Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- S.O.S. új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Japán kistraktorok új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Földeladás új
Cikkajánló
Hirdetés
A napraforgó idei válaszai a feltett “kérdésekre”
Hogyan hat a sortávolság a terméseredményekre?_jpg_fill_540x300_0.webp "AGROmashEXPO: megvannak az idei díjazottak")
490 hozzászólás
Válasz #336. hozzászólásra
Bemész Vecsésen Baranyaiékhoz,és még feliratot is csináltathatsz rá.
Válasz #337. hozzászólásra
Finanszírozás intézése és jön
Válasz #336. hozzászólásra
Az enyém is Szolnokon volt még tavaly ilyenkor!
Válasz #336. hozzászólásra
Az a kombájn amit venni akarsz?
Válasz #335. hozzászólásra
de én métrben is megvenném az anyagot mert vannak szerszámaim a ponyva elkészítéséhez
szolnokon van például a kombájnom
Válasz #334. hozzászólásra
Ismerősöm csináltatott a pótkocsijára ponyvát elég olcsón jó minőségben,lefűző gyűrűkkel meg amivel akarod.Hétfőn megtudom a számot,ha kell.
Azt hiszem Szolnokon csináltatta,de ez neked vagy 300km.
Válasz #333. hozzászólásra
Baranya ,de mindegy, elmegyek bárhova
Válasz #332. hozzászólásra
Melyik megyébe laksz?
Ponyvát hol érdemes keresni pótkocsira
Válasz #330. hozzászólásra
vasárnap megyünk megnézni 
gondolom azért itt az alföldön csak nem annyira veszélyes közlekedni vele
Válasz #326. hozzászólásra
Első tippre HK-5 vagy THK-5 pótkocsi lehet. A THK-5 talán jobb lehet, mivel nem borul olyan könnyen... Ár alapján viszont a borulékony HK-5 re tippelek.
Válasz #328. hozzászólásra
de akkor ezekszerint ha alvázszám van akkor működhet a dolog 
Köszi, majd ha tudsz kapcsolatot akkor lehet szükségem lenne rá
Válasz #326. hozzászólásraÜdv!
Én érdeklődtem itt Somogyban azt mondta egy hozzá értő ember , hogy úgy lehet , 1996 előtti adásvételi szerződés 22800 ft egyedi forgalomba helyezés 29000 ft a műszaki + tisztelet díj az embernek volumen függő 5-10 ezer ft. egy kollégámnak most intézte a kínai kostraktorját pont 50-50 ezerrel került kevesebbe mint Csongrádban ja és Somogy Csongrád fuvar.
Válasz #325. hozzászólásra
A gumi nem tűnik túl fényesnek.
Adott a helyzet: van egy pótkocsi még nem láttam! amit tudok róla az az hogy elvileg öt tonnás forgózsámolyos billenős német pótkocsi. A gumi mérete 825-ös de elég gyenge gumik. Magasító nélküli. Állítólag valami ráfutó fék van rajta
papírok nélkül, alvázszám megvan de nem tudni hogy hol 
az ára 250e lenne 
Esetleg valaki ezek alapján tudna nekem tipust mondani??
Meg hogy le lehet-e vizsgáztatni, ha igen kb mennyibe fájna??
A segítő hozzászólásokat előre is köszönöm
Válasz #319. hozzászólásra
A sógorom ilyet vett 1,4 milla volt HW 8011
Üdv! nézegettem az én fajta pótokat és nagy hirtelen nem találtam egyet sem . Most vagy mindenki megunta a hirdetgetést vagy mind elkelt?
Válasz #318. hozzászólásra
1x én is voltam nála függesztett axi permetezőért.
Telefonban elmondása alapján több darab jó állapotú gép közül lehetett volna választani,ehelyett csak hiányos bontott xarok voltak csak nála.
Egyedi gyerek egyed meg ezeket eggytöl egyig!
