MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 628 Ft Benzin árak 608 Ft EUR 409.33 Ft USD 389.71 Ft CHF 439.95 Ft GBP 489.96 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

90468 hozzászólás

#90318 mtz1221

2024-11-17 12:32:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #90309. hozzászólásáraItt meg 12 euró körül.

Válasz erre

#90317 mtz1221

2024-11-17 12:32:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #90310. hozzászólásáraEnnyiért, hülye vagy ha nem viszed haza. smile sweatdrop

Válasz erre

#90316 .Richard.

2024-11-17 10:02:43

Válasz erre

Válasz Szlovákiából #90315. hozzászólásáraElkèpzelhető! Vannak kutak,ahol volt különbsèg, inkább karburátoros motornál lehetett èszrevenni. Volt,mikor az aggregátor a világ fxáèrt nem indult be. Leenged,másik xy kút 95ös bertankol,3huzásra megy. Az árrögzitett benzinnèl is higitoszagu volt, mikor már a vègèn jártunk. Sok ilyen alapjárat,magas,leáll probléma volt,de a 100assal minden úgy van,mint tavaly áprilisban. Ez azèrt furcsa volt. Van egy Samu sárjárom,elektronikus karburátoros, csúfolt ,injektoros elődje,na az megszünt lètezni,ha valami furcsaságot èrzett. Lehet,kevès volt a benzin a benzinben. Remélem ilyen korszak sose jön.

Válasz erre

#90315 Szlovákiából

2024-11-17 07:43:06

Válasz erre

Válasz .Richard. #90307. hozzászólásáraÉn úgy tudom, az ólom a benzinben nem a kenésre volt, hanem az oktánszám beállításra. Az ólommentesben mással oldják meg.
Nálunk a motorok halálát jósolták, mikor több bioetanolt kevertek a benzinbe. Azt észrevettem, hogy azóta több víz csepeg a kipufogóból, de semmi változást nem tapasztaltam.
Hasonló ez, mint a prémium üzemanyagnál. Már több, mint 1 millió kilométer van a hátam mögött, de sohasem éreztem különbséget, ha a "jobbat" , drágábbat tankoltam.

Válasz erre

#90314 rtamas1976

2024-11-17 05:16:45

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90311. hozzászólásáraHát basszus nemnagyon tudok a környéken!
Legalább is akit merek ajánlani!

Válasz erre

#90313 csabahegeszt

2024-11-17 05:15:53

Válasz erre

Ja amúgy úgy történt, hogy a fiam ki vitte a trágyát leboritani.
Jött vissza felé és az úton leállt a gép egyszerűen.
Előtte azt hittük hogy dugulás van,de nem volt minden cső,szűrő tele volt .
Ezért nem értettük hogy mi a hiba.
Le vettem az adagoloröl a csőveket inditoztunk és nem nyomta a gázolajat.
Levetetem a fedelet vissza toltam a rudazatot akkor beindult felpőrgöt és leállt.
Ami a szerencse mert szétpőrögte volna magát.

Válasz erre

#90312 csabahegeszt

2024-11-17 05:03:13

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek smile thumbup

Válasz erre

#90311 csabahegeszt

2024-11-17 05:02:32

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90268. hozzászólásáraHol van a környéken adagoló javitó?
A terv az lesz ha találok rá megfelelő embert.

Válasz erre

#90310 Gumóka

2024-11-17 01:59:47

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90306. hozzászólásáraNa én mit találtam!
Megpiszkáltatok a múltkor, nehogy elmenjek érte... smile blush
Ez itt e

Válasz erre

#90309 Gumóka

2024-11-17 00:44:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90306. hozzászólására6500 pénz nálam.

Válasz erre

#90308 mtz1221

2024-11-17 00:04:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90303. hozzászólására Hát persze hogy bele.

Válasz erre

#90307 .Richard.

2024-11-17 00:00:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90301. hozzászólásáraMondanèk valamit. 1200lada anno az olmozott benzin után temettèk őket szóban,mert nincs kenèse a szelepek. Ok. Kèrdem a boltot. Ha a katalizátoros ladába kèrek szelepet,amibe alapból nem lehet olmozottat rakni,milyen szelepet ad? Mint a másikba. Akkor minek az ólom? Kenni. De ha nincs? Akkor nem kell. Köszönöm. Így elment ólom nèlkül több mint százezret,mert csak. Szelepvezetèk nem kopott,az újhoz kèpest ,szelepülès jó ,nem verődött be. Normális esetben különbözne,mert elvileg a több ló,több gázolaj, több gázolaj talán nagyobb lyuk,de itt is vettem vagy 7 ève 1500ftèrt műanyag hengeres csúcsot. 250ora azt a rèsolaj jobban hugyozott,mint amin porlasztott. Aztán a kicserèltekből vállogattam,rèsolaj szinte nincs,5percig fújja A kèk füstöt, aztán jó. Nem probálkozok. smile lol

