Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Zetor traktorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó vetőmag új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ilyen fejlesztésre költötték el a 183,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást
Céljuk a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodás volt.
Hirdetés
492 hozzászólás
Válasz #341. hozzászólásra
Az egyik legnehezebb húzású de szépen forgat
Válasz #340. hozzászólásra
lenne román eke eladó az milyen?
Válasz #339. hozzászólásra
ócsó meg jó
valami kétfejest aminek 40-es fejei vannak.
Üdv szeretnék érdeklődni hogy MTZ 50 után milyen ekét érdemes venni ami olcso is és jó is( használtat)
üdv sziasztok annyi gondom volna hogy a jo öreg 50-esembe nem tudok terepbe kapcsolni sehogy sem -országutiban gyönyörü szépen vesz mindent de a terep üresbe sehogy se tudom tenni a váltot.Valaki esetleg tudna rá mondani valami ötletet ..Köszönöm elöre is..
Válasz #335. hozzászólásra
Nagyon szívesen! Ürülök, hogy segíthettem.
Válasz #333. hozzászólásra
Köszönöm szépen!
Válasz #334. hozzászólásra
Köszönöm szépen a kimerítő választ! Teljes mértékben meg lehetett érteni! Ezért nem is "szórakozok" a linkekkel! Köszönöm szépen válaszát!
Válasz #331. hozzászólásra
Eredetileg az amper mérőtől kapta a rendszer az áramot, ha már nincs meg az eredeti vezetékelése a generátorról akkor az önindító vastag 10-es csavarjától vagy közvetlen az aksiról lehet áramot vinni a világításnak.
Fontos! Elsőnek mindjárt egy biztosítékot kell bekötni ha más nincs valami lengő tokozásba egy 16, de inkább 20A-ost!
Az első lámpa 3 vezetéke park izzó, országúti, és a tompított fényszóró. azt, hogy melyik melyik csak úgy tudod meg ha szétszeded. A testet a felfogató csavarján keresztül kapja.
A hátsó lámpa az egy magyar gyártmányú kombi. A szélső narancs sárgával nincs dolgod az az index a piros búra alatt egy bilux cseresznye izzó van (21/5W 12v) onnan két vezeték jön az egyik a világításé a másik a féklámpa (amelyik gyengébben világít az a hátsó világítás). testet külön kell neki adni az alumínium részen hátul van ennek egy kábelsaru csatlakozás.
Kapcsolód azt nem tudom milyen van, de egy eredeti orosz munkalámpa kapcsoló kibírja a terhelést.
Válasz #332. hozzászólásra
első lámpa
hátsó lámpa
Válasz #331. hozzászólásra
Nekem nem működnek így a linkek, vagyis nem látom miből kéne "varázsolni". Próbáld meg helyrehozni a linkeket, vagy fotót beilleszteni mert így sem én, sem más a minden jó szándék ellenére sem tud segíteni.
Üdv!
Mtz 50 es traktorunkon jelenleg semmiféle világítási kábel nincs van egy 2 állasú billenőkapcsoló 2 új első és 2 új hátsó lámpa!
A kapcsoló ilyen:
http://f7.mdgfnfwwgm.com/5454bbb7c801c?geo=HU&aid=249&lp_domain=fziesl.com&clickid=1414839223
A 2 első lámpa: ( 3 vezeték lóg ki belőle)
http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20090327114451_IMG_0226.JPG
A 2 hátsó lámpa: (nem lóg ki belőle vezeték)
http://webshop.keletagro.hu/kep.php?w=640&h=480&file=id2538%20lampa%20piros-sarga%20egyesitett%20(rendszam-megvilagitos)%20(1).jpg
Az lenne a kérdés hogy hogyan kössük be a lámpákat az irány jelző egyenlőre nem érdekes nincs forgalomban! Honnan vigyünk áramot a kapcsolóhoz? Hogyan kössük be a hátsó lámpát!
Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz #328. hozzászólásra
MTZ-50-nek 400 kg tudtommal
szép napot az volna a kérdésem hány mázsa az mtz 50 motor kompleten ??
