Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR411.52 FtUSD394.94 FtCHF442.09 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
2021től megnövekedik majd az igény az aprítókra,ha semmit nem lehet elégetni. Benzinmotorral hajtott nagy teljesítményűbe milyet ajánlotok 5-8cm ig? Gyümölcsfa ág,szőlővessző,bozót,valamint zöldhulladék zúzásra? Plusz némi bérmunka erejéig.
Esetleg létezik olyan amit kardánról is lehet hajtatni+saját motorral is rendelkezik?
Válasz cio1 #2205. hozzászólásáraA hajtóműházhoz egy 90w olaj jó lenne. A motornál a szimeringet érdemes lenne erősebbre cserélni.
Vastagabb olaj nem biztos,hogy jó.
A perselyhez felülröl kéne egy furatot tenni. Amin egy zsírzószemmel naponta lehetne zsírozni.
A napokban vettem, egy Riwall PRO RES 3044 ágdarálót (elvileg) 3000 Wattos, és tegnapelőtt 3-4 órát dolgoztam vele, nem aprítottam vele 3cm-nél vastagabb gallyat, 4,5cm max. az amit a könyv szerint tud.
Ami feltűnt, az a hangja volt, nem hangzott túl egészségesen. Tegnap szétszedtem, hogy megkeressem a zaj forrását, és mindjárt a 8 késes forgó henger előtt és mögött lévő csúszóperselyen vettem észre,hogy csontszáraz.
Utána szétszedtem a bolygóműves hajtóművet is, ahogy a fotókon láthatjátok, nem igazán kényeztették el túl sok kenőzsírral.
Mi a véleményetek, hogyan tudnék a kenés minőségén javítani?
Jelenleg két variáción filózok:
1. Mégtöbb zsírt tenni a hajtómű belsejébe, van nekem egy karton Autol TOP 2000 szuper ragacsos kenőzsírom (amivel a kenyérdagasztógépnek a hajtóművét kenem)
vagy
2. Valami nehéz hajtómű olajat öntenék a hajtóműházba 80/90-est vagy még nehezebbet ha kapok, csak annyit, hogy a forgattyúsház alsó 1/3-án lenne az olaj szintje, és valami papírból vagy tömítéskészítéshez használatos anyagból kivágnák a hajtómű két fele közé egy tömítést.
(autószerelő voltam a 80-as években, sok tömítést kellett anno készítenem váltókhoz, olajpumpákhoz, stb.)
Bevallom, a 2. verzió elég vadul hangzik nekem, nem tudom, hogy valaki csinált-e ilyen konverziót és ha igen, milyen eredménnyel.
Végül is ha nem lépem meg ezt a Quantum Leap lépést, akkor marad az 1. verzió de úgy, hogy minden szezon előtt szétszedem a hajtóművet és visszapakolom a zsírt a kerekek közé.
Válasz zsozsi51 #2201. hozzászólásáraBeállítás kérdése. Új, vagy frissen élezett késsel, ha jól be van állítva a papírt el lehet vágni. Ha nem vágnak össze tökéletesen a kések a vékonyat csak megtördeli.
Válasz Tom250 #2200. hozzászólásáraMég csak ennyit vágtunk, ez is tavaszi száraz fa. Majd ha lement a kukorica az egyik földről, ki lesz próbálva nyárfás-csalitosban is. Az egyik földnél ki kell vágni a fákat, sokat árnyékol már. Ott a gallyat sem lehet elégetni, mert a kotu meggyulladhat, úgyhogy minden le lesz aprítva.[kep1]
Válasz Tom250 #2200. hozzászólásáraMég csak ennyit vágtunk, ez is tavaszi száraz fa. Majd ha lement a kukorica az egyik földről, ki lesz próbálva nyárfás-csalitosban is. Az egyik földnél ki kell vágni a fákat, sokat árnyékol már. Ott a gallyat sem lehet elégetni, mert a kotu meggyulladhat, úgyhogy minden le lesz aprítva.
Válasz zsozsi51 #2196. hozzászólásáraGondolom már tesztelgettétek, mi a tapasztalatod a vágóegységgel?
