Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91507 hozzászólás
Nincs profilkép
#74857 Lajos
2021-03-09 19:50:06

Válasz KISMASZEK77 #74854. hozzászólásáraA rudazat nincs el állítódva,vagy a csuklós kistengely?

Nincs profilkép
#74856 barkogomor62
2021-03-09 07:15:10

Válasz endypapa_20120 #74853. hozzászólásáraHa van erőszabályozó a gépen, akkor legelőször azt iktatsd ki, úgy próbáld miután a kúposszelep nem
hoz változást. Így kiderül, hogy a vezértömb, vagy az eh szabályozó-e a cserés. Ha nincs eh szabályozó akkor cseréld a vezértömböt, mert azt még senkinek nem sikerült megjavítani normálisan. Mindkét szerkezetben lehetséges kicsi áteresztés, és máris elenged forral.

Nincs profilkép
#74855 R Sándor
2021-03-08 21:00:07

Válasz KISMASZEK77 #74854. hozzászólásáraSajnos nem egy bevált dolog az MTZ- N én kidobtam mert melegedett tőle a hidraulika olaj.csak ara figyelj hogy a vezertomb oldalán van egy kb 10- és vezérlő cső azt szabad visszafolyassal vissza kell vezetni a tartályba.

#74854 KISMASZEK77
2021-03-08 19:34:20

Jó estét mindenkinek!
Segítségeteket kérném egy hibával kapcsolatban.A függesztő szerkezetet akkor tudom megtartatni,amikor az eröszabályzó kar ütközésig hátra van tolva.Ha a kar semleges állásba van leenged a hidraulika.smile cursing
Megéri megjavítani az erőszbályzót,vagy iktassam ki?
Köszönöm a segítséget.smile helpsmilie

#74853 endypapa_20120
2021-03-08 18:40:26

Válasz mtz1221 #74851. hozzászólásáraMindegyik kör ezt csinálja.
Holnap megyek a városba, veszek még egy szelepet. Hátha.

Nincs profilkép
#74852 .Richard.
2021-03-08 13:56:23

Válasz endypapa_20120 #74845. hozzászólásáraMunkahengeren a kicsi tüske? Az elengedi az olajat.

#74851 mtz1221
2021-03-08 12:48:54

Válasz endypapa_20120 #74845. hozzászólásáraKormány melletti karról beszélünk ? Ha igen akkor át kellene kötni másik körre, azt amelyik szórakozik. Ha szétmegy a szelepes elosztóban a szelep, akkor is tud hasonlót produkálni.

#74850 endypapa_20120
2021-03-08 12:17:00

Kúpos szelep volt az első mit megnéztem. Csere, ugyan az maradt a probléma. :(

#74849 fexco
2021-03-08 10:46:52

Válasz kis Zombi #74847. hozzászólásáratudja az alábbi jelenséget is produkálni.
kart emelőállásba nyomni,elkezd ejteni,utána emel...

Nincs profilkép
#74848 kis Zombi
2021-03-08 09:53:16

Válasz kis Zombi #74847. hozzászólásáraHa ez a baj,szét kell szedni, mágnessel kiszedni a fémdarabokat.

Kúpos szelepből 48 féle variàció létezik az MTZ-hez

Nincs profilkép
#74847 kis Zombi
2021-03-08 09:50:08

Válasz fexco #74846. hozzászólásáraHa a kúpos szelep széthullott akkor az szét tudja b.szni az egész vezértömböt. Nekem szerencsére csak egy kihelyezett kört amortizált le, pont azt amit nem használok.

#74846 fexco
2021-03-08 09:22:41

Válasz endypapa_20120 #74845. hozzászólásáraAz a bizonyos kúpos szelep lesz a felelős.

#74845 endypapa_20120
2021-03-08 09:18:04

Hidraulikánk nekiállt sz.rakodni. Volt már valamelyikőtöknek olyan, hogy a hidraulika emelés helyett ejt, majd utána kezd emelni: Mi lehet a probléma oka?

