Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz mtz1221 #4584. hozzászólásáraNekem van egy 3.2-es a sűrűbb lapozással.Ha néha bedúr,vagy állva hagy gyomot,akkor állítok rajta egy vonást(asszem 2 fok/vonás),és megyek tovább.Kötött fekete földön,ami jobban fogja keresztbe áll a traki mögött egy kicsit,de állítólag ezt is ki lehet belőle szedni tárcsaszögbeállítással,én még nem próbáltam,mert annyira nem zavaró.A váza,futóműve erős,lehet plussz súlyt rakni rá,ha kell.Nekem bevált.Nálatok Agromerkur nagyon hasonlít,nem jó?
Válasz kis Zombi #4592. hozzászólásáraNem tudom a pontos típusát neki, nagyon régen volt. Elég posza homokba huztam és a buza árvakelésből nem igazán vágott ki semmit.
Olyan talajon huztam, ami kimondottan homokórába való.
Meg is keresem majd a tavalyi kverneland árakat lássuk miről is beszélünk...
Nincsenek drága dolgok a világon talán.... csak túl kevés hozzávaló bevétel ...több mint 100 milliót kell bevenni abból jut a pár 10000 eurós akármikre simán.
Válasz szanberg #4578. hozzászólásáraAgrotom 6m 6.8 200lo jd viszi mint a szart nem mély melóra van ez se minden lap citerázik föl le pont mint a többin.
Nincs benne 1000 ha extra baja nincs...
Válasz szanberg #4598. hozzászólásáraFélig függesztett támkerekes. De meg is van a súlya... Igazából azt gondoltam , hogy a függesztettet is elég lenne, de a forgalmazó lebeszélt róla, valószínűleg igaz volt a kérdésben. Azt gondolom, hogy újra megvenném, kevésbé látványos munkát végez, mint egy lemken, de ez nem jelenti azt, hogy rosszabb lenne..Sokan azt jobban preferálják a gömbsüveg lap és az alávágás miatt, de ez a lapkialakítás különbözősége miatt másképp dolgozik, szerintem univerzálisabb, a másfél méteres gazba meg nem ezt kell belehúzni...
Nekem egy 6 méteres fog kelleni, nyílván a 360 után lehetne nagyobb is de ha meg olyan van ezt még a 6497 elcibálja, nem ehet egy gépre hagyatkozni, nomeg annyi terület nincs is hogy 8 méteres tárcsa kelljen
Válasz kis Zombi #4594. hozzászólásáraAz első mindenhol jobban kopik, főleg ahol azzal hántassz minden "eleven" tarlót és nem csak magágykészítésre használod. Addig van értelme megcserélni amíg nem túl nagy az átmérő különbség közöttük, majd ugyanígy vissza később mikor megfordul a kocka.
Megjegyzem én nem csináltam ezt meg, lekoptattuk halálra aztán csere.
Az 5 méteresen kb 5000 hektárt, de a vége felé már nagyon kicsik a lapok, homokos pályán biztos, hogy dúrás lenne belőle.
Válasz GREVEN #4589. hozzászólásáraAzért az az 50-60 plusz nem kell neki. az öt méteres elvan egy 220 as trakival.. a többi sem kér kevesebbet, ha sebességet akarsz.. de nem lengyel ára van, ez tény....
Válasz szanberg #4593. hozzászólásáraSzerintem az Agro-Masz, és az Unia a legjobb minőségű Lengyel gépek, de ha évi 1000+ ha-t akarsz beletekerni akkor inkább komolyabb gépet vegyél ezektől.
Válasz szanberg #4593. hozzászólásáraMennyi ha- t bírt ki egy garnitúra lap ? Nálam az első sor jobban kopik mint a hátsó. Van értelme megcserélni a két sor lapot, hogy egyszerre kopjon el ?
Válasz kis Zombi #4586. hozzászólásáraNekünk az 5 méteres Vogel Terradiscben több mint 13.000 hektár van már belehajtva és tavaly ősszel cseréltük az első darab csapágyat ki rajta, azóta sem kellett többet. A henger már elkopott mögötte, meg több garnitúra lap is róla de az SKF agrihub az mindent visz...
Szóval ha nekem utána kellene huzigálnom már régen az olvasztóban lenne, így ami nem agrihub, olyat nem hozunk a portára.
