Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 404.53 Ft USD 389.41 Ft CHF 429.55 Ft GBP 484.5 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91618 hozzászólás
Nincs profilkép
#74418 envagyok2
2021-02-17 20:55:52

https://webaruhaz.habi.hu/termekek/1400/Kardantengely_szabadonfutos_elsohajtashoz_MTZ_komplett.html


ezt a habis szabadonfutós kardánt meg lehet venni?

b kérdés, ezt hogy kell ki és be kapcsolni, közbe lökködni kell előre-hátra gépet, hogy be meg kiakadjon, vagy kihúzni, bedugnia s tiftet, aztán majd menet közben a helyére ugrik?

#74417 stefi69
2021-02-17 19:58:33

Válasz Sanyee #74412. hozzászólásáraMotorolajos az égés,kipufogás .

Nincs profilkép
#74416 kisromoda
2021-02-17 19:53:18

üdv,kérdésem az lenne hogy 50-es mtz dogolyára ami 5 gyürüs melyik lenne a legalso a rugos vagy a másik.

#74415 fexco
2021-02-17 18:59:11

Válasz Gumóka #74414. hozzászólásáramost azon agyalok,ha beraknák még 1nyomcsapágyat alulra,akkor mi van???

#74414 Gumóka
2021-02-17 18:47:03

Válasz fexco #74413. hozzászólásáraJaja, így emeled a rugóutat, de szerintem rakodóval terhelésen ugyanúgy leül, gyenge az a rugó ahhoz.
Össze lehet azt szerintem húzni, sokat nyúlik emeléskor is, abba belefér a 20 mm.

Szerintem meg azért kell összehegeszteni, hogy ne tudjon esetleg elmozdulni a rugó alatt. Ugye keskenyebb. Csak szerintem meg a hegesztés miatt ott fog törni a rugó.

#74413 fexco
2021-02-17 18:13:33

Válasz mtz1221 #74406. hozzászólásáravagyis a rugót"meghosszabbitani" 15-20mm?
2két kérdés:
1.:ha beraknám a 15-20mmes távtartót,összetudom szerelni-huzatni??
2.:miért kell összehegeszteni a rugoval??-

#74412 Sanyee
2021-02-17 17:39:25

Sziasztok!

Szerintetek itt mi lehet a probléma?:
Kipufogó koksz mtz

Csak az utolsó kipufogónyílásnál van így lerakódva.
Talán 2-3 éve volt felújítva, síkolva, nyomáspróbázva.

Most egy hengerfejtömítés csere lenne, de látszólag szépen illesztett a régi is. Sehol sincs átégve. A motor viszont melegedett.

Kipufogó koksz mtz

#74411 zsoltrs
2021-02-17 15:37:35

Válasz ...:::Pisti:::... #74408. hozzászólásáraOké, de nekem csak teszt üzemben ég.

Attól tartok h valami kábel lejott a muszarfal mögötti részről.

#74410 ...:::Pisti:::...
2021-02-17 15:29:44

Válasz zsoltrs #74407. hozzászólásáraHa jó lesz a gomba, fog égni gyújtásra

Nincs profilkép
#74409 Rabó001
2021-02-17 15:28:56

Válasz zsoltrs #74407. hozzászólásáraDe, világítani kellene ha áram alatt van és nincs olajnyomás.
Láttam már olyat MTZ-nél, hogy az adónál nem volt test, ezért nem működött.

#74408 ...:::Pisti:::...
2021-02-17 15:28:43

Válasz zsoltrs #74407. hozzászólásáraGyújtásra azért ég mert nincs olaj nyomás

#74407 zsoltrs
2021-02-17 15:09:16

Válasz Rabó001 #74405. hozzászólásáraAz adó tuti rossz, ki és be kapcsolt állapotban is szakadást mértem.

Majd akkor a kábelt testre teszem.

De gyujtasra se kellene égnie, mint a kocsinal? Vagy ez mtz és kész?

