Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91316 hozzászólás
Nincs profilkép
#91166 Igazi Földönfutó
2025-01-08 16:57:34

Válasz mtz1221 #91164. hozzászólásáraNekem is tapasztalatom,hogy a gyári bírja legtovább,személyautónál is.Pl. a Toyotám 8 éves,még a gyári van benne,ha cserélve lesz még az ötöt se biztos,hogy kibirja.Az mtz -ben 8-9 évet bírtak a gyáriak,most 15 éves a gép de már az egyik utólagosan vásárolt akkut cseréltem két éve.

#91165 medikus
2025-01-08 16:28:22

Nincs valakinek kúpos fa hasítója? Lenne kérdésem!smile sweatdrop

#91164 mtz1221
2025-01-07 12:41:48

Válasz mtz1221 #91163. hozzászólásáraA gyári akksik 9-és 11 évet bírtak ki benne. Meg gyárilag nincs benne semmi melegítés, -10 ben is gond nélkül indul. Csak mióta kimentek a gyári akksik, azóta mindig csak egy használtat rakok bele, azóta van a gond. smile cursing

#91163 mtz1221
2025-01-07 12:39:26

Válasz R Sándor #91162. hozzászólására2010óta, több mint 5000 munkaórával. smile thumbup

Nincs profilkép
#91162 R Sándor
2025-01-07 12:36:19

Válasz mtz1221 #91161. hozzászólásáraMióta van meg neked ez a gép?

#91161 mtz1221
2025-01-07 12:16:09

Válasz R Sándor #91157. hozzászólásáraEttől facább rendszer nincs. Azért érdeklődtem le rendesen, lehet átkéne a mindennapi rakodósomat is alakítani ilyenre. smile thumbup

#91160 medikus
2025-01-07 07:34:26

Válasz Gyula., #91159. hozzászólásáraAkkor olvasd újra Mtz1221 mit hova kötne!Téma lezárva!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#91159 Gyula.,
2025-01-07 07:31:57

Válasz medikus #91158. hozzászólására24voltos töltés lehetőségét kerestétek, hovà lehet rakni a csipeszeket.
Én a generàtort nem javasoltam erre a célra ez a lényeg.

#91158 medikus
2025-01-07 07:19:13

Válasz Gyula., #91153. hozzászólásáraA helyzet az,hogy valamit rosszul értelmezel!!!Nem a generátorra megy a 24 volt,hanem az indítóra! Mivel csak azon van 24 volt!A két akku között meg feleződik a feszültség,így tehát a generátorra 12 volt megy!Köthetnél rá 220 voltot is egyenáramot,ha nem volna rajta a szabályzó!Csak az menne tönkre a túlfeszültségtől!smile sweatdropsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#91157 R Sándor
2025-01-07 06:56:36

Válasz Gyula., #91155. hozzászólásáraMaga a rendszer szar.nekem Is a jobb oldali akksi állandóan merült, Meg azért sincs értelme mert 24 voltal sem teker jobban mint egy normális 12 voltos rendszer, ezért kár bonyoritani.

#91156 mtz1221
2025-01-06 22:17:14

Válasz Gyula., #91155. hozzászólásáraNe basszátok már MEDIKUS tudását hülyeségekkel smile cursing

Nincs profilkép
#91155 Gyula.,
2025-01-06 22:10:27

Válasz R Sándor #91154. hozzászólásáraMikor tettél töltőt a generàtorjàra? Szerintem sosem.
A mester 24 voltos töltőt is rà tetetetnésmile smile

Nincs profilkép
#91154 R Sándor
2025-01-06 22:02:12

Én is igy szívtam a 820.2 es mtz vel ha megmaradt volna, tuti vissza kötöm sima 12 voltra . Oszt bassza meg a ruszki az elektronlkájátsmile cursing. Ergy normális 12 voltos indító motor iskra, vagy lucas, oszt jónapot.

Nincs profilkép
#91153 Gyula.,
2025-01-06 21:43:42

Válasz medikus #91152. hozzászólásáraTe akarsz két akkulàtort tölteni egyszere, ami sorba van kötve (24V így) benyomott àramtalanítóval a minusz testre téve a plusz a 12Voltos generàtor gerjesztő csavarjàra... a töltő 24volton menne.
Én erre mondtam ,hogy nem jó.

#91152 medikus
2025-01-06 21:32:45

Válasz Gyula., #91151. hozzászólásáraAzt mond már el okos,hogy lesz a generátoron 24 volt! Szokás szerint vahukolsz,de fingod nincs a rendszerről! De tudod hogy elöl van egy biztosíték!smile lolsmile lolsmile lol

#91149 medikus
2025-01-06 21:18:23

Válasz Gyula., #91148. hozzászólásáraHogy küldöd végig? Mesélj már had tanuljak!smile lol

Nincs profilkép
#91148 Gyula.,
2025-01-06 21:16:45

Válasz medikus #91147. hozzászólásáraEgy 12voltos generàtoron végig küldöd a 24 voltot 1 napig az nem lesz jósmile sweatdrop

#91147 medikus
2025-01-06 21:12:24

Válasz Gyula., #91146. hozzászólásáraA két akku sorba van kötve! Az indítón mindig 24 volt van!A dióda fordított polaritásnál meg tönkre!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#91146 Gyula.,
2025-01-06 21:09:07

Válasz mtz1221 #91142. hozzászólásáraÉn kinyomott àramtalanítóval tőlteném külön külön 12volttal.
Kibaszol vagy a feszültség szabàlyzóval vagy valamely diódàval. Generàtor magàt gerjeszti üzem közben, 24V az nem piskóta.
Màsik! Csak inditàsnàl adja a 24Voltot, a generàtor 12 voltos.

