Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak628 FtEUR415.11 FtUSD403.06 FtCHF442.48 FtGBP497.76 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Kicsit körül néztem: van aki nem vállalja el. van aki csak valamikor jövőre...megáll az ész...
ez van.
Van lehetőségem szinte korlátlan,-pénzügyileg, de egyik sem mer garanciát vállalni a munkájára.
Tényleg ennyire rossz az alkatrész felhozatal IFA motorhoz?
Kínomban nézegetem mercedes motorokat is....arra is meg lenne a pénz, de kell csinálnom átalakítási engedélyt...
Válasz gabika82 #12023. hozzászólására14esben nekünk is vagy 10evig egy lamellás volt E 301ről ,aztán kerítettem hozzá eredeti 2tárcsásat,semmilyen észrevehető külömbséget nem észleltem a kettő közöt.
Válasz medikus #12013. hozzászólásáraCsináltam egy újat lemezből 23cm kb 4cm-re van jelenleg a láda taréjtól.
Remélem jó lesz, de még nem tudtam próbálni
Válasz gabika82 #12023. hozzászólásáraGyárilag 2 van benne!A 2 között egy vas lap!Ha a tiedbe nem vér bele,akkor az E301 kuplung!Abban 1 van!Ez biztos,ábra nélkül is!
Sziasztok multkor kérdeztem az 512 es kuplumgrol mert csúszik!ma szétszedtük 1 tárcsa van bent multkor ha jól emlékszem medikus irta hogy 2 van bent létezhet hogy ebbe csak egy van?valakinek nimcs a váltórol robantott ábraja?
Válasz VESZTES. :) #11987. hozzászólásáraHogy áll a lemezelés? Most rávilágítottam a dolgokra!Nálam így néz ki!Ezt a fésűt szezonra csináltam! A láda megy még kicsit hátrébb,csak ha oda hajtom,nem tudok oldalról fotózni!
Jo estét, az utóverő önbeálós csapágyá elég hangos,de nem melegszik ,járhatja a végét akkor is ha nem melegedik?? Pajszerrel épp egy picit kottyant csak ahogy ráemeltem a szijtárcsára.
Válasz R Sándor #11999. hozzászólásáraNem, egy táblán belül van nagyon mély rész illetve homok part, csak kerestem az ideális beállítást, csak próba volt.
13739 hozzászólás
Válasz medikus #12031. hozzászólásáraMááá megint IFA motor...:-))
Kicsit körül néztem: van aki nem vállalja el. van aki csak valamikor jövőre...megáll az ész...
ez van.
Van lehetőségem szinte korlátlan,-pénzügyileg, de egyik sem mer garanciát vállalni a munkájára.
Tényleg ennyire rossz az alkatrész felhozatal IFA motorhoz?
Kínomban nézegetem mercedes motorokat is....arra is meg lenne a pénz, de kell csinálnom átalakítási engedélyt...
Válasz Gyurkesz1 #12037. hozzászólásáraA rugó hossz,meg van határozva!!!!!Annak megfelelően!
Kukorica adapteren a kanalas láncokat milyen feszesre kell húzni??
Válasz Gyurkesz1 #12035. hozzászólásáraMert nem jártál nehéz terepen!
Válasz gabika82 #12023. hozzászólására14esben nekünk is vagy 10evig egy lamellás volt E 301ről ,aztán kerítettem hozzá eredeti 2tárcsásat,semmilyen észrevehető külömbséget nem észleltem a kettő közöt.
Válasz medikus #12013. hozzászólásáraCsináltam egy újat lemezből 23cm kb 4cm-re van jelenleg a láda taréjtól.
Remélem jó lesz, de még nem tudtam próbálni
Magister van Mezöszilason is.
Válasz gabika82 #12029. hozzászólására A variátor tárcsa felét,amiben a kuplung van!
Válasz Magister #12030. hozzászólásáraMotor Center Kft Kecskemét? Albert ,vagy Be-Bo.
Válasz medikus #12027. hozzászólásáraTolna észak.
Hát 2 biztosan nem fér bele????és mit kéne cserélni hogy 2 tárcsa beleférjen?
Alkatrész katalogus
Válasz Magister #12024. hozzászólásáraHol vagy?
Válasz gabika82 #12023. hozzászólásáraGyárilag 2 van benne!A 2 között egy vas lap!Ha a tiedbe nem vér bele,akkor az E301 kuplung!Abban 1 van!Ez biztos,ábra nélkül is!
Szerintem számlás egy telefont megér
Magamnak valószínűleg megcsinálnám, de ez cégnek lesz.
Hihetetlen de nincs hozzá értő ember!!!!!!!
