Hirdetés
Fórum
- Műtrágya árak új
- Sörárpa termesztése új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Epertermelés új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi új
Cikkajánló

Az elektronikus Gazdálkodási Napló benyújtásának tapasztalatai
Az eGN rögzítették a gazdák, de a nitrát adatközlés határideje még nem járt le.
Hirdetés

198 hozzászólás
Válasz #45. hozzászólásra
Tehát Magyarul többet kell rá fordítani,hogy valami legyen rajta!
Válasz #44. hozzászólásra
és akkor mi van??
Válasz #42. hozzászólásra
Hát persze,hogy osztom mert igaz! De azé az MTZ se olyan rossz (a régebbiek legisalább)!
Válasz #41. hozzászólásra
Ha jót és többet akarunk több tápanyagot kell neki bíztossítani!
Válasz #32. hozzászólásra
Felétek olyan szar földek vannak! Te mondtad!
Válasz #40. hozzászólásra
Jó a többi zetor is csak tudni kell velük bánni .
Válasz #40. hozzászólásra
Kössz hogy osztod a véleményem!
Válasz #38. hozzászólásra
Nyilván ott nem lehet közel sem olyan jó termést elérni ugyanolyan körülmények között.
Válasz #39. hozzászólásra
Nekem jó lesz,de egyébként jó traktorok a 16245-ök! Az még Zetor volt legalább!
Válasz #36. hozzászólásra
te szerinted én miről beszélek!!
Válasz #34. hozzászólásra
na akkor ti még ne szóljatok semmit ott lehet termelni, de sokan jönnének ide és itt mutatnák meg mit tudnak!
Válasz #35. hozzászólásra
Valami olyasmi:D
Válasz #33. hozzászólásra
Mi MTZ-t veszünk!
Válasz #31. hozzászólásra
Értem,meg gondolom a nagyobb pacskerok miatt nagyobbat fog és nehezebben ül!
Válasz #32. hozzászólásra
Értelek.Mi a Hajdúságban 35-45AK-s, kötött talajon.
Válasz #30. hozzászólásra
a nagy és széles neked olyan kell!
Válasz #30. hozzászólásra
A nagykerekű az S változat.Az jobb mert erősített a hátsó híd és a hidraulika is.
Válasz #29. hozzászólásra
Agyagos és 17-25 Ak földek!! Szóval szar! És te??
Válasz #23. hozzászólásra
Melyik a jobb a nagy vagy a kiskerekű?
tőled
Válasz #26. hozzászólásra
Ezt tőlem kérded??
Válasz #23. hozzászólásra
Attól függ hol veszed, meg mire!! Tám vagy csak ha kell megveszi amikor kell!
Ezzel egyetértek.
és milyen földeken gazdálkodtok?
Válasz #19. hozzászólásra
Nem olyan szar az MTZ de az tény,hogy a 16245-ös az talajmunkában nagyon jó meg pótkocsizásnál! Errefelé még rengeteg van belőlük!
Válasz #22. hozzászólásra
Nekünk is volt 82 meg van 550- es 50ha mégis elbírtunk vele!Mindent meglehetett velük csinálni kényelmessen! Jó szerelni kellett de ez mtz betegség, melyikhez nem kell hozzá nyulni egy idő után??
Az új MTZ-k meg sokba kerülnek.Annyi léért bőven lehet jó 160as ZTS-t találni.
Nekünk is van egy Mtz 82.1,3000mh van benne,folyamatosan karba van tartva,sehol egy olajfolyás vagy ilyesmi,de:az első hajtás csak segéd-mellső,a diffi gyenge,a hidraulika gyenge és pontatlan,a 40AK-s földeken nem bírja a szántást,túl kicsi az önsúlya és a súlyelosztása is rossz.Csak növényápolásra,kiszolgáló traktornak vagy kisgazdaságba jó.
Válasz #20. hozzászólásra
Fendt és JD re nincs pénz, de zetorra sem akkor jó az MTZ!!
Azért mert neked most ez van nem kell azokat leszólni kik ilyet vesznem vagy illyennel dolgoznak!
Örülnének ők is ha kényelmesebb gépbe ülhetnének!
Pl. súlyelosztása is nagyon jó.Csemegekukorica-betak volt,esett az eső rendesen,a 40tonnás szerelvényeket simán húzgáltam vele.
