárilag felszereltre meg adják e avontatást 4t ra üdv és kősz
Kérdésem lenne hogy hidraulika folyadéknak mit használtok. Ismerősöm akinek szintén T 25 van azt mondja hidraulika olaj kell bele, itt viszont olvastam hogy valaki szintén hidraulika olajat használt és utána nem emelt rendesen. Jól tudom hogy inkább sima motorolaj kell bele?A gépkönyve is azt írja. Sajnos én nemtudom az enyémbe mi van, ha esetleg hidraulika olaj van benne és arra rátöltök motorolajat akkor abból nem lesz baj?
Válasz #10346. hozzászólásra
Hali. Leveszed a szerkezetet /laposvas/ kiveszed a biztosító csavart azt hiszem 8-as,utána kihúzod.Lehet hogy a gumigyűrű kicsit visszafogja ezért erősebben kell kihúzni. Figyelj hogy alap helyzetben legyen bontás előtt,és ugyan úgy rakd,vissza is. Nem szabadna szétesni semminek.Ha a kihúzott karnak a köszörült részénél a sarka /emelő része/nagyon meg van kopva,ki is cserélheted nem drága /1000 alatt db/.
A porlasztócsúcsok által be nem fecskendezett gázolaj, ami a porlasztócsúcsoktól kapilláris csöveken folyik vissza (általában) a tankba.Az én véleményem szerint minél kevesebb annál jobb. Inkább ne legyen.
Jó napot mindenkinek!
Érdeklődnék hogy t25 trakival mekkora területet (pl. ha-t) lehet levágni (kaszával, szártépővel) egy óra alatt, és mennyi üzemanyag kell hozzá. Előre is köszönöm a segítséget.
Hali!A dekompresszor tengelyeinél szeretném kicserélni a gumigyűrűt,mert egy picit szivárog az olaj.Ha kiszerelem a tengelyeket nem állítódik el valami belül vagy egyáltalán,hogy kell ezeket cserélni?Csinált már valaki ilyet? Köszi!
Válasz #10338. hozzászólásra Helló!Amikor én megvettem kellett a törzskönyv,forgalmi, és a biztosítás szerződése.Érvényes forgalminak és biztosításnak kellett lenni.Az átírásra 10.400-Ft fizettem.Ebből 6.000 volt az új forgalmi.Üdv!
Üdv, megvettem az első traktoromat, vki tudna segíteni, hogy biztosítás, átírás minden úgy megy mint a személygépkocsinál (tehát először biztosítás kötés, illeték stb.). Egy 3 kocsis sorközművelőt is vettem hozzá, ahhoz lenne vmilyen ötlet, h lehetne műtrágyszórót ráépíteni, milyen alkatrészből legjobb és legolcsóbb kiindulni (pl. spc adagolókerék, tartály, meghajtókerék)?
Köszönöm
Megint kérdés: mi az a résolaj?Azt tudom hogy az adagolóhoz van köze valahogy. Ez a résolaj dolog jó vagy rossz? Próbáltam visszakeresni a fórumon, de nem sokmindent találtam.
Elöbb elfelejtettem. Lenne még egy kérdésem. A hidraulikát müködtető kar(arra gondolok ami vonószárakat mozgatja fel-le) mellet jobbra lévő kar mire való? Ha jól tudom az is a hidraulikát müködteti, de ez pl homlokrakodóhoz meg pótkocsi billentéshez való. Azon kívűl van valami jelentősége?
Köszönöm a segítséget, nincs semmi probléma hogy nincs ilyen lemez,így is rengeteget segítettél.Van itthon mindenféle lemezem, abból majd szerkesztek egy ilyen lapot aztán felteszem a Vlagyiminátorra
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem.Első hidnál,hogy lehet az elsö kerekeket széjelébb tenni?Azt látom,hogy van 2 csavar anyával jobb meg bal felöl.Ha ezeket felengedem meg a kormány összekötöt is aztán már szét birom húzni?
25322 hozzászólás
Válasz #10373. hozzászólásra
Szia. Brigéciol de csak a narancs sárga címkével el látottal használd mert az erősebb a hatóanyaga.
Válasz #10373. hozzászólásra
Üdv! Én brigeciol-t használok hozzá!
Válasz #10372. hozzászólásra
Hali. lehet hogy be van rohadva a kis tengelyecskéje mert az szokott vele lenni. vedd föl ott azt a kis lemezkét és takarítsd ki...
Űdvözletem!
