Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Grubber új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Talajművelés gépei - tárcsa választás: Horsch, Amazone vagy Väderstad? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Búza termény felvásárlási árak új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
234 hozzászólás
Válasz #83. hozzászólásra
Szerinted miért ?
Válasz #82. hozzászólásra
szerintem jobb a kleiber,mint a kondor
Válasz #81. hozzászólásra
vag kleibert , csak Rábewerk legyen
Válasz #79. hozzászólásra
kondort akarsz venni?
Válasz #78. hozzászólásra
aki konyit hozzá az kihámozza vesszök nélkül is akimeg nem annak irhotom akármennyi vesszővel midig bukésra álltam hejes irásból ez van
Válasz #77. hozzászólásra
Rendben megértettem
Válasz #76. hozzászólásra
Figyelek mint a sas mindig mondom.
De dobjál be itt ott vesszőket is waze!
Meg ne 1 maszlag l1en minden amit benyomsz, mert belezavarodik az ember mire kihámozza bakker!
Válasz #75. hozzászólásra
határozottan állitom nem!!
Válasz #74. hozzászólásra
figyelj oda jobban hátul mindeggyiken van amit nem talál a kolega de bent afülkében az ülés mellett bal oldalon van eggy ugyan ojan dugo mint hátul az nincs a régikben csak 121től felfelé
Válasz #73. hozzászólásra
De te árulod ?
Válasz #62. hozzászólásra
Mi az, h. nincs a 120-ason?
Akkor a segédből hova m1 vissza az anyag?
Nem azon a "csavaron" keresztül?
Válasz #70. hozzászólásra
nekem nem volt sose kondorom nekem rábewerk ,klejber van
Válasz #66. hozzászólásra
amikor nem akarja le engedni megoldás kitekerni teljesen csak kifojik az olaj akkor le engedi demég akkor se biztos .hogy fog emelni merta tolattyut rudazaton keresztül mozgatod csak közbe van téve eggy rugó azon a rugon keresztül nyomja a tolattyut
Válasz #69. hozzászólásra
Ha betekerted leengedte a gépet?
Válasz #65. hozzászólásra
Te árulod a kondor ekédet ?
Válasz #68. hozzászólásra
Annak a tekerős szelepnek amit 4755 írt .
Válasz #66. hozzászólásra
Minek kellett volna jónak lenni????
Na most hol vagy Felvidéki gazda hheee?
T1él már rendet ezekben a dolgokban!
Mindig mindenki csak fölbukkan, itt vok. itt leszek stb., aztán meg olajralépés!
Válasz #65. hozzászólásra
Az az . Hiába tekergettem nem lett jó ezért kivettem
Válasz #64. hozzászólásra
amit te mondassz az az ülés mögött van az zárja a hidrolikát az eggy betekerős kupos végü szelep
Válasz #62. hozzászólásra
Nem e oedig te mondtad hogy azt a szelepet vegyem ki és tegyem vissza mire én kivettem és ledugóztam
Válasz #61. hozzászólásra
Nem tudom mire való de azóta jó lett a hidraulika hidraulika
Válasz #59. hozzászólásra
szevasztok montam a legelején ,hogy nem egyszerü hamár leengette a karokat ketten fogjátok meg és rángassátok föl-le emeljétek fel teljesen aztán le negyszer ötször ha nem csinál utána semmit sajnos lekell venni a hirolika fedelet és megmozditani a tolattyut az ujabbaknak az ülés mellett baloldalon van eggy dugo az pont a tolattyuval van szembe ott belehet gyulni meg mozditanide a12045-ösön ijen nincs amit irtak ,hogy hátul van eggy dugo annak ott kell lenni
Válasz #60. hozzászólásra
Ami az ülés mögött van?
Mire való az 1általán szerinted?
Válasz #59. hozzászólásra
A szelepet próbáltad amit mondtam az ülés mögött ?
Hát kedves Segítők, itt nincsen olyan csavar a ház fedelébe....
Most már ott tartok hogy nem hogy fent maradt a hidraulika, hanem 2 nap alatt lassan leereszkedett a földre, és meg sem mozdul. Hiába huzigálom én a kart, nem történik semmi.:((
Szerelőt meg nem könnyü keríteni, ezt mindenki tudhatja akinek van "Vasa"!
