Hirdetés
Fórum
- Eke minden mennyiségben új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Kukorica vetőmagok új
- Körbálázót, de milyet? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Japán kistraktorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
1675 hozzászólás
Válasz fexco #1524. hozzászólásáraNem kell nyíró, 50 centin úgyis megáll a gép előtte, azt meg kibírja simán ahogy nézem
Válasz horvath.agro #1521. hozzászólásáraMost nézem,nyirócsap?vagy ide már nemkell.majd a jd megáll ha valmit talál.
Válasz fexco #1522. hozzászólásáraEnnek mi lehet a célja? Kináig megy a belviz?
Válasz horvath.agro #1521. hozzászólására
csak érdekesség képpen hagyom itt,
ezt kérte a megrendelő, a haverom megcsinálta neki...
5 kést akar 80 centi mélyen egy 8320r jdvel huzni...
a kesek 4cm vastagok, es erre jön még egy ékgyűrűs henger.
a 6800 csak mozgatta az összeszereléshez...
Válasz envagyok2 #1515. hozzászólásáraEstleg támpontnak:892,2gyári sulyozás:amikor még nemvolt kiskocsi,szóró+14-15mázsa műtrgya:kb7km/hnál nagyonkicsi dombon megálltam fékkel,45fokot elforditotta magát egyálló helyébe az mtz.(a balfék előbb fog mint a jobb)
Akkor mondtam,hogy ennyi volt-kiskocsi lesz.
Válasz envagyok2 #1515. hozzászólásáraNekem van egy tüském, az semmi extra.
A 3. Pont helyére van bekötve a vége, meg bő 1 méterrel kijebb van még a 3 szög tetejébe, annak az alja meg az emelőkarokra csatlakozik. A végén egy tüske van. 1 soron az ifakocsit lehet vele rakni. A háromszög valami gépé volt, az masszív, a tüske gerendája meg egy jó nagy vascső.
150 kg lehet talán.
Holnap tudok róla képet mutatni.
Válasz envagyok2 #1515. hozzászólásáraÜdv.eltudom képzelni,hogy nemfogsz sporolni az alapanyaggal-a mszoró kocsid alapján--szerintemis mérleghinta szindróma lenne.viszont az nemmindegy hogy ezzel csak rakodsz,nem vonulsz,mint pl egy müszoroval 8-10el akár.
Eltörik egy csapszeg ,mivanakkor,leesik a földre,kicseréled a csapot.
Ha nincs nagyon más opció,akkor igen.
Válasz mtz1221 #1516. hozzászólásáraez ilyen izé
Ez a tartalom jelenleg nem érhető el.
Ez általában olyankor fordul elő, amikor a tulajdonosa csak kisebb csoportnyi emberrel osztotta meg, megváltoztatta a láthatóságát, vagy törölték.
Válasz envagyok2 #1515. hozzászólásáraKi fogja bírni.
csinálni akarok egy ilyet, zöld bálák pakolására, szemre ocsóbb lenne, mint egy második rakodó. igazán vasakat ki tudom vágni, nem tűnik bonyolultnak, tervezni, rajzolni, méretezni macerás, hogy mi hogy megy, ha emelem, bála beférjen alá, aztán felfordítva meg kocsit fel bírja érni, de megoldom.
nagy kérdés, hogy vajon 80-82es mtz így meg bírna emelni egy zöld bálát? sose mértem, de mondjuk egy 120as 5 mázsa lehet, ez a cucc kijön mondjuk 3 mázsából (nemtom, szemre, azt majd kiderül), plusz a bálafogó is egy 150 kg, monjduk 10 mázsa alatt hajszálra, talán. de ennek a közepe legalább 1 méterre lenne a traktortól mondjuk felemelet, kinyújtott helyzetben, szétszakad, leszabja, féltengelyek?
aszem 1900 kg körül írják, hogy kar végén annyit emelhet, 1 m-rel hátrébb ez már bőven a fele, szóval ez túl is lehet a megengedetten.
Válasz .Richard. #1513. hozzászólásáraGondoltam már én is rá, hogy fúrok rá egy 20 mm-es lukat, és lesz ami lesz.
Válasz mtz1221 #1512. hozzászólásáraHát ha a porvédő also negyedét kivágod? Akkor nem szorul bele a mocsok. Elvileg kipotyog az helyett'hogy beletekerve megtömné.
Válasz .Richard. #1511. hozzászólásáraVolt de azokat le kellett szedni, mert az egyedi felni nem férne fel rá. Ez a két lehetőség maradt. Vagy a szimering kilátszik, vagy a porvédő lemez is rajta marad mint a képeken.
Válasz mtz1221 #1508. hozzászólásáraFéktarto lemez volt hozzá? Mert az belepasszol a fékdobba. Igy nem megy bele csekmet hacsak nem merül iszapba.
Válasz Gumóka #1509. hozzászólásáraGondoltam már arra is. De a lemez van van vagy 0,75-ös anyagból, meg nem tudom mennyire látszik de a szimmering külső felé is kilóg, kell látni összerakáskor mert könnyen befelé fordul.
Válasz mtz1221 #1508. hozzászólásáraFilcanyag közé?
Nekem a rotakapán van gyárilag ilyen megoldás alul, ott úgy néz ki szimmering-filc-porvédő lemez.
Az újabban már mondjuk nincs, csak a szimmering, ott viszont a lehajtásnak van egy külön burkoló lemeze, így a kettő között telemegy földdel. 2 éves még, használom is sokat, de nincs még baja.
Tárcsám új keréktengelyt kap. Kamion tengely volt, fékeket ledobáltam róla. Porvédőt rajta hagynátok ( van közte és az agy között pár mm hézag, attól félek tele mégy porral és szétrothad a szimering), vagy hagynátok szabadon a szimeringet( ki lehetne mosni néha körülötte) ???