Én is szeretnék majd egy ilyenre beruházni, de nagyon sok videóban látom hogy a vékonyabb ágakat nem nagyon vágja el.
Válasz Tom250 #2194. hozzászólásáraSzia, igen. Annyi szépséghiba van a fogaskerék burkolatánál, hogy a műanyag védőkarima nem került fel a kardánkupplung miatt. Na meg persze amit lehet venni a habinál kardánkupplungot, be kell kalibrálni, hogy mekkora terhelésen csússzon meg.
Elkészült (2 évig épült) Igaz csak száraz fával lett próbálva, de az már biztos, hogy az MTZ tlt-szalagját állítani kell. A szállítószalag az külön vontatmány lesz.
Sziasztok.
Érdeklődnék,hogy használ-e valaki saját motoros (nem TLT-s) aprítót.Sok féle van a neten,de ugye minden kereskedő a sajátját dícséri,engem viszont érdekelnének a gyengeségei is. 3-5 cm vastagságú ágakhoz kellene,de azért elég komoly mennyiség és fontos,hogy aprító nem daráló.Előre is köszönöm a válaszokat.
Válasz Erdőjaro #2186. hozzászólásáraMi cégszinten ezt használjuk, elégjól bírja, de csak a késtengely csapágy 110.000forint/db, és évente egy garnitúra kell.
Plusz a kés is kell, meg behúzú henger...stb.
De amúgy sokat megy szezonban.
Válasz Magister #2185. hozzászólásáraKöszi,na igen,Posch,Jenz,Jensen,Rabaud nyálcsorgatós gépek,de az áruk Merci,Audi,Bmw kategória:D
Jó nekem egy "skoda" kategória is :)
Válasz zavo #2182. hozzászólásáraÜdv mindenkinek,kardános fúvócsöves ágadarálóban ami kifejezetten apríték nagyságúra vág,nem kályhaméretűre zsákolós, milyet érdemes megvenni,ami még megbirkózik a 8-10centis átmérővel is és egy MTZ még eltekeri?
Blasiust elég sokan emlegetik mostanság,külföldről hordják be,de én azt az infot kaptam rola kintről,hogy ezek eredetileg nem ágaprítók,hanem szecskázók zöldtakarmányhoz,silóhoz,ágzúzást nem birják hosszú távon.
Szemezek egy Epple Blasiussal, de nem tudom mi a különbség az egyes típusok között. Vannak 800-as 900-as, 1000-es, 1200-as típusok. Tudja valaki hogy mi a különbség ezek között? Melyiket érdemes és melyiket nem? A gyár 1987-ben becsődölt, nem nagyon találok infót a neten...
Köszi!
Válasz Hús Futár #2165. hozzászólásáraHát ahhoz tényleg "finom" anyag kell. Legjobb lenne egyet munka közben megnézned és utána dönteni, hogy megfelelő-e.
Válasz Hús Futár #2164. hozzászólásáraSzerintem azzal nem lesz gond, bár azt figyeltem meg hogy akkor dolgozik a legjobban, ha folyamatosan egyenletesen kapja az anyagot, akkor a vékony ágak sem tudnak elhajolni és a vastagot se tudja "visszadobni". Az enyémbe jelenleg 4 kés van, de bővíthető ha jól tudom 8ig. Epple blasius 2500-as az enyém.
Válasz Hús Futár #2162. hozzászólásáraA legkisebbre van állítva nálam. De függ az anyagtól is, úgy értem van amit ebben a beállításba szinte fűrészporszerűre darál, a nagyobbakat max 2 cm. A csont száraz ágat viszont nem szereti azt inkább töri mint vágja azok nagyobbak is lehetnek.
Válasz ..MZ/X.. #2159. hozzászólására800-asokban is létezik 4 késes ? Most tláltam hirdetésben egy 933-ast azt írja rá 4mm-25mm között állítható a szecska méret .
Azért is gondoltam a silózó mintájára vagy egy silózót alakítani mert így akár magam is kitudok menni . Nálam a fő szempont a munkákban hogy magam is megtudjam csinálni ne kelljen senkihez sem alkalmazkodnom .
