Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak627 FtBenzin árak617 FtEUR409.5 FtUSD390.02 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Tisztelt kollégák azt szeretném kérdezni hogy aki vásárolt krone comprima bálázót az kapót e hozzá rendfelszedő vissza hajtásához bármilyen szerszámot.
nekem mindig a rendbe volt,felkapta beragadt le is fulladt a gép!olyan helyen báláztam ahova régen a falu odahordta a szemetet,de nem oda való voltam!persze ezt csak mikor fel volt bálázva,utána mondták!
jó helyeken báláztok ti én amikor sodrom a területet már tudom hogy mi hol van és mire kell figyelni meg ugy sodorom a rendet is hogy ne essen tuskóra meg semmire!!!
Válasz #1493. hozzászólásra
akkor biztos egyből kiment az álom a szemedből!nálunk a gyerek nekidurrantott egy kivágatlan tuskonak(megvolt rohadva)kidöntötte,felis bálázta,a pick up:darabokra törött(totál generál)ferraboli
Bonyolult. Az összehordó csiga lánckereke van lehegesztve. A felszedője pedig lógott, azért szedtem szét. Azon a csapágyház volt ráhegesztve a helyére csavarozás helyett.
csá Tibi volt olyan nálad,amikor a rendfelszedőnél elnyirodott a csavar?(around pack-on)a gépkönyv szerint asszem 4db pot csavar van a buurkolat alatt.még nem néztem.
Hát már eléggé szétbontottam, a csapágyházat le kellett vágózni meg az ujjamra is ráütöttem fene annak gyereknek a fajtáját aki felhegesztette! A belül lévő "hegesztéseket" meg le flexeltem. Egy lánckerék van még felhegesztve az egyik összehordó csiga végére. De nem egy szép látvány az se.
Ezen alu ránézésre is és a kézikönyvei s annak írja. Ha már kiveszem akkor természetes a csapágycsere. Már van egy vödör kiszedett csapágyam. És még ma is hoztam egy szatyor újat ami még cserére vár. Szerencsére benne vannak az alkatrészkatalógusában a csapágyszámok (nem csak gyári cikkszám van) így előre tudok rendelni.
Persze, nincs veszve a dolog. Ettől nagyobb kókányolást sose kelljen javítanom akkor nem lesz gondom. :) Tavaly egyik ismerősöm összetörte a saját kr 130asa altt a felszedőt, és vett alá komplett újat. Holnap elemgyek hozzá és megkérdem tőle hogy meg e van a régi. Abból én tökéletesen kitudom javítani az enyémet. Ha pedig nincs meg neki akkor rendelek bele új dolgokat amit kell. A dörzskereket már vulkanizálják. Még a háókötés alumínium hegere aggaszt kicst nem egyenletes a felülete de a helyén nem látom hogy miért nem. Ki kell vennem azt is megnézni. A Tiédbe milyen, tükör simának kellene lennie?
Javítgatom a gépet, alakul is szépen, eddig nem volt különösebb caja, lógó csapágyak, kinyúlt láncok, 1-2 dolog berohadva széthullva rajta. Nem volt tönkretéve rajta semmi. De ma beelnyúltam a sűrűjébe. Ékpályák lógtak kicsit felszedő tengelyébe gondoltam ráérek szétbontom azt is és rendbe teszem ne szezonba szivasson... jó hogy szétbontottam... láttam benne csudálatos dolgokat. Ennek a csávónak a heggesztés vagy inkábbb a fecskefészek rakás az élete. Az Y csapágyak lemezházas felfogatása ráhegesztve a tőcsavarra de úgy hogy ha a madárvédők meglátnák tuti oltalom alá helyeznék örökre. A felszedőrugó tartó "tengelyek" végére ahol a vezérlópályába csatlakozó karok gyárilag egy 8as csőstifttel vannak felfogatva itt belevan téve egy hatos csavar és egy fecskefészekre való varacskolással meg van még pecsételve. Mind a 4 felszedőrugótartó imígyen van kivitelezve. A kókányolás magasiskolája! A vezérlőpályája viszont kicsit sincs szétkopva tehát amúgy nem dolgozhatott annyira sokat a gép. Csak szegénykémnek sose volt gazdája. Szóval ha ez a srác a pótkocsikat is ilyen stílusban hegeszti, javítja akkor azt se érdemes tőle venni.