Válasz GREVEN #4585. hozzászólásáraNem vitatkozni akarok, de leírhatnád milyen Uniát húztál. L? XL? XXL?
Milyen talajon? Ha egy vizesen összetaposott, majd szarrá száradt tarlóra ráhúztál egy L-es Uniát, akkor az tényleg csak csíkozott.
Nekem csak "jàték" tàrcsàm van (L300 Unia, 3m, 1 tonna), de 50-es kötöttségű talajon is tökéletes tarlóhántást tudtam vele csinálni.Kiszárított tarlóba nem ment bele, és a gyomirtása sem a legjobb.
Válasz GREVEN #4589. hozzászólásáraPont írom, hogy ez már árban vader/horsch, de amúgy a húzás téma egészen biztos, hogy nem igaz, nem is tudom honnan veszed, hogy egy egyenes laposat nehezebb húzni mint egy Jokert mondjak....
Válasz szanberg #4587. hozzászólásáraEz nem legyen árfekvés. Amikor kérdeztük kb horsch áron volt. Meg azonos méretüekhez képest ezt nehezebb húzni. Ugyanakkorához kell plusz 50-60 ló.
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraUnián nem olajfürdős csapágyak vannak. 3 méteres tárcsàba kb. 350 ha-t belehajtottam, de még nem kellett utána húzni a kúpgörgős csapágyakat, lapokon már mérhető a kopás.
Pallada van e valakinek ??? Mennyire használható ki az állítható tárcsa szög a gyakorlatban ? Csapágyazása az brutális meg olcsón cserélhető,csak az a gond hogy kenni kell.
Néha jó lenne egy agresszív lemken típusú rövidtárcsa is, de alapvetően finish munkára a finomabb szerszám amire mindig jobban szükség van az agyagon.
Amikor kell akkor itt a 6,2-es IH csak kibaxottúl utálom hogy minden rendes műszak után csapágy csere itt-ott és had ne soroljam a többi nyűgjét, agroteknikailag pedig ugye nincsen visszazárás mögötte...
dehát két nagy RT-t meg luxus lenne tartani, nagy cégeknél sem gyakorlat ez, pedig hosszú távon az volna a legfaxább megoldás.
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraAz Agro-Masz-on is SKF csapágyazás van, de sajna annak a lap kialakítása P lap esetén sem közelíti meg a Carrier hagyományos lapját, vagy esetleg a Vogel régi egyenes lapját. Talán az Unia az ami nagyon hasonló a legjobban lapkialakításban. Azon viszont nem tudom milyen csapágyazás van.
Agro-Masz BT az van itthon, de nem olyan, mint a Carrier közel sem. Talán a Carrier XL-re hasonlít a munkája.
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraUgyanitt, rolmako tárcsa kinek hogy szuperál? Van belőle azért brutál masszív verzió is, töntött lapokkal, szerintem olyan félúton van árban, aztán benne van a vas ahogy nézem
Nem annyira gyere be nekem ezek a lengyel cuccok, igaz a mostaniak már nagyon komolyan néznek ki.
AgroTomnál azt nemtudom a lapok csapágyazása mennyire stabil, gondozásmentes, de nem az az SKF Agrihub mint ami a mostani eszközünkön is van, de igazából én ilyennel szeretnék csak venni mert kegyetlen stabil tartós egy megoldás, 100% gondmentes hosszú távon.
Kverneland Qualidisc ami nekem a legjobban bejön de az már közelít a Vader/horsch árakhoz, azokkal megegyező minőség mellett persze, de azok egyenes laposak, agrihub csapágyazással, szárnyakon mankókerék, jó hengerválaszték...
Nem most lesz ez, de betervezett beruházás mert a régi már nagyon túl van használva, időben kellessz majd lépni.
Válasz szanberg #4578. hozzászólásáraHa jól tudom az Agro Tom csak gömbsüveges lappal szereli a tárcsáit. Ha Unia- t vennél, azt direktbe Lengyelorszàgból érdemes, akár-30% a szolnoki céghez képest.
Válasz lewy940 #4572. hozzászólásáraA Lengyel gépek kisebb gazdaságoknak megfizethető, tűrhető minőségű gépek. 200 ha-os birtokméretig jó alternatíva. "Ha sok a baràzda" akkor nincs mese, drága gépre kell beruházni.