2359 hozzászólás
Válasz Tom250 #2208. hozzászólására
Válasz Erdőjaro #2207. hozzászólásáraEz ugyan, csak kardán hajtású de ár érték arányban szerintem nem rossz. 12cm-ig vág
https://agaprito.com/gallyaprito-rt-630
2021től megnövekedik majd az igény az aprítókra,ha semmit nem lehet elégetni. Benzinmotorral hajtott nagy teljesítményűbe milyet ajánlotok 5-8cm ig? Gyümölcsfa ág,szőlővessző,bozót,valamint zöldhulladék zúzásra? Plusz némi bérmunka erejéig.
Esetleg létezik olyan amit kardánról is lehet hajtatni+saját motorral is rendelkezik?
Ellenkéses,törőhengeres?Minden tanácsot szivesen fogadok.
Ilyesmire gondolok https://www.szerszamkell.hu/hecht_6642_benzinmotoros_agaprito_112kw_49058
Válasz cio1 #2205. hozzászólásáraA hajtóműházhoz egy 90w olaj jó lenne. A motornál a szimeringet érdemes lenne erősebbre cserélni.
Vastagabb olaj nem biztos,hogy jó.
A perselyhez felülröl kéne egy furatot tenni. Amin egy zsírzószemmel naponta lehetne zsírozni.
Üdv Mindenkinek!
A napokban vettem, egy Riwall PRO RES 3044 ágdarálót (elvileg) 3000 Wattos, és tegnapelőtt 3-4 órát dolgoztam vele, nem aprítottam vele 3cm-nél vastagabb gallyat, 4,5cm max. az amit a könyv szerint tud.
Ami feltűnt, az a hangja volt, nem hangzott túl egészségesen. Tegnap szétszedtem, hogy megkeressem a zaj forrását, és mindjárt a 8 késes forgó henger előtt és mögött lévő csúszóperselyen vettem észre,hogy csontszáraz.
Lásd a mellékelt fotókat ezen a linken:
http://pumi.org/geza/temp/browseable/PlanetaryGear/
Utána szétszedtem a bolygóműves hajtóművet is, ahogy a fotókon láthatjátok, nem igazán kényeztették el túl sok kenőzsírral.
Mi a véleményetek, hogyan tudnék a kenés minőségén javítani?
Jelenleg két variáción filózok:
1. Mégtöbb zsírt tenni a hajtómű belsejébe, van nekem egy karton Autol TOP 2000 szuper ragacsos kenőzsírom (amivel a kenyérdagasztógépnek a hajtóművét kenem)
vagy
2. Valami nehéz hajtómű olajat öntenék a hajtóműházba 80/90-est vagy még nehezebbet ha kapok, csak annyit, hogy a forgattyúsház alsó 1/3-án lenne az olaj szintje, és valami papírból vagy tömítéskészítéshez használatos anyagból kivágnák a hajtómű két fele közé egy tömítést.
(autószerelő voltam a 80-as években, sok tömítést kellett anno készítenem váltókhoz, olajpumpákhoz, stb.)
Bevallom, a 2. verzió elég vadul hangzik nekem, nem tudom, hogy valaki csinált-e ilyen konverziót és ha igen, milyen eredménnyel.
Végül is ha nem lépem meg ezt a Quantum Leap lépést, akkor marad az 1. verzió de úgy, hogy minden szezon előtt szétszedem a hajtóművet és visszapakolom a zsírt a kerekek közé.
Válasz zsozsi51 #2201. hozzászólásáraBeállítás kérdése. Új, vagy frissen élezett késsel, ha jól be van állítva a papírt el lehet vágni. Ha nem vágnak össze tökéletesen a kések a vékonyat csak megtördeli.
Válasz tubyca #2198. hozzászólásáraMegjöttek, ígényes szép munka.
Köszönöm!
