Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 414.08 Ft USD 396.98 Ft CHF 444.25 Ft GBP 499 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90785 hozzászólás
#71185 atisgyulai
2020-08-20 22:02:40

Válasz csferri #71183. hozzászólásáraNekem is úgy van kötve, csak attól félek, ha véletlen kifogy, nem tudom majd kilégteleníteni.
Szerintem a levegőt forgatná körbe.
AC-tól az ülepítőhöz, onnan meg vissza.

#71184 Maszek Zs
2020-08-20 21:55:37

Válasz csferri #71183. hozzászólásáraA vakítás jó ötlet.
Nem kötekedni akarok de miért nem a tápszivatyúra kötötted vissza?
Ha jól emlékszek régebbiek úgy voltak.

#71183 csferri
2020-08-20 21:35:54

Válasz Maszek Zs #71182. hozzászólásáraAzt hiszem a jobb tank aljába van visszakötve , ki lett véve és egy 16-os csavaraanyával lett vakolva (az átereszcsavarra 2 alátéttel a 16-os anya), vagy kereshetsz oda vakcsavart is tökmindegy csak ne szivárogjon nem nézi azt a kutya se ott. Dobhatok képet holnap, de simán csak be téve egymás fölé dupla átereszcsavarral az ülepítőszűrő bemenő ágába, szóval nincs semmi extra benne.

#71182 Maszek Zs
2020-08-20 21:23:06

Válasz csferri #71181. hozzászólásáraKössz!
Hogy vakítotátok le.
Gondolom a dupla csavarral kötötted vissza?
Egykét képet tudnál csinálni? Kéne az ötlet.

Ez vicces mert akitől származik a traktor a többi is ilyen. De van egy ami csak jobb tankot eszi ki balt nem. Már a csövet is kicserélték a tankokat kimosták. De így is!smile w00t


Holnap nyitva lessz az axiál?

#71181 csferri
2020-08-20 20:18:16

Válasz Maszek Zs #71180. hozzászólásáraSzokásos ruszki hülyeségsmile lol, az egytankosoknál nincs vele gond de a 2 tankosnál ugye az egyikbe van visszavezetve, mikor fogy a nafta a másikat jó üresre szívja és levegőt szívogat szóval elkezd szórakozni, kolléga ezért (is) kérdezte hogy meddig van a tank amikor nehezen indul. Én is visszakötöttem az előszűrő elé, azóta jó.

#71180 Maszek Zs
2020-08-20 17:36:11

Válasz mtz1221 #71160. hozzászólásáraMiért a tankba vezették vissza? smile cursing Hagyták volna úgy ahogy volt a régieken.


Valaki alakította már át ez a csövet? Hogy vakítottátok le?
Legjobb lenne komplett csövet ki kötni,ha elrehül ne csepegjen.

#71179 Maszek Zs
2020-08-20 17:30:42

Válasz .Richard. #71173. hozzászólásáraLe vettem az egész kipufogót kompletten. Attól féltem,hogy bele szakad. De nem szakadt bele egy sem.smile thumbup

#71178 Maszek Zs
2020-08-20 17:27:42

Hidraulika olajszűrőnek a lemezház alá nem kell gúmigyűrű??

#71177 Gumóka
2020-08-20 15:02:53

Válasz mtz1221 #71170. hozzászólásáraA két közúti lámpán kívül 6 db 27w-os ledes munkalámpa van fent, más nem.
Ha csak a közúti fény van felkapcsolva is ilyen. 700 wattos van tán' rajta.

A generátoron emlékeim szerint nincs üzemmódkapcsoló, mondjuk jobban nem is néztemsmile whistling

Első körben megpiszkálom a testeléseket.

#71176 jozef19
2020-08-20 11:35:16

Válasz Gepi #71174. hozzászólásáraBiztos,hogy a voltmérö,csak ha egyezik az értéke az akku kapcsain dvm-mel mért értékkel...
Aki nem hiszi járjon utána

#71175 mtz1221
2020-08-20 11:16:45

Válasz Gepi #71174. hozzászólásáraVan mindkettő,én az ampermérőt jobban szeretem.Ott látszik hogy tölt nem tölt és nekem elég is.Meg akkor állítom le mikor vissza jön 0-ára,mtz be bírják legjobban is az akksik nálam.

#71174 Gepi
2020-08-20 11:12:42

Válasz mtz1221 #71170. hozzászólásáraMelyik jobb az ampermérő óra vagy a voltmérő óra?

Nincs profilkép
#71173 .Richard.
2020-08-20 10:53:36

Válasz Maszek Zs #71172. hozzászólásáraSzedd le a csonkot. Az megindul. Nem egyszerűbb?