Válasz erre

#90306 mtz1221

2024-11-17 00:00:16

Válasz erre

Válasz Gumóka #90302. hozzászólásáraNézd már mit találtam. Nem is kis gyárból való. smile thumbup
https://www.aliexpress.com/item/32977154651.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.a2eeF7NwF7Nw3p&algo_pvid=4474a9f4-821c-419d-83ec-20ffd77e5a41&algo_exp_id=4474a9f4-821c-419d-83ec-20ffd77e5a41-0&pdp_npi=4%40dis%21USD%217.99%217.99%21%21%217.99%217.99%21%40211b61b017317975709152461ee035%2166726606546%21sea%21SRB%214797088545%21X&curPageLogUid=1pZD9cO3burL&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Válasz erre

#90305 mtz1221

2024-11-16 23:58:23

Válasz erre

Válasz _NB_ #90304. hozzászólásárapár éve az indiaiak megvették a belgrádi imt gyárat. Papíron. Erre 1 évre rá, mit találtunk ??? smile sweatdrop
https://www.youtube.com/results?search_query=imt+tractor+pakistan+

Válasz erre

#90304 _NB_

2024-11-16 23:51:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90295. hozzászólásáraIndiában a britek már az 1500-as évek idején kevertek és 1950-ben adták fel és vagy 100évig Brit gyarmat is volt.
Amikor látsz egy ilyen indiai, pakisztáni videót ahol, megy a présgép, eszterga ect sok azok közül a britek vitték oda, mert ott olcsóbb volt gyártani, onnan maradhatott rájuk ez a technológia.

A kis kocka MF trakikat mai napig gyártják

Válasz erre

#90303 mtz1221

2024-11-16 23:51:18

Válasz erre

Válasz Gumóka #90302. hozzászólásáraA 892es legalap turbósét, bele lehet e a 82-esbe rakni ???

Válasz erre

#90302 Gumóka

2024-11-16 23:48:23

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90301. hozzászólásáraItthon minden nem szívó motorhoz való mtz alkatrészt turbósnak hírdetnek, közben pedig nem, vagyis nem a turbó miatt más az alkatrészek egy része, hanem azért a ruszki is tudta hozni az euro normát, azért vannak más alkatrészek.
Pont ilyen a porlasztócsúcs is.

Válasz erre

#90301 mtz1221

2024-11-16 23:39:06

Válasz erre

turbós és szívó porlasztócsúcs miben különbözik ??? beporlasztás iránya megegyezik, ha a lyukak átmérője nem is ???

Válasz erre

#90300 mtz1221

2024-11-16 23:37:03

Válasz erre

Válasz .Richard. #90299. hozzászólásáraRendeltem 4 darab porlasztócsúcsot mintadarabnak, 3 eurós/darab áron. smile sweatdrop

Válasz erre

#90299 .Richard.

2024-11-16 23:19:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90298. hozzászólásáraLehet.

Válasz erre

#90298 mtz1221

2024-11-16 23:11:49

Válasz erre

Válasz .Richard. #90297. hozzászólásáraÉn attól félek amit originálnak adnak az jön onnan és indiából, a többi szar meg kínából. smile hammer

Válasz erre

#90297 .Richard.

2024-11-16 22:52:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90295. hozzászólására smile lol röhögünk,de lehet 20 ève már csak onnan gyártanak mindent.

Válasz erre

#90296 Gumóka

2024-11-16 22:47:45

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90293. hozzászólásáraÉn már mondtam, az AliExpress lassan belőlem él
Szerszámokat, ruhát, egyéb kütyüket vettem, még nem futottam bele gagyi cuccba.
Nem írnám én le már Kínát, csak a sok lom között meg kell találni a jót.

A traktorba az az érintőkijelzős rádió kamerával olcsóbb volt, mint itthon, amit vettem, sima usb-s.