Válasz Tom250 #2200. hozzászólásáraMég csak ennyit vágtunk, ez is tavaszi száraz fa. Majd ha lement a kukorica az egyik földről, ki lesz próbálva nyárfás-csalitosban is. Az egyik földnél ki kell vágni a fákat, sokat árnyékol már. Ott a gallyat sem lehet elégetni, mert a kotu meggyulladhat, úgyhogy minden le lesz aprítva.[kep1]
Válasz Tom250 #2200. hozzászólásáraMég csak ennyit vágtunk, ez is tavaszi száraz fa. Majd ha lement a kukorica az egyik földről, ki lesz próbálva nyárfás-csalitosban is. Az egyik földnél ki kell vágni a fákat, sokat árnyékol már. Ott a gallyat sem lehet elégetni, mert a kotu meggyulladhat, úgyhogy minden le lesz aprítva.
Válasz zsozsi51 #2196. hozzászólásáraGondolom már tesztelgettétek, mi a tapasztalatod a vágóegységgel?
Én is szeretnék majd egy ilyenre beruházni, de nagyon sok videóban látom hogy a vékonyabb ágakat nem nagyon vágja el.
Válasz tubyca #2198. hozzászólásáraHa megrajzoltam küldöm, köszönöm!
Válasz VESZTES. :) #2197. hozzászólására Igen, lehet.
Küld a méreteket, darabszámot privátban!
Válasz tubyca #2177. hozzászólásáraÜdv! Lehet még nálad késeket rendelni? 10-es anyagtól vastagabból is lehet kérni?
Válasz Tom250 #2194. hozzászólásáraSzia, igen. Annyi szépséghiba van a fogaskerék burkolatánál, hogy a műanyag védőkarima nem került fel a kardánkupplung miatt. Na meg persze amit lehet venni a habinál kardánkupplungot, be kell kalibrálni, hogy mekkora terhelésen csússzon meg.
Válasz zsozsi51 #2193. hozzászólásáraSzép munka!
Ez az R-120as vágóegység?
]
Elkészült (2 évig épült) Igaz csak száraz fával lett próbálva, de az már biztos, hogy az MTZ tlt-szalagját állítani kell. A szállítószalag az külön vontatmány lesz.
Válasz nemetmisi55 #2190. hozzászólására Üdv! A megbeszéltek szerint hétfőn postázom...
Válasz tubyca #1777. hozzászólására
Válasz tubyca #1777. hozzászólására4db 200x100x10 vángókés
1db 200x100x10 ellenkés érdekelnek(kezdö építö)ár?
55x55-ös tengelyre gondoltam ha más a véleményed javaslatot szivesen elfogadok.Köszönöm:Misi
Sziasztok.
Érdeklődnék,hogy használ-e valaki saját motoros (nem TLT-s) aprítót.Sok féle van a neten,de ugye minden kereskedő a sajátját dícséri,engem viszont érdekelnének a gyengeségei is. 3-5 cm vastagságú ágakhoz kellene,de azért elég komoly mennyiség és fontos,hogy aprító nem daráló.Előre is köszönöm a válaszokat.
Válasz Erdőjaro #2186. hozzászólásáraMi cégszinten ezt használjuk, elégjól bírja, de csak a késtengely csapágy 110.000forint/db, és évente egy garnitúra kell.
Plusz a kés is kell, meg behúzú henger...stb.
De amúgy sokat megy szezonban.
Válasz Magister #2185. hozzászólásáraKöszi,na igen,Posch,Jenz,Jensen,Rabaud nyálcsorgatós gépek,de az áruk Merci,Audi,Bmw kategória:D
Jó nekem egy "skoda" kategória is :)
Válasz Erdőjaro #2184. hozzászólásáraChipWorker 350/150 ágaprító
Ez egész jó, bár az alkatrész, drága hozzá.
Válasz zavo #2182. hozzászólásáraÜdv mindenkinek,kardános fúvócsöves ágadarálóban ami kifejezetten apríték nagyságúra vág,nem kályhaméretűre zsákolós, milyet érdemes megvenni,ami még megbirkózik a 8-10centis átmérővel is és egy MTZ még eltekeri?