Az lenne a kérdésem hogy a hütőbordák takaritásakor valami vegyszert használtok,vagy csak drotkefét,netán sűritett levegőt?Mosobenzin vagy brigeciol például, hogy jobban leoldódjanak a ráegett koszok?
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem hozzátok.Nem olyan rég vettem használtan a trakit.Nem birom lenyomni a lábammal a diferenciál zár karját,hogy együtt müködjön mind a két hátso kerék.Mi lehet a baja,hogy nem birom lenyomni??
Válasz #10367. hozzászólásra
A mechanikus kaszánál sem kell kiugrálni a gépből! Ha felemeled a kaszát akkor kel legyen rajta egy kiemelő szerkezet ami emeli a penge sort is!
Szeretnék a váltóban használható olajjal kapcsolatban pár
gondolatot elmondani.A Z-3011 és Z-4011 váltójában (ami a hidraulika is ),a Kirovec váltójába,hidraulikájában évekig használtunk motorolajat(M6AD)probléma mentesen.A Poclajn(DH 113)rakodó
báger hidraulikájában a gyátó eloírása szerint téli motorolajat(M3AD) használtunk.Az olaj keverését nem helyeslem,de nem egyszer megtortént és igazán nem is vettuk észre.Nekem a T25-os hidraulikájába hidraulikus olajat(OTH3)tettem,és eddig probléma mentesen mukodik.
Sok estben nem az olaj megválasztására kell a hibát kenni(lehe gyengébb tomítés a hid.hengerben,illetve az elosztó is átengedhetnem beszélve az olajpumpa gyengébb teljesítményérol).Alapveto szabály ha lehet betartani a
gyártó aajánlatát.Koszonom ha valakinek segíthettem.Kiskér.
Szia Kege!
Itt egy videó alternáló kaszára. Ha egy ilyenre valahogy varázsolsz valami hajlítási pontot (amennyiben kivitelezhető) és annak a környékére valami kisebb mozgató munkahengert, akkor megoldható lenne az alternáló kaszáló kardánhajtással, hidraulikus felhajtással. Néztem ilyeneket az itteni apróhirdetésekben, 60.000ért kicsit leharcoltabb, 80-100.000 körül egész tűrhetőek vannak/voltak. Gondolkoztam én is egy-két terültet vásárlásan, amit pihentetnék néhány évig, oda egy ilyen kis kasza elmenne.
http://www.youtube.com/watch?v=oBJcz7evUyA&feature=plcp
Soros adagolóhoz regulátort nem látatok valahol hirdetésben???
Válasz #10365. hozzászólásra
Köszi a segítséget!
Akkor tárgytalan a hidraulikus alternáló kasza vásárlás,mert kicsi a szivattyú hozzá!
Nézek mechanikust,csak legalább a felcsukás lenne hidraulikus,mert a kisparcelláknál nem győzük kiugrálni mert forduláskor akadék!
Válasz #10364. hozzászólásra
Köszi az infót!
Van a hirdetések között egy hidraulikus alternáló kasza!
Hidrómotor 20.liter/perc teljesítmény igényü állítólag!150.cm.-es gondolkodom rajt,bár előbb el kellene eggyik ekémet adni!
Válasz #10363. hozzászólásra
Szia! Ezt találtam: A szivattyú szállítása 1760min -1 nél és 0,9 volumetrikus hatásfoknál dm3/min 15,75
A legnagyobb üzemi nyomás 9,8
T25 kezelési útmutatóból puskáztam.
Köszönöm a segítségeket!
Valószínűleg akkor maradok a hidraulika olajnál, de mivel nem annyira sürgős mint a motorolaj cseréje, megvárom az utolsó munkálatokat és utána cserélem, ha esetleg olyan gondok lesznek mint Gerimurnak akkor legyen időm bajlódni vele. A 20 liter motorolaj meg jó lesz tartalékba, max évente lecserélem, bár ahogy számoltam 80 üzemóra lesz egy évben maximum, az meg messze van az 500tól. Na mindegy, megérdemli a gép a jót.
Hidraulika szivattyú teljesítménye :140 bar nyomás ha jól emlékszem, és talán 10 litert szállít percenként. Ez a gyári ns10 es típusú. Mit szeretnél hidraulikával hajtani ha szabad érdeklődni Kege?
Sziasztok!
Ki tudja hogy mennyi a T 25.-ös hidraulika szivattyú maximum szállítási teljesítménye?illetve mekkora gyári nyomás maximum?
Köszi ekőre is!
KEGE
Válasz #10338. hozzászólásra
Szia petese!
Olvastam hogy műtrágyaszórót szeretnél!