#74843 medikus
2021-03-07 19:30:54

Válasz fexco #74842. hozzászólásáraAz izzító fáklyában,van egy elektro mágneses szelep!Az csak az indítózás pillanatában van nyitva!Onnan levegőt nem kap a szívó oldal.Járó motornál már zárva van!smile nonono

#74842 fexco
2021-03-07 19:05:33

a légtorokba benne van az a izzitófáklya,abbol jön ki egy kb 5miliméteres vascső,ami csatlakozik a tartályhoz.na ennek a csőnek a tartály felőli oldala nekem kiláccik,ha felnyitom a motorháztetőt.---innen tud menni-jönni levegő????

#74841 fexco
2021-03-07 19:01:47

üdv mindenkinek!mtz 892.2 ma vettem észre,(ezer egyszáz uzemorás)a légtorok izzitó tartálynak konkrétan a3/4alja hiányzik.---letörött.---nemujdonság,eddig az összes 892.2esnek megrepedt,vagy eltörött.kb ugyanúgy mint a kipufogo.
kérdés:az edénynek mivel hiányzik majdnem az egész alja,a légtorokból be tudja szivni(vagy nyomni a turbo) a kinti levegőt???
vagy hogy működik ez a torokizzitó?

Nincs profilkép
#74840 kis Zombi
2021-03-04 21:14:05

Válasz zsozsi51 #74834. hozzászólásáraMost is annyi. Háromrészes közepe nettó 82500

#74839 Maszek Zs
2021-03-04 20:53:23

Válasz mtz1221 #74824. hozzászólásáraEzt úgy szoktam csinálni,hogy magasabbra szoktam emelni,majd bakra. Amikor berakod alá a hajtást,kicsit rákapatod és be alá egy krokodil emelő. Mindig elcsípés nélkül össze is ugrott.

#74837 Gumóka
2021-03-04 19:52:10

Válasz B.Bali #74836. hozzászólásáraVedd le. Azért van a szimmering, hogy fogja az olajat.

Nincs profilkép
#74836 B.Bali
2021-03-04 19:46:29

Sziasztok! Külső oldali féltengelycsapágyat cserélek,zárt csapágyat kaptam, a szimering felől is vegyem le a csapágyról a porvédöt vagy maradhat?

#74834 zsozsi51
2021-03-04 12:54:56

Válasz kis Zombi #74833. hozzászólásáraA 2 részes hídközépért annyit adnék is.... de 3 évvel előtti ár is 170 volt. Újról beszélek.

Nincs profilkép
#74833 kis Zombi
2021-03-04 12:49:56

Válasz Gumóka #74828. hozzászólására100 körül van az új hídközép.

Nincs profilkép
#74832 kis Zombi
2021-03-04 12:48:41

TX 114- és fordulatszámmérő órát lehet még valahol kapni ? 550-es MTZ-be kellene, mert már nagyon zajos.

#74831 Gumóka
2021-03-04 12:17:07

Válasz Tanonc #74830. hozzászólásáraA jobb oldala csinálta ezt öregapáménak, de ott csak a felni miatt lett összehúzva, nem volt orbitos.

Ott kendács megoldásként egy darab vassal kiékeltük az orsót. Ki nem jött utána, de tengelyirányba el tudott úgy fordulni, hogy meghajtotta az irányítókart.

#74830 Tanonc
2021-03-04 11:56:37

Ha már hidat javítotok nekem is lenne egy kérdésem, rakodós MTZ 82 2 részes híd, orbozás után kitolja később hátra is fordítja, a hídba a tengelyt ahol a nyomtávot lehet állítani hiába szaggatod szét a 2 kúpos csavart nem fogja meg, valami egyszerűbb megoldást tud-e valaki, mit csináljuk vele?

#74828 Gumóka
2021-03-04 07:58:40

Válasz kis Zombi #74826. hozzászólásáraMár előttem perselyezték, nekem csak a perselyek kellettek bele, az 4000 forint volt, fúrni nem kellett.

