Hirdetés
Fórum
Tandem, vagy forgózsámolyos pótkocsit?
Létrehozta: Mf-es , 2012-04-25 16:22:18
Kedvencekhez
Segítség
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Poénok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Grubber új
- Földeladás új
Cikkajánló
Hirdetés
250 hozzászólás
Válasz #99. hozzászólásra
az úton a traktor tényleg szereti a naftát, föleg hogy az ember zavarja hogy senki ki ne elözzön a mázsáig. Nembeszélve arról ha a kosárnál kell sorban álni a nedves terménnyel.
Válasz #95. hozzászólásra
ezek nem is rossz árak, ennyiért nem is biztos hogy érdemes traktorral hordani. A fogyasztás majdnem duplája mint a teherautónak meg a gumik is eléggé kopnak. Az ismeretségi körömben szinte mindenféle gép van de szállításban mindegyik szereti a hasát.
Válasz #97. hozzászólásra
ezen már én is gondolkoztam, de még nem döntöttem.
30-40 kilométeres fordulókra én inkább kamiongumis pótot vennék a fogyasztás miatt.
Mi bss+hw szerelvényt húzunk de akarok mellé még egy 3 tengelyes 24 tonnás kamion pótot. 3 millió körül már jók vannak és azok 30 köbméteresek. Ha egy évben egy hónapot van használva akkor oda szerintem nem érdemes újat venni.
Válasz #94. hozzászólásra
Sajnos az idénre már nem adja ki a keret, mivel már bevásároltam. Túl kicsi vagyok ahoz hogy több gép vásárlását engedjem meg magamnak.
Válasz #93. hozzászólásra
Én szeméj szerint nem járok fuvarba csak visszasegíteni ha valaki volt nálam. Szoktam rendelni fuverba teherkocsikat: Tatra+pót 1euró/km, 20euró/ó a várakozás.
A Tatra a felvásárlóé volt ezért nem kelett sorban álnia a felvásárló raktárjánál.
Liaz 1,2euró/km, a várakozásért nem fizettem semmit mivel kombájuk nékem aratott.
Más fuvarozót nem szoktam hívni.
Válasz #92. hozzászólásra
Akkor még egy párat alszol rá.
Ne sokáig gondolkodj mert mindjárt itt az aratás!
Válasz #87. hozzászólásra
A fuvart mennyiért csinálják nálatok olyan távolságokon?
Válasz #90. hozzászólásra
én rákérdeztem a túlterhelésre az eladókat, anyit modtak hogy közúton 18 tonnát vígan elvisz 40km/ó sebességel. Természetesen nem valami szétvert gödrös utakra gondoltak.
Válasz #89. hozzászólásra
Akkor neked inkább a nagy távolság miatt kell!
Vagy kombájn is van és bérmunkázol?
Nekem 250ha van meg 300ha körüli bérmunka.
A kombájnt tavaly vettem,nem is gondolta hogy ilyen sok bérmunkám lesz!
Válasz #87. hozzászólásra
Én ahogy számolgattam napraforgóból 115q árpa 170q kukorica 185q búza 200q fér rá,az a kérdés hogy bírja a túlsújt,mert ugye 15t vihetne papíron.
Válasz #88. hozzászólásra
Tandem, de az Ohlernél a forgózsámolyosra is majdnem egyforma árat mondtak. 120ha
Válasz #86. hozzászólásra
Mostmár értelek,remélem én nem járok így.
Ja tandem vagy forgózsámojos,hány hektáron gazdálkodsz?
Válasz #85. hozzászólásra
gabona, olajnövény, mütrágya, vetömag szálitására. Aratáskor 10-23 km-es távolságra szálitom a terményt, és ilyenkor jól jönne ha nem kellene anyiszor fordulnom. Traktor van ami húzná, jólenne kihasználni is.