Én is jártam úgy Class hálóval,hogy az a kemény papír amire rá van tekerve a háló az úgy megvolt nyomva,hogy nem bírtam sehogy feltenni!én amúgy Ister hálót használók,megvagyok vele elégedve!használtam Class,John Deere de nem külömb egy szállal se,csak drágább!
Nekem is volt gondom a háló miatt de az megesik mindegyik tipussal amit a vlkon adott a bálázóhoz az foszlott mint a kalács.Ketten vagyunk Kronésok a környéken.Én főleg jutát használok a haver meg kite packot.
Egyszer volt h jutából elkezdte húzni kifelé az összekötő szálat kalibrálni kellett a hálóbeejtő tálcát és ment minden rendben tovább.
A comprimával volt egy kellemetlen élményem.Terület,háló csere után nem kapta el.A hálót,félrehúzta ürítés után szétszakadt.Amit lehet elálitottam telefonáltam akit értem + 30-50 dögbála meg 4-5h és semmi, 1-2 jó 2-3 dög teljes tanácstalanság.A háló 3600 krone zsír új, na mindegy új hálót bele.És lőn világosság megjavult a szekér.Egyébként 5 tekercset vettem ugyanarról raklapról,a többivel semmi baj se volt.Az a háló megy szét mint a sz°r,de a valkon nem cserélte ki.
Válasz #1458. hozzászólásra
oké leirtam,akkor remélem ugyérted,ha valami van csöröghetek majd??de ha nem nagyon jó itt a fórumon is!!csak tudod ha valami info s.o.s.-be kell kint a határba azért jól jön egy profi telefonos segitség!!
köszi barátom!!!!
1661 hozzászólás
meg ér egy ilyen gép uj hevederekkel meg ujra gumizott meghajtó tengellyel 300plusz fa?
Belgák, Holland kép régi emlék.Nekünk murák voltak és remélem lesznek is.De a belgákat is nagyon kedvelem
Válasz #1508. hozzászólásra
A comprimák már nem mtz-k után valók.
Válasz #1507. hozzászólásra
Az enyémen is de egyszer az mtz-t megfogta/rossz volt a gardán szalag/ alig bírtuk 2-ten 2m-es csővel vissza hajtani.Azóta sem volt az mtz-után kötve.
Válasz #1506. hozzászólásra
Nem, de nem is kell hozzá.Az enyémen az alsó trepp lemez hidraulikusan leereszthető.
Tisztelt kollégák azt szeretném kérdezni hogy aki vásárolt krone comprima bálázót az kapót e hozzá rendfelszedő vissza hajtásához bármilyen szerszámot.
Válasz #1502. hozzászólásra
Vagy csak az egyik belga a másik 2 mura vagy magyar hidegvérű?
Válasz #1502. hozzászólásra
Szépek a lovak.
A tieid?
Belgák ha jól látom nem?
krone fortima milyen árban mozoghat?
Biztos túl alacsonyan volt
Válasz #1500. hozzászólásra
szalmába meg azért nehéz mert akkor a kombány is felveszi a téglát bár lehet túl alacsonyan volt a felszedő!!
Ez szalma volt nem kellett sodorni.hajnál 2 után álltam bele abba a táblába totál ismeretlen volt a hely de a bérmeló már csak ilyen
Válasz #1497. hozzászólásra
nekem mindig a rendbe volt,felkapta beragadt le is fulladt a gép!olyan helyen báláztam ahova régen a falu odahordta a szemetet,de nem oda való voltam!persze ezt csak mikor fel volt bálázva,utána mondták!
Válasz #1497. hozzászólásra
jaja,amikor nem te sodrod?
jó helyeken báláztok ti én amikor sodrom a területet már tudom hogy mi hol van és mire kell figyelni meg ugy sodorom a rendet is hogy ne essen tuskóra meg semmire!!!