#74406 mtz1221
2021-02-17 14:52:36

Válasz fexco #74356. hozzászólásáraMegvan a megoldás a csizmákra. Ma beszéltem agy rakodó gyártóval, ő mondta hogy csinálják már 15 éve. Kell esztergáltatni egy lógástól függően 15-20 mm-es alátétet rugó vastagságban. Majd a rugó aljára átmeneti elektródával 3x2 centi hosszan oda hegeszteni. Eszem megáll hogy nem jutott magamtól eszembesmile cursing lesz időm meg csinálom.

Nincs profilkép
#74405 Rabó001
2021-02-17 14:36:51

Válasz zsoltrs #74404. hozzászólásáraAkkor a lámpa izzója nincs kiégve. Ha lehuzod az olajnyomás adóról a vezetéket, és letesteled, akkor is ki kellene gyulladni a lámpának. Ha ez mind jó, akkor marad az adó.

#74404 zsoltrs
2021-02-17 14:01:46

Sziasztok.

Azt szeretném kérdezni, hogy gyújtáson ugye égnie kellene az olajnyomás ellenőrző lampanak, majd ha beindul elalszik.
Nekem sose ég ez a lámpa.
Az alábbi műszerfalam van, azt fekete gombot nyomva szépen kigyullad minden(gondolom így ellenőrizzük az égők állapotát). Először csak 1 lámpa égett, majd 1 sarut egyel lejjebb dugtam és most már mind ég. Érdekes, hogy amikor egyre nagyobb erővel nyomom akkor egyesével gyulladnak ki a lámpák.
Vannak még saruk, amik csak lógnak a levegőben.

Tudna valaki tanácsot, fotót adni, hogy mit csináljak h legyen olajnyomás lámpám.
Köszönöm
Műszerfal
Karácsonyfa
Belülről

#74403 mtz1221
2021-02-17 10:36:26

Ki mit hallott az árakról ??? Itt beharangoztak 50% áremelést, pedig ők is a habiból hordják az alkatrészt.smile cursing Meg lehet aztán bacni az mtz-t meg a vírust is, keresztbe meg hosszába is ha ez igaz.smile hammer

#74401 Nyomasek Bobo
2021-02-17 10:33:28

Válasz robinson #74399. hozzászólásáraHozzáértőt kérdezz... Én utoljára ilyet szétszedve kb 2002ben láttam...

Nincs profilkép
#74399 robinson
2021-02-17 10:16:52

Válasz Nyomasek Bobo #74386. hozzászólásáraIlyenek a szalagok, ha feszítek rajtuk ezeket érdemes meg visszatenni? Annyira agyonkopva nincsenek, de a recézés már lement róluk, még egyszer nem akarom szétszedni.

#74397 medikus
2021-02-16 12:46:14

Válasz Gandhy #74396. hozzászólásáraEgy 2 fogaskerekes hajtóművel már meg is fordítod az irányt!Ha elég nagy az áttétel,minden megoldott!
Pl unhz 500 markoló hajtómű!

#74396 Gandhy
2021-02-16 11:51:32

Válasz kis Zombi #74395. hozzászólásáraellentétes, már elvetettem az ötletet, üzemeltetésben nem lett volna nagy eltérés, a mobilitás lett volna benn az érték smile smile
az a baj, hogy a Hondát nem hagyhatom kint éjszakára, az ismert okok miatt smile biggrin és a vállamon szoktam sétálgatni vele a szántáson, a testem meg már nem kívánja ezt

Nincs profilkép
#74395 kis Zombi
2021-02-16 07:25:47

Válasz Gandhy #74377. hozzászólásáraSzerintem ellentétes a forgásiránya, meg gazdaságtalan is.

Nincs profilkép
#74394 envagyok2
2021-02-15 20:31:10

Válasz Gandhy #74377. hozzászólásáranyilván persze, fordulatszámokat kell kitaslálni, milyen motorfordulat mellett viszi kényelmesen, és a ehhez tartozó kardánfordulathoz kell olyan áttételt csinálni, hpogy szvattyú maxon járjon.
de ez ugye minimum 4 csapágy, 2-2 szíjtárcsa, valami állvány a 3 pontra, kardán.
ilyen 300 eurórért lehet venni egész komoly kjardános szivattyúkat, agrieuro.com, írd be hogy pompa. én onnan vette, már 3at.