Van egy ismerősöm árult egy 5.mázsásat egytárcsás szórót ha jól emlékszem 25-30.ezret mondott de ahogy ismerem alkudható az ár jó állapotú volt csat nagyobb trakit vett azután kicsi neki!
Válasz #10359. hozzászólásra
Szia gagoma!
Olvastam hogy motorolajat akarsz tenni a hidraulika rendszerbe!
Nem ajánlom!Ismerősöm járt így MTZ 50.-essel!Amint megmelegedett az olaj,nem emelt csak magas motorfordulaton,amint visszacserélte az olajat hidraulikára ujra jó lett a rendszer!Utána nézett szakirodalomba és a motorolaj nyomás alatt sokkal jobban melegszik,és higul mint a hidraulika olaj!
Tudom hogy a ZETOR váltóolajjal működik de a 3011.-esem nagyon kényes is volt csak aleg sűrűbb váltóolajjal volt hajlandó dolgozni,igaz hidegen lassú volt melegen meg ott is pörgetni kellett a motort.Most a T-25.-ös hidraulikája sokkal jobb mint a ZETOR-é
Üdv:
Válasz #10359. hozzászólásra
Szia Olvastam az olaj leírását,nagyon jó a be sorolása.
Köszi Gerimur!
Na majd kitalálom hogy mit tegyek. Most vettem 20 liter első osztályú 15W40 olajat, john deerekbe teszik ezt a fajtát, állítólag 500 üzemórát bírnak ki, ezzel töltöm fel a motort majd.13 liter megmarad, igaz hogy eláll 2 évig a gyártó szerint, de még ha 7 liter beletennék a hidraulikába akkor is marad 6 ami utántölteni jó lenne. Sajnos csak 20 literes kiszerelésben volt ebből a fajtából, viszont ha már benne áll a pénzem nem szívesen költenék külön hidraulika olajra.
Na majd megálmodom, szerdán cserélem ugyis a motorban az olajat.
Köszönöm a segítséget
Válasz #10351. hozzászólásra Köszi a választ!Néztem a HABI-nál 700-Ft a dekompresszor tengely.Nálunk a jövő hónapban nyílik egy Habi áruház.Addig várok vele,mert így nem kell megrendelnem ha valami kell.
Válasz #10352. hozzászólásra Hali!Nekem motorolaj volt benne amikor megvettem de, én lecseréltem hidraulikára.Ez után nem emelt rendesen.Vezérlőtömb felújítás és jó!Szerintem ha lehetőséged van rá ne keverd az olajokat.
A galériámba tettem fel pár képet :)
Most festik át a tarktort még eredeti állapotában van.
Sziasztok!
Az utólag felszerelet légfékrendszerre kell valami külön engedély műszakivizsgára?
(meg vette az önkormányzat a Traktort, 93 évj. 700ü/ó)
Válasz #10352. hozzászólásra
Én hidraulika olajat használok és nincs bajom az emeléssel.
ŰDV Most reg az oldalra és segitséget ill infót szeretnék T25trakimat felszereltem levegö rendszerrel mivel most viszem műsz vizsgára szeretném megnővelni a vontatható tőmeget:kérdésem milyen vonókampót kell felszerelnem ill a gyárilag felszereltre meg adják e avontatást 4t ra üdv és kősz
Sziasztok!
Kérdésem lenne hogy hidraulika folyadéknak mit használtok. Ismerősöm akinek szintén T 25 van azt mondja hidraulika olaj kell bele, itt viszont olvastam hogy valaki szintén hidraulika olajat használt és utána nem emelt rendesen. Jól tudom hogy inkább sima motorolaj kell bele?A gépkönyve is azt írja. Sajnos én nemtudom az enyémbe mi van, ha esetleg hidraulika olaj van benne és arra rátöltök motorolajat akkor abból nem lesz baj?
Köszönöm a segítséget!
Válasz #10346. hozzászólásra
Ha a kihúzott karnak a köszörült részénél a sarka /emelő része/nagyon meg van kopva,ki is cserélheted nem drága /1000 alatt db/.
Hali. Leveszed a szerkezetet /laposvas/ kiveszed a biztosító csavart azt hiszem 8-as,utána kihúzod.Lehet hogy a gumigyűrű kicsit visszafogja ezért erősebben kell kihúzni. Figyelj hogy alap helyzetben legyen bontás előtt,és ugyan úgy rakd,vissza is. Nem szabadna szétesni semminek.