Válasz #84. hozzászólásra
Nézeteltérésem volt a beszálitócég területi képviselöjével, mivel nem tartotta be az üzleti igéretét, a pénz felvette, de a géphez nem jött meg minden. Akkor azt mondta hogy elhúzódott a dolog azért nem tudja azonnal adni. Azóta eltelt 6 év és a mai napig semmi. Tavaj eljött gépet kínálni, én meg azt mondtam neki hazug alakkal nem üzletelek többet!
Válasz #83. hozzászólásra
Mire akarod használni?
Válasz #83. hozzászólásra
A brantner nem tetszik,vagy kizárolagosan a bejáratott cégedtől akarsz venni?
Válasz #82. hozzászólásra
az Ohlernél igen, de az eladó jelentös árengedményt kínált nekem széles gumikra, mivel már két új gépet vettem nála és további öt gép eladásához segítettem hozzá.
A Bignél már gyárileg széles gumikkal kínálják, de a méretre már nem emléksszem 55-60 cm széles gumik lehettek.
Válasz #81. hozzászólásra
Keskeny kamion gumikkal?
Válasz #80. hozzászólásra
Ohler 20t: 3x 60cm oldal, hyraulikus támasztóláb 21500-22000euro
Big 20t: 25000euro
Big 22t: hasonló felszerelésel 30000euró. Ponyva nincsen benne az árban egyiknél se.
Válasz #79. hozzászólásra
Mennyi az áruk,és milyen a felszereltségük?
Válasz #78. hozzászólásra
Igen sikerült, legjobban tetszett az Ohler 20 tonnás pótja, ár felszereltség fügvényben, tehnikai szempontból viszont a cseh Big pótok tetszettek, de piszokul magas az áruk.
Válasz #68. hozzászólásra
Na sikerült összehasonlítani az árakat,mit láttál a kiállításon?
Válasz #71. hozzászólásra
Ez pont arra lett kitalálva,a hátulja ha jól értettem 7cm vel szélesebb.Én azért választottam a stabilátoros felépitményt mert magasabb 20cm a háromrészeshez képest meg vastagabb anyagból is van, ára meg csak 750-nel több!
Válasz #69. hozzászólásra
Van ithon még 3-rom pótkocsi egy 4t udvaron belülre (gané,fa,bála hordás),második 8t hw (termény,bála műtrágya),harmadik bss 12t(csak termény,de ennek nincsenek meg a papírjai,és már nagyon régre nyúlik vissza az ügy,úgy hogy lehet eladom darabokba,még mielött baj nem lesz),részben ezért is kell az új.
A brantnerbe ha még is kell pakolni az egész hátsó fal felnyílik egyben a magasító felé kb 50cm-vel,a háromrészesnél meg a két fölsősort körbe lekéne szedni,hogy stabil maradjon a magasítás.
Válasz #68. hozzászólásra
Brantner TA 20051/2xxl ára:27600eur
Ettől biztos találsz olcsóbbat,de jobbat nem!
Válasz #71. hozzászólásra
nem valami google fordítás? az pont arra való: silónak, meg répának... és a termény a futottak még...
Válasz #72. hozzászólásra
Biztos szűkül a hátsója mint a minőségmentes fehérnépnek....
Válasz #71. hozzászólásra
Ezt mondjuk az osztrák oldalon olvastam a stabilator body alatt...
Válasz #67. hozzászólásra
miért írja hogy nem alkalmas siló és faapríték szállításra?
Válasz #67. hozzászólásra
brantner?
Válasz #67. hozzászólásra
Oszt hogy fogsz arról darabos szajrét lefölcuccolni?
Válasz #67. hozzászólásra
szabad lessz tudnom a végsö árat ilyen felszerelésnél? Jövö héten megyek kiállitásra és szeretném öszehasonlítani az árakat.
Leadtam a rendelést hétfőn,1500+500 stabilátor oldallal hidraulikus hátfal nyitás egyben,hidraulikus oldalfal nyitás,széles gumik,ponyva,vonófej.Elméletileg jövő hónap vége május elejire jön meg,már most várom!
Válasz #65. hozzászólásra
Parasztnak a 3 részes mondjuk.