Válasz #1493. hozzászólásra
Téglát követ már ÉN is vettem fel vele ,de akkor még mtz-vel húztam és megcsúszott a kuplungja a trakinak,nagy kapkodás és kikapcsoltam a gardánt.
ki bizony felszedőt föl és tőgázzal haza kb 22 óra bálázás + liter kávé után.
Válasz #1493. hozzászólásra
akkor biztos egyből kiment az álom a szemedből!nálunk a gyerek nekidurrantott egy kivágatlan tuskonak(megvolt rohadva)kidöntötte,felis bálázta,a pick up:darabokra törött(totál generál)ferraboli
Én egy álmos hajnalon kb egy taligányi téglát kaptam fel..a kopogásra ébredtem meg de szerncsére nem lett semmi.Kinek hogy válik be a Comprima?
Válasz #1491. hozzászólásra
Fogtam vele valami piszok nagy követ de sokadjára!de nekem már a rendfelszedő lánc is elszakadt már ott!
Válasz #1490. hozzászólásra
elakadt?
Válasz #1483. hozzászólásra
Igen ott vannak!nekem már sajnos kellett cserélnem egyet
Igen belesirtam az árba egy tekercs hálót. De ajándék lónak ne nézd a fogát...
Válasz #1487. hozzászólásra
oké köszi!
Válasz #1483. hozzászólásra
Ott vannak a csavarok ,még nem kellett soha.
Válasz #1485. hozzászólásra
aha naggyábol értem....
Válasz #1484. hozzászólásra
Bonyolult. Az összehordó csiga lánckereke van lehegesztve. A felszedője pedig lógott, azért szedtem szét. Azon a csapágyház volt ráhegesztve a helyére csavarozás helyett.
Válasz #1482. hozzászólásra
akkor ott ha valamit elkap arendfelszedő,akkor gatya?legalább is amikor levolt minden lánckerék hegesztve.
csá Tibi volt olyan nálad,amikor a rendfelszedőnél elnyirodott a csavar?(around pack-on)a gépkönyv szerint asszem 4db pot csavar van a buurkolat alatt.még nem néztem.
Válasz #1480. hozzászólásra
Hát már eléggé szétbontottam, a csapágyházat le kellett vágózni meg az ujjamra is ráütöttem fene annak gyereknek a fajtáját aki felhegesztette! A belül lévő "hegesztéseket" meg le flexeltem. Egy lánckerék van még felhegesztve az egyik összehordó csiga végére. De nem egy szép látvány az se.
Válasz #1478. hozzászólásra
Ezen alu ránézésre is és a kézikönyvei s annak írja. Ha már kiveszem akkor természetes a csapágycsere. Már van egy vödör kiszedett csapágyam. És még ma is hoztam egy szatyor újat ami még cserére vár. Szerencsére benne vannak az alkatrészkatalógusában a csapágyszámok (nem csak gyári cikkszám van) így előre tudok rendelni.
Válasz #1475. hozzászólásra
ha tudsz rakhatnál rola képeket!köszi
Válasz #1470. hozzászólásra
hali neked adott a valkon a bálázódhoz hálót??
Válasz #1477. hozzászólásra
Vedd ki és nézd meg ,az enyémben vasból van vagy annak látszik ,ha teszed vissza a két végén cseréld ki a csapágyat ,akkor is ha jónak látod.
Válasz #1476. hozzászólásra
Persze, nincs veszve a dolog. Ettől nagyobb kókányolást sose kelljen javítanom akkor nem lesz gondom. :) Tavaly egyik ismerősöm összetörte a saját kr 130asa altt a felszedőt, és vett alá komplett újat. Holnap elemgyek hozzá és megkérdem tőle hogy meg e van a régi. Abból én tökéletesen kitudom javítani az enyémet. Ha pedig nincs meg neki akkor rendelek bele új dolgokat amit kell. A dörzskereket már vulkanizálják. Még a háókötés alumínium hegere aggaszt kicst nem egyenletes a felülete de a helyén nem látom hogy miért nem. Ki kell vennem azt is megnézni. A Tiédbe milyen, tükör simának kellene lennie?
A próféta szóljon belőled árkidolgozás terén!