Válasz erre

#90295 mtz1221

2024-11-16 22:42:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90294. hozzászólásáraNa ezt is gyártják a barátaink. Ennek mekkora tűrése lehet ? smile sweatdrop
https://vigorich-diesel.en.made-in-china.com/product/dJTRqtfDVQrw/China-Pakistan-Tractor-Diesel-Plunger-4ythm1111410-01-for-Mtz-Injector-Pump-Elements-H3ta.html?pv_id=1icrejlnn507&faw_id=1icrelv5q2b4

Válasz erre

#90294 mtz1221

2024-11-16 22:38:17

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90293. hozzászólására https://www.made-in-china.com/productdirectory.do?subaction=hunt&style=b&mode=and&code=0&comProvince=nolimit&order=0&isOpenCorrection=1&org=top&keyword=&file=&searchType=0&word=mtz+belarus+inection+pump

Válasz erre

#90293 mtz1221

2024-11-16 22:33:02

Válasz erre

Válasz .Richard. #90287. hozzászólásáraMade in china volt. Akkor nagyon rá voltam hangolódva, ugyanaz volt mint az yto traktorokon. Azokon meg nagyon bírják.

Válasz erre

#90292 .Richard.

2024-11-16 22:06:18

Válasz erre

Válasz Gumóka #90291. hozzászólásáraSzóval a vège elött egy percel, egy percet mèg megy? smile lol akkor amivel mèg megy az 5160 at megèlt, persze kb. 800al elötte mèg volt egy perce mikor leállitottam,megjárattam a fogaslècet,igy talán újra indul a számlálo.

Válasz erre

#90291 Gumóka

2024-11-16 21:58:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #90290. hozzászólásáraAz is az utolsó percig fogja bírni smile laugh
Egyébként nem ismerem ezeket az utángyártott adagolókat

Válasz erre

#90290 .Richard.

2024-11-16 21:54:56

Válasz erre

Válasz Gumóka #90289. hozzászólásáraLáttam egy 80 városgazdálkodásin vagy min,de akkor èppen nem ment,le volt zárva. Aztán az jó lehet ,168ezerèrt?

Válasz erre

#90289 Gumóka

2024-11-16 21:53:13

Válasz erre

Válasz .Richard. #90287. hozzászólásáraVan valami litván is asszem'

Válasz erre

#90288 .Richard.

2024-11-16 21:48:18

Válasz erre

Válasz .Richard. #90287. hozzászólásáraKuro Aparatura a neve. smile lol

Válasz erre

#90287 .Richard.

2024-11-16 21:46:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90282. hozzászólásáraJut eszembe. Règebben raktál be kèpet,HaBi vagy valahol árulnak másik kinèzetű 80asra való adagolot. Talán indiai,vagy nem tudom. Nem ismert sehol,hogy milyen minőségű? Nem kell,csak kíváncsi vagyok.

Válasz erre

#90286 .Richard.

2024-11-16 21:43:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #90285. hozzászólásáraLfaszt leált. Nem tudta beindítani. Nincs gázolaj. Ok. Megszorult. smile lol

Válasz erre

#90285 .Richard.

2024-11-16 21:40:52

Válasz erre

Válasz medikus #90284. hozzászólásáraOk. De! Azt írta,leállt. De ha leállt,mièrt húzta vissza a szabályzó a fogaslècet? Ha szètesik, akkor ott kène maradnia ahol ment ,ami miatt még csak lefullasztani tudja,vagy talán a gázkarra ha leállításra reagálna . Igaz, az enyèmben nem tudom mi szorult, biztosan a lèc. De emelkedett a fordulat. Mindjárt visszaolvasok,mit is írt.

Válasz erre

#90284 medikus

2024-11-16 21:33:13

Válasz erre

Válasz .Richard. #90281. hozzászólásáraA fotó szerint a fogasléc alap állásra visszahúzva áll! Tehát nincs töltés!!!!Ebben az állapotban van beszorulva a fogasléc,nem tudja az elemeket töltésre fordítani!Ezért nem is nyom!

Válasz erre

#90283 rtamas1976

2024-11-16 21:31:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #90279. hozzászólásáraHa motorfékkel méssz akkor is visszaveszi a gázt teljesen a szabályzó.
0 gázoloaj befecsendezés.
Így leállításkor is.
Azért tudtad megjáratni mert a mechnizmus szorult meg.
Nem az elem!

Válasz erre

#90282 mtz1221

2024-11-16 21:27:46

Válasz erre

Válasz medikus #90280. hozzászólásáraMert így is van. smile thumbup

Válasz erre

#90281 .Richard.