Válasz #326. hozzászólásra
ja jó nem görgettem le :S bocsi :D
Válasz #325. hozzászólásra
Már írtam de itt van megint: fajtap@vipmail.hu
Válasz #324. hozzászólásra
egy mailcímet dobsz?
Válasz #323. hozzászólásra
Igen azt már majd én megbeszélem az eladóval.
Előreis köszi a segítséget.
Válasz #321. hozzászólásra
Üdv a gép még eladó a telefonszámot holnap kapom meg. Képeket nem tudom hogy hogyan tudok beszerezni, de azt már lehet, hogy te is el tudod rendezni telefonon.
Válasz #319. hozzászólásra
Holnap, vagy a héten megtudom hogy eladó-e még.
Képeket nem ígérek 100%-ra.
Annyit tudok, hogy megkímélt a gép a halottak alapján.
Faterom volt megnézni ő meg akarta venni, de a bácsi felesége 800-alatt (750) nem engedte így nem hoztuk el.
Azóta nem tudunk róla semmit.
Válasz #320. hozzászólásra
Annyira nem sürgős, de azért érdeklődgetek addig.
Válasz #319. hozzászólásra
Szia péter márciusban fogunk nekilátni egy 80 asnak
teljes rehab lesz rajta váltó javítás olajcserék kis fülke csere nagyfülűkére motor átfésülés és uj fényezés (nem festés)a gumikhoz már nem fogok nyúlni az horror de használható gumik lesznek rajta és tudomásom szerint mg vontató volt de most ki van a forgalomból vonva
ha nem sürgős a gépvásárlás akkor lehet szó akár üzletről is akár az 50 es beszámitásával is!
ha érdekel irj vissza
Válasz #318. hozzászólásra
Hát ha megtudod hogy eladó e még akkor pár képet dobhatna róla az eladó! fajtap@vipmail.hu
borsodban lakom és nem akarok bemondás után szemlézni, azért kéne hogy lássam előtte!
Válasz #317. hozzászólásra
most jutott eszembe!
igaz nincs rajta műszaki, de minden papírja meg van egy 550 800-ért van vagy volt eladó Fehérgyarmaton
Megtudom hogy még árulják-e
nem folyik az olaj belőle 3-as olajnyomás indítás után
egy beteg öreg bácsié a gép, gondolom csak a betegség miatt lett eladó.
Meg akartuk venni, de a műszaki árát nem engedték el és a plafon 800 volt amit költhettünk a gépre.
Ha érdekel mindent meg tudok, de az is előfordulhat, hogy közben már nem eladó tavaly novemberben még az volt.
Válasz #316. hozzászólásra
Igen de nem jeletősen jobb a helykínálat abban sem!
Válasz #315. hozzászólásra
a kis fülkés 80-as egy fokkal már nagyobb mint az 50-es
Válasz #314. hozzászólásra
Igen tisztában vagyok ezekkel, de a fő cél hogy a kisfülkés 50est nagyfülkésre váltsam, mert fater már megunta a "kucorgást". Siker esetén így eladóvá válik ez a kis50es! A kassza meg ennyit bír! De majd a szemle sokat elárul! Találtam pár hirdetést, de képről ugye nehéz megitélni az üzlet végkimenetelét!
Válasz #311. hozzászólásra
üdv! az 550 ami még tűrhető állapotban van 900-950-től kezdődnek.
Viszont friss műszakis jó állapotú kis fülkés 80-ast már vehetsz 750-900 között
Mi 800-ért vettük motorikusan hibátlan 1-2 kopó alkatrész cserére szorul és a villamosságát kell kijavítani, mert öreg a vezetékelése.
Panoráma fülkés 80-ast ha ilyen árban vásárolsz arra még szerintem tuti költeni kell min 2-300-at.
Válasz #309. hozzászólásra
Agip 20w50 az illesztések miatt ezt kedveli. De van ki MDC-t rak bele....valamint hallani már 10w40....15w40...stou olajok... MTZ szervízesek szerint is 20w50-való az Ivánba. Ki hogy !