Nem tudom milyen méretben nézel, de leírom az én tapasztalatom.
Van tapasztalat Agro-Masz BT egyenes lapos tárcsával és Carrier hagyományos illetve true cut lapossal is. A hagyományos kis lapos Carrier kb. fényévekkel jobb, mint az AM BT. De a true cut lappal szerelt már csak egy hajszállal jobb munkában egymáshoz mérve (túl sokat kever). Nekem jobban tetszene a régi fajta Carrier az pont olyan, mint amilyennek lennie kell egy rövidtárcsának. Rombolni jobb a V tárcsa.
Carrierben ami nagyon gáz az szerintem a henger. Mert ott a tagok illesztésnél, ha elkopik egyszerűen megnyílik a henger azt csak új vásárlásával lehet orvosolni. Persze arra is van olcsóbb megoldás, de az már nem gyári.
Többen van akik cseréltek csapágyat szerintem megmondják ők a pontos összegeket és tudsz mérlegelni.
Üdv
Válasz Pilátus" #4568. hozzászólásáraMiért járatod 25 cm mélyen ? Hengerrel nem tudod megtartani,hogy csak sekélyen járjon ? Okés, hogy tonna/ méter a súlya de a Carrierek is hasonló súlyúak, és csak néhány centi mélyen dolgoznak velük.
Mit kell nézni használt Carrier rövidtárcsán vásárláskor? Mennyibe kerülnek a tárcsalapok hozzá illetve a csapágyak és azokat milyen gyarkran kell cserélni? Egy 10 éves Carrier drágább mint egy új Agro-Masz, de jobb is vagy csak pénznyelő?
Válasz szanberg #4567. hozzászólásáraNem bírná. Ezt is max. 10-11 kmh -val tudom húzni. Lúdtalp kapák nélkül könnyebb lenne, de arra meg ott a kombinátor ami 5,7 széles.
Az Unia xxl pl 2000 hektart bir az első sor de a hatso kb csak 600 mert ez el van engedve a súlyara és 25cm melyen megy...
Majdnem 20 literes fogyasztással szörnyű!!(valamire at kellene alakitani vagy ledobni a tarcsakat es csak 6ot hagyni 6 kést rá és strippelni de csak 8 kessel az optimális76cm-re...
Válasz Mézga #4554. hozzászólásáraEz itt készül temerinben nálunk,skf-nek is szállítanak.Az a röhejes hogy az axiálban olcsóbban megkapható mint itt a gyárban.
6360 hozzászólás
Válasz Sz_Pisti #4609. hozzászólásáragreat plains 3m
Válasz Wilde #4605. hozzászólásáraMilyen, mekkora?
Válasz mtz1221 #4584. hozzászólásáraNekem van egy 3.2-es a sűrűbb lapozással.Ha néha bedúr,vagy állva hagy gyomot,akkor állítok rajta egy vonást(asszem 2 fok/vonás),és megyek tovább.Kötött fekete földön,ami jobban fogja keresztbe áll a traki mögött egy kicsit,de állítólag ezt is ki lehet belőle szedni tárcsaszögbeállítással,én még nem próbáltam,mert annyira nem zavaró.A váza,futóműve erős,lehet plussz súlyt rakni rá,ha kell.Nekem bevált.Nálatok Agromerkur nagyon hasonlít,nem jó?
Válasz szanberg #4587. hozzászólásáraIlyen is van
Válasz GREVEN #4603. hozzászólásáraNem hogy a Fendt, még a 6497 is repűlne vele
az én tárcsám hamarosan érkezik(talán jövő hét),majd teszek fel képet.
Válasz kis Zombi #4592. hozzászólásáraNem tudom a pontos típusát neki, nagyon régen volt. Elég posza homokba huztam és a buza árvakelésből nem igazán vágott ki semmit.
Olyan talajon huztam, ami kimondottan homokórába való.
Válasz szanberg #4590. hozzászólásáraMajd rájössz mikor a Fendike csak lefele viszi a lejtőn.
6m függ actipack tavaly 36620eu.
Vontatottat ki mennyiért vett?
Meg is keresem majd a tavalyi kverneland árakat lássuk miről is beszélünk...