Válasz #315. hozzászólásra
Ha a Scania elejére kell a pótok mozgatásához, akkor az szigorúan elsőbbséget élvez! Én még nagyon ifjú vagyok, lesz még időm megtanulni tolatni, legfeljebb felteszem a traktorra T betűt. De hogy nehogy rivalizálás legyen belőle elintézem, hogy fénypostával neked vigyék.
Válasz #314. hozzászólásra
Van aki már tanult!!!
Válasz #311. hozzászólásra
Valóban kb 50-éves eke szerinte 1990-es,nooormális????????????????????????????????????????????????????????????????????
Válasz #318. hozzászólásra
Pedig az a 6 méteres BSS tetszene fele áron
Válasz #313. hozzászólásra
De minden más is xar volt nála a kaszáktó kezdve a permetezőkön át az ekéig.... egy-két épkézláb vasdarab alig akadt a portán de azok meg mintha aranyból lettek volna olyan árakat mondtak rá.
Ez a szemétnek a leglaja. Haver akart venni egy rendforgatót nála volt választék rendesen, kb 20féle. Telefonba mniden faxa minden jó gyári, megkímélt állapotúak. Aztán mikor odamentünk haver rosszul lett. Már a csávó magára alkudott lefelé (illetve az apósa vagy apja volt ott már nem tudom) de haver meg is mondta neki, hogy azok közül csak akkor hozna el egyet is ha vasas .... lenne mert másra már nem való egyik se. Ezért kocsikáztunk vagy 500kilométert.
Kérdeztem egy odavalósi ismerőstől hogy ennek hogy mehet a bolt mert épeszű ember nem vesz tőle semmit. Azt válaszolta hogy a Magyar nem is de rengeteg szlovák jár hozzá mert azoknak tetszik hogy minden le van festve.
Moderátor által módosítva: 2015-04-07 14:22:34
Válasz #315. hozzászólásra
Neked is írtam, csak elvétettem a címzést!
De természetesem ha Dezső Bátya jön érte akkor ő is viheti.
Válasz #314. hozzászólásra
Kérem gyorsan moderálni mielőtt észre veszi! 
Az fasza akkor!
Válasz #312. hozzászólásra
Namá azt hittem nekem írsz ,de ő Dezső bátyánk
Válasz #312. hozzászólásra
Na most mész neki vagy 2tálca sörrel alaphangon koma!
Egyrészt mert magázódol, de még a név is Dezső amúgy...
Válasz #311. hozzászólásra
De azér lehet velük jo boltot csinálni ha résen vagy meg tudod mit kell nézni a technikán.Én 6.5mbp és hw6011 potot vettem 3 éve jo áron ilyen fazontol.
A legtöbb kereskedö "gazdálkodo" kupec ilyen minden szar van náluk.Kiglancolva oszt hagy menjen.
Válasz #307. hozzászólásra
Az alsó ajka el van görbülve az biztos és tizenéve az ég alatt van szóval valszeg be van rohadva. De ha megvan és hasznát veszi akkor a magáé ha eljön érte. 
Megnézem Gabibácsi hogy meg van e még ősszel elvittem egy nagyadag vasat remélem nem tettem közé.
Válasz #247. hozzászólásra
Ez csak festeni "tud". Egyszer voltam nála... válogatott ócsakvastelep újgép árában. Ami teljesen xar az új árában van ami hadrafogható az drágább mint az új. De minden le van festve a szélvédőtől gumikig... 
Ettől a gyerektől semmit nem szabad venni!!!
Válasz #299. hozzászólásra
Én sem. Bezzeg:
Válasz #308. hozzászólásra
csak egy halom ócska vas.
Nincs ,,
Válasz #306. hozzászólásra
Miért van tehened???
Válasz #304. hozzászólásra
Mit kérsz a vonófejért? Érdekel mert az enyémet kinyírtam.