Válasz #56. hozzászólásra
Akkor valamit másik problémát van, inkább szerelőhez.
Válasz #56. hozzászólásra
Szerintem se.
Válasz #53. hozzászólásra
Alesi! Ezt nem mondod komolyan!
Válasz #49. hozzászólásra
Baszki! Tovább tart leírni mint megcsinálni!Olvasd el mégegyszer!
Szevasztok.volna egy gondom a zetoron,az a helyzet hogy b...ot lassan emeli fel az ekét.nem tom miért,pedig a szivattyu is uj.kisérletaztem de hát nem jutok elörébb!ha tudtok vmi tanácsot adjatok.16145-ös a gép.
Válasz #49. hozzászólásra
Ha pótkocsibillenés akkor kell 2200 ford./perc gázzal és nyítni a karot.
Válasz #47. hozzászólásra
Vagy hívod a szerelőt és kellene végnyomásmérőórát. Ha kevés nyomás, akkor kell szétszerelni a vezérlőtömböt vagy munkahengeret vagy szivattyút. Akkor lehet légtelenítés! Beállitani kell a hátsó oldalon a csővet.....
Válasz #47. hozzászólásra
A hidraulika fedelébe HÁTUL a két karral 1 vonalban kb. be van csavarva 1 nagy lezáró, vagy dugaszoló "csavar" vagy minek mondják.
Kicsavarod, olyan 30-as lehet a nyílás, benézel és ami ott lesz, azt megkocogtatod nagy csavarhúzó + kalapáccsal.
Ennyi.
Válasz #49. hozzászólásra
A 8011-es csinált nekem is ilyet és én azt csináltam hogy az ülés mögött van egy szelep amit kivettem és egy golyóval ledugóztam .
Müködik a szivattyú, mert ha a pótkocsibillentést bekapcsolom akkor a motort fordulata kicsit esik.
Válasz #47. hozzászólásra
Más működik rajta? (Kimenő hidraulika)
Köszi Alesi!
Nem tudom Feri mire gondoltál az emelőkaroknál nem találtam furatot, tehát a csavarhúzót nem volt hova bedugni.???Leírnád még 1x.
Az ülést kivettem, a fedelet is felbontottam, de nem látok alatta se folyást, se sérülést. Most hogyan tovább???
Válasz #45. hozzászólásra
Nézd meg ülés alatt, fedél van-e folyás? Vagy kevés olajot? Ha gondolom szivattyú elkopott a fogaskereket vagy bordás rövid fogaskereket.... Ha nézd meg.
Tudod gyári 162-es váltót gyorsított a váltót 35 km/h-et?
Szia!
Még nem tettem az ügy érdekében semmit, de meg kell állapítanom tényleg nagyon lassú a Zetor. Az mtz 9 féllel megy ugyanannyit. Még nem voltam Szlovákba azóta alkatrészért a Zetorhoz(Hála Istennek), de ha megyek megkérdem ezt a váltó dolgot.
Válasz #42. hozzászólásra
Hallod, a múltkor eltűntél mint a szürke szamár.....
Mi van a váltóval?
Kiszimatoltad az infót?
Válasz #42. hozzászólásra
Megoldódott a probléma?
Hát Srácok, köszönöm a segítséget, holnap széthajintom, ha nem megy valami írok!!!
Köszi!
Amúgy jól eldumálgattok itt!!
Válasz #40. hozzászólásra
Hát figyelj szóval kell tartani 1mást vagy nem?
Haladjon a dolog, míg beugrik 1 téma vagy 1 kérdező vagy akármi...
Nem tehetek róla ha nem kérdez a nép, ha nincs konkrét téma.
A topikot meg tuningolni kell.
Úgy a jó ha a Valtrásat is nyomjuk nem?
Válasz #39. hozzászólásra
de ha elmondanád akkor tudnánk
Válasz #36. hozzászólásra
De nem tudjátok miért.
Válasz #37. hozzászólásra
Nem.
Nem álnevezek.
Válasz #36. hozzászólásra
nem te vagy a Velky mácsai álnéven?
Válasz #35. hozzászólásra
épp ez az hogy te nem szoktál sértegetni,de hülyeséget irni annál többet(felvidéki barátom)
Válasz #33. hozzászólásra
Én sérteni?
Senkit.
Olyat nem szoktam, sztem.
Irritálni hamarabb.