Nincsenek drága dolgok a világon talán.... csak túl kevés hozzávaló bevétel ...több mint 100 milliót kell bevenni abból jut a pár 10000 eurós akármikre simán.
Válasz szanberg #4578. hozzászólásáraAgrotom 6m 6.8 200lo jd viszi mint a szart nem mély melóra van ez se minden lap citerázik föl le pont mint a többin.
Nincs benne 1000 ha extra baja nincs...
Válasz szanberg #4598. hozzászólásáraFélig függesztett támkerekes. De meg is van a súlya... Igazából azt gondoltam , hogy a függesztettet is elég lenne, de a forgalmazó lebeszélt róla, valószínűleg igaz volt a kérdésben. Azt gondolom, hogy újra megvenném, kevésbé látványos munkát végez, mint egy lemken, de ez nem jelenti azt, hogy rosszabb lenne..Sokan azt jobban preferálják a gömbsüveg lap és az alávágás miatt, de ez a lapkialakítás különbözősége miatt másképp dolgozik, szerintem univerzálisabb, a másfél méteres gazba meg nem ezt kell belehúzni...
Válasz Batka #4596. hozzászólásáraTied támkerekes félig függesztett?
Újra megvennéd?
Nekem egy 6 méteres fog kelleni, nyílván a 360 után lehetne nagyobb is de ha meg olyan van ezt még a 6497 elcibálja, nem ehet egy gépre hagyatkozni, nomeg annyi terület nincs is hogy 8 méteres tárcsa kelljen
Válasz kis Zombi #4594. hozzászólásáraAz első mindenhol jobban kopik, főleg ahol azzal hántassz minden "eleven" tarlót és nem csak magágykészítésre használod. Addig van értelme megcserélni amíg nem túl nagy az átmérő különbség közöttük, majd ugyanígy vissza később mikor megfordul a kocka.
Megjegyzem én nem csináltam ezt meg, lekoptattuk halálra aztán csere.
Az 5 méteresen kb 5000 hektárt, de a vége felé már nagyon kicsik a lapok, homokos pályán biztos, hogy dúrás lenne belőle.
Válasz GREVEN #4589. hozzászólásáraAzért az az 50-60 plusz nem kell neki. az öt méteres elvan egy 220 as trakival.. a többi sem kér kevesebbet, ha sebességet akarsz.. de nem lengyel ára van, ez tény....
Válasz szanberg #4593. hozzászólásáraSzerintem az Agro-Masz, és az Unia a legjobb minőségű Lengyel gépek, de ha évi 1000+ ha-t akarsz beletekerni akkor inkább komolyabb gépet vegyél ezektől.
Válasz szanberg #4593. hozzászólásáraMennyi ha- t bírt ki egy garnitúra lap ? Nálam az első sor jobban kopik mint a hátsó. Van értelme megcserélni a két sor lapot, hogy egyszerre kopjon el ?
Válasz kis Zombi #4586. hozzászólásáraNekünk az 5 méteres Vogel Terradiscben több mint 13.000 hektár van már belehajtva és tavaly ősszel cseréltük az első darab csapágyat ki rajta, azóta sem kellett többet. A henger már elkopott mögötte, meg több garnitúra lap is róla de az SKF agrihub az mindent visz...
Szóval ha nekem utána kellene huzigálnom már régen az olvasztóban lenne, így ami nem agrihub, olyat nem hozunk a portára.
Válasz GREVEN #4585. hozzászólásáraNem vitatkozni akarok, de leírhatnád milyen Uniát húztál. L? XL? XXL?
Milyen talajon? Ha egy vizesen összetaposott, majd szarrá száradt tarlóra ráhúztál egy L-es Uniát, akkor az tényleg csak csíkozott.
Nekem csak "jàték" tàrcsàm van (L300 Unia, 3m, 1 tonna), de 50-es kötöttségű talajon is tökéletes tarlóhántást tudtam vele csinálni.Kiszárított tarlóba nem ment bele, és a gyomirtása sem a legjobb.
Válasz Radocz #4588. hozzászólásáravonatnak sínen a helye...
Válasz GREVEN #4589. hozzászólásáraPont írom, hogy ez már árban vader/horsch, de amúgy a húzás téma egészen biztos, hogy nem igaz, nem is tudom honnan veszed, hogy egy egyenes laposat nehezebb húzni mint egy Jokert mondjak....
nonszensz
Válasz szanberg #4587. hozzászólásáraEz nem legyen árfekvés. Amikor kérdeztük kb horsch áron volt. Meg azonos méretüekhez képest ezt nehezebb húzni. Ugyanakkorához kell plusz 50-60 ló.