#71172 Maszek Zs
2020-08-20 10:26:29

Üdv!
A turbót,hol szednétek le?
Mert a kipufogónál nem akarnak meglazulni a csavarok.smile cursing

Nincs profilkép
#71171 bacsalaszlobalint
2020-08-20 09:07:21

Valaki újítot már fel erőszabályzót?(mtz82 nagyfülkés)

#71170 mtz1221
2020-08-20 09:03:50

Válasz Gumóka #71168. hozzászólásáraHa több fogyasztód van bekapcsolva,akkor mtz generátor csak 1200-1300 fordulatnál bírja mindegyiket ellátni.Az fölött már nem kellene hogy változzon az égő erőssége.De ezt látnod kell az ampermérőn is,ha feljebb megy a 0-ról,akkor mindennek jó kellene hogy legyen.

#71169 Tomi81
2020-08-20 08:53:51

Válasz Gumóka #71168. hozzászólásáraÉn átnézném a kábelezést. Legelőször a testkábelt. Azonkívül, ha van téli "üzemmód" a generátoron akkor arra állítanám.

#71168 Gumóka
2020-08-20 07:03:04

Apropó generátor.

Nekem még a gyári volt a trakin, a régi nagy aludoboz fesszabályzóval a kormányoszlopon.
Jelensége volt, hogy motorfordulatra változott a világítás erőssége is.

Ki lett cserélve a fesszabályzó újra, majd generátor is, mert a régi tönkrement.

Most már a beépített fesszabályzós új generátor van benne, töltése rendben, a jelenség mégis megmaradt.

Mobdjuk nekem a hidraulika tartályon is megvan minden elektromos doboz, bekötve.

Ilyenkor mi van?

#71167 mtz1221
2020-08-19 22:50:32

Válasz Mtz 550E #71166. hozzászólásáraMinnél jobban össze van húzva a rugó,annál jobban szoritja a szallagot dobra=nem bír megcsúszni.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#71166 Mtz 550E
2020-08-19 21:53:07

Válasz mtz1221 #71164. hozzászólásáraHa nem elég erős a rugó rátartása akkor terhelés alatt tud a szalag lazúlni? Vagy mit befolyásol?

#71165 mtz1221
2020-08-19 18:56:18

Válasz mtz1221 #71164. hozzászólásáraNálatok van zetoros webshop is. Én axiálból hoztam pár éve.

#71164 mtz1221
2020-08-19 18:55:09

Válasz Mtz 550E #71162. hozzászólásáraBe kell mégegyet rakni. Szívószelep rúgó pont jó bele. Az a lényeg hogy kapaszkodni keljen benne be kapcsoláskor.

#71163 Maszek Zs
2020-08-19 18:05:25

Válasz mtz1221 #71160. hozzászólásáraEgy próbát megér!smile biggrin Azért valami Zetoros szelep nehezebb lesz.

Nincs profilkép
#71162 Mtz 550E
2020-08-19 17:41:00

Mtz 1221!
A kardán kapcsolónál a rugóerőt mennyire szoktad beállítani? Mert a rugónál a csavaron kb 1.5cm tudok még beljebb hajtani de még így se valami nehéz kapcsolni!

#71161 mtz1221
2020-08-19 10:58:12

Válasz mtz1221 #71160. hozzászólásáraJa meg ha szelepet veszel,zetoros üzletbe keres,mert mtz hez még rendeset nem láttam.smile hammer

#71160 mtz1221
2020-08-19 10:54:30

Válasz Maszek Zs #71159. hozzászólásáraEgy próba erejéig erezd lejebb finomszűrőt(csövezése,a nyomástartó szeleptől legyen kicsit lentebb),vagy a nyomástartótól a tankba menő csövet,kösd a durva szűrő bemenő csövének a tetejére. Motorpálosnak sokknak mániája hogy vissza ereszti a Go-t a tankba hosszabb állás után. Ez a két dolog közül valamelyik szokott segíteni.

#71159 Maszek Zs
2020-08-19 09:21:20

Válasz .Richard. #71155. hozzászólásáraMost arra jutottam a végére járok!smile blushing Elöszőr csavart cserélek,ha úgy se lesz jó akkor tápszivatyútsmile biggrin

#71158 Maszek Zs
2020-08-19 09:15:45

Válasz mtz1221 #71150. hozzászólásáraIgen tele tanknál is csinálni kell.

#71157 Gepi
2020-08-19 08:55:32

Válasz Krisz_B #71145. hozzászólásáraSzerintem jobban jársz ha veszel rá egy 3 kivezetéses 700W generátort. Én nem játszadoznék ezzel a külsős feszszabályozóval.

#71156 rigás
2020-08-18 22:09:02

Válasz Krisz_B #71145. hozzászólásáraNa ezért kértem a képet, mert amit lejjebb írtam az az mtz gyári generátorára vonatkozik ez viszont nem az.
Innentől, az én tudományom megfőtt!smile sadsmile wacko

Nincs profilkép
#71155 .Richard.
2020-08-18 21:26:11

Válasz S Robi #71151. hozzászólásáraHa kézzel felpumpálja akkor is ugyanannyi nyomást csinál mint ha a bütyök lökködi. Mire beül indit ha a szelep a rossz ugyanugy nem lesz nyomás. Én ezért a tápszivattyu szelepeire tippelek. Vagy kopott az a része amit nyomkod a bütyök. Majd kiderül mi lesz.