Válasz #300. hozzászólásra
mi is csináltunk rá kutricát itt még csak félig kész azota ponyva is van!! akár 4db 600kilos bika is felmegy rá és meg se kottyan neki! a házilaggyártott trélerek többet tudnak mint a sima gyári trélerek van egy ismerös majndem 4 tonnás bobit hord vele van neki gyári is de azt mondta arra ne migen merne fel állni vele.... mi is bobit szállitunk vele de a gumik se lapulnak meg rajta!
Válasz #302. hozzászólásra
Van egy fölös automata MTZ vonófejem ha erre jársz felheftölöm rá grátisz!
Válasz #302. hozzászólásra
belövöm a hátuljával is, csak úgy tovább tart... Scaniaval meg ritkán kell kivitelezni itthon 
Marad a kapufélfa...
Válasz #301. hozzászólásra
na ja csak a Scania elején nincs mire kötni
Válasz #285. hozzászólásra
Nem szégyen az ha orrára akasztod, feleslegesen nem kell nehezíteni a dolgokat 
Inkább szégyenkezek egy sort, mint hogy bevigyem a kapufélfát
Trélerhez konyit valaki valamennyit????
EZEk MILYENEK LEHETNEK???
Nekem teccik szoktam bérelni ilyet Kazincbarcikáról, nagyobbféle bobcat-et is húztam már rajta
de ezen kivül nem tudom mennyire tartós milyen a konstrukció ésatöbbi.
Az biztos, hogy Knott vonórész, fej, fék és torziós futómű van alatta ami nem rossz.
Fogok venni egyet, gyártok rá állatszállitós gyors cserés felépitményt(ketrecet) aztán bárány leadáskor azt a 30körüli darabot feldobáljuk rá és viszem is, nem kell trakival menni, magas pótra pakolni a jószágot ésatöbbi...
Válasz #298. hozzászólásra
Mer ő tud tolatni.Én elkinlódtam volna ezel a feladattal:D Nemnagyon jövök ki a forgózsámolyossal.
http://www.youtube.com/watch?v=gQosDbw3V3Q
A lényeg :)
Teknő, dolly, minden játszik!
Válasz #293. hozzászólásra
Szép meg jó ez a pót, csak az idő múlásával meggörbül az oldala.Tavaly mi is megosztottuk, mert már pupos volt.10 év után.
Válasz #290. hozzászólásra
Igen teknőset.Hátra billent azt csókolom.Összetudnám számolni kb 30 perc latt hányszor borítottunk oldalra.Azt is csk azért mert nem ekkora póttal kellett volna menni.Garatra szárítónál sztem nagyon kevés helyen kell oldalra billenteni.ME amúgy is van rakodogép ami rátolja szal tökmindegy.A teknősnek meg erősebb a platója.Nem hajlik tekredik.Trágyát kényelmesebb hátra borítani, összedepózni is könnyebb utána.Tartósabb az egész.Meg ha béna a pilóta, és fent van az ikerkerék, forduláskor nem nyitja ki a plató oldalát
Válasz #293. hozzászólásra
No az 5455-ös 112 lovas Ferga után ez igenis jólenne!
Nem is túl nagy nem is kicsi EB8-as kocsi után azért más dimenziót mutatna.
A nagyok után meg 20tonnás kéne persze
http://www.hasznaltauto.hu/potkocsi/schwarzmuller/schwarzmuller_tka_e-6131127
Szép szekér, viszont rövid a platója, de tolatni könnyű vele.
Előnye, meg hátránya is van a tandemnek kényelemben.
Válasz #291. hozzászólásra
Ez igy igaz ahogy mondod.
de nyugi régi pótokat sem vittek vissza hozzájuk javitani azok is brják. Viszont plusz 2tonna rakomány nemzetközi fuvarnál az bitang differencia mondjuk 5év alatt...
Válasz #288. hozzászólásra
Valószínű a schwarzmüller jobban bírja a nem megoszló terhelést... A cégeknek viszont darabárunál az elvitt mennyiség(tonna) számít...