Válasz #1475. hozzászólásra
Akkor van elfoglaltság,de majd meg látod ,hogy meghálálja neked.3szorosan vissza szerzi az árát és 4-5éven belül kikeresi az ÚJ árát.
Válasz #1468. hozzászólásra
Phúúú Tibi bácsi!
Javítgatom a gépet, alakul is szépen, eddig nem volt különösebb caja, lógó csapágyak, kinyúlt láncok, 1-2 dolog berohadva széthullva rajta. Nem volt tönkretéve rajta semmi. De ma beelnyúltam a sűrűjébe. Ékpályák lógtak kicsit felszedő tengelyébe gondoltam ráérek szétbontom azt is és rendbe teszem ne szezonba szivasson... jó hogy szétbontottam... láttam benne csudálatos dolgokat. Ennek a csávónak a heggesztés vagy inkábbb a fecskefészek rakás az élete. Az Y csapágyak lemezházas felfogatása ráhegesztve a tőcsavarra de úgy hogy ha a madárvédők meglátnák tuti oltalom alá helyeznék örökre. A felszedőrugó tartó "tengelyek" végére ahol a vezérlópályába csatlakozó karok gyárilag egy 8as csőstifttel vannak felfogatva itt belevan téve egy hatos csavar és egy fecskefészekre való varacskolással meg van még pecsételve. Mind a 4 felszedőrugótartó imígyen van kivitelezve. A kókányolás magasiskolája! A vezérlőpályája viszont kicsit sincs szétkopva tehát amúgy nem dolgozhatott annyira sokat a gép. Csak szegénykémnek sose volt gazdája. Szóval ha ez a srác a pótkocsikat is ilyen stílusban hegeszti, javítja akkor azt se érdemes tőle venni.
Válasz #1406. hozzászólásra
Alighanem csak használtra futja.
Válasz #1470. hozzászólásra
Én is jártam úgy Class hálóval,hogy az a kemény papír amire rá van tekerve a háló az úgy megvolt nyomva,hogy nem bírtam sehogy feltenni!én amúgy Ister hálót használók,megvagyok vele elégedve!használtam Class,John Deere de nem külömb egy szállal se,csak drágább!
Válasz #1467. hozzászólásra
Köszi de most kihagyom4
Havernak round pack van, nekem comprima f155 xc. ez lemaradt
Nekem is volt gondom a háló miatt de az megesik mindegyik tipussal amit a vlkon adott a bálázóhoz az foszlott mint a kalács.Ketten vagyunk Kronésok a környéken.Én főleg jutát használok a haver meg kite packot.
Egyszer volt h jutából elkezdte húzni kifelé az összekötő szálat kalibrálni kellett a hálóbeejtő tálcát és ment minden rendben tovább.
Válasz #1467. hozzászólásra
Egy pár bála még kell,hogy ennyi legyen de csak pár száz.
Válasz #1465. hozzászólásra
Néha megesik,hogy van rossz minőség de nekem kicserélte az IKR
10 000 a tied
Válasz #1465. hozzászólásra
az jó 45500 áfa
A comprimával volt egy kellemetlen élményem.Terület,háló csere után nem kapta el.A hálót,félrehúzta ürítés után szétszakadt.Amit lehet elálitottam telefonáltam akit értem + 30-50 dögbála meg 4-5h és semmi, 1-2 jó 2-3 dög teljes tanácstalanság.A háló 3600 krone zsír új, na mindegy új hálót bele.És lőn világosság megjavult a szekér.Egyébként 5 tekercset vettem ugyanarról raklapról,a többivel semmi baj se volt.Az a háló megy szét mint a sz°r,de a valkon nem cserélte ki.
Válasz #1463. hozzászólásra
Nyugodtan bármikor
Válasz #1458. hozzászólásra
oké leirtam,akkor remélem ugyérted,ha valami van csöröghetek majd??de ha nem nagyon jó itt a fórumon is!!csak tudod ha valami info s.o.s.-be kell kint a határba azért jól jön egy profi telefonos segitség!!
köszi barátom!!!!
Válasz #1460. hozzászólásra
Tibibácsi az állatpiacosba nézzmár be kérlek!