Hirdetés
Fórum
Claas medion 330-as, valamint Claas Mega 204, 208-as...
Létrehozta: Józsi , 2008-09-01 16:20:39
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- S.O.S. új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Japán kistraktorok új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Földeladás új
Cikkajánló
Hirdetés
A napraforgó idei válaszai a feltett “kérdésekre”
Hogyan hat a sortávolság a terméseredményekre?_jpg_fill_540x300_0.webp "AGROmashEXPO: megvannak az idei díjazottak")
676 hozzászólás
Válasz #525. hozzászólásra
Ez is jól néz ki.
Válasz #524. hozzászólásra
Egy ilyen milyen vétel volna?Mennyit lehet alkudni,megnézés nélkül megbízhatóak,nem zsákba macska?
Válasz #523. hozzászólásra
Ha van lehetőséged ne itthon nézegesd......kintről (kevés üz orás merci motoros vasat igaz még 400 széria .De pikk pakk, masinák tető alatt...rendesen javított...stb. Sajna az itthoni vasak egy része igencsak lerugva..már ami elérhető áron van.
Válasz #517. hozzászólásra
New Holland CS szériáról mi a véleményed?? Jövőre be kellene újítani valami morzsolót, én Lexiont szeretnék, de 35 misi alatt nincsen kevés órás
Ezen kár vitatkozni..Volt szerencsém pár típushoz...Meglepő választ adnék. De ez most lexi-mega kérdése. Lexit kifejezetten s azt is (nagyot). Béraratónak ajánlanám. Mivel a termelékenysége jobban kitermeli az esetleges hibákat. A Mega fapados még pár évig simán lehet kapni jóképű darabokat belőle. 300-400 hekire tökéletes. Javítások pedig mindenhol vannak. Régin újon.2 éves tuki ládatengely törés ...208 hűtőcsere(mint a szita) 204-es utánverötengely törés. 780 lexi bedilizett az agya...stb....Volt itt minden a környezetemben. Egyedül az új 660-as lexik zúzták le az első szezont karcmentesen.(5 db)
Válasz #517. hozzászólásra
Szerintem pl a tx 66 értelmetlenül van túlbonyolítva, illetve nem csak szerintem! Jó mondjuk én a kőkori 514 -eshez vagyok szokva az igaz, de némelyik szíjhajtást még nézni is rossz hogy van megoldva. De mondjuk egy egyszerűbb szériát simán el tudnék képzelni, pl tc 56 , nagyon tetszik, lenne vagy 100 heki földünk azt vennénk szerintem. Claas-al meg az az egyetlen baj hogy rettenetesen megkell fizetni a nevet.....
u.i: kíváncsiságképp valaki tudna írni körvonalméreteket ezekről a kombájnokról? szélesség, de leginkább hosszúság? Nem mintha ilyen veszély fenyegetne, de csinálunk egy tárolót és kíváncsi vagyok milyen gép férne be az 514-esen kívül
Válasz #518. hozzászólásra
Akkor még te is elvagy foglalva, kijön a jóidő őrült hajtás lesz, Van egy kis darab repcénk, de nem jön senki, de nem merek belefogni a kis 14 essel, kb egy hete jártak itt a Lappék, fogta rendesen a tucanot meg a tx-et is , pedig az még desszikálva is volt...
Válasz #516. hozzászólásra
Ha megy a nyuszi akkor jó,de ritkán megy reggel 1,5óra a szervíz ,nekünk 5 naponta 15 perc,fujatni a megát nem kellett csak szezonelött ,voltam a nyuszi gyárban akkor döntöttem a claas mellett
Válasz #514. hozzászólásra
600
Mivel 4 dob van benne alacsony fordulaton is könnyen kicsépel szinte mindent. 800-as gumik vannak rajta, nem taposok annyit, van diffi zár stb. Ja és ez is 11-12l/ha. Ezek mind olyan dolog, ami engem megfogott. Én rendesen felkészítem, nem kell szezonba csesztetnem. Semmivel sincs több hibaforrás rajta, mint a Megán. Egyébként a TC56-os volt egy német DLG cikk szerint a legmegbízhatóbb kombájn, a meghibásodásokat vették figyelembe. 4 évig volt TC-m semmi baja nem volt. 1db ferdefelhordó első tengely csapágyat kellett kicserélnem bal oldalt. Az egyszerű mint a faék.