Valami ilyenre gondoltam.
https://youtu.be/4SNYq6QIIlE
Válasz kis Zombi #1502. hozzászólásáraA múltkor csak az elsőkereken volt a súly. Na akkor nagyon sajnáltam!
Válasz mtz1221 #1501. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz .Richard. #1500. hozzászólásáraLehet nézek egy másik ilyet vagy MTZ azt jó lesz.
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáraEz nem erre való, szét fogod b.szni vele a gépet. Az üres torony is sok az elejére.
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáraÚszó állás van a targonca körén ? Ha van alá egy dupla fordulós, kamion 17.5 collos kereket, és had guruljon.
Válasz Maszek Zs #1499. hozzászólásáraÁtépitheted a 80as hiddal. Azt az utcán senki nem lesi még 2 házzal odábbmész. De ugy ,hogy műszakin hidat cserélsz. Ha sokat emelsz annyit megér.
Válasz .Richard. #1497. hozzászólásáraKössz neked is!
Ilyen 80-as elsőhíd,láttam videót. De van rajt műszaki. Inkább marad a régi verzió,kevesebb súly. Azt majd lesz valami.
Válasz Lackó #1494. hozzászólásáraKössz! Az a része ki van építve,hogy MTZ-re felfogassam hátra.
Csak nekem ilyen traktorom van.
Válasz Lackó #1496. hozzászólására30mázsát is elvisz a platon de a váza a vascső az az öntvényhez van csavarozva. Az gyenge. Meg a tengelyszár. A golyaláb. Ez a platora szerelt cuccokkal tud dolgozni. A sorközművelése meg hasonlo munkáját a mai kor is megirigyelné. Üzemanyagot szinte csak csöpögteti. Egy rokonom negyedévente tankolta. Napi szinten ganalyozott meg füvet vitt a marháknak. Ez ronda de egy csodajárgány!
ha nem műszakis akkor szerintem egy erős hid előre megoldás lehet.
Válasz .Richard. #1495. hozzászólásáraAkkor vissza az egész, nem értek az RS-ekhez.
Válasz Lackó #1494. hozzászólásáraAz eleje erősebb mint a hátulja. Amit irsz akkor lehet 1tonnával kettétörne.
Válasz Maszek Zs #1491. hozzászólásáraIgazából azt akartam mondani / írni ( csak így késö este a lényeg lemaradt ), hogy a hétvégén ( ha hozzá jutok ) lefényképezem, hogy rakta fel az MTZ-re. Hátha te is fel tudod / akarod rakni a traktorod hátuljára. Akkor már csak egy méretes betongyámot kellene elöl ráfektetned és mehetsz.
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáraMtz 80as első hidat alá kerekeivel.
Válasz Maszek Zs #1491. hozzászólásáraIgen és a keret nem ilyen nagy.
Válasz Lackó #1489. hozzászólásáraNekem csak ilyen trakim van.
Ha veszek egy MTZ már majdnem vehetnék 1.5 tonnás targoncát. Nagy a dilemma!
Válasz Gumóka #1488. hozzászólásáraKössz!
Válasz Maszek Zs #1486. hozzászólásáraNagybáttyám egy MTZ 552 farára rakott targoncatornyot. Így használta vagy 25 éven át. Most cseréli targoncára mert megunta a tolatást
MTZ targoncatoronnyal együll megy majd a piacra.
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáraMilyen fasza emelőállványod van!
Válasz Maszek Zs #1486. hozzászólásárameg még a kormányt is tudod tekerni...
Válasz envagyok2 #1485. hozzászólásáraValami mtz hátuljára jobb lenne. Meg lehet biztonságos;és árban sem lenne drágább. Azért köszönöm!!
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáraazért azt nem egyzerű megcsináűlni, hogy ne told bele a földbe a kereket ha bakhátra megy fel, vagy tartson is, ha gödrön megy keresztül, oda valami "rugózott, teherhordó", önbeáló kereket kéne fabrikálni. előbb állnék neki annak, hogy átalakítsam a tornyot a gép seggére. vagy az mtz seggére.
Válasz Maszek Zs #1483. hozzászólásáravedd fel a seggére
Üdv!
Van egy T-16 traktorom.
Plusz egy targonca tornyom.
A torony bírná de a traki elejét nem erőltettem.
Valami kereket tennék rá. Így kényelmesebben vinné az 1tonnát.
Van valakinek ötlete?
Köszönöm!
Válasz branyi6405 #1481. hozzászólására
Válasz branyi6405 #1480. hozzászólására
Válasz branyi6405 #1479. hozzászólására
Szerintettek elég egy kitámasztó a hengernek vagy tegyek a széllére egyet - egyet ?
Sziasztok!
Segítségetekre lenne szükségem. Keresek mtz re munkalámpa tartós szpoilert.Sajnos a pontos nevét nem tudom,lehet csak én smile pimphívom így. Fényképem nincs róla de egy két gépen szoktam látni. Kinézetre annyi információt tudok adni, hogy amiket láttam, az fekete színű és olyan hosszú, mint a 80as mtz panoráma kabin front hosszósága. a szpoilerbe a két szélén munkalámpa hely volt kialakítva. Ha tudod hogy hol lehet ilyet beszerezni, vagy ha esetleg van eladó kérlek írj, vagy hívj ezen a számon +36303220071
Válasz Magister #1476. hozzászólására400 literes gyárit hirdetnek! 95 ért!
Sziasztok!
Keresek egy tengelyes vízszállító laptikát(utánfutót) lehetőleg ráfutófékest.
KB1-1,5 köbméterest. Rendszám nem fontos. Ha valakinek van a látó körében legyen szíves írjon rám.