Válasz #311. hozzászólásra
Arra akkor költhetsz ám rendesen! Igaz akkor tudod, hogy mi van benne.
Sziasztok!
Használt, de jó állapotú mtz 550est vagy 80ast (nagyfülkést)keresek megvételre. Ha valakinek van ilyen kelet M.o-on, szóljon. Max ár 800ezer.
Köszi.
Válasz #309. hozzászólásra
Szerintem egy vagy két oldalt nézz csak vissza, oldalak ezzel foglalkoztak! Mindenki most cserél olajat? Jaj nem is ezen az oldalon!! Mindörökké Belaruszt keresd!!
Megtudná nekem mondani valaki, hogy 50-es MTZ-be milyen motorolaj kell és a kormány hidraulikus rásegítőbe miylen kell?
Előre is köszönöm
Valaki megmondaná nekem, hogy a kisfülkés 50-esen melyik típusú emelő munkahenger van? Köszönöm!
Valaki megmondaná nekem, hogy a kisfülkés 50-esen melyik típusú emelő munkahenger van? Köszönöm!
Válasz #302. hozzászólásra
Én meg a busz, meg a Zetor motoron melegítettem a konzervet.. megálláskor meleg ebéd.
Válasz #304. hozzászólásra
Hát akkor annak megkérték az árát.
Az enyém is kidobja a 3 de csak szántás közbe néha,ezért nem szántok 3 ba csak 4 5 de inkább 5 be.
Válasz #301. hozzászólásra
felénk van egy lelakott kis 80-as műszaki nélkül azt adnák 500-ért,dobálja a 6.-at meg még kitudja mi a baja
Válasz #302. hozzászólásra
Ezt már láttam én is valahol de el nem tudtam képzelni hogy minek kell fél lityós üvegbe olaj,mert én azt hittem hogy az,megkérdezni nem mertem.
Válasz #299. hozzászólásra
Lehet hogy kiröhögtök de mi évek óta a vizmelegítőre rakjuk a kávénkat!
Ugyanis nagyon jól melegentartja és nem esik le róla a fél literes üditős flakon
Így a határban mindig meleg kávénk van!
Válasz #298. hozzászólásra
De az már nagyon jó állapotú akkor.
Gondoltam teszek hozzá majd egy 3 400e ret jövőre aratás után aztán veszek egy panorámás 82 est,de lehet hogy csak egy ifa űllés lesz belőle,ha ilyen év lesz mint idén volt.Bár most búza van minden földbe,csak jó lesz.
Válasz #299. hozzászólásra
Ja épp írtam a multkor valahová hogy azért nem tetszik mert olyan tőle a gép mint egy kávédaráló,a 220v dugó miatt.Azt itt van tessék.
Válasz #297. hozzászólásra
na...ezzel már kávét is főzhetsz a semmi közepén
Válasz #296. hozzászólásra
egy kis 50-est adnak ennyiért
Elállt az eső.
Válasz #295. hozzászólásra
Persze,rokon gyerek ám.
Sok vagy kevés?
Válasz #294. hozzászólásra
700-ért akarod adni?
Válasz #293. hozzászólásra
Jól megcsinálod,jövőre eladod és van itt a faluba egy szuper 80-as traki ami jövőre eladó lesz ezt megveszed 700 e ért és te leszel a császár.
Most kapott egy zsír új 155-A aksit,meg egy 1800-w vízmelegítőt amit még fel kell szerelni,csak jelenleg esik az eső.
Nem sérülök be nem vok olyan, de ha nem veszem meg elmegy a lóvé(persze nem plazmára, hanem olyanra amire amúgy is kell) és nem lesz traki.
Egyébként ha jól emlékszem műszakis nem volt 470 alatt (és azt sem tudhatod van e valami baja) én meg ha ja jól számolok akkor is csak 35Eft-ba vagyok a 350 felett úgyhogy még szerintem megérte akkor is ha kell vennem egy hengerfejet 25E-ért.
Mondtam már hogy szeretek veled beszélgetni, mindig olyan támogatóak a mondanivalóid és kicsit sem érzi közben az ember magáról hogy hülye