Válasz #10336. hozzászólásra
A porlasztócsúcsok által be nem fecskendezett gázolaj, ami a porlasztócsúcsoktól kapilláris csöveken folyik vissza (általában) a tankba.Az én véleményem szerint minél kevesebb annál jobb. Inkább ne legyen.
Jó napot mindenkinek!
Érdeklődnék hogy t25 trakival mekkora területet (pl. ha-t) lehet levágni (kaszával, szártépővel) egy óra alatt, és mennyi üzemanyag kell hozzá. Előre is köszönöm a segítséget.
Van eladó kettő jobbos kettő balos új komplett gömb csuklom.
Szép napot mindenkinek.
Érdeklődnék hogy t25-öshöz mekkora szártépőt érdemes vásárolni? Ha valaki tud kérem segítsen. Köszönöm
Hali!A dekompresszor tengelyeinél szeretném kicserélni a gumigyűrűt,mert egy picit szivárog az olaj.Ha kiszerelem a tengelyeket nem állítódik el valami belül vagy egyáltalán,hogy kell ezeket cserélni?Csinált már valaki ilyet? Köszi!
Válasz #10300. hozzászólásra
170-bar de ügyelj hogy 3 lyuku legyen a csucs
Felraktam a trakort! Ha valakit érdekkel írjon vagy hívjon!
Válasz #10342. hozzászólásra
Ez a pontos válasz.
Válasz #10338. hozzászólásra Helló!Amikor én megvettem kellett a törzskönyv,forgalmi, és a biztosítás szerződése.Érvényes forgalminak és biztosításnak kellett lenni.Az átírásra 10.400-Ft fizettem.Ebből 6.000 volt az új forgalmi.Üdv!
Válasz #10340. hozzászólásra
Piros rendszámhoz nem kell eredeti vizsgálat.
Hülye kérdés, de eredetiségvizsgálat kell traktorra, ezen még van 2 év műszaki
Válasz #10338. hozzászólásra
Szia.Igen csak legyen műszaki a gépen csak akkor lehet átírni.
Üdv, megvettem az első traktoromat, vki tudna segíteni, hogy biztosítás, átírás minden úgy megy mint a személygépkocsinál (tehát először biztosítás kötés, illeték stb.). Egy 3 kocsis sorközművelőt is vettem hozzá, ahhoz lenne vmilyen ötlet, h lehetne műtrágyszórót ráépíteni, milyen alkatrészből legjobb és legolcsóbb kiindulni (pl. spc adagolókerék, tartály, meghajtókerék)?
Köszönöm
Válasz #10329. hozzászólásra
Köszi szépen Árpy a segitséget.
Sziasztok!
Megint kérdés: mi az a résolaj?Azt tudom hogy az adagolóhoz van köze valahogy. Ez a résolaj dolog jó vagy rossz? Próbáltam visszakeresni a fórumon, de nem sokmindent találtam.
Köszönöm a segítséget
Sziasztok vlagyisok!
Hashúzót keresek T25 ös alá.
vati67@gmail.com
Én most építettem ki a 2. kimenetet. Itt helyeztem el őket, mert itt férni hozzá a legkönnyebben.
Válasz #10332. hozzászólásra
Nincs semmi jelentősége! Úgy ahogy írtad is, az a másik hidraulika körnek a karja!
Elöbb elfelejtettem. Lenne még egy kérdésem. A hidraulikát müködtető kar(arra gondolok ami vonószárakat mozgatja fel-le) mellet jobbra lévő kar mire való? Ha jól tudom az is a hidraulikát müködteti, de ez pl homlokrakodóhoz meg pótkocsi billentéshez való. Azon kívűl van valami jelentősége?
Szia Árpy!
Köszönöm a segítséget, nincs semmi probléma hogy nincs ilyen lemez,így is rengeteget segítettél.Van itthon mindenféle lemezem, abból majd szerkesztek egy ilyen lapot aztán felteszem a Vlagyiminátorra
Vagyis T30-A/69, mert a 70-es szervós már.
Válasz #10328. hozzászólásra
Igaz, T30-A/70, de ugyanaz a T-25 is.
Üdv. atosz!
Összeállítottam neked a szélesítés menetét: "katt a képre"
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem.Első hidnál,hogy lehet az elsö kerekeket széjelébb tenni?Azt látom,hogy van 2 csavar anyával jobb meg bal felöl.Ha ezeket felengedem meg a kormány összekötöt is aztán már szét birom húzni?
Válasz #10325. hozzászólásra
Üdv. gagoman!
Voltam méhtelepen, de elvitték a T-25 motort sajna.
De a lemezből való kialakítást ajánlom.