#91144 Gumóka
2025-01-06 20:49:23

Válasz mtz1221 #91134. hozzászólásáraJogos, lemaradtam cseppetsmile sweatdrop

#91142 mtz1221
2025-01-06 20:38:48

Válasz medikus #91133. hozzászólásáraNa még egy utolsó. smile innocent Akkor jól gondolom felcsapott áramtalanítóval lehetne tölteni a jobb akksit a generátor + áról és testre téve, a baloldalit meg ha lenne 28 voltos töltőm az önindító lábáról és testre téve ??? Természetesen nem egyszerre.

#91141 mtz1221
2025-01-06 20:28:15

Válasz Gyula., #91140. hozzászólásáraTermészetesen mikor az van állandóan használva. Ha nem így lenne akkor mindkettő akkor menne tönkre, mint most a jobb oldali.

Nincs profilkép
#91140 Gyula.,
2025-01-06 20:24:53

Válasz mtz1221 #91138. hozzászólásáraRendszer gyengéje jobboldali hamarabb tönkre megy.

#91139 mtz1221
2025-01-06 20:23:08

Válasz medikus #91133. hozzászólásáraViszont így megértve és átgondolva, ez egy qrva jó dolog. Így nem a bírja két akksi sem enni egymást, ha van köztük különbség már újkorukban is.

#91138 mtz1221
2025-01-06 20:20:10

Válasz Gyula., #91135. hozzászólásáraEzt mindenki tudja. Csak azt felejtette el mindenki leírni hogy a rendszer pontosan hogyan is működik. De úgy gondolom Medikusnak hála, meg fogja mindenki érteni. smile thumbup

#91136 mtz1221
2025-01-06 20:17:54

Válasz medikus #91131. hozzászólásáraÉrtem most már. Ha ezt leírod így elsőre, nem kellett volna ennyit vesződnöd velem. smile sweatdrop

Nincs profilkép
#91135 Gyula.,
2025-01-06 20:16:55

Válasz mtz1221 #91128. hozzászólásáraA traki orràba van egy doboz egy bíztositék van benne azon keresztül tölti a baloldali akkut.
Csak inditàsnàl adja hozzà magàt a jobboldali akksi, hogy 24volt legyen az öninditónak.

#91134 mtz1221
2025-01-06 20:15:45

Válasz Gumóka #91132. hozzászólásáraOlvasd el végig a képemtől. smile wink

#91133 medikus
2025-01-06 20:14:44

Válasz Gumóka #91132. hozzászólásáraItt a test fixen le van csavarozva testre! A két akku között van az áramtalanító,ott oldja a kötést az akkuk között,és a kis csavaron!

#91132 Gumóka
2025-01-06 20:11:16

Válasz mtz1221 #91127. hozzászólásáraDe hát az mindenhol úgy van, nem?
Csak ami 1 csavaros, ott maga az áramtalanító a másik test.
Tehát a testen a negatívot szakítod meg.

Nekem is úgy van kötve, 1 kábel van az önindító házához csavarozva, onnan az áramtalanító, majd tovább az akku negatív.

Mondjuk ez ugye 12v rendszer, aztán ezt se mindig értem, de ezt láttátok/olvastátok issmile sweatdropsmile lol

#91131 medikus
2025-01-06 20:09:02

Válasz mtz1221 #91128. hozzászólásáraMivel két külön töltő köröd van,egy testeléssel,ezér mérhetsz két különböző feszültséget testhez!Testhez!

#91129 medikus
2025-01-06 20:07:22

Válasz mtz1221 #91128. hozzászólásáraMindent a testhez kell mérni!!!!!!!!!!smile thumbup

#91128 mtz1221
2025-01-06 20:03:08

Válasz mtz1221 #91127. hozzászólásáraMármint test és csavarok között csak 12 voltot tudsz mérni! ez hiányzott, ha én marha ott is megmérem, leesett volna előbb. Kösz még 1x. smile thumbupcoolsmile flowerssmile thumbupcoolsmile flowers

#91127 mtz1221
2025-01-06 20:00:47

Válasz medikus #91126. hozzászólásáraÍgy kellett volna kezdened, "Az áramtalanító csavarján mindkettőn test" ez volt a bűvös mondat, megvilágasodtam. smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#91126 medikus
2025-01-06 19:57:15

Válasz mtz1221 #91124. hozzászólásáraMég mindig nem érted!Az áramtalanító csavarján mindkettőn test és csavarok között csak 12 voltot tudsz mérni! Ott testhez képest összekötve azonos pozitív polaritás van! Csak test és bal akku pozitív között mérhetsz 24 voltot!!!!!!!!!Végem van!