#71154 Maszek Zs
2020-08-18 20:35:25

Válasz Maszek Zs #71153. hozzászólásáraÉs csak reggel hideg indításnál!
Ebből nyomástartószelepből van gagyi jó is? Vagy mind sz@r?

#71153 Maszek Zs
2020-08-18 20:32:10

Válasz mtz1221 #71150. hozzászólásáraAzt még nem tudom de holnap rákérdezek. Amúgy mire gyanítasz?

Nincs profilkép
#71151 S Robi
2020-08-18 20:28:00

Válasz .Richard. #71147. hozzászólásáraelvileg nyomástartószelep a hiba oka

#71150 mtz1221
2020-08-18 20:21:53

Válasz Maszek Zs #7t1146 hozzászólására

Teljesen teli tanknál is ???

#71149 Maszek Zs
2020-08-18 20:18:42

Válasz .Richard. #71147. hozzászólásáraIgazad van nem gyárilag ilyen smile biggrin
Még nem tudom de ahonnan hozzánk került ez a traktor többnek van ilyen baja!!

Nincs profilkép
#71147 .Richard.
2020-08-18 20:08:14

Válasz Maszek Zs #71146. hozzászólásáraGondolom nem gyárilag ilyen. Szerintem leirtad a hibát. Lehet a tápszivattyu haldoklik. Talán a szivattyutol a tankig meg kéne nézni neme dugulás van. Meg szűrő csere.

#71146 Maszek Zs
2020-08-18 16:02:35

Üdvözletem!
Miért indul könnyebben 892.2 motorpál adagolóval, 3-4-et rá pumpálok a kézi tápszivatyúra? Mi enged vissza vagy nem szív rendesen?

Nincs profilkép
#71145 Krisz_B
2020-08-18 15:50:25

Válasz rigás #71142. hozzászólásáraJól emlékeztem, 4 kivezetés van rajta.

#71144 VESZTES. :)
2020-08-18 12:04:59

Sziasztok! Valaki tzdja estleg ezt az átmérő? Köszi!

Nincs profilkép
#71143 Krisz_B
2020-08-18 09:58:25

Válasz rigás #71142. hozzászólásáraFelteszem akkor ma a képet, úgy emlékszem, hogy 4 kivezetés van rajta...

#71142 rigás
2020-08-17 22:43:25

Válasz Krisz_B #71134. hozzászólásáraGenerátorról is tehettél volna képet.
Az alsó képen egy állítható lada fesz szabályzó "utánzat" van bekötése egyszerű 6-os csavar a generátor 6-os csavarjához (vastag vezeték) 5-ös a generátor 5-ös csavarjára, testelése a a rögzítő fülek.
Ennél egyszerűbben, nem tudom leírni.smile sweatdrop

#71141 medikus
2020-08-17 20:30:12

Válasz zt323 #71140. hozzászólásáraTe se!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!smile nonono

Nincs profilkép
#71140 zt323
2020-08-17 20:13:27

Válasz Krisz_B #71134. hozzászólására A cseh szabályzód dinamóhoz való.Az orosz generátorhoz. Ne keverd össze a kettőt.

#71139 prütyi
2020-08-17 17:38:55

Válasz medikus #71137. hozzászólásáraEzt gondoltam.smile tongue Az illesztő stiftekre gondoltam.

#71138 Gergő80
2020-08-17 16:44:16

Válasz prütyi #71136. hozzászólásáraAz illesztő hüvelyekbe ha nem akarnak mozdulni menetet kell vágni és csavarral kihúzatni és ki lehet fordítani az elejét hátul meg le lehet piszkálni a stiftről

#71137 medikus
2020-08-17 16:37:20

Válasz prütyi #71136. hozzászólásáraVegyél le minden csavart!smile lol

#71136 prütyi
2020-08-17 15:44:38

Sziasztok! Van valakinek valami praktikája búkokeretes 50-esnél a váznyúlvány leszedésének? Vagy mindenféleképpen el kell tolnom ezért az elejét?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Élmezőnyben Magyarország!
Élmezőnyben Magyarország!
Tavaly a napelemes rendszerek itthoni aránya az áramtermelésben Európában a...
A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében
A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében
A kiszámíthatatlan csapadékeloszlás jelentősen meghatározza a gyomirtás sikerét.
TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás targonca
TCM FGE-E1 1, 5t gázüzemű homlokvillás...

6.000.000 Ft

Axial permetező gyümölcsösbe új szivattyúval
Axial permetező gyümölcsösbe új...

565.000 Ft

Sarjú széna
Sarjú széna

12.000 Ft

Malac eladó
Malac eladó

160.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]