Mondjuk a karter felöli külső kicsit ovál, de még a persely megmentette.

160-ért meg inkább új hídközepet vettem volna...

#74827 Nyomasek Bobo
2021-03-04 07:10:03

Válasz agrogal #74817. hozzászólásáraDe ha ez irritál...felbakolhatod, egyik kerék meg az egyik tank ki, és úgy is megysmile lol

Nincs profilkép
#74826 kis Zombi
2021-03-04 07:05:25

Válasz Gumóka #74823. hozzászólásáraHídközépet mennyiért perselyezték ? Környékén egy céget tudok aki csinál ilyen melót, 150-170 Mátyást elkérnek érte.

#74825 Gumóka
2021-03-04 06:39:09

Válasz mtz1221 #74824. hozzászólásáraNekem innen indult, azért volt nehéz feltenni, na meg először csináltam ezt is

#74823 Gumóka
2021-03-03 20:26:27

Válasz mtz1221 #74822. hozzászólásáraOlajemelőkkel toltam fel, ami nem egyszerű, mert nehéz is volt, én a reduktorházat nem bontottam meg, egybe ment fel.

Ugye pozicíóba is kell tenni, meg emelőre is, hogy legyen mivel feltolni, plusz még ugye vonalba is kell fusson a két hüvely, pont azért, hogy ne csípje ki, meg ne szoruljon meg.
Most lehet én szopattam le magam, de az első reduktornál az ellentétes oldalon csak a peremeshüvely volt fent, ott a billegés miatt kellett támasztani emelővel, a reduktorházat meg miután rávezettem a peremeshüvelyre,két emelővel játszottam fel,egyrészt hogy ne csússzon le, másrészt meg felváltva tudtam pozícionálni a két emelőt meg a házat is.


Nekem mind a kettő gyűrű helyére karmantyú ment, a másodiknál már szar ott csíptem ki, én éreztem, hogy megakadt, visszavettem, aztán látszott is.

Szárazon semmiképp, nekem hajtóműolaj volt kéznél azzal locsoltam vastagon.

A másik feléhez jött segítség ott beforgattuk a helyére, alá ment egy hosszú deszka, a közepére egy tuskó és tulajdonképpen mérleghinta elvén toltuk fel.
Az 5 perc kb. Eddig a legjobb megoldássmile laugh

Nálam még annyi nehézség volt, hogy mivel a komplett híd ki lett véve, így a bölcsőnél volt az egész eleje emelve, így a hidat is támasztani kellett, hogy ne billegjen a csapon. Mivel a híd oerselyezve lett, meg feltették az orbitbakot, így egyik szöghajtás sem volt rajta, meg a reduktorok szerelésekor a kerekek sem.


A lényeg, hogy egyszerre csak egy oldalt bontanék meg, sokkal egyszerűbb, ha a másik felén támaszkodik a talajon, meg jó, ha van segítség, ez a mérleghintázás tényleg pofon egyszerű volt.

#74822 mtz1221
2021-03-03 19:57:41

Válasz Gumóka #74816. hozzászólásáraHogy vetted észre hogy kicsiptad ? Mondhattad volna tegnap is, mert csak 4-et rendeltem, majd csuklasz ha kicsípom én is. smile tongue Bekented vastagon zsírral szerelés előtt ?

#74821 mtz1221
2021-03-03 19:49:59

Válasz deka 0803 #74820. hozzászólásáraNagyobb indító töltetet ad neki,indításkor. Valahonnan az indító kulcs vagy önindító relé körül kellene hogy áramot kapjon.

#74820 deka 0803
2021-03-03 19:25:15

Valaki tudja hogy a motorpal adagolón mi célt szolgál a membránnál ez a mágnesszelep és honnan kapja az áramot?

#74819 Gumóka
2021-03-03 19:15:05

Válasz agrogal #74817. hozzászólásáraMinimális, ne félj tőle.

Én kisfülkésbe raktam segédemelőt, a sajátomba trepnistől fel tudtam venni az ülést, hátsó ablak nyitva, felraktam oda, aztán bekötöttem.