Sziasztok multkor kérdeztem az 512 es kuplumgrol mert csúszik!ma szétszedtük 1 tárcsa van bent multkor ha jól emlékszem medikus irta hogy 2 van bent létezhet hogy ebbe csak egy van?valakinek nimcs a váltórol robantott ábraja?
Válasz Magister #12015. hozzászólásáraSaját magad!!!A legegyszerűbb motor!Van hozzá minden!Csak ki kell venni!
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Tatán a garázs soron van egy szerelő aki foglalkozik alkatrész csatornája is van hozzá ha javitható a tied akkor tied ha kuka
Sziasztok!
Négyhengeres IFA motort kellene felújítani, komplett, mindent rajta. Ki az aki nagyon jó munkát csinál? Nem a pénz az első.
Sziasztok!
Négyhengeres IFA motort kellene felújítani, komplett, mindent rajta. Ki az aki nagyon jó munkát csinál? Nem a pénz az első.
Válasz VESZTES. :) #11987. hozzászólásáraHogy áll a lemezelés? Most rávilágítottam a dolgokra!Nálam így néz ki!Ezt a fésűt szezonra csináltam!
A láda megy még kicsit hátrébb,csak ha oda hajtom,nem tudok oldalról fotózni!
Válasz medikus #12011. hozzászólásáraA földön csak másodikba megyek .
Köszönöm a választ ,azt hittem a variátor a hibás
Válasz Toxi #12010. hozzászólásáraTele tartállyal ne menj 3.-al!Nem szereti!Szedd szét a kuplungot,takarítsd ki,majd nem rázkódik!
Hali!
A kombájn 3.-ban teljesen felvariálva csumagázon rázkódik egyre jobban ,valamint egyre nehezebben indul a földön tele tartállyal előre.
Mesterek tanítsatok
Válasz medikus #12008. hozzászólására joo
Válasz Gyurkesz1 #12007. hozzászólásáraArass,ne hallgatózz!
Jo estét, az utóverő önbeálós csapágyá elég hangos,de nem melegszik ,járhatja a végét akkor is ha nem melegedik?? Pajszerrel épp egy picit kottyant csak ahogy ráemeltem a szijtárcsára.
Válasz sanyi179 #12004. hozzászólására1 napot el lehet játszani vele!Dob lemezelés,ládák lemezelése,rosták cseréje,és a kosár csere!
Válasz sanyi179 #12004. hozzászólásáraNe vedd ki! Gyorsan megy a többi.
üdv . kèrdezni szeretnèm hogy mennyi idő átszerelni egy 512 vagy 514 gabonárol kukoricára. a kosarat hogy lehet kivenni
Válasz VESZTES. :) #12000. hozzászólására
Válasz VESZTES. :) #12001. hozzászólásáraÉn 4cm-2cm re szoktam állítani,/oszt/álltalában jó.
Válasz R Sándor #11999. hozzászólásáraNem, egy táblán belül van nagyon mély rész illetve homok part, csak kerestem az ideális beállítást, csak próba volt.
Válasz medikus #11998. hozzászólásáraMásfél órát ment nyél gázon , alig van már olaj a torokban, valószínűleg túl sokat járt alapjáraton a friss motor
Válasz VESZTES. :) #11995. hozzászólásáraMIÉRT?? Túl nagy a ternmés ?? vagy etetni akarod a vadakat??
Válasz VESZTES. :) #11997. hozzászólásáraMotor jó lett?
Válasz medikus #11996. hozzászólásáraÚgy fogom méretezni hogy ha a fülkéből a karral leengedem épp ne érjen bele a ládába
Válasz VESZTES. :) #11995. hozzászólásáraHa föntebb húzod,a távolság még nagyobb lesz a ládáktól!Az új lemez gyártásnál erre is figyelj!Tól-ig,méretet vegyél!
Válasz R Sándor #11993. hozzászólásáraSzándékosan engedtem nagyon le a kosarat.
Válasz R Sándor #11993. hozzászólásáraInkább a kosárhézag.
Válasz VESZTES. :) #11976. hozzászólásáraHallod !!!! vagy a kosárhézag vagy a donfordulat nem jó mert rajta a szem a csutkán!!
Válasz medikus #11990. hozzászólásáraÉrtem,nemcseréltem még IFÁN adagolót,akkor ez elég egyszerű is.
Válasz medikus #11989. hozzászólásáraRemélem
Köszönöm mindenkinek a segítséget
Válasz Gyurkesz1 #11988. hozzászólásáraHa a két 8-as csavart veszed ki,attól még nem állítódik el az előgyujtás!!Az ott marad,ahova a ricni állítva van!