Nincs profilkép
#74393 .Richard.
2021-02-15 19:05:10

Válasz nagy0szilard #74390. hozzászólásáraMert ez nem olyan mint amelyiken a dob jön le külön. smile thumbup

Nincs profilkép
#74392 kis Zombi
2021-02-15 18:48:47

Válasz KISMASZEK77 #74388. hozzászólásáraAzt szeretik fellazítani a "gépészek". hogy könnyen járjon a kar.

#74391 Gumóka
2021-02-15 18:06:49

Válasz robinson #74385. hozzászólásáraNekem a tlt hajtó tengelyén a hátsó támcsapágyba össze voltak szaladva a golyók, meg a bolygóba is.

Ha nem szakadt volna meg a hidam, észre se veszem...smile rolleyes

Nincs profilkép
#74390 nagy0szilard
2021-02-15 17:45:57

Sziasztok!
Köszönöm a segítséget, jelentem kerékagyastól jön le a fékdob a hemszteren :)

#74389 Tomka Pál(tompika100)
2021-02-15 17:43:57

Mtz-80 (kisfülkés) Emelőtengelyre a fordító kart és az Emelőkarokat egymáshoz viszonyítva milyen pozícióba érdemes vagy kell felfűzni?

#74388 KISMASZEK77
2021-02-15 16:55:29

Válasz robinson #74385. hozzászólásáraA váltó oldalán hátul van egy rugó erő tároló.Ott is lehet vele szórakozni.smile sweatdrop

#74387 oprita
2021-02-15 16:50:15

Válasz Nyomasek Bobo #74386. hozzászólásáraSzalag lesz,ha előrébb lenne,krepegés mellett lassúlva állna meg.

#74386 Nyomasek Bobo
2021-02-15 15:59:45

Válasz robinson #74385. hozzászólásáraLehet szalag... Vagy előrébb van gond?

Nincs profilkép
#74385 robinson
2021-02-15 15:54:49

Válasz KISMASZEK77 #74381. hozzászólásáraMost már ki. Köszönöm. Ez volt a gond.
Viszont arra szamitottam, h felig meddig le lesznek daralva ott a fogaskerekek, de ehhez kepest, csak a bolygó kerekek csapágyazasa lötyög kicsit, meg a kardáncsonkké kicsit jobban. De akkor miért áll meg a komplett hajtás, ha egy kicsit nagyobbat fog a gép, pl. rönkhasítóval. A motor nem fullad le, csak nyikkan egyet és megáll a tlt.

#74384 ...:::Pisti:::...
2021-02-15 14:10:22

Válasz robinson #74380. hozzászólásáraHasi huzó kampó ha van, onnan is jön fel 2 nagy csavar

#74383 oprita
2021-02-15 13:50:54

Válasz robinson #74380. hozzászólásáraA tömités nem akar elválni.A menetes furatokba kell behajtani 2 csavart a TLT ház peremén,azoknak ki kell hoznia a cuccot.

Nincs profilkép
#74382 nagy0szilard
2021-02-15 12:52:01

Válasz Rabó001 #74369. hozzászólásáraSzia! Hódgép igen, meglatom ha külön nem indul meg akkor szedem egyben.

#74381 KISMASZEK77
2021-02-15 12:46:28

Válasz robinson #74380. hozzászólásáraHelló.
A fékszalag állító csavarokat is kivetted felül?smile oops

Nincs profilkép
#74380 robinson
2021-02-15 12:33:57

üdv!

MTZ 82 TLT lehajtás felújításhoz venném ki a helyéről, a 4 + 6 db csavar eltávolítása után simán ki kellene jönnie vagy valamit még oldani kell?
Kocogtatásra sem mozdul. Vagy 30 év után ennyire ragaszkodnak egymáshoz az alkatrészek és csak húzassam?