Blasiust elég sokan emlegetik mostanság,külföldről hordják be,de én azt az infot kaptam rola kintről,hogy ezek eredetileg nem ágaprítók,hanem szecskázók zöldtakarmányhoz,silóhoz,ágzúzást nem birják hosszú távon.
Válasz tubyca #2170. hozzászólásáraElnézésedkérem késöi valaszért ezek kesz aprito ado nelkul
Sziasztok!
Szemezek egy Epple Blasiussal, de nem tudom mi a különbség az egyes típusok között. Vannak 800-as 900-as, 1000-es, 1200-as típusok. Tudja valaki hogy mi a különbség ezek között? Melyiket érdemes és melyiket nem? A gyár 1987-ben becsődölt, nem nagyon találok infót a neten...
Köszi!
János
Válasz VMisi #2180. hozzászólásáraRekesz megy alá ,nem bérbe megy ez ,magamnak nem sietős.
Válasz gjoni #2179. hozzászólásáraZsákolót rá, ez így lassú lesz.
Válasz dávidka234567 #2176. hozzászólásáraÜdv! Se telefon, se e-mail, hol akadtál el...?
Válasz dávidka234567 #2176. hozzászólására+36 harminc, 228 hetven 86 :)
60 éves még nem öreg, hanem még szinte egy ifjú titán !!!
Telefon számot ágy nem nekem lesz a szám 60 éves öregnek
Válasz dávidka234567 #2171. hozzászólására Üdv! Írtam privátban...
Mai szerzemény
Válasz Maszek Zs #2172. hozzászólásáraNem nincs de ő tud.
Válasz dávidka234567 #2171. hozzászólásáraKatt a Tubica nevére szerintem ott lesz
Késeket tud valaki telszám
Válasz Veszetteknos #2169. hozzászólására
Az árakból ítélve ezek nettó árak
Válasz kamus #2138. hozzászólásáraSzevasz Balázs itt is válogathatol ha gondolod
Válasz horesz #2167. hozzászólásáraha nem tűnik jónak akkor bezsákolom és zsákosan megy tűzre
Válasz Hús Futár #2165. hozzászólásáraHát ahhoz tényleg "finom" anyag kell. Legjobb lenne egyet munka közben megnézned és utána dönteni, hogy megfelelő-e.
Válasz Hús Futár #2164. hozzászólásáraSzerintem azzal nem lesz gond, bár azt figyeltem meg hogy akkor dolgozik a legjobban, ha folyamatosan egyenletesen kapja az anyagot, akkor a vékony ágak sem tudnak elhajolni és a vastagot se tudja "visszadobni". Az enyémbe jelenleg 4 kés van, de bővíthető ha jól tudom 8ig. Epple blasius 2500-as az enyém.
Válasz horesz #2163. hozzászólásáraEgységes apró szecska méret lenne a jó mert akkor csinálnék a kályhámra a műhelyben egy csigás adagoló rendszert .
Válasz horesz #2163. hozzászólásáraNekem 1-2 éves száraz akác gallyak ás vékony ágak lennének .
Válasz Hús Futár #2162. hozzászólásáraA legkisebbre van állítva nálam. De függ az anyagtól is, úgy értem van amit ebben a beállításba szinte fűrészporszerűre darál, a nagyobbakat max 2 cm. A csont száraz ágat viszont nem szereti azt inkább töri mint vágja azok nagyobbak is lehetnek.
Válasz horesz #2161. hozzászólásáraTied milyen szecska mérettel dolgozik ?
Válasz Hús Futár #2156. hozzászólásáraAz enyém kardános, és függesztettre átalakított én már így szereztem.
Válasz ..MZ/X.. #2159. hozzászólására800-asokban is létezik 4 késes ? Most tláltam hirdetésben egy 933-ast azt írja rá 4mm-25mm között állítható a szecska méret .
Azért is gondoltam a silózó mintájára vagy egy silózót alakítani mert így akár magam is kitudok menni . Nálam a fő szempont a munkákban hogy magam is megtudjam csinálni ne kelljen senkihez sem alkalmazkodnom .