Válasz szanberg #4583. hozzászólására"dehát két nagy RT-t meg luxus lenne tartani,"
Láttam gépkapcsolást, hogy húznak a tárcsa után egy "tömörítőt".
(Itt gépészmérnök az ügyvezető).
Nekem eddig ezek jönnek be legjobban
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraUnián nem olajfürdős csapágyak vannak. 3 méteres tárcsàba kb. 350 ha-t belehajtottam, de még nem kellett utána húzni a kúpgörgős csapágyakat, lapokon már mérhető a kopás.
Válasz szanberg #4583. hozzászólásáraEngedd el az Uniat nyugodtan ha nem akarsz bajt magadnak.
Mi próbáltunk egy 6 métereset, ferga ugy vitte mint a huzat, na de azért mert a lapok irányba álltak és szaladt mint a derelye vágó.
Volt stoppolva a váza is elég sok helyen.
A hamis zöld john deere-od szétszórja a hegyekbe.
Pallada van e valakinek ??? Mennyire használható ki az állítható tárcsa szög a gyakorlatban ? Csapágyazása az brutális meg olcsón cserélhető,csak az a gond hogy kenni kell.
Néha jó lenne egy agresszív lemken típusú rövidtárcsa is, de alapvetően finish munkára a finomabb szerszám amire mindig jobban szükség van az agyagon.
Amikor kell akkor itt a 6,2-es IH csak kibaxottúl utálom hogy minden rendes műszak után csapágy csere itt-ott és had ne soroljam a többi nyűgjét, agroteknikailag pedig ugye nincsen visszazárás mögötte...
dehát két nagy RT-t meg luxus lenne tartani, nagy cégeknél sem gyakorlat ez, pedig hosszú távon az volna a legfaxább megoldás.
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraAz Agro-Masz-on is SKF csapágyazás van, de sajna annak a lap kialakítása P lap esetén sem közelíti meg a Carrier hagyományos lapját, vagy esetleg a Vogel régi egyenes lapját. Talán az Unia az ami nagyon hasonló a legjobban lapkialakításban. Azon viszont nem tudom milyen csapágyazás van.
Agro-Masz BT az van itthon, de nem olyan, mint a Carrier közel sem. Talán a Carrier XL-re hasonlít a munkája.
Válasz szanberg #4580. hozzászólásáraUgyanitt, rolmako tárcsa kinek hogy szuperál? Van belőle azért brutál masszív verzió is, töntött lapokkal, szerintem olyan félúton van árban, aztán benne van a vas ahogy nézem
Válasz kis Zombi #4579. hozzászólásáraIgen, én pedig az "egyenes laposat" preferálom inkább, a finomabb munkája miatt.
Nem annyira gyere be nekem ezek a lengyel cuccok, igaz a mostaniak már nagyon komolyan néznek ki.
AgroTomnál azt nemtudom a lapok csapágyazása mennyire stabil, gondozásmentes, de nem az az SKF Agrihub mint ami a mostani eszközünkön is van, de igazából én ilyennel szeretnék csak venni mert kegyetlen stabil tartós egy megoldás, 100% gondmentes hosszú távon.
Kverneland Qualidisc ami nekem a legjobban bejön de az már közelít a Vader/horsch árakhoz, azokkal megegyező minőség mellett persze, de azok egyenes laposak, agrihub csapágyazással, szárnyakon mankókerék, jó hengerválaszték...
Nem most lesz ez, de betervezett beruházás mert a régi már nagyon túl van használva, időben kellessz majd lépni.
Válasz szanberg #4578. hozzászólásáraHa jól tudom az Agro Tom csak gömbsüveges lappal szereli a tárcsáit. Ha Unia- t vennél, azt direktbe Lengyelorszàgból érdemes, akár-30% a szolnoki céghez képest.
Valaki környékén nincs esetleg Promagro rövidtárcsa amit lát dolgozni?
Vagy esetleg AgroTom?
Kíváncsi lennék mik a tapasztalatok, az olcsóbb szegmens gépei de szemre nagyon jó masszív vasak, jó szerkezeti felépítés, nagy súly, ami látszik.