#74379 Nyomasek Bobo
2021-02-15 10:35:21

Válasz mtz1221 #74375. hozzászólásáraMég csakcsak nekiállnék hegeszteni vízszintben...no de fej felett, meg függőzni?
Ha letolom a rakodot, nincs mivel forgatnom....smile karateka

#74378 Nyomasek Bobo
2021-02-15 10:34:06

Válasz Gumóka #74374. hozzászólásáraNekem is gyári...
Jobb pad...(550/80 hibrid)
Középső: jobb kihelyezettek(550en)
Műszerfal felőli mindkettőn billentő.
(meg remélem a balos kihelyezettek)

#74377 Gandhy
2021-02-15 10:34:00

csak kicsit vág ide, de végülis Mtz-hez illeszteném, ha lehet smile smile :
egyik Honda benzinmotoros szivattyúm 3" feladta, megrepedt a blokk, javítani nem akarom, van még, belvíz elvezetéshez, átemeléshez használom.
Kérdésem:
a szivattyú rész rendben van, azt hozzá lehet reszelni, hogy kardánról hajtsam?

#74376 Nyomasek Bobo
2021-02-15 10:31:05

Válasz mtz1221 #74375. hozzászólásáraHa tudom, hogy nem csuknak le érte... neked meg lenne kedved... nyugodtan aláállhatsz annak, amit én hegesztek... smile unsure

#74375 mtz1221
2021-02-15 10:00:41

Válasz Nyomasek Bobo #74373. hozzászólásáraAki úr meg főnöknek született, annak hegesztővel sem kell bajlódnia ?smile tongue

#74374 Gumóka
2021-02-15 08:25:10

Válasz Nyomasek Bobo #74373. hozzászólásáraJobb szélső kar eredetileg a 3 pont a középső lenne a hátsó kihelyezett, ami bal oldalon + kivezetéses a tartály oldalán, a műszerfal felöli meg a jobb oldali tartálykivezetés. Nálam.
Mondjuk nekem 4 kar van az antislip miatt.

#74373 Nyomasek Bobo
2021-02-15 04:46:50

Srácok.
Már tuti kérdeztem.
Egy '86os nagyfülkésen az oldalsó kihelyezett hidr kör.
Jobbról 1 karra megy, ez oké(innen megy a pad nalam)
Balról? 1 karra megy a kettő vagy?(kanálbillentés lenne...ha vegre valaki meghegesztené)

#74371 zsoltrs
2021-02-14 21:53:23

80ason melyik oldalt van az alvazszam?
Rakodótól n látom.

Köszi

#74370 a.varga
2021-02-14 20:47:06

Válasz medikus #74361. hozzászólásáraAzt tudom. De pld az én hamsteromon tuti egyben volt! Még nálunk a cégnél van 2 ami csak alj, bála szállítónak, azokon is egyben van.
A videót nem néztem annyira, azt bevallom smile drool

Nincs profilkép
#74369 Rabó001
2021-02-14 19:46:35

Válasz nagy0szilard #74358. hozzászólásáraÉn nem úgy nézem hogy egyben van a kerékagy a fékdobbal, van ilyen is. A videóón nem látok külön fékdob felfogó csavart, mint itt néhány olvtárs. Az Agrobil pótkocsiké egyben van, és az is Hódgép gyártmány ha jól tudom.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sokan még akkor is ekét használnak, amikor annak alkalmazása indokolatlan
Sokan még akkor is ekét használnak, amikor annak alkalmazása indokolatlan
Hogyan hozható összhangba a precíziós gazdálkodás és a talajmegújítás?
Hirdetés
A napraforgó vízfelhasználása és tápanyagigénye
A napraforgó vízfelhasználása és tápanyagigénye
Biostimulátor-tartalmú, komplex műtrágyázási technológiák.
Folyékony NS stabil,  koncentrált pH-val bíró műtrágya,  levéltrágya
Folyékony NS stabil, koncentrált pH-val...

340 Ft

OVLAC SF-4-95 4 fejes váltvaforgató eke,  VARIO
OVLAC SF-4-95 4 fejes váltvaforgató eke,...

2.150.000 Ft

Monosem tömörítő kerék köpeny
Monosem tömörítő kerék köpeny

50.000 Ft

Challenger MT 575B
Challenger MT 575B

12.950.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]