Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Terménytároló csarnok, szín, épület tervezés, építés, szigetelés új
- Fűtési rendszerek új
- Massey Ferguson traktorok új
- Szakmai rendezvények új
- ZT 303 traktor új
- MBP 6,5 pótkocsi új
Cikkajánló
Zavar a tojáspiacon – csökkentek az árak
A tojás ára most lefelé mozdult, miközben hosszabb távon más tendencia látszik.
170 hozzászólás
Válasz #19. hozzászólásra
Mifelénk mér széthullotak az ilyen kék és barna mtz-ék! Vagyis működnek még de már csak a váz esetleg eredeti mindent kellet benne már cserélni!
Egyetlen egy kék 82-es van ami 14 éves és még mindig ugy néz ki ha most vette volna pedig nem volt festve és még olajfolyás sincs rajta igaz max 100 üzemórát megy egy évben! :)
Válasz #8. hozzászólásra
Egyébként... Én a mi régi kékünket, és a barátom barna 82-esét, ami 15 éves, majdnem többre tartok, mint az én állítólag EU szabványos traktoromat....
Válasz #17. hozzászólásra
Mifelénk elég sok szaladgál ezekből vagyis az eu-sból! Fekete felnis csak kettő van!
Válasz #9. hozzászólásra
Igen, egyik ismerős vett pár éve fekete felniset, és mondták, hogy az a "Nem EU szabványos" 82-es! xD =D
Igen, az enyém hivatalosan MTZ 82 EU, de ilyen nagyon kevés van az országban. Nem tudom, ebből keveset csináltak...
Válasz #14. hozzászólásra
Valószínű az üzemóra áttételére vonatkozik!
Válasz #13. hozzászólásra
Hát...pasz. XO
Válasz #11. hozzászólásra
Ja! Meg ugyan az a számuk. Akkor biztos az a szám az "áttételre" Vonatkozik!
Válasz #12. hozzászólásra
Most már én is így gondolom! Megpróbálok egy rossz tx-114-es órát szerezni és átrakom a számlapot! Elméletben jónak kell lenni!
Válasz #11. hozzászólásra
Tuti, mert ugyan ott áll meg a mutató az órában, csak más szám van odafestve.
Válasz #10. hozzászólásra
Hali! Én is gondoltam már rá, hogy minden óra egyforma csak a számlap más! Én is hasonlítgattam a 80-asét meg a t-25-ösét és a 80-asnak a 2200fordulat a t-25-nek a 2000-es fordulthoz passzol! És a t-25 órával 2000-et pörög padlón!
Válasz #9. hozzászólásra
Hali Mtz! Megfejtettem az óra tikát:).
Ez ugyan az a fordulatszámmérő, mint a 80-asé, csak más van a lapjára nyomtatva, vagy is máshol vannak a számok:)
A kéket meg a barna mtz-éket is ugyanott gyártották ahol a pirosakat! Csak minőségbeli különbség volt a két gép között! Vagyis lehagytak sok alkatrészt pl orrsúly alsó hashúzó acv vonófej stb.....
Ha vigyázzva van egy kék vagy barna mtz-re az is sokáig elmegy probléma nélkül!
A piros fekete mtz-ékről meg annyit, hogy a piros-fekete és fekete felnivel szereltek= annó a kék és barna mtz-ével! Ami a képeden van az a jobb minőségű mtz-820-as!
Válasz #7. hozzászólásra
A kéket meg a barnát az ukrán rakta össze, és más színre fújta. Sok marha szerint a "maradék szemét" alkatrészből, de ez hülyeség. Én nem mondom, hogy jobbak, mint a pirosak, mert láttam már pár jó pirosat, de szart is. A környékünkün sok kék és barna van, sőt nekünk is volt egy amit újan vettünk '93-ban. 7 év alatt belement 5000 óra, és még mindíg jó gép volt! Meg kell hagyni, vigyázva volt rá =) Úgyhogy senki ne ítélje el őket. Én már láttam fekete-pirosban is szart, sőt az enyémet se tartom többre, mint ez előző kékemet. Sőt...
Válasz #4. hozzászólásra
Én is így tudom. Azok belföldre készültek, és a hivatalos importőrök terjesztették, hogy csak a piros a jó. Pedig a piros is egyből fekete:)
Válasz #5. hozzászólásra
a Kék valami " leánytermék " úgy emlékszem .
Majd a Faterom megkérdezem holnap .
Válasz #4. hozzászólásra
kék és szürke hamistványok? nem?
Válasz #3. hozzászólásra
Én egyet mondok: a kék és drapp MTZ-k nagyon jó gépek! Voltak olyan jók, mint a pirosak! Tapasztalat!
Válasz #2. hozzászólásra
de másik világosszürke színű, sok valahol eladtak. De nem ismerem is....
Ez nem inkább kék és drapp színű? (volt valamikor)
Ez milyen gépe? Ez nem ismerem a gépe, de jó vagy gyenge minőségű?