#91125 medikus
2025-01-06 19:52:42

Válasz mtz1221 #91123. hozzászólásáraAz áramtalanító kis csavarján megy a műszerfal felé! Onnan jön a töltés is az akku felé! Jobbra!smile sweatdrop

#91124 mtz1221
2025-01-06 19:50:49

Válasz mtz1221 #91123. hozzászólásáraAz áramtalanító vastag vezetékeit még nem mértem, de ezek szerint ott is 28 volt lesz. Akkor a kis vezetékére kell hogy 14 volt visszajöjjön a generátorról. A többit kábé értem, kösz eddig is. smile thumbupcoolsmile flowers

#91123 mtz1221
2025-01-06 19:41:48

Válasz medikus #91120. hozzászólásáraEddig ok. De hol jön vissza a generátortól a 14 volt a jobb akksira ? Az áramtalanítóra megy a nagy csavarokra jobb akksi +a és a bal akksi -a. Az áramtalanító kis csavarjáról meg a műszerfal felé az állandó 14 volt. De próbáltam alapgázon csapni fogyasztókat a balon maradt a 14.5 volt, a jobbon meg esett egész 13 voltig is. Ha az áramtalanító összeköti a két akksit, akkor hogy megy abba vissza csak 14 volt, ha a bal akksi +án állandóan ott a 28 ??? Több kábel nincs hátul sehol, csak amit lerajzoltam. smile sweatdrop

#91122 medikus
2025-01-06 19:35:21

Kicsit érthetőbb ha úgy írom le! Két akkumulátort egy töltővel egyszerre csak úgy tudsz tölteni,ha sorba kötöd őket és töltöd 24 volttal!!!! Vagy a két akkut polaritásnak megfelelően összekötöd,pozitív pozitívval,negatív,negatívval és akkor 12volttal! DE mivel itt a két akku össze van kötve,így az összekötés helyére nem tehetsz pozitív,és negatív áramot mert ugye az zárlatot képez! Másként már nem tudom magyarázni! A lényeg hogy egy töltőd van,azonos negatív kivezetéssel! Ezért kellett így megoldani,párhuzamkapcsolót nem ismerve!smile cursingsmile cursing

#91121 medikus
2025-01-06 19:22:57

Válasz medikus #91120. hozzászólásáraPozitív és negatív saru összekötve!!!! Úgy értem hogy az áramtalanítóval!smile sweatdrop

#91120 medikus
2025-01-06 19:20:47

Válasz mtz1221 #91116. hozzászólásáraFussunk neki még egyszer!Tehát a jobb oldali akkut tölti a generátor 14 volttal! A jobb akku negatív testen van!!!!!!!!!A jobb pozitívra megy a generátor töltő szála! De a két akku össze van kötve!!!! Pozitív,és negatív saru!A bal akkut külön 28 volttal tölti,a test és a bal akku pozitívon keresztül Azért így,mert a két akku ahol össze van kötve,ODA NEM KÖTHETSZ NEGATÍV ÁRAMOT!A jobb akuku pozitív miatt azonnal leégne!!!!Értem?smile sweatdrop

#91119 mtz1221
2025-01-06 19:18:57

Válasz medikus #91118. hozzászólásáraAz áramtalanítóban létezhet olyan dolog hogy csak egyik irányba tud rajta áram átmenni ??? Egyszerűen nem tudom fejben összerakni hogy mi van hogy jobb akksi van csak letestelve, mégis külön tölti a 2-tőt. És csak indításkor használja a balt, amikor a bal -a és a jobb +a állandóan összevan kötve ???

#91118 medikus
2025-01-06 19:09:08

Válasz mtz1221 #91117. hozzászólásáraKikapcsol ha kikapcsol,de azt nem tudod mi van benne! Létezik feszültség stabilizátor,meg Zéner dióda!Ezek közöl bár mi lehet benne!smile sweatdrop

#91117 mtz1221
2025-01-06 18:58:13

Válasz mtz1221 #91116. hozzászólásáraIgazából az lenne a kérdésem hogy létezik hogy feszültségszabályozó olyan mint egy töltő ??? 14 voltból csinál 28at, max 8 amperral tölt és kikapcsol mikor a bal akksi fel van töltve ??? Ampermérőhöz vagyok szokva, volt mérőn hogy lehet meglátni ha túl tölti az akksit ??? Beindítás után felmegy 14 voltra az ok, de mennyit kéne mutatni ha feltöltötte ??? Ampermérő az visszamegy 0-ra, ott látom.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdok kerültek a gazdákhoz
Milliárdok kerültek a gazdákhoz
A felhívásokra többszörös volt a túljelentkezés.
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Egy éve csak reménykedtek a termelők egy hasonlóan magas árban.
Väderstad Rapid 400, 450
Väderstad Rapid 400, 450

9.390.000 Ft

Állatkedvelő segédmunkás
Állatkedvelő segédmunkás

450.000 Ft

Eladó fűkasza
Eladó fűkasza

2.900.000 Ft

Bálaszállító pótkocsi
Bálaszállító pótkocsi

900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]