Nagyfülkésnél még több a hely, fel kell dobni az akkutartóra, nem nagy munka.

#74818 Gumóka
2021-03-03 19:12:33

Válasz mtz1221 #74813. hozzászólásáraDe ha a kezedbe lesz, látni fogod úgy is, hogy lesz jó, adja magát, meg Te is elég jól érted a "ruszki zetort" meg a gépszögelést, nem fog gondot okoznismile thumbupcool

Nincs profilkép
#74817 agrogal
2021-03-03 19:11:16

Válasz B.Bali #74815. hozzászólásáraettől féltem hogy bontani kell hozzásmile sad

#74816 Gumóka
2021-03-03 19:09:35

Válasz mtz1221 #74813. hozzászólásáraÉn mondjuk nem is kérdeztem senkit, hogy kell, de én úgy raktam, hogy a vállas része van lefelé. Mert az kicsit szélesebb befelé, tehát ha úgy nézzük, alul csökkent a belső átmérőn, így gondoltam, könnyebb feltolni a reduktorházat, mert nem tud visszagyűrődni.

Ezt a habist vettem, rajta van a hbr felirat, az van felfelé.

Van még egy a padláson, én 6-ot vettem, biztos, ami biztos alapon, egyet el is csíptem, egyedül nem vol egyszerű feltolni, vagy csak én nem tudtam, hogy kell...smile blink

Kicsit macerás betenni a hüvelybe, nálam biztos csuklottak páran, de megoldható.

Nincs profilkép
#74815 B.Bali
2021-03-03 19:04:00

Válasz agrogal #74814. hozzászólásáraKiveszitek az ülést,utánna az alatta lévő takaró lemezt, és ennyi.

Nincs profilkép
#74814 agrogal
2021-03-03 18:55:27

Mtz munkahengerhez a c100 ra gondolok hogy lehet jól hozzáférni?Segédmunkahenger beszerelés miatt szeretnék a fő múnkahengerhez férni.Hogy férünk hozzá kényelmesen kevés bontás nélkül?

#74813 mtz1221
2021-03-03 18:51:18

Válasz Gumóka #74803. hozzászólásáraMegvan hogy hogy kell berakni ? Vagy mindegy neki ?

Nincs profilkép
#74810 agrogal
2021-03-03 18:40:09

Válasz béla12 #74792. hozzászólásáraNekem is volt hasonló hiba.Más hibák miatt elvittem egy jó szerelőhöz aki megcsinálta.Nem cserélt semmit azt mondta csak összehangolta.

#74809 Gumóka
2021-03-03 17:23:40

Válasz Nyomasek Bobo #74808. hozzászólásáraTurbómaró vagy minek híják'

Egyébként fasza, a 4 lyukat percek alatt fel tudod bővíteni, nem vastag anyag, és nem sokat kell kimarni.

Én használom aktívan, ha nem lényeges a furat minősége, csak az átmérő kell. 13-nál többet csigafúróval nem tudok még fúrni, de ami késik, nem múlik...

#74808 Nyomasek Bobo
2021-03-03 13:44:01

Válasz Gumóka #74807. hozzászólásáraMilyen fej???
15.5évig rotormaróztam napi 8 órában .. Szóval már nem birjasmile cursing

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
PREGA X: Hatékony módszerek az eredményes termeléshez
PREGA X: Hatékony módszerek az eredményes termeléshez
A PREGA X lehetőséget kínál a technológiai megoldások és előnyök megismerésére.
Fontos teendő vár rád februárban
Fontos teendő vár rád februárban
Ismerd meg a részleteket!
Monosem NG vetőgép
Monosem NG vetőgép

6.500.000 Ft

Vogel noot 4fejes váltvaforgatós eke
Vogel noot 4fejes váltvaforgatós eke

45 Ft

Kombinált gyalugép
Kombinált gyalugép

550.000 Ft

Vogel noot 470cmes gruber
Vogel noot 470cmes gruber

2.499.999 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]