Válasz #60. hozzászólásra
Szerintetek melyik az ésszerűbb?
Válasz #63. hozzászólásra
Azt mondták hogy tolatáskor reteszelni kell,külömben megy minden irányba!
Válasz #62. hozzászólásra
nem baj ha nem lesz alatta talajkormányzott kerék, mert itt a szomszédban van egy joskin ami olyan de tolatni nem lehet vele csak egyenesen...
Megkérdeztem a talaj kormányzott kereket,hát elment tőle a kedvem (7000eur),ez már biztos hogy nem lesz benne.
Vajon mi olyan drága benne,meg tudná valaki mondani?
Válasz #59. hozzászólásra
Mechanikust is be lehet állítani szépen hogy ne fogjon egyből a fék.Az alatt is van fékerő szabályzó.Én egyébként az 550 es ballonos gumit nem venném meg mégegyszer.Bár nem is a 385 öst rakatnám rá.Inább közötte valahol.Nálunk az oehler az 550 es gumival kifelé lejtő úton keresztbe megy a traktor mögött eléggé.Hátulról szar látvány.
Másik kérdés oldal,egyik variáció 80+60+60-as magasító vagy 150 egyben (stabilator névre halgat)ez vastagabb anyagból van +50 még a tetejin,mind a két variáció 24 köbméter.
Válasz #58. hozzászólásra
Te tudod...,de nekem nagyon tetszik az elektronikus fékerő szabályozás. Üresen sem blokkol a kerék fékezéskor. Az emelhető tengely meg csak légrugósakon van
Válasz #57. hozzászólásra
Ehez is lehet légrugót kérni,meg futóművet de az ára ezek nélkül se kevés,meg olyan nagyon sokat nem használjuk.
Válasz #53. hozzászólásra
Csak mezőgazdasági pótban gondolkodsz? Mert a teherautó pótok sokkal jobbak szerintem,komolyabb hidak vannak alattuk+légrugós mind.
Válasz #55. hozzászólásra
A magtártól venném ,csináltunk már ilyet náluk.
Lehet hogy halasztani kéne egy évet de akkor meg a kombájnnal nem haladunk,meg annyira megtetszett hogy ezzel kelek fekszek.Az ára biztos hogy brutális de egy ilyen kocsi örök élet,meg már elegem van a használtakból.
Válasz #51. hozzászólásra
Ha a nagy cégtől veszed éven belül sajátfinanszírozásba megoldják
Válasz #53. hozzászólásra
Sokkal jobb, könyebb vele forgolódni, amit te is írtál, hogy kellően leterheli a traktort, a forgózsámolyosnál sokkal könnyebben elkapar a traktor. Nekem csak pici van, hobbi, de a lényeg a lényeg, ez is úgy működik mind a nagyok.
Válasz #52. hozzászólásra
Elméletileg van hozzá talajkormányzott kerék demajd csak a héten tudom meg a pontos árát.Én 550-es gumikkal venném ennek az ára 200-tól felfelé.Neked hány tonnás van,szerinted is jobb mint a forgózsámolyos?
Válasz #37. hozzászólásra
Nem tudom hogy van-e tandemtengelyesbe kormányzott, nekem olyan van, ami nem kormányzott, nem használom túl sokat, de ha meg van pakolva, és betonon van húzva, akkor hamar kitörik a gumija, és azért az sem két fillér...
Kicsit gondba vagyok pótkocsivásárlás terén,már eldöntöttem hogy tandem lesz és 20t össztömegű.A brantner tetszik a legjobban meg talán ez is a leg erősebb meg legprecízebb,de az ára is.Fullosan felszerelve 27000eur és jövőhétig van rá akció,az összes pénzem nincs meg rá de hitelt se akarok felvenni és azt se tudom milyen lesz a termés,bár jobban néznek ki a vetések mint tavaly.Ha nem most veszem hanem késöbb akkor is max máj 1-el le kell adni a rendelést hogy megérkezzen aratásra,de akkor nincs akció.
Ti mit csinálnátok és hogyan?