Válasz szanberg #4576. hozzászólásáraahogy mondod.esetleg brutál nehéz tárcsa friss szántásba rengeteg lóerővel
Válasz Pilátus" #4568. hozzászólására25 centi mélyen esetleg a ROME tárcsa bír menni de szerintem az is csak homokon...
Válasz lewy940 #4572. hozzászólásáraA Lengyel gépek kisebb gazdaságoknak megfizethető, tűrhető minőségű gépek. 200 ha-os birtokméretig jó alternatíva. "Ha sok a baràzda" akkor nincs mese, drága gépre kell beruházni.
Válasz lewy940 #4572. hozzászólásáraSzia
Nem tudom milyen méretben nézel, de leírom az én tapasztalatom.
Van tapasztalat Agro-Masz BT egyenes lapos tárcsával és Carrier hagyományos illetve true cut lapossal is. A hagyományos kis lapos Carrier kb. fényévekkel jobb, mint az AM BT. De a true cut lappal szerelt már csak egy hajszállal jobb munkában egymáshoz mérve (túl sokat kever). Nekem jobban tetszene a régi fajta Carrier az pont olyan, mint amilyennek lennie kell egy rövidtárcsának. Rombolni jobb a V tárcsa.
Carrierben ami nagyon gáz az szerintem a henger. Mert ott a tagok illesztésnél, ha elkopik egyszerűen megnyílik a henger azt csak új vásárlásával lehet orvosolni. Persze arra is van olcsóbb megoldás, de az már nem gyári.
Többen van akik cseréltek csapágyat szerintem megmondják ők a pontos összegeket és tudsz mérlegelni.
Üdv
Válasz Pilátus" #4568. hozzászólásáraMiért járatod 25 cm mélyen ? Hengerrel nem tudod megtartani,hogy csak sekélyen járjon ? Okés, hogy tonna/ méter a súlya de a Carrierek is hasonló súlyúak, és csak néhány centi mélyen dolgoznak velük.
Mit kell nézni használt Carrier rövidtárcsán vásárláskor? Mennyibe kerülnek a tárcsalapok hozzá illetve a csapágyak és azokat milyen gyarkran kell cserélni? Egy 10 éves Carrier drágább mint egy új Agro-Masz, de jobb is vagy csak pénznyelő?
Válasz szanberg #4567. hozzászólásáraNem bírná. Ezt is max. 10-11 kmh -val tudom húzni. Lúdtalp kapák nélkül könnyebb lenne, de arra meg ott a kombinátor ami 5,7 széles.
Válasz envagyok2 #4569. hozzászólására "sarkon fordulunk"!:))
Válasz Pilátus" #4568. hozzászólásáraés hogy, az elejét húzod tizennéggyel, a végét meg nyolccal, és minden fordulónál bevárod míg utolér?
Válasz szanberg #4559. hozzászólásáraÉn tudnék hasonlót kifogni akkor éjjel nappal menne...
Tipus cikkszam??
Az Unia xxl pl 2000 hektart bir az első sor de a hatso kb csak 600 mert ez el van engedve a súlyara és 25cm melyen megy...
Majdnem 20 literes fogyasztással szörnyű!!(valamire at kellene alakitani vagy ledobni a tarcsakat es csak 6ot hagyni 6 kést rá és strippelni de csak 8 kessel az optimális76cm-re...
Válasz VMisi #4565. hozzászólásáraLehet jobb lett volna 5 méteres!?!
Válasz Mézga #4554. hozzászólásáraEz itt készül temerinben nálunk,skf-nek is szállítanak.Az a röhejes hogy az axiálban olcsóbban megkapható mint itt a gyárban.
Válasz szanberg #4564. hozzászólásáraFőleg tavasszal a gyomosabb őszi lazításokon. Akkor ha a kombinátornak túl rögös vagy gyomos a terep.
Válasz VMisi #4561. hozzászólásáraTavasszal is használod vagy csak ilyenkor hántani ápolni?
Válasz VMisi #4562. hozzászólásáraJó az is amit írtál persze.
Válasz szanberg #4560. hozzászólásáraEmailcím?
Válasz szanberg #4560. hozzászólására4m vontatott, 180-as lúdtalpakkal