Vannak olyanok akik Claasosok és nem nyitottak másra, és vannak olyanok akik beismerik hogy van jobb a Claasnál is. Kinek a pap kinek a papné.
Ha esetleg érdekelne még valakit mi még a különbség a Claas és a NH között szívesen leírom. De még mielőtt belém kötnétek, hangsúlyozom nagyon jó kombájn a Claas, csak nekem a NH jobban bejön és szerettem volna megcáfolni azt, hogy a Mega és a TX között a Megát hagyták meg. Én a TX mellett szavazok, úgy hogy egy leélt gépet vettem meg, és szinte mindent kicseréltem rajta magamnak. Nyilván nem sokat megyek vele, mert másnak nem bohóckodom, de semmivel sem rosszabb mint pl az új Lexion, vagy Turkáló. Az utóbbit hagyjuk is inkább, akkor inkább 108 MAXI, az legalább gép volt! A Claasok közül azt szerettem a legjobban.
Nekem is volt Dominator 98 Classic, 108 Maxi, CM204, 208. Mindegyiket használtan vettem, magam javítottam fel. Igényes gépszerető gazda vagyok, nem szeretek javítani. Nagy dilema után úgy döntöttem, NH kombájnt veszek. Lecseréltem a 208-ast TC56 mechanikusra. 100ha-t vágok évente, csak magamnak aratok. Ekkor döbbentem rá, hogy mi a különbség a 2 kombájn között. A mechanikus TC-vel annyit levágtam, mint a Mega 204-vel. 10-11 literrel/ha. És ez nem kamu. Mivel hátfájós vagyok, szokatlan volt hogy nem kell előre dőlnöm, rálátok a behordó csigára. Nem zeng mögöttem a motor, sőt reggelente kényelmesen tudom lefújatni, kifújni a hűtőket stb. Állítólag nagy a hely a Megába, de menj bele abba a zárt szarba és fújogass ott. Kint is száll a piszok, nem hogy ott bent. Ekkor jöttem rá arra is hogy nem kell búzadarát beszállítanom (ne kössetek bele a fogalomba, picit túlzok) hanem szép egész tiszta búzát tudok levágni, úgy, hogy nem kell egész nap a dobfordulattal és kosárral játszanom. Biztos van köztetek olyan aki egész szezonba úgy megy, ahogy elindul, de én mint mondtam magamnak vágom, szeretem a lehető legtisztább anyagot beszállítani. Sokan mondják nyissak a rostán, mert úgy is levonják, de ha így is megy mint az állat, minek nyissak rajta.
Szóval ha nem tudnátok az APS leválasztással kezd, a NH JD meg csépléssel. Az APS szegmensek pille könnyűek, nem is lehet elvárni tőle hogy csépeljen rendesen. Utána ott van az univerzális dob, na attól sem esek hasra. A NH-ban meg van egy masszív dobkosár, ami egyenletesen kopik. Ha az APS szegmenseket nem úgy rakod ahogy volt, akkor nem tudsz soha egyforma dobhézagot beállítani. Ha meg úgy rakod vissza ahogy volt akkor középen lesz egy árok. Ennyit erről. A TX65-ös kombájnom annyit tud mint a 208-as. Mert van előrosta, nagyobb a rostafelülete. Meglepő mi? A visszahordás nem a dobra megy vissza, így az esélyét sem adom meg, hogy törje a szemet.
Válasz #511. hozzászólásra
Tudod kinek a "pap", kinek a "lánya" , esetleg a "fia" fiú létére!! A haver a CNH isteníti, de örökké szerelnek valamit rajta, pedig már "CS" széria!!
Válasz #502. hozzászólásra
Sok aratnivaló van még??
Válasz #511. hozzászólásra
Mega jó egy 3-400 hekis gazdának,10-12 literrel levág mindent,lexi már 3-4 literrel többet eszik
NH nem kombájn,sok a nyűg vele,
Válasz #511. hozzászólásra
Van itt egy ember akinek van,volt claassa,meg nh tx 66-is.tx 66-ot árulta.Voltam nálla bontott 106 alkatrészért,mondtam neki,nem sokat költünk a 106-ra legyen pénz venni egy tx 66-ot.Erre azt mondta,ha okos ember vagyok,nh-t nem veszek.Ezen meglepődtem.Mondta,az nh-nak mindig van valami nyűge.Véleménye szerint,egy jó mega a jó választás.