2024-11-16 21:20:35

Válasz erre

Válasz medikus #90280. hozzászólásáraIgaz,de nem emlékszem,hogy ezen,belökie. De ezek szerint be. Ok. Csak az a rejtèj,hogy mitől állt le,ha megszorult. smile wacko

Válasz erre

#90280 medikus

2024-11-16 21:18:40

Válasz erre

Válasz .Richard. #90276. hozzászólásáraA fasírtnál a fogaslécet állóhelyzetben ütközéstől ütközésig mozgatom a gáz rudazattal!Szerintem ez igaz az MTZ nél is!A röpsúly szerintem visszafelé veszi el a gázt,nem alap fordulaton adja oda!Nagy fordulaton lefelé szabályoz,ezért a kaját is elfelé veszi!A gázkarral egy bizonyos mennyiséget állítasz,a röpsúly annak arányában veszi lefelé a fordulatot!Én így gondolom!
smile confused

Válasz erre

#90279 .Richard.

2024-11-16 21:18:39

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90278. hozzászólásáraNem emlékszem. Tehát,ha ráhuzom,a kèzigázt, belöki teljesen,? Neki meg nem. De èrdekes,ha járo motornál,mi húzta vissza,hogy leálljon? Nekem szorult meg mikor víz ment az olajban,aztán emelte a fordulatot,gyorsan leállitottam. Csavarhuzoval sprèvel bejárattam,meg egy új fejjel,azóta is megy.

Válasz erre

#90278 rtamas1976

2024-11-16 21:12:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #90276. hozzászólásáraDe alló motornál is mozog.
Leállítási pozícióban van .
De ha odanyomsz egykis gázt akkor azt odaadja +az indító töltet.

Válasz erre

#90277 mtz1221

2024-11-16 20:56:36

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90275. hozzászólásáraVegye le előbb a ciklont, és legyen egy kemény kis labda a kezében. Ezek után baszkurálja leragadt fagasléccel. Volt nekem is hogy szarakoditt (benzin került a tankba smile sweatdrop ) és még az aksi is lemerült. Dombon legurulva, meg fordítva indult be. Majd összetojtam magam, amikor lerepült a ciklon. smile cursing

Válasz erre

#90276 .Richard.

2024-11-16 20:55:37

Válasz erre

Válasz medikus #90273. hozzászólásáraNem azt írta,hogy mozog? Gázkarral nem mozog. De azzal állo motornál nem is fog mozdulni. Nem?

Válasz erre

#90275 rtamas1976

2024-11-16 20:44:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #90272. hozzászólásáraHa sikerül elzárni tőle akkor igen. De ha nem ezis megoldja.
A multkor a régi manitoun a turbó kinyírta magát .
Ott a levegő szűrőt fordítottuk meg így állt le.

Válasz erre

#90274 ND

2024-11-16 20:42:49

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90259. hozzászólásáraIsmerősnek három adagoló szorult meg a csodás minőségű gázolajtól.
Száraz a "gázolaj" (már nem gázolaj), nem úgy mint régen, nincs kenése, vagy a másik véglet, hogy kiválik belőle a biotrutyi ami mint a ragasztó megfogja az elemet, semmi nem oldja.
Azóta megy hozzá a 2T olaj.
Én 1-1,5 dl-t rakok 20 literhez abból ami a fűkaszához, fűrészhez is megy (piros LM Hungarolub 2T olaj)

Válasz erre

#90273 medikus

2024-11-16 20:40:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #90269. hozzászólásáraA fogaslécnek kézzel könnyen mozgathatónak kell lennie!Mindegy hogy forog az adagoló vagy nem!Ha nem mozog,akkor valamelyik adagoló elem megszorult!
smile sweatdrop

Válasz erre

#90272 mtz1221

2024-11-16 20:33:02

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90271. hozzászólásáraFejedet kalapáccsal, a levegőt vegye el tőle. smile devil

Válasz erre

#90271 rtamas1976

2024-11-16 20:31:06

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90268. hozzászólásáraHa mégis szórakozol vele csak úgy indízsd ha mellete álsz. Kalapács a kézben.
Ha elkezd bömbölni , nem áll le, üssed a magasnyomású csövet az adagolóról.
Nincs idő lazítgatni szarakodni vele!
Én láttam ilyet , nemsok kell, hogy kikönyököljön!

Válasz erre

#90270 mtz1221

2024-11-16 19:39:13

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #90268. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#90269 .Richard.

2024-11-16 19:32:27

Válasz erre

Válasz csabahegeszt #90265. hozzászólásáraSzerintem a karra nem is fog,mert a röpsúly adja meg,hogyan álljon.,De lehet,állo motornál be kellene nyomni ha a kèzigázt ráhuzod? Nem emlékszem. De szerintem nem. Majd ha forog. Szóval èn levennèm a táp szivattyút,ott meglátni egyáltalán foroge a tengely. Ha nem ,bontsd le az elejèt a likas tárcsánál.

Válasz erre