Másik:TLT-hajtású gépekhez(mi öntözőszivattyút hajtunk vele) nagyon jó,mert az 1000es fordulatot már 1900-nál leadja és a fogyasztás kedvezőbb,mint mikor az Mtz-vel hajtottuk,ami 2200nál adja az 1000-t.Szal sztem jó gép.Persze nem 1 JD vagy Fendt,de hát nincs mindenkinek arra pénze
középnehéz tárcsa volt.Am miért fikázza mindenki ennyire a Zetorokat?Szerintem sokkal többet ér mint az MTZ,az alkatrész is hasonló árban van hozzá.Igaz h kicsit bonyolultabb,de nem vészes.és szerintem minden téren precízebb,jobb az Mtz- nél.És nem az erőtöbblet miatt.A motor lehetne vagy 100Nm-rel nyomatékosabb.de sztem így is jó.
Válasz #17. hozzászólásra
nagyon úgytünik
Válasz #16. hozzászólásra
Az lehet akkor keverem a 162 el
Válasz #14. hozzászólásra
bocs de a 161-es zetor kuplungja nem olajos mehanikus
Válasz #14. hozzászólásra
nincs tudva a robbanáskori hőfok?
Válasz #6. hozzászólásra
Hali?
Ha puha a pedálod lehet hogy elereszti az olajat
Válasz #12. hozzászólásra
elviszi közúton
Válasz #11. hozzászólásra
Elviszi csak 5cm mélyen! :)
Válasz #9. hozzászólásra
szerintem túlbecsülöd a zetort 5.2 tárcsának ugy odaszarik,hogy örömnézni
Válasz #9. hozzászólásra
Szerintem még gyártják mert kb kéthete voltam Nyíregyházán az Agrokernél gépbemútatón és ott láttam egy újjat! Azt hiszem 16245 vagy valami ilyen volt a száma!
nem tudom gyártják-e,pár éve még gyártották.Nekünk ZTS16245S típus van.Meg vagyunk vele elégedve,jó a fogyasztása is.Viszont nagyon kevés benne a sebességek száma(12):(
Az előző tulaja középkötött talajon 5,2es IH tárcsát húzott vele,terep 3-ban simán vitte.
A Szlovák ZTS-eket gyártják még egyáltalán?
Válasz #1. hozzászólásra
A Zetor-földben nagy 0 volt és az is maradt !
Válasz #5. hozzászólásra
Segítsetek nekem, ha zetoroztok még. 16045 kuplungját csinálnám.A kuplung nem emel ki. Az a baj, nem én szedtem szét a szerkezetet és nem is én raktam össze. A tányérrugós szerkezetet lehet e rosszul összerakni? Összeszerelés után a kiemelő villák nem sokat jönnek ki a szerkezetből. Igen rá kell állítani a nyomcsapágyra, de akkor sem emel ki tökéletesen és nagyon puha a pedál. Mit lehet vele kezdeni széthúzás nélkül?
a zetornak sok a4.2-es tárcsa én huztam vagy 10évig 16045-össel két ijen zetoromvan amejikkel végig tárcsáztuk a szezont jöt a váltojavitás minden évre jutot egy váltó eladtam huztuk a6.2 közepét ezzel sokkal jobban bodogult tavaj vettem a4755-öst ezviszi a6.2-őt
Válasz #3. hozzászólásra
Igen a homok minden szempontból huncut dolog.
Több erőre, üzemanyagra van szükség müvelése során.
Én is nehéz IH -t használok 4.2-est 180 le (TLT-én mérve!) JD vel húzom, nem a kötött földön nehéz húzni, hanem a homokon sokszor ha nem figyelek a tengelyig berántja a homokba. A Zetornak szerintem is sok ez a tárcsa.
Termékeink között rendelhető 420-as, 66-os lapokkal szerelt nehéz tárcsa.
Igaz a tömege csak 2800kg, de egy 145Le-s JD huzza, nehéz kötött vályogos agyag talajon.
A ZTS 16145-ös valójában nincs 160Le-s traktor, kb150LÓ szaladgál a ménesben.
Teszteltük viszont 5 fejes Impala ágyekével, 27cm/ fej fogás mellett egész türhetően szántott fekete ikrás, kötött talajon.
Az 5 fejes eke végül is egy JD 190Le-s traktor posijához lett illesztve, a ZTS 16145 pedig egy 4 fejes függgesztet Impala ekét kapott.
Fogyasztási értéke, átlag: 24liter/ha
a tulaj elmondása alapján.
Nekem van Zetor 16145 és IH-10-770 4,2 méteres nehéztárcsával húztak próbáltam sík terepen úgyis nem birtak, sok füst....
Bekapcsoltam a váltó országút + 2 úgyis nem birtak. Könyvem olvastam 1978-ban először gödöllői vizsgálat Zetor 12011 vagy 12045 vagy DT-75 üzemeltés IH- nehéztárcsával. Én nem értem semmit, Zetor 160 lóerős van úgyis nembirtak. És IH case CHV 190 lóerős csak sík terepen, de meredeken nem birtak. Valaki tudja???