A főbb különbség a Lexion és a Mega között a fejekben dől el. Maradi paraszt/gazdálkodó vagy, illetve nyitott a technika fele. Ha nyitott vagy vedd a Lexiont, de számolj vele, ha leáll szerviz kell. Vagy maradsz maradi és a biztosat választod, akkor Megát veszel. Azt tudod otthon szerelni, ha van egy 30 éves Claas kombájnod, még biztos néhány alkatrész bele tudsz majd rakni, mert bizony sok minden megegyezik a 106-108-al. Ha teljesítmény kell akkor Lexion, ha tökölni akarsz Mega. (Ezért biztos lehurrognak majd:)) Ha meg igazán nagy teljesítmény kell akkor New Hollandot veszel.
Olvasom lentebb az asztal választást. Értsétek már meg, ne a dűlő miatt vegyetek vazzeg kis asztalt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A kombájnt leterhelni nagy adapterrel lehet. Minél nagyobb az adapter annál több anyag megy be, egyenletesebben terheled le, és tisztábban is dolgozol, könnyebb gépet is beállítani. 5,1m adapter a Mega208, 360-hoz? 6m-es kell! Nekem a TX65 (5ládás) 6m-es asztallal megy, és eszi az anyagot, mint a kacsa a nokedlit. Bár az egy NH kombájn
Válasz #509. hozzászólásra
Hát pedig a Mega motortere jó nagy, még a 130kg claastra is szinte táncolni benne asszonyostól!! Volt Mega géped valaha???????
Válasz #499. hozzászólásra
Azért egy LExion az csak lexion...
Én nem is gondolnék megára sosem, főleg mert szerintem útálatos hogy a motor a kabin mögött van és nembírsz hozzáférni semmihez, bújkálni kell a barlangban ésatöbbi.... Magtartáyl elől, motor hátul, ilyen egy rendes kombájn.
A Lexion meg jobban megy, erősebb a motorja nagyobb a dobja, nagyobb az áteresztő képessége jobb a szecskázója és ennyi a lényeg.
Az elektromos panelos sztori az újabbaknál is hiba lehet azt mondják lexionos kolégák de én bevállalnám és nem megába gondolkodnék.
Válasz #507. hozzászólásra
Neked azzal a géppel nagy mákod volt, mert az első gazdija nagyon de nagyon vigyázott rája!!! Ja és "finom női kezek" simogatták azt a gépet főleg ha mosni kellett!! "Kézzel mosta, nem géppel" !!
Válasz #503. hozzászólásra
Féltem az elektronikátol,de semmi gond nincs velük,az első szériás lexikkel voltak problémák(amin piros a számozás)
Válasz #505. hozzászólásra
Pontosan elírtam, köszi hogy észrevetted.
Válasz #504. hozzászólásra
Véletlen nem 1320-at és 1580-at akartál írni????
Válasz #502. hozzászólásra
A 330 medion cséplő szélessége 1032 cm a 208 mega pedig 1058cm eszi a cuccot 450 milis dogátmérővel. A lexi 530 annak mennyi a dob szélessége 1045 körüli????
Válasz #502. hozzászólásra
Miért féltél a lexitől? Mit bántál meg, hogy lecserélted vagy hogy miért nem cserélted le hamarabb?
Válasz #501. hozzászólásra
Az egész cséplőcsatorna szélesebb 20 centivel a Lexiben,nagyobb rostafelület,nagyobb dobátmérő,én is sokáig féltem a lexitől.már bánom ,tegnap 400tonna(50heki) felett vágtunk egy 530-as Lexivel és egy 330-as medionnal(9től-9ig)
Válasz #499. hozzászólásra
A Lexikon újabb bonyolultabb. Egy elektromos panel 400 kilóba kerül + Áfa. A nyák lapok közé pára juthat, aztán következő évben indításkor letérdel. Azért a Megába nincsenek ilyen drága hibák. De a Lexikonba nagyobb a rostafelület, vagy nem tudom mi lehet, mert ugyanakkora asztallal ami a 204 Megán van (5,1m ha jól emlékszem) a MEga 20 Ha-t apríít le, a Lexikon meg 25-öt / nap.
Saját részre biztos hogy teccene egy 2000 év feletti 208-as Mega 6-os asztallal, kevés üzemórával.
A 208-as azért olyan "drága" a 440eshez képest mert sokan tobbe nézik a 20-30 éves bevált konstrukciót, mint az "újítót". Meg azok a lexionok se mai gyerekek már, és ha bele kell nyúlni akkor inkább a megába, mert az egyszerűbb/ismertebb. Asztal témában pedig ha nem kell gyakran bujkálni kis darabok között szűk utcákon akkor a nagyobb csak jobb. Ha normális parcellák vannak, indokolt. Nem mindegy hogy egész nap 6 km/h val mész vagy csak 5 el, fogyasztásban sem..
Miért van az, hogy a 440-es lexiért is kb. annyit kérnek mint a 208-ért? A lexi mennyivel tud többet mint a mega? Többet tud egyáltalán??
Válasz #496. hozzászólásra
A kombájn teljesiményét nem a 17 vagy 20láb határozza meg..,
Válasz #493. hozzászólásra
Ott ahol nagyon sima a talaj, és nagy földek vannak ott oké, de ahol rohangálni kell oda sok szerintem. a lexion 530 az 5 ládás és annak is csak 5,4 volt a gyári asztala a havernál pont elég is volt neki pedig annak 600 a dobátmérője.
Válasz #495. hozzászólásra
Részvétem.
Válasz #492. hozzászólásra
Ezt akkor se vágom...
Válasz #493. hozzászólásra
szerintem kell neki a 6-os mert a fogyasztása megugorhat
Válasz #492. hozzászólásra
208-ashoz gyárilag 6m valo asszem??????Itt megszokásbol válsztották az 5.1-est.Meg az nagyjábol elfér mindenhol a hatossal kerülni kell a fél határt.Normál anyagban meg lehet piritani.
Válasz #491. hozzászólásra
Csak egy kicsi szerintem, de te lehet többet értesz a kombájnhoz mint én!!! Azt gondolom nálunk egy ekkora géphez ha van egy jó év gabonában akkor pont elég az 5,1 asztal ahhoz, hogy ideális legyen a ládák és a rosták leterhelése!!
Válasz #490. hozzászólásra
Mi köze van annak az asztalhoz...
Válasz #488. hozzászólásra
Hát szerintem az 5,1 asztallal 25 heki/nap.
Válasz #488. hozzászólásra
Akkor az a 106-os megérett az olvasztásra...
Sziasztok egy 106 ost néztem ami 40q ás búzából kb 13 ha t vág le egy nap a 208 as mit tud ehhez képest. Köszönöm a választ előre is
Köszi!A több információ sose baj :))))
Válasz #484. hozzászólásra
A kerületi sebessége 15,3-35,3 m/sec...
Válasz #484. hozzászólásra
amit kérdezett én arra válaszoltam,nem dumálok feleslegesen mint ti
Válasz #483. hozzászólásra
A szélessége pedig 158cm, azt is tedd hozzá a 204 pedig 132 mint a medion 310,320, 330 gépeké, a 340 medion pedig akkora mint a 208 megáé 158!!
Válasz #482. hozzászólásra
450.es
Üdv mindenkinek!
Valaki meg tudja nekem mondani hogy a 208-as megába mekkora a fő dobnak az átmérője?
Válasz #480. hozzászólásra
kuki aratásról van szó
Válasz #479. hozzászólásra
Üdv!
Hát vágni így alsó rosta nélkül sokkal rosszabb, vagy szemetes vagy megy ki a rostán hátul....nagyon nincs fajsúlya, mondjuk idén a neoma se olyan fajsúlyos mint normál évekbe. De volt olyanra példa hogy pio-s magból átáltam neomára és a veszteségjelzőn egy lámpa se égett, a pio-s nál meg pirosba volt .... tele van liha szemmel , fekete utána a föld.
Válasz #476. hozzászólásra
Most látom a PIO-s magokkal az idén is bajok vannak??? Nem értem ki az aki még mindig próbálkozik..
Válasz #476. hozzászólásra
Akkor vegyél vissza a levegőből kicsit és zárjál a felső rostán egy két kattanást!!!
Válasz #473. hozzászólásra
Sajnos ez lehetséges....de még szárazon is sokat kibír
Azért nemárt ránézni párszor.....ez sem egy darabból van.