Hirdetés
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
262 hozzászólás
Válasz csoppika #111. hozzászólásáraMert ugye azzal is működik...pár óráig...
Válasz borcsik86 #110. hozzászólásáraAz nem lehet, hogy víz van benne, és azért fut ki az olaj???
Válasz Claastra. #109. hozzászólásáraMegtaláltam, de kicsavartam es mar jött is ki belole az olaj Uhogy visszacsavartam.. ez hogy lehet? a darut fel kellett emelni h hizzaferjek. Mi lehet akkor a gond mert kétszer megadta magat a daru de ha vártam vele ujra életre kelt.. viszont olyan volt a hangja mint amikor az autó szervoja erőlködik mert kevés az olaj benne .. Koszi a válaszod mar kint vagyok a földön Uhogy gyorsan meg kene oldanom valahogy ha meghal ..
Válasz borcsik86 #108. hozzászólásáraa daru tartálya az a tartó amiben fordul a torony(a hosszabb egyenes részében) van beöntő csavar rajta keresd meg
Válasz Claastra. #107. hozzászólásáraHali surgos kérdés!! Kcr 3000 daru van h megáll meg fura hangja van sztem tuti olaj kell bele mert engedi el eléggé a kérdés h hol tudom bele önteni meg milyen fajta kell bele? Nagy baj ha keverem masfajtaval? Ha itt tartunk mi az dolog amit nézzek at rajta? Ugye elég igénytelen darab es nem igényel túl nagy karbantartást ?! Bigbag zsákot pakolok vele évente pár alkalommal koszi
Válasz VDénes #106. hozzászólásáraugy valahogy,
Válasz Claastra. #105. hozzászólásáraMármint a tengely után ugye, hogy elférjen a kitalpaló a kerék mögött? És akkor leghátul lesz a kcr6000?
Válasz VDénes #104. hozzászólásáraa tengelynél vágd el az alvázat,3000-es csak 200fokot fordul,a 4010-es az majdnem körbe fordul,de az traktorra építhető nem alvázra,szerintem a 6000, a nyerő neked,de az kicsit drágább
Válasz Claastra. #102. hozzászólásáraÉn egy avia alvázra akarom ráépíteni. Hátul megvan a hajtó tengely is. Aztán elölre a traktor vonórud után szeretném feltenni. Vagy tegyem a végére? Emelési és kinyúlásba nagyobb a 6000?
Válasz VDénes #101. hozzászólásáraPontos adatot én sem tudok. Mi a 3000-el big-babot pakoltunk korábban (700 kg) . Nem egy gyors darab, de a semminél jobb. + az 524-es kombájnba felteszi az l60-as Ifa motort ha kell.
Válasz VDénes #101. hozzászólásáraa kcr 3000,4010 ugyanaz a daru csak ifára vagy mtz-re adoptálva,5000-es egy öreg böszme nagy daru,a 6000-6010,modernebb daru
Sziasztok
Mi a különbség a KCR 3000, 4010, 5000, 6000 között? Sehol nem találok leírást, hogy melyik mennyit bír emelni, milyen a kinyúlása. Én vagyok ennyire ügyetlen? Honnan lehet ezeket tudni?
Köszönöm!
Válasz dutrancs #97. hozzászólásáraA darus ifán autószabályzó volt,volt egy bowdwnes gázpedál amivel a daruzáskor a földre rakva lehetett "gázolni",a szippantósok jöttek traktorszabályzóval
Egy kis segítség a tuti válaszhoz:
https://www.youtube.com/watch?v=_FNnSprKHgo
750-eshez trágyavillát vennék,munkahengerek nélkül is.
Szervusztok ! Lenne egy kérdésem. Soha nem foglalkoztam ezzel a kérdéssel,de egy beszélgetés során megkérdezték tőlem ,és szégyen szemre nem tudtam a választ .Adva van egy KCR-es IFA.A kérdés az,hogy a tgk.-in milyen regulátora van az adagolónak. Van jármű ,van traktor jellegű amit tudok de a vegyes szabályzósra nem emlékszem,pedig véleményem szerint az kellene, mint a darura vagy műhelykocsira,tűzoltó kocsira....stb! Ki tudja a tutit?
Válasz gabika82 #95. hozzászólásáraIgen olyanra mint a 4000-4010-é
Válasz Claaastra #93. hozzászólásáraMármint az ifa fajtát ojanra mint ami az mtz volt??
Válasz Kolláth Tamás #91. hozzászólásáraEzt én is keresek kettőt, de elég a szár is ha van valahol occcóé készre gyártva.
Válasz gabika82 #92. hozzászólásáraA talpalást át kell alakítanod ,mert könnyen felboríthat
Válasz T.f. #90. hozzászólásáraenyém is kész majd teszek fel képeket
ez se rossz de én erösebet csináltam
750-es unhz kanál munkahengereket keresek. Ha van valakinek főlösbe ne tartogassa.
Válasz gabika82 #89. hozzászólásáraEgy megoldási lehetőség (hirdetésből másolva). Ez ugyan egy 4010-es , de a lényeg azonos.
Válasz T.f. #88. hozzászólásáraRendben köszöntem
Válasz gabika82 #87. hozzászólásáraNe foglalkozz vele . Azt írtad , hogy 3 pontra akarod tenni , akkor úgy is levágod a háromszöget és ha folyat megtudod hegeszteni.
Válasz gabika82 #86. hozzászólásáraAkor biztos hogy nem
Válasz T.f. #84. hozzászólásáraAkor biztos hogy fordotomunkahengerböl fojt az olaj a járomszögbe?
akor a tartáj lukadhatot kimégis
Válasz gabika82 #83. hozzászólásáraSzia.
A háromszögbe nem kerülhet olaj. A fordítóhenger a toronycsapággyal van egy térben amely viszont az olajtartály felé nyitott.
A hengerhüvely menetes.
Szerintem üzemi próbáig ne szedd szét.
A tartályt gázolajjal mosnám. Egy szivattyúval nyomatnám csövön a végén valamilyen furatos szóróval a végén.(az eredmény elég kérdéses )
Van pdf gépkönyvem (alk. katalógussal) ,de nem engedi feltölteni ,ha érdekes eltudom küldeni.
Válasz gabika82 #82. hozzászólására,,,;;,,;????
Válasz gabika82 #81. hozzászólására???
Üdv a fordito munkahenger hogy van benne az oszlopba menettel? A másik kerdés valakinek van ötlete hogy tudnam kimosni a tartályt mer kb fel éve nem men es a kupaknál szivárgot bele viz is szerintetek hogy lehetne kimosni?
Válasz Aranykalász Mezőgazda #79. hozzászólásáranem vitatom,de dupláját mint a 3000
Válasz Claaastra #75. hozzászólásáraKCR-4010 410 fokot fordul nem 360-at.
Válasz Claaastra #77. hozzászólásáraköszönöm és akor hogy orvosolhatom karmantyu kell bele??
Válasz gabika82 #76. hozzászólásáraFordítómunkahenger átenged
üdv a képen láthato bekarikázot részbe hogy kerülhet olaj kijukadt voln a atartály
Válasz gabika82 #74. hozzászólásáraKcr 4000-4010 volt mtz-e szerelhető,gémmtől felfelé 3000kcr,csak a tartály más,oldalra lehajtható talpalói vannak ,és 360fokban fordul,míg a 3000 csak 190
üdv valaki csinált már meg 3000 kcrt ami ifán volt 3 pontosra traktor után mert látam eggypár ojat és lehet áátalakitanám valakinek ötlete??
Válasz gabika82 #70. hozzászólásáraNincs benne olaj. Az csak egy felfogatási pont, mert három ponton csatlakozik az alvázhoz.
Válasz Claaastra #71. hozzászólásáraKöszőnöm
Válasz gabika82 #70. hozzászólásáraAbban nincs olaj
sziasztok a kcr 3000 ek ami az ifákon volt annak ugye az alsó váza az olajtartáj namost van neki hátrafelé kinyuló háromszög része az is az olajtartáj része??
sziasztok!nincs valakinek kcr 5010-eshez torony meg a torony alatti rész?
Válasz oprita #65. hozzászólásáraSzia!
Szerintem az olajtartály felőli tömb kakilt be, valószínűleg piszok mehetett a szelepe alá, ami a tömb végénél található.
Válasz oprita #66. hozzászólásáraha nem szivattyú akkor vezérlés mivel 2 van abból is
Valaki esetleg...
Sikerült rendbe rakni a 750-est,de adódott egy gond.Tegnap munka közben leállt a nagygém hengere,a kanál nyitás-csukás,meg a traktor felőli talpalás.Olaj rendben,a kisgém és a fordítás jól működik.Megfordítottam a szivattyúk bekötését,akkor is ugyan azok dolgoznak.Megoldás?Nem akartam addig bontani,amíg nálam okosabb nem segít,hogy hova nyúljak...
Válasz oprita #62. hozzászólásárateljesen jó.
unhz híg libafossal is megy.
Válasz oprita #